ノア エンジニアリング 埼玉県 草加市の中古車販売店

〇●〇●〇●ノア エンジニアリング〇●〇●〇●

完全室内保管のショールームにてゆっくり車輌をご覧頂く事が可能です。さらに細かく詳しい詳細に関しては当社スタッフ迄お問い合わせ下さい。電話でもメールでも対応させて頂きます。

スーパーカーの展示スペースは全天候型のショールームとファクトリーの方は2柱リフト1脚とフルフラットリフト2脚をを完備。更に積載車も完備してますので不動車の対応も可。


~~~~~スーパーカーメンテナンス専門店~~~~~

ファクトリーの2階がハーレートライクの製造工場、ファクトリーの1階がスーパーカーのメンテナンス工場です。隣接するビルの1階が展示ショールームとなっております!

~~~店舗について~~~

「2005年6月に埼玉県草加市にオープン致しましたノアエンジニアリングと申します。会社は外環の草加インターを降りて、4号バイパスを上野方面へ500m程行った下り車線側の所に位置しています。

ノアエンジニアリングは、埼玉県草加市のスーパーカー専門のメンテナンスファクトリーです。

これまでに培った技術と経験と最新の工場設備を生かして、高級輸入車の買取販売から、修理・メンテナンスまで幅広いサービスを手がけています。

特に最近はフェラーリ360スパイダー、430スパイダー、ロールスロイス、ベントレーの幌の修理を専門で行っております。

やはりディーラーで直すとかなり高額になる為当社にて格安修理を承っております。

フェラーリ360スパイダー、430スパイダーのシリンダーは合計で7本使用、これらをディーラーで直すと1本約15万円しますので当社ではこれらのシリンダーをO/Hで対応します。
​​​​​​​
​​​​​​​更にトノカバーを押し上げるキネマティクスの修理の依頼も最近は多いです。トノカバーが歪んでいる場合やキネマティクスの不具合でトノカバーが開け切らない場合は幌が収納されません。この場合はキネマティクスをディーラーでオーダーすると片側約30万円、左右交換すると約60万円かかる所を当社は調整にて対応させて頂きます。
​​​​​​​
​​​​​​​更にロールスロイスのコーニッシュやベントレーのアズールの幌のシリンダーは合計で12本使用、これらをディーラーで直すとシリンダー1本約50万円から60万円しますのでこの辺も当社ではO/Hで対応します。
​​​​​​​
ベントレーのGTCに​​​​​​​​​​​​​​関してはシリンダーは合計6本使用、これらも万が一はO/Hで対応します。もしポテンションメーターやマイクロスイッチの不具合の場合は要相談になります。

​​​​​​​更に幌の総張替えも承ります。​​​​​​​​​​​​​​こちらもディーラーオーダーとなるとかなり高額になりますので並行輸入で格安対応させて頂きます。
​​​​​​​
当社のメンテナンスに関しては明朗会計、親切丁寧をモットーに作業をさせて頂きます。
​​​​​​​
フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェなど、スーパーカーのことでお困りのことが有りましたら、どんなことでもお気軽にご相談下さい。