モコ(日産)の車両情報

価格相場情報
中古車相場40.7万円 ※12.0113.0万円 ※1 諸費用平均:6.0万円 ※3
買取相場26.8万円 ※2
  • ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
ボディタイプ別ランキング
中古車売上ランキング: 9位
中古車注目度ランキング: 2位

モコ(日産)の中古車一覧

12台中(1 〜 12 件を表示)

条件をクリア 新着順
|
本体価格
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支払総額
|
年式
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走行距離
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車検
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修復歴
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排気量
|
  • モコ X アイドリングストップ 車検付き ナビTV アイドリングストップ
  • モコ X アイドリングストップ 車検付き ナビTV アイドリングストップ
  • 36

日産

モコ X アイドリングストップ 車検付き ナビTV アイドリングストップ
本体価格(税込)
12万円
支払総額(税込)
18万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2011
(H23)
17.8
km
650
cc
R06.10 あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラウン ダッシュオートマ(AT) 4名 定期点検整備無し 保証無

福岡県福岡市南区柏原

カーライフRYO

★☆★☆店舗紹介★☆★☆ 当店の店舗ページをご覧頂きありがとうございます。 福岡市南区にございます「カーライフRYO」です。 当店は2021年10月に開業しました。 まだまだ小...

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  • モコ C オーディオ CD キーレス タイヤ溝大
  • モコ C オーディオ CD キーレス タイヤ溝大
  • 60

日産

モコ C オーディオ CD キーレス タイヤ溝大
本体価格(税込)
9万円
支払総額(税込)
19万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2003
(H15)
16
km
650
cc
車検整備付 あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブルー コラムオートマ(AT) 4名 定期点検整備有 保証付

福岡県福岡市博多区西月隈

コミコミ俱楽部

常時60台を展示!各種ローン取扱い・全国納車OK!◆提携認証工場完備(九州運輸局長認証工場の西南自動車さんと提携しております)◆代車無料(買い替えのお客様のみ)◆公共交通...

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  • モコ S 2年保証付き HDDナビ ワンセグTV
  • モコ S 2年保証付き HDDナビ ワンセグTV
  • 65

日産

モコ S 2年保証付き HDDナビ ワンセグTV
本体価格(税込)
29.8万円
支払総額(税込)
39.8万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2011
(H23)
8.6
km
650
cc
車検整備付 あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブルー 無段階変速 (CVT) 4名 定期点検整備有 保証付

福岡県福岡市博多区西月隈

コミコミ俱楽部

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  • モコ X
  • モコ X
  • 20

日産

モコ X
本体価格(税込)
59.9万円
支払総額(税込)
70.9万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2014
(H26)
4.4
km
660
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
スノーパールホワイト(3P) 無段階変速 (CVT) 4名 定期点検整備有 保証付

福岡県福岡市博多区板付

ネクステージ博多板付店 5つ星店

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  • モコ X
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日産

モコ X
本体価格(税込)
42.9万円
支払総額(税込)
51.5万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2011
(H23)
7.2
km
660
cc
R06.9 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
アーバンブラウン(PM) 無段階変速 (CVT) 4名 定期点検整備有 保証付

福岡県福岡市博多区板付

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  • モコ E
  • モコ E
  • 19

日産

モコ E
本体価格(税込)
22万円
支払総額(税込)
29万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2009
(H21)
6.6
km
660
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
オレンジ ダッシュオートマ(AT) 4名 定期点検整備有 保証付

福岡県福岡市博多区麦野

有限会社 南福岡オートセンター

□■―――――――――――――――― 輸入車販売なら、南福岡オートセンター ――――――――――――――――■□ 福岡の輸入車販売のパイオニア、南福岡オートセンターをご覧頂きまして、有難う御座い...

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  • モコ X
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  • 20

日産

モコ X
本体価格(税込)
46万円
支払総額(税込)
54.1万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2013
(H25)
6.6
km
660
cc
R06.1 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
アーバンブラウン(PM) 無段階変速 (CVT) 4名 定期点検整備有 保証付

福岡県福岡市博多区板付

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  • モコ S
  • モコ S
  • 20

日産

モコ S
本体価格(税込)
39万円
支払総額(税込)
49万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2011
(H23)
6.6
km
660
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ピンク フロアオートマ(AT) 4名 詳細はお気軽にお問合せください 保証無

福岡県福岡市博多区榎田

九州スズキ販売(株) 福岡支店

常時約40台の豊富な在庫・親切なスタッフで皆様のお越しをお待ちしております! ショールームです。広々としたショールームでくつろぎながら商談をしていただけます。...

