バレーノ（スズキ）の車両情報
- 価格相場情報
- 中古車相場：91.0万円 ※1（65.9〜118.0万円 ※1 諸費用平均：- ※3）
- 買取相場：44.0万円 ※2
-
- ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
- ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
- ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
- ボディタイプ別ランキング
- 中古車売上ランキング： 47位
- 中古車注目度ランキング： -
バレーノ（スズキ）の中古車一覧
- 全70枚
- 支払総額(税込)
- 84.8万円
- 車両価格(税込)
- 82.6万円
- 諸費用(税込)
- 2.2万円
| 車検 | R06.8 |
|---|---|
| 整備 | 定期点検整備有 |
| 保証 | 店舗取扱い保証付き(納車後 1ヶ月以内 1,000kmまで) |
| 年式 | 2017年(H29) | 排気量 | 1,240cc |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.4万km | ||
| 車体色 | ファイヤーレッド | ||
| ミッション | フロアCVT | ||
兵庫県神戸市北区有野町有野
- オートスタイルトレーディング北神戸店
-
■AUTO-STYLE TRADING<オートスタイルトレーディング> ★オートスタイルトレーディング北神戸店へようこそ!! 当社では、高年式・低走行距離の車を低価格で販売して...
- 販売店の評価・口コミ
- 総合評価 5.0 点（126件）
- 全20枚
- 支払総額(税込)
- 113万円
- 車両価格(税込)
- 99.8万円
- 諸費用(税込)
- 13.2万円
| 車検 | 検なし |
|---|---|
| 整備 | 詳細はお気軽にお問合せください |
| 保証 | 店舗取扱い保証についてはお問い合わせ下さい |
| 年式 | 2016年(H28) | 排気量 | 1,000cc |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1.3万km | ||
| 車体色 | シルバー | ||
| ミッション | フロアオートマ(AT) | ||
千葉県千葉市稲毛区長沼原町
- ㈱スズキ自販千葉 U’s STATION 千葉北
-
☆★スズキメーカー直営店★☆ 千葉市・習志野市・八千代市・船橋市・四街道市・市原市・佐倉市・スズキ車のことならメーカー直営店の当店にお任せください! 千葉北インタ...
- 販売店の評価・口コミ
- 総合評価 - 点（0件）
- お問合せ（無料電話）
- 0078-6015-18015
- 全20枚
- 支払総額(税込)
- 86.2万円
- 車両価格(税込)
- 76万円
- 諸費用(税込)
- 10.2万円
| 車検 | R07.4 |
|---|---|
| 整備 | 詳細はお気軽にお問合せください |
| 保証 | 店舗取扱い保証についてはお問い合わせ下さい |
| 年式 | 2016年(H28) | 排気量 | 1,200cc |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.9万km | ||
| 車体色 | クロ | ||
| ミッション | フロアオートマ(AT) | ||
大阪府枚方市長尾家具町
- (株)スズキ自販関西 U'sSTATION枚方
-
展示台数約150台!西日本最大級 スズキ中古車店 U'sSTATION枚方 自慢の展示場には、スズキ認定中古車、スズキプレミアム中古車を多数ご用意しております! 開放感...
- 販売店の評価・口コミ
- 総合評価 - 点（0件）
- お問合せ（無料電話）
- 0078-6015-11877
- 全20枚
- 支払総額(税込)
- 129.7万円
- 車両価格(税込)
- 109.8万円
- 諸費用(税込)
- 19.9万円
| 車検 | 検なし |
|---|---|
| 整備 | 詳細はお気軽にお問合せください |
| 保証 | 店舗取扱い保証についてはお問い合わせ下さい |
| 年式 | 2019年(H31) | 排気量 | 1,200cc |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.2万km | ||
| 車体色 | シルバー | ||
| ミッション | フロアオートマ(AT) | ||
スズキ
- 全10枚
- 支払総額(税込)
- 99万円
- 車両価格(税込)
- 85万円
- 諸費用(税込)
- 14万円
| 車検 | 検なし |
|---|---|
| 整備 | 定期点検整備有 |
| 保証 | 店舗取扱い保証についてはお問い合わせ下さい |
| 年式 | 2016年(H28) | 排気量 | 1,000cc |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 修復歴 | なし | |
| 走行距離 | 4万km | ||
| 車体色 | グレー | ||
| ミッション | オートマ （AT） | ||
- 全20枚
- 支払総額(税込)
- 76.2万円
- 車両価格(税込)
- 65.9万円
- 諸費用(税込)
- 10.3万円
| 車検 | R07.3 |
|---|---|
| 整備 | 定期点検整備有 |
| 保証 | 店舗取扱い保証付き(納車後 12ヶ月以内 走行距離無制限) |
| 年式 | 2016年(H28) | 排気量 | 1,200cc |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 5.7万km | ||
| 車体色 | アーバンブルーPM | ||
| ミッション | 無段階変速 (CVT) | ||
福岡県糟屋郡新宮町
- ホンダカーズ福岡 U-Select新宮
-
■URL http://www.hondacars-fukuoka.co.jp/■E-Mail hcf71-0.cfa00@honda-auto..ne.jp
お客様にご満足頂してお乗り頂ける1台をご提案いたします。お気軽にご相談...
