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こんにちは。タイヤの溝は路面とタイヤの間に入り込んだ水を排出する役目をしています。極端な話しですが濡れた鉄板の上を磨り減って底がツルツルの靴と新品の靴で走ったり急に立ち止まる事を想像して見て下さい。
雨天時は同じ様な事が路面とタイヤの間で起きている状況だととっさの急ブレーキではスリップして思う様には止まれないです。
あと燃費について個人的な考えですが、ツルツルのタイヤより溝があるタイヤの方が摩擦が多く燃費が良くなるイメージはありませんよね。私もそう思います。
メーカーで言ってるのは新しいタイヤだと転がり抵抗を低く設計しているので、磨り減ってゴムが硬貨していたり摩擦している生産年数の古いタイヤよりも、新設計の新品タイヤが燃費は良いですよ。と、うたってます。ですが、最上位のタイヤとかでないとその違いは殆んど感じない程度の差だと私は思いますが。
あまり参考にはならないかも知れませんが一つの情報として参考にしてみて下さい。
