アクア(トヨタ)の車両情報

価格相場情報
中古車相場115.5万円 ※122.0309.0万円 ※1 諸費用平均:7.9万円 ※3
新車価格:200〜260万円新車の見積りを依頼する
買取相場74.4万円 ※2
  • ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
ボディタイプ別ランキング
中古車売上ランキング: 34位
中古車注目度ランキング: 13位

アクア(トヨタ)の中古車一覧

12台中(1 〜 12 件を表示)

条件をクリア 新着順
|
本体価格
|
支払総額
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年式
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走行距離
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車検
|
修復歴
|
排気量
|
  • アクア 1.5 G
  • アクア 1.5 G
  • 30

トヨタ

アクア 1.5 G
本体価格(税込)
69.8万円
支払総額(税込)
81.8万円
  • 新車(メーカー)保証継承可
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2015
(H27)
8.7
km
1490
cc
R06.8 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
グレー フロアオートマ(AT) 5名 定期点検整備有(別途有料) 保証付

山梨県南アルプス市上今諏訪

(有)ガレージリバーサイド

〇全車保証付販売 全国納車いたします!新車が安い!クレジット4.9%~お気軽にお問合わせ下さい。 〇人気の軽自動車が揃います! 当店でご成約頂き、当店で車検を受け続け...

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新着
  • アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション
  • アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション
  • 20

トヨタ

アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション
本体価格(税込)
99.9万円
支払総額(税込)
109.8万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
5.9
km
1500
cc
R06.9 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
スーパーレッドⅤ 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

山梨県甲斐市富竹新田

ネクステージ甲府バイパス店 5つ星店

山梨県甲斐市にある大型中古車販売店・ネクステージ甲府バイパス店では新型の登録済み未使用車~中古車をオールメーカー・人気車種ばかりを取り揃えております。軽自動...

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  • アクア 1.5 G
  • アクア 1.5 G
  • 20

トヨタ

アクア 1.5 G
本体価格(税込)
107.9万円
支払総額(税込)
117.2万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2014
(H26)
5.2
km
1500
cc
R05.12 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ライムホワイトパールクリスタルシャイン 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

山梨県甲斐市富竹新田

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  • アクア 1.5 S
  • アクア 1.5 S
  • 20

トヨタ

アクア 1.5 S
本体価格(税込)
89.9万円
支払総額(税込)
104.3万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2014
(H26)
5.7
km
1500
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
グレーメタリック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

山梨県甲斐市富竹新田

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  • アクア 1.5 S スタイルブラック
  • アクア 1.5 S スタイルブラック
  • 20

トヨタ

アクア 1.5 S スタイルブラック
本体価格(税込)
145.9万円
支払総額(税込)
154万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2018
(H30)
1.5
km
1500
cc
R05.2 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ダークブルーマイカ 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

山梨県甲斐市富竹新田

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  • アクア 1.5 S
  • アクア 1.5 S
  • 20

トヨタ

アクア 1.5 S
本体価格(税込)
59.9万円
支払総額(税込)
68.9万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2012
(H24)
9.7
km
1500
cc
R05.6 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラックマイカ 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

山梨県甲斐市富竹新田

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  • アクア 1.5 G
  • アクア 1.5 G
  • 20

トヨタ

アクア 1.5 G
本体価格(税込)
59.9万円
支払総額(税込)
74.3万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2012
(H24)
8.6
km
1500
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
スーパーホワイトⅡ 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

山梨県甲斐市富竹新田

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  • アクア 1.5 G
  • アクア 1.5 G
  • 20

トヨタ

アクア 1.5 G
本体価格(税込)
105.9万円
支払総額(税込)
115.2万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2014
(H26)
4.1
km
1500
cc
R05.12 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
スーパーレッドⅤ 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

山梨県甲斐市富竹新田

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  • アクア 1.5 S スタイルブラック
  • アクア 1.5 S スタイルブラック
  • 20

トヨタ

アクア 1.5 S スタイルブラック
本体価格(税込)
109.9万円
支払総額(税込)
119.3万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2017
(H29)
6.3
km
1500
cc
R06.1 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ライムホワイトパールクリスタルシャイン 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

山梨県甲斐市富竹新田

ネクステージ甲府バイパス店 5つ星店

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  • アクア  G 純正ナビTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC シートヒーター
  • アクア  G 純正ナビTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC シートヒーター
  • 26

トヨタ

アクア G 純正ナビTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC シートヒーター
本体価格(税込)
82万円
支払総額(税込)
87万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2012
(H24)
2.9
km
1490
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ライトブルーM 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

山梨県中巨摩郡昭和町清水新居

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★中央道甲府昭和インター近くの立地で、店舗前には沖田公園もあり季節を感じられる、のどかで閑静な場所で営業しております。 もちろん、愛車買取も強化しておりますの...

