X1(BMW)の車両情報

価格相場情報
中古車相場248.0万円 ※133.0525.0万円 ※1 諸費用平均:9.1万円 ※3
新車価格:586〜606万円新車の見積りを依頼する
買取相場186.8万円 ※2
  • ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
ボディタイプ別ランキング
中古車売上ランキング: 32位
中古車注目度ランキング: 9位

X1(BMW)の中古車一覧

4台中(1 〜 4 件を表示)

条件をクリア 新着順
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支払総額
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車両価格
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年式
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走行距離
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車検
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修復歴
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排気量
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  • X1 xドライブ 18d xライン 4WD
  • X1 xドライブ 18d xライン 4WD
  • 11
支払総額(税込)
275万円
車両価格(税込)
265万円
諸費用(税込)
10万円
車検 R06.3
整備 定期点検整備有
保証 保証無し
年式 2019年(H31) 排気量 2,000cc
乗車定員 5名 修復歴 なし
走行距離 5.1万km
車体色 ホワイト
ミッション 8速オートマ(AT)

新潟県新潟市北区

コミコミワンキュッパ19.8Process Auto



全ての売りたい方買いたい方が幸せになれますように。お客様ファーストを目指して!

販売、買取、車検、整備全てにおいてお客様ファーストを心がけており...

  • X1 xドライブ 20i xライン 4WD
  • X1 xドライブ 20i xライン 4WD
  • 20
支払総額(税込)
192.5万円
車両価格(税込)
158万円
諸費用(税込)
34.5万円
車検 車検整備付
整備 定期点検整備有
保証 保証付き ※詳細については店舗にお問い合わせください。
年式 2016年(H28) 排気量 2,000cc
乗車定員 5名 修復歴 なし
走行距離 6.1万km
車体色 ホワイト
ミッション 8速オートマ(AT)

新潟県新潟市中央区

Niigata BMW BMW Premium Selection新潟

Niigata BMW 【BMW Premium Selection新潟】には、良質な認定中古車を常時60台以上展示しております。また、ショールームにはBMWおよびMINIのアクセサリーも多数展示し...

  • X1 xドライブ 18d xライン 4WD
  • X1 xドライブ 18d xライン 4WD
  • 20
支払総額(税込)
271万円
車両価格(税込)
249万円
諸費用(税込)
22万円
車検 R06.5
整備 定期点検整備有
保証 保証付き ※詳細については店舗にお問い合わせください。
年式 2019年(H31) 排気量 2,000cc
乗車定員 5名 修復歴 なし
走行距離 5.2万km
車体色 ホワイト
ミッション 8速オートマ(AT)

新潟県新潟市中央区

Niigata BMW BMW Premium Selection新潟

Niigata BMW 【BMW Premium Selection新潟】には、良質な認定中古車を常時60台以上展示しております。また、ショールームにはBMWおよびMINIのアクセサリーも多数展示し...

  • X1 xドライブ 20i 4WD
  • X1 xドライブ 20i 4WD
  • 20
支払総額(税込)
99.2万円
車両価格(税込)
85.4万円
諸費用(税込)
13.8万円
車検 車検整備付
整備 定期点検整備有
保証 店舗取扱い保証付き(納車後 1ヶ月以内 走行距離無制限)
年式 2012年(H24) 排気量 2,000cc
乗車定員 5名 修復歴 なし
走行距離 5.8万km
車体色 ブラック
ミッション 8速オートマ(AT)

新潟県上越市

グローバルクレスト イワモト自動車販売

北陸自動車道上越インターより 国道18号線を妙高方面へ向かい、寺インター下車し高田方面へ。約500m先右側 売るのも買うのも当店へ!実績と経験で高価買取が実現★自社認...

