いつもお忙しい中回答ありがとうございます。 今回お聞きしたいのは先日17年式ア...

回答

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  カーバンク シガ (滋賀県)

  川崎 竜次 （所属店舗）

  ラックアンドピニオンといってステアリングギアボックスです。
  ハンドルの回転を棒状のギアで横の動きに変換しホイールの操舵を行います。
  
  ひどいガタでなければ大丈夫と思いますが
  ハンドリングに影響が出るようであれば早めのお乗り換えか修理を！
  
  修理されるのであれば、長くお乗りにならないようですので中古品やリビルト品で十分です。

  2023.06.06 09:05:20

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  佐藤自動車・鈑金・塗装 (佐賀県)

  佐藤 龍二 （所属店舗）

  おはようございます。
  スズキ車あるあるで、距離や経年でステアリングギアシャフトの左側が前後にガタが出る現象で基本的にはステアリングギアBOXASSY交換になります。なので新品10万コースで中古で直しても2～3万かかるのは仕方無いかと。最初はタイロッドエンドのガタつきと勘違いする事が多い現象で、すぐにではありませんが、距離走る程にガタは少しずつですが多くなってはきますが、私の経験上車検まで持たないと言う事は無いかと思います。心配でしたら時々点検してもらうか、ご自分で駐車時に左タイヤを両手でハンドル切る方向に左右に動かしてみてガタが大きくなってないかの確認は出来ると思います。
  

  2023.06.06 05:51:08

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  (株)ゼニタニオリジナルカー (大阪府)

  匿名スタッフ

  こんばんは
  初めまして。
  
  さて、今回交換したのは、ハブ側に着くボールジョイント（10cm位の長さのL字形の部品）なのでしょうか？
  それとも、タイロッド(長さがちょっと長めのネジを切った棒状の物)なのでしょうか？
  アルトは、あまり触った事が無いので、何となくの回答ですが、ガタが有ったのは、タイロッドの車体側のボールジョイントでは無いのでしょうか？(ジャバラのブーツで覆われていて目視は難しい)
  修理を実施した方が仰っているのは、恐らくラックアンドピニオン機構の事だと思いますが、その本体でのガタが出るのは経験上あまりみないですね。
  憶測では有りますが、今回、タイロッドエンド(ハブ側のボールジョイント)の交換を実施したが、タイロッド(棒状の物)側のボールジョイントにガタがあったのではないでしょうか？
  
  ちなみに、修理後のホイールのガタは改善したのでしょうか？

  2023.06.05 23:12:25

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  AutoAvail【オートアベール佐倉アウトレット】 (千葉県)

  佐藤 朝彦 （所属店舗）

  ラックアンドピニオン
  の事です。
  パワステのギアBOX
  ハンドルを目一杯切って
  覗きこむと見えます。
  
  もっともっと酷くなると
  カーブを曲がる時ずーっとハンドル操作しないとカーブを曲がれない
  経験をしました。
  
  乗り換えを検討されているのであれば
  様子を見て乗るのが一番だと
  
  整備士さんと同じ意見です。
  
  

  2023.06.05 22:57:54

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