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  • アクア  S 車検整備付 純正ナビTV ETC
  • アクア  S 車検整備付 純正ナビTV ETC
  • 27

トヨタ

アクア S 車検整備付 純正ナビTV ETC
本体価格(税込)
48万円
支払総額(税込)
58万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2013
(H25)
12
km
1490
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラックM 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

山梨県中巨摩郡昭和町清水新居

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  • アクア 1.5 G
  • アクア 1.5 G
  • 21

トヨタ

アクア 1.5 G
本体価格(税込)
84.8万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2014
(H26)
6.5
km
1490
cc
R05.7 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ライムホワイトパールクリスタルシャイン 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

山梨県富士吉田市松山

Honda Cars 山梨東 U-Select 富士五湖

ホンダカーズ山梨東運営のU-Select富士五湖です。民間車検工場を併設しておりますので、アフターサポートもご安心下さい。注文販売も承ります。 富士吉田市・甲斐市など...

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トヨタ アクア の専門家の評価・レビュー

鈴木 ケンイチ | すずき けんいち

モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3~4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 自動車技術会会員 環境社会検定試験(ECO検定)

トヨタ アクアは、2011年12月に発売が開始された。ヴィッツ(現・ヤリス)相当のコンパクトなボディに、1.5リッターのTHSⅡのハイブリッド・システムを詰め込み、プリウスと遜色ない優れた燃費性能を実現。しかも、車両価格がプリウスよりも手ごろというのだから、人気が出ないはずはありません。すぐにヒットモデルになり、2012年は年間販売ランキングで、プリウスに次ぐ2位を獲得。2013年と2014年、2015年は3年連続で1位を連覇します。ただし、2020年になって、ハイブリッドを搭載する新型ヤリス(旧・ヴィッツ)が登場したことで、立場は微妙なモノとなりました。今後はフルモデルチェンジか、モデル消滅かという岐路に立っています。衝突被害軽減自動ブレーキを含む先進運転支援システムのトヨタ・セーフティセンスの搭載は2015年11月の改良以降。買うのであればセーフティセンス搭載車でしょう。

鈴木 ケンイチ

萩原 文博 | はぎはら ふみひろ

1970年生まれ。10代後半で走り屋デビューし、大学在学中に中古車情報誌の編集部にアルバイトとして加入。1995年より編集部員として編集作業に本格的に携わる。中古車の流通、販売店に精通し、「中古車相場師」として活動。2006年からフリーランスの編集者となり、中古車だけでなく、現在は日本で最も多くの広報車両を借り出して取材を行い、新車でもユーザー視点のバイヤーズガイドを中心に、人気車種の動向や流行りの装備の価値評価などを加味した、総合的に買いのクルマ・グレードの紹介をモットーとしている。

トヨタ アクアは2011年12月に発売された5ナンバーサイズのハイブリッド専用車です。プリウス譲りの空力性能に優れた5ドアハッチバックを採用し、広いキャビンスペースとハイブリッド車らしい優れた燃費性能が特徴です。モデルライフが長いため価格の安い中古車だと20万円以下というプライスも付いていますが、初期モデルは走行安定性が物足りません。走行性能面ではボディ補強やサスペンションセッティングが変更された2013年11月の一部改良以降。さらに安全面では2015年11月に行われた一部改良で衝突被害軽減パッケージ「トヨタセーフティセンスC」が設定されたので、この装備が付いた中古車の方が購入後の満足度は高くなると思います。グレードではGがオススメです。

萩原 文博

工藤 貴宏 | くどう たかひろ

1976年生まれの自動車ライター。クルマ好きが高じて大学在学中から自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。卒業後に自動車専門誌編集部や編集プロダクションを経て、フリーの自動車ライターとして独立。新車紹介、使い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。心掛けているのは「そのクルマは誰を幸せにするのか?」だ。現在の愛車はルノー・ルーテシアR.S.トロフィーとディーゼルエンジン搭載のマツダCX-5。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員。