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検索結果 306件
BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD
BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD
支払総額:265万円
車両価格:250万円
諸費用:15万円
年式:2018年(H30)
走行距離:2.2
km
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BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD
BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD
支払総額:269.6万円
車両価格:249万円
諸費用:20.6万円
年式:2017年(H29)
走行距離:2.9
km
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BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ パッケージ 4WD
BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ パッケージ 4WD
支払総額:77万円
車両価格:64.8万円
諸費用:12.2万円
年式:2012年(H24)
走行距離:6.8
km
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BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ パッケージ
BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ パッケージ
支払総額:59万円
車両価格:57万円
諸費用:2万円
年式:2012年(H24)
走行距離:3.5
km
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BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ パッケージ
BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ パッケージ
支払総額:59万円
車両価格:55万円
諸費用:4万円
年式:2011年(H23)
走行距離:6.1
km
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BMW X1 xドライブ 20i 4WD
BMW X1 xドライブ 20i 4WD
支払総額:102.9万円
車両価格:87.9万円
諸費用:15万円
年式:2012年(H24)
走行距離:5.9
km
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BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD
BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD
支払総額:136万円
車両価格:124万円
諸費用:12万円
年式:2016年(H28)
走行距離:15.2
km
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BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD
BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD
支払総額:210.9万円
車両価格:193万円
諸費用:17.9万円
年式:2018年(H30)
走行距離:6.3
km
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BMW X1 の専門家の評価・レビュー

斎藤 聡 | さいとう さとし

モータージャーナリスト。車両のインプレッションはもちろん、タイヤやサスペンションについて造詣が深く、業界内でも頼りにされている存在。多数の自動車雑誌やWEBマガジンで活躍中。某メーカーのドライビングインストラクターを務めるなど、わかりやすい解説も人気のヒミツ。日本自動車ジャーナリスト協会会員、日本カーオブザイヤー選考委員。

BMW 初代X1は3シリーズがベースで、4WDもFRを基本に電子制御の多板クラッチで必要に応じて前輪に駆動トルクを分配するシステムだった。現行型はミニと同じFFプラットフォームを採用する。4WD方式は電子制御の多板クラッチ式でトルクの流れが逆なだけで基本構造は同じ。足回りの味付けは、ダンパーのガス圧が高いような動き出しの硬さがあり、これがBMWらしいと言えなくもないが動き出すと案外しなやかにストロークしてクルマの動きを受け止めてくれる。懐が深く安定感がある。だから、これはこれで悪くはないのだが、やはり初代X1のFRベースの操縦性に本来のBMWらしさを強く感じてしまう。現行型を新世代のBMWテイストと受け止められる人にはおすすめできる。

斎藤 聡

鈴木 ケンイチ | すずき けんいち

モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3~4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 自動車技術会会員 環境社会検定試験(ECO検定)

BMWのSUVラインナップで最小モデルとなるX1。とはいえ、日本で走らせるのであれば、サイズ感はトヨタのCH-Rよりもちょっと大きい程度。BMWのSUVラインナップでは最小だが、日本ではジャスト・サイズと言っても良いほどだ。2015年に発売された、現行の第2世代より、ミニと同じFFプラットフォームを採用。これによって、FRならではのハンドリングは失われたが、意外にも重厚感が感じられるようになった。また、インテリアの質感も高いこともあり、BMWのSUVとして最小=チープという感じは一切ない。プレミアムSUVという面が強調されたと思う。使いやすいサイズで、当然X3よりも安い。見栄を考えなければ、X3よりも買いだと思う。個人的に選ぶのならば、ディーゼルの4駆だろう。

鈴木 ケンイチ

萩原 文博 | はぎはら ふみひろ

1970年生まれ。10代後半で走り屋デビューし、大学在学中に中古車情報誌の編集部にアルバイトとして加入。1995年より編集部員として編集作業に本格的に携わる。中古車の流通、販売店に精通し、「中古車相場師」として活動。2006年からフリーランスの編集者となり、中古車だけでなく、現在は日本で最も多くの広報車両を借り出して取材を行い、新車でもユーザー視点のバイヤーズガイドを中心に、人気車種の動向や流行りの装備の価値評価などを加味した、総合的に買いのクルマ・グレードの紹介をモットーとしている。

XシリーズはBMWのSUVラインアップを示します。X1〜X7まで用意されおり、エントリーモデルとなるのが、X1です。X1はミニクロスオーバーなどと同じコンポーネンツを採用し、駆動方式はFFと4WDとなります。初代X1は初代1シリーズのスタイリングを流用したSUVでしたが、2015年に登場した現行型は塊感のあるSUVらしいスタイリングとなりました。2019年にマイナーチェンジを行い、ヘッドライトやBMWのアイコンであるキドニグリルが変更され、キドニーグリルは一体型となっています。搭載されるエンジンは1.5L直3ターボエンジン、2L直4ターボエンジンそして2L直4ディーゼルターボエンジンの3種類です。どのエンジンを搭載したモデルも軽快な走りが特徴の味付けに仕立てられているのが特徴です。

萩原 文博

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