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  • モコ X
  • モコ X
  • 23

日産

モコ X
本体価格(税込)
22万円
支払総額(税込)
26万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2011
(H23)
12
km
650
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
レッド フロアオートマ(AT) 4名 定期点検整備有 保証無

福岡県福岡市南区向新町

株式会社KEEP UP【南区本店】

★株式会社KEEP UP★ 当店のページをご覧頂きありがとうございます。 在庫車は下記展示場【筑紫野支店】で管理しております! ◆福岡県筑紫野市岡田2丁目126 ◆TEL:092-555-...

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  • モコ  660Eショコラティエ
  • モコ  660Eショコラティエ
  • 20

日産

モコ 660Eショコラティエ
本体価格(税込)
35万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2010
(H22)
6.9
km
660
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラウン 4速オートマ(AT) 4名 保証付

福岡県福岡市博多区

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  • モコ S
  • モコ S
  • 20

日産

モコ S
本体価格(税込)
49万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2014
(H26)
5
km
660
cc
R05.10 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラウン 無段階変速 (CVT) 4名 保証付

福岡県福岡市西区

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  • モコ S 車検5年9月 ナビ ETC エアコン
  • モコ S 車検5年9月 ナビ ETC エアコン
  • 25

日産

モコ S 車検5年9月 ナビ ETC エアコン
本体価格(税込)
SOLD OUT
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2012
(H24)
16.8
km
650
cc
R05.6 あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブルー 無段階変速 (CVT) 4名 定期点検整備無し 保証無

福岡県福岡市早良区有田

福岡自動車販売

★創業:昭和50年の信頼と実績! 陸運局認証工場完備!整備/板金のプロフェッショナル集団、福岡自動車販売です! 当店は、創業昭和50年、地元でも老舗の自動車整備工場で...

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日産 モコ の専門家の評価・レビュー

鈴木 ケンイチ | すずき けんいち

モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3~4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 自動車技術会会員 環境社会検定試験(ECO検定)

■初代 モコ
日産における初めての本格的な軽自動車として2002年4月に発売されたのが初代モコでした。わざわざ“本格的”と限ったのは、2000年に軽自動車規格の超小型EVのハイパーミニを発売したからです。ただしハイパーミニは、どちらかといえば実験的な存在であり、ビジネスとして本格的に軽自動車市場へ挑戦するのは、初代モコが最初となります。とはいえ、日産がいきなり競争力のある軽自動車を作れるはずもなく、中身はスズキからのOEM製品でした。同じモデルは、スズキからMRワゴンの名称で販売されています。このモデルの最大の特徴は、フロントのボンネットが短く、ボディ全体がひとかたまりに見えるモノフォルムというところ。エレガントに見えるだけでなく、室内長が長くとれるというのもメリットです。日産初の軽自動車であるモコは、手堅い商品内容というだけでなく、日産がもともと持っていた販売力もあいまってビジネス的に成功し、日産の軽自動車ビジネスのルーツとなりました。

■2代目 モコ
初代モデルに引き続き、スズキからのOEM(スズキ・MRワゴン)として2006年2月に発売になったのが、2代目モコ。コンセプトは「カワイイのにカッコイイ、おしゃれなスタイルを持った、毎日の生活に彩りを与えてくれる軽自動車」。キーワードからも察することができるよう、メインターゲットは女性です。カジュアルなデザインと、日常での使いやすさを磨き込まれています。可愛らしさが強調されたスズキのMRワゴンと比べると、日産のモコは、マーチなどの他の日産車と仲間であるとわかるような顔つき。精悍さがモコの特徴と言えるでしょう。斬新な技術は採用されていませんが、それでも熟成されたメカニズムでトップクラスの燃費性能を実現しています。モノフォルムの初代ほどデザインは斬新ではありませんが、逆にオーソドックスで万人受けするルックスが2代目の特徴ではないでしょうか。

■3代目 モコ
第3世代となるモコが発売開始となったのは2011年2月。「上質で心地よい私のための新しい空間」をコンセプトにインテリアの質感を向上させました。また、プラットフォームとエンジン、CVTを一新したことで燃費性能も向上。クラストップレベルの25.5㎞/lを実現しました。燃費性能でいえば、2011年6月にアイドリングストップ機能を追加。さらには2013年にはリチウムイオン二次電池を搭載し、減速力を回生する機能を追加。燃費性能は最高30.0㎞/lを達成しています。また、2013年10月のマイナーチェンジでは、大きなメッキグリルを備えた「ドルチェ」シリーズを追加しています。日産の軽自動車ラインナップの担い手として3世代を重ねたモコですが、2013年に日産と三菱の共同開発によるデイズが生まれたことで、その使命は終わることになります。最後のモコは、個性的なルックスに上質なインテリア、優れた燃費性能という魅力を数多く持つ優れたモデル。中古車としても、買って間違いのない車種だと思います。

鈴木 ケンイチ

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