トヨタ アクアは、プリウスよりもひとまわり小さな、コンパクトハッチバックのハイブリッド専用車。デビューは2011年。個人所有として「コンパクトカーにもハイブリッド」という声に応えるほか、社用車のニーズとして2009年のフルモデルチェンジで大型化し3ナンバーサイズとなり、価格帯も上がったプリウスの代わりを担う小型車という意味合いもある。ハイブリッドシステムの基本は2代目プリウスをベースとするが、エンジンもハイブリッドシステムも主要部分はさらに効率を煮詰めた新設計。その成果もあり当時の量産車としては最高水準の燃費も実現した。ただ、空力重視で背が低い車体の弊害として後席が狭いのがウィークポイント。

工藤 貴宏

斎藤 聡 | さいとう さとし

モータージャーナリスト。車両のインプレッションはもちろん、タイヤやサスペンションについて造詣が深く、業界内でも頼りにされている存在。多数の自動車雑誌やWEBマガジンで活躍中。某メーカーのドライビングインストラクターを務めるなど、わかりやすい解説も人気のヒミツ。日本自動車ジャーナリスト協会会員、日本カーオブザイヤー選考委員。

トヨタ アクアは、2011年11月の東京モーターショーでデビューするや、ハイブリッドの燃費の良さとコンパクトな5ナンバーボディがウケて一躍人気モデルに。以来9年間モデルチェンジなし。その代わり数度のマイナーチェンジで乗り心地を改善し、安全装備ドライブアシスト機能を追加。熟成が図られている。アクアを見ると、長くモデルチェンジしないクルマの売り方もアリなんじゃないかと思う。そろそろモデルチェンジの噂もあるが、次期モデルが成功すればまたロングライフモデルになるだろうし、コケればモデルサイクルは短くなるだろうからその次のモデルを買えばいい。買い急がず、熟成した現行モデルを選ぶのも手。狙いは新車かトヨタ・セーフティ・センス搭載の2018年のMC以降。

斎藤 聡

トヨタ アクア 購入者の口コミ

口コミ全体の総合評価

3.5

(4件)

外装:3.5 内装:3.5 走行距離:3.8 取り回し:4.0
経済性:4.3 荷室:2.8 乗り心地:3.3

※すべての集計口コミから抜粋した口コミを表示しています

トヨタ アクア G

総合評価
3.5
外装
4
内装
4
走行性能
4
取り回し
4
経済性
5
荷室
2
乗り心地
3
良いところ
とにかく燃費がいい。またコントロールパネルに燃費が表示されるので、安全運転になってくる。
イマイチなところ
車中泊ができないところが少し不満です。
総評
取り回しがかなり楽で、女性でも乗りやすい車です。デザインも丸っこい感じとシャープな感じが混じり合って近未来的。そして燃費がいいので、長距離移動の時は、この車を買ってよかったと実感します。
  • 投稿者:こぎくん さん
  • 投稿日:2021/02/28

トヨタ アクア G

総合評価
4.0
外装
4
内装
4
走行性能
4
取り回し
4
経済性
5
荷室
3
乗り心地
4
良いところ
燃費が良いサイズがいい感じ
イマイチなところ
補助バッテリー上がります
総評
ファミリー向きではないパワーがイマイチ補助バッテリーの位置が悪い
  • 投稿者:Kenji Sinohara さん
  • 投稿日:2020/05/04

トヨタ アクア G

総合評価
5.0
外装
5
内装
5
走行性能
5
取り回し
5
経済性
5
荷室
5
乗り心地
5
良いところ
燃費がよすぎる点です。
イマイチなところ
なし。いい所過ぎてなしの一言です。
総評
全てが、優っている車だと思っています経済的やし、乗り心地も最高かよ!
  • 投稿者:たか さん
  • 投稿日:2020/02/22

トヨタ アクア G

総合評価
1.5
外装
1
内装
1
走行性能
2
取り回し
3
経済性
2
荷室
1
乗り心地
1
良いところ
小回り性能が良いくらいです。
イマイチなところ
乗り心地悪いシート尻痛くなるGなのにFGランプ着かなくなったリヤラッケージはノートの半分位しか積めない
総評
二型で少しは燃費改善したが、リッター20キロいかない、三型にすれば良かったな~
  • 投稿者:しーくん さん
  • 投稿日:2020/02/22

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