トゥインゴ(ルノー)の車両情報

価格相場情報
中古車相場143.4万円 ※127.8228.0万円 ※1 諸費用平均:8.2万円 ※3
新車価格:179〜215万円新車の見積りを依頼する
買取相場152.5万円 ※2
  • ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
ボディタイプ別ランキング
中古車売上ランキング: 8位
中古車注目度ランキング: 53位

トゥインゴ(ルノー)の中古車一覧

3台中(1 〜 3 件を表示)

条件をクリア 新着順
|
本体価格
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支払総額
|
年式
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走行距離
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車検
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修復歴
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排気量
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  • トゥインゴ インテンス キャンバストップ
  • トゥインゴ インテンス キャンバストップ
  • 33

ルノー

トゥインゴ インテンス キャンバストップ
本体価格(税込)
価格応談
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2017
(H29)
6.4
km
890
cc
R04.4 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラウン AT 4名 定期点検整備有 保証無

福岡県福岡市早良区東入部

ワイエム中古車販売

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  • トゥインゴ インテンス
  • トゥインゴ インテンス
  • 47

ルノー

トゥインゴ インテンス
本体価格(税込)
SOLD OUT
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2017
(H29)
3.6
km
890
cc
R04.4 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブルー メディテラネ M AT 4名 定期点検整備有 保証付

福岡県糟屋郡粕屋町柚須

フライハイト FIAT500専門店

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  • トゥインゴ インテンス
  • トゥインゴ インテンス
  • 17

ルノー

トゥインゴ インテンス
本体価格(税込)
174.9万円
支払総額(税込)
194.9万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2018
(H30)
4.6
km
900
cc
R05.3 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ライトブルー AT 4名 定期点検整備有 保証付

福岡県福岡市博多区

ルノー福岡

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条件を緩めて検索してみる検索条件を緩めると、以下のような中古車がヒットします。

検索結果 44件
ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール
ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール
車両価格:104万円
支払総額:119万円
年式:H.24(2012)年
走行距離:8.2
km
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ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール
ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール
車両価格:119万円
支払総額:141万円
年式:H.23(2011)年
走行距離:4.1
km
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ルノー トゥインゴ パック
ルノー トゥインゴ パック
車両価格:39.8万円
支払総額:49.8万円
年式:H.9(1997)年
走行距離:7.2
km
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ルノー トゥインゴ GT
ルノー トゥインゴ GT
車両価格:29万円
支払総額:53万円
年式:H.22(2010)年
走行距離:11.7
km
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ルノー トゥインゴ スポール
ルノー トゥインゴ スポール
車両価格:78万円
支払総額:96万円
年式:H.22(2010)年
走行距離:8
km
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ルノー トゥインゴ インテンス
ルノー トゥインゴ インテンス
車両価格:139.9万円
支払総額:159.8万円
年式:H.28(2016)年
走行距離:2.2
km
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ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール
ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール
車両価格:119.8万円
支払総額:139.8万円
年式:H.24(2012)年
走行距離:6.4
km
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ルノー トゥインゴ ゼン
ルノー トゥインゴ ゼン
車両価格:135万円
支払総額:148万円
年式:H.29(2017)年
走行距離:3.2
km
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ルノー トゥインゴ 購入者の口コミ

口コミ全体の総合評価

4.0

(1件)

外装:4.0 内装:3.0 走行距離:5.0 取り回し:5.0
経済性:4.0 荷室:4.0 乗り心地:3.0

※すべての集計口コミから抜粋した口コミを表示しています

ルノー ルノー トゥインゴ GT

総合評価
4.0
外装
4
内装
3
走行性能
5
取り回し
5
経済性
4
荷室
4
乗り心地
3
良いところ
・コンパクトなサイズ感・元気なエンジン(すぐにレブリミッターに当たってしまう)・キュートなデザイン・驚くほど小さい最小回転半径(小回り抜群です)
イマイチなところ
・フランス車らしからぬ乗り心地(意外と固め…結構踏ん張ります)・チープな室内質感(でも本当に”安い”ので文句は言えないか…)
総評
同じ車名なのが不思議なくらい前モデルから大幅にパッケージ変更してきた3代目トゥインゴ。その中のアッパーグレードの「GT」。キュートなデザインの5ドアボディに900ccの3気筒ターボエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載。しかもリアアクスル前方に(つまりミッドシップ)。ステアリングを切ると軽い鼻先はスッと向きを変え、アクセルを踏み込むとリアタイヤに強烈なトラクションがかかって車体をグイグイと押し出していきます。今どき珍しいとってもFUNなクルマです。
  • 投稿者:公式:Carpon さん
  • 投稿日:2020/01/09

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