中古車・中古車販売（検索）なら車選びドットコム!
豊富な中古車情報と画像&動画で検索可能！
エルグランド エンジン警告灯 圧縮抜け？
警告灯が時々点灯するようになり、ディーラーに持ち込みました。最終的には、一つのシリンダーで圧縮抜けが起こっており、エンジン載せ替えが必要だと。
ネットで調べると、オイル交換の不備や多走行が原因のほとんどとのこと。
私の場合、走行距離は5万キロ未満で、オイル交換も、毎回ディーラーで5000キロ以下か、サービスパックで半年（走行距離3000キロ程度）に一回は交換してました。年次点検、車検もディーラーです。
現状、エンジンの異音もなく、マフラーからの白煙も見られません。警告灯が点灯し始めてから、ディーラーで1年点検した際（昨年11月）にも、特にオイルの減りが早いなどの指摘もありませんでした。
少し気になるとすれば、燃費が少し落ちているようです（はっきりと分かるほどではありませんが）。
このような状況で、本当にエンジン載せ替えしか対応方法はないのでしょうか。
ご経験などから、似たような事例や他に考えられる原因などあるようでしたら、ご教授いただけますとありたいです。
［経緯］
警告灯が時々点灯するようになったので、ディーラーに相談。納車してみてもらうも、その場では症状が無いため解らないと。これが2回続き、また点灯したため、3度目納車。
よく調べてみると、O2濃度異常が確認されたとのことで、まずはO2センサーを一つ（2つあるうちの一つ？）交換。
その後、警告灯が再点灯。
再度納車し、もう一つのO2センサーも交換。ディーラーに車を預けて経過観察してもらうと、再点灯。
ディーラーで色々調べていくと、一つのシリンダーで圧縮圧力が低いことを確認。12ー14程度が正に対し、8程度とのこと。
原因が上部か下部かを探るために、オイルを上から垂らして圧力測定すると圧力上昇を確認。これにより、下部つまりピストン周辺での不具合が疑われるとのこと。
よって、エンジン載せ替えが必要と言われた。
エルグランド
型式CBA-ME51
走行距離46000キロ
初年度登録2010/1月
並び替え：
2020.03.08 11:36:35
違反報告（ID：3858-6186）
2020.03.08 11:40:03
違反報告（ID：3858-6186-1244）
2020.03.08 14:06:26
違反報告（ID：3858-6186-1247）
2020.03.08 14:46:21
違反報告（ID：3858-6186-1249）
質問する