- 全20枚
- 支払総額(税込)
- 134.9万円
- 車両価格(税込)
- 118万円
- 諸費用(税込)
- 16.9万円
| 車検 | R06.10 |
|---|---|
| 整備 | 定期点検整備有 |
| 保証 | 店舗取扱い保証付き(納車後 12ヶ月以内 走行距離無制限) |
| 年式 | 2019年(R1) | 排気量 | 1,200cc |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.6万km | ||
| 車体色 | ブルーパール | ||
| ミッション | 無段階変速 (CVT) | ||
愛媛県新居浜市
- スズキ自販松山 スズキアリーナ萩生
-
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斎藤 聡 | さいとう さとし
モータージャーナリスト。車両のインプレッションはもちろん、タイヤやサスペンションについて造詣が深く、業界内でも頼りにされている存在。多数の自動車雑誌やWEBマガジンで活躍中。某メーカーのドライビングインストラクターを務めるなど、わかりやすい解説も人気のヒミツ。日本自動車ジャーナリスト協会会員、日本カーオブザイヤー選考委員。
スズキ バレーノは、欧州Bセグメントに分類されるスズキのコンパクトカー。国内でのライバルはFIT、ヤリス、マツダ3、また自社にもスイ太がある。デビュー当初、インドで生産され、国内に輸入されることで話題になったが、本来のターゲットはASEAN地域と欧州。スイフトがキビキビ、シャキシャキした歯切れのいいスポーティな操縦性であるのに対し、バレーノは全体に穏やか…というと聞こえがいいが、少々緩い印象は否めない。ロングドライブでドライバーを緊張させにくいのはメリットといえるが、搭載するエンジンが1･2ℓと1ℓターボ。この1Lターボはデビュー当初ハイオク仕様だったが、2018年のマイナーチェンジで改良され、レギュラーガス仕様となった。それに伴ってスペックダウンしているが、もともと速さを求めるクルマではないのでよりリーズナブルな仕様になったと思う。
鈴木 ケンイチ | すずき けんいち
モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3～4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 自動車技術会会員 環境社会検定試験（ECO検定）
スズキの乗用車としてスイフトの上位になる「ちょっと上質なハッチバックモデル」がスズキ バレーノだ。特徴は、インドで生産された車両を、日本や欧州で売っていること。品質を不安視する人がいるかもしれないが、今どきはどこで作っても品質の差はほとんどない。まさに杞憂そのもの。もしも、安っぽいと思うのであれば、それは製造品質ではなく、もともとそういう仕様だったということだ。バレーノに関して言えば、人件費の安いところで作っているせいか、とにかく割安感が強い。上級の本革シートでさえ176万円（当時参考価格）と安い。しかもACC付きの衝突被害軽減自動ブレーキまで備わっている。上質を謳うのに、実際にはお買い得価格というのがバレーノの最大の魅力だろう。もしも買うのであれば、1Lターボ本革シートの上級グレードだ。
萩原 文博 | はぎはら ふみひろ
1970年生まれ。10代後半で走り屋デビューし、大学在学中に中古車情報誌の編集部にアルバイトとして加入。1995年より編集部員として編集作業に本格的に携わる。中古車の流通、販売店に精通し、「中古車相場師」として活動。2006年からフリーランスの編集者となり、中古車だけでなく、現在は日本で最も多くの広報車両を借り出して取材を行い、新車でもユーザー視点のバイヤーズガイドを中心に、人気車種の動向や流行りの装備の価値評価などを加味した、総合的に買いのクルマ・グレードの紹介をモットーとしている。
スズキという自動車メーカーは生産拠点を日本国内に限らず、ハンガリーやインドにも展開しています。そのインドで生産され、日本に輸入されている5ドアハッチバック車がバレーノです。スズキ バレーノは全長4mに満たないコンパクトカーなのですが、全幅は1,745mmというワイドボディで3ナンバー登録となります。さらに搭載されているエンジンは最高出力102psを発生する1L直3ターボと、最高出力102psを発生する1.2L直4ガソリンエンジンの2種類となっています。全長は4m以下なのに全幅がワイドで3ナンバーしかもエンジンの排気量は1〜1.2Lと小排気量と不思議なクルマですが、これこそインドで生産され、インド向けに作られているクルマなのです。インドはエンジンの排気量のよる課税が大きく、排気量をできるだけ小さくしなければならないという理由があるのです。一方で、物価を考えればバレーノは高級車です。全長はコンパクトでも大人がゆったり乗れる室内空間を実現するために3ナンバーサイズとなっているのです。クルマはメインマーケットに対応したクルマ作りがなされるというのをこのバレーノが証明しています。
