クラウンアスリート(トヨタ)の車両情報

価格相場情報
中古車相場191.5万円 ※129.0480.0万円 ※1 諸費用平均:9.7万円 ※3
買取相場141.3万円 ※2
  • ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
ボディタイプ別ランキング
中古車売上ランキング: 10位
中古車注目度ランキング: 6位

クラウンアスリート(トヨタ)の中古車一覧

5台中(1 〜 5 件を表示)

条件をクリア 新着順
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本体価格
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支払総額
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年式
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走行距離
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車検
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修復歴
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排気量
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新着
  • クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ 車高調 20in テレビ
  • クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ 車高調 20in テレビ
  • 94

トヨタ

クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ 車高調 20in テレビ
本体価格(税込)
105万円
支払総額(税込)
115万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2008
(H20)
11.6
km
2490
cc
R05.4 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラック フロアオートマ(AT) 5名 定期点検整備有 保証付

京都府京都市伏見区横大路柿ノ本町

EVERNE【エヴァニー】伏見店

EVERNEのページをご覧いただき、ありがとうございます。 系列店から少し離れ、京都市伏見区に2020年10月OPEN致しました! 当店は国産軽自動車からミニバン、輸入車・ア...

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新着
  • クラウンアスリート 3.0 20インチ 車高調 バックカメラ ETC
  • クラウンアスリート 3.0 20インチ 車高調 バックカメラ ETC
  • 72

トヨタ

クラウンアスリート 3.0 20インチ 車高調 バックカメラ ETC
本体価格(税込)
69.8万円
支払総額(税込)
86万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2004
(H16)
7
km
2990
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
シルバー フロアオートマ(AT) 5名 定期点検整備有 保証付

京都府京都市伏見区横大路柿ノ本町

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  • クラウンアスリート 2.5 車高調 20インチ フルエアロ 地デジ
  • クラウンアスリート 2.5 車高調 20インチ フルエアロ 地デジ
  • 62

トヨタ

クラウンアスリート 2.5 車高調 20インチ フルエアロ 地デジ
本体価格(税込)
79.8万円
支払総額(税込)
98万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2007
(H19)
7.9
km
2490
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
替ブラック フロアオートマ(AT) 5名 定期点検整備有 保証付

京都府京都市伏見区横大路柿ノ本町

EVERNE【エヴァニー】伏見店

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  • クラウンアスリート 3.0 G 人気色ツートン 後期型 上級グレード
  • クラウンアスリート 3.0 G 人気色ツートン 後期型 上級グレード
  • 10

トヨタ

クラウンアスリート 3.0 G 人気色ツートン 後期型 上級グレード
本体価格(税込)
40.8万円
支払総額(税込)
49.8万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2002
(H14)
7.5
km
2990
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールツートン 5速オートマ(AT) 5名 定期点検整備無し 保証無

京都府京都市西京区大原野上羽町

YS introduction

京都、大阪を中心に中古車販売を営んでおります。 常時20~30台程の在庫車両をご用意しており、 一桁台のお車から人気ラインのお車まで幅広く取り扱っております。 特に...

販売店の評価・口コミ
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  • クラウンアスリート 2.5
  • クラウンアスリート 2.5
  • 19

トヨタ

クラウンアスリート 2.5
本体価格(税込)
149.8万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2013
(H25)
7.8
km
2500
cc
R06.1 あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト フロアオートマ(AT) 5名 詳細はお気軽にお問合せください 保証無

京都府亀岡市下矢田町

販売店の評価・口コミ
総合評価 5.0 点(1件
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0078-6015-15945

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検索結果 413件
トヨタ クラウンアスリート 2.5
トヨタ クラウンアスリート 2.5
車両価格:112.1万円
支払総額:119万円
年式:H.22(2010)年
走行距離:6.1
km
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トヨタ クラウンアスリート
トヨタ クラウンアスリート
車両価格:117万円
支払総額:137万円
年式:H.23(2011)年
走行距離:9.1
km
お気に入りに追加
トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD
トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD
車両価格:111万円
支払総額:128万円
年式:H.21(2009)年
走行距離:14.2
km
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
トヨタ クラウンアスリート 2.5
車両価格:109万円
支払総額:129万円
年式:H.22(2010)年
走行距離:4.6
km
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
トヨタ クラウンアスリート 2.5
車両価格:149.9万円
支払総額:165万円
年式:H.23(2011)年
走行距離:2.6
km
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
車両価格:384万円
支払総額:399万円
年式:H.28(2016)年
走行距離:4.9
km
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
車両価格:239万円
支払総額:259万円
年式:H.25(2013)年
走行距離:11.9
km
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
車両価格:199万円
支払総額:219万円
年式:H.25(2013)年
走行距離:12.5
km
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トヨタ クラウンアスリート 購入者の口コミ

口コミ全体の総合評価

4.0

(8件)

外装:4.6 内装:3.9 走行距離:4.5 取り回し:4.3
経済性:2.6 荷室:4.0 乗り心地:4.5

※すべての集計口コミから抜粋した口コミを表示しています

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン

総合評価
3.5
外装
4
内装
3
走行性能
4
取り回し
3
経済性
3
荷室
4
乗り心地
4
良いところ
静粛性と取り回しの良さ
イマイチなところ
ワイパーが跳ね上げ出来ない。雨や洗車をすると,エンジンルームの脇に溜まりやすい。
総評
どの車種でもそうですが,車両感覚が掴みやすい。リアガラスのプライバシーガラスが濃く,夜間のバックは少し見づらい。
  • 投稿者:NS さん
  • 投稿日:2021/01/10

トヨタ クラウン アスリート Gパッケージ

総合評価
4.5
外装
5
内装
5
走行性能
5
取り回し
4
経済性
2
荷室
4
乗り心地
5
良いところ
アクセルを踏んだ時の加速感
イマイチなところ
燃費があまり良くない
総評
総合的に見ると、楽しい車、運転手以外も落ち着いて乗れる車ではある
  • 投稿者:がっちゃま さん
  • 投稿日:2021/01/08

トヨタ クラウン アスリート

総合評価
4.0
外装
4
内装
4
走行性能
4
取り回し
5
経済性
3
荷室
3
乗り心地
4
良いところ
国民カーです。クラウンは
イマイチなところ
燃費はイマイチですね。
総評
ずっとクラウンで30年。代えられません。やっぱりクラウンが一番!
  • 投稿者:ドラちゃん さん
  • 投稿日:2020/11/07

トヨタ クラウン アスリート S

総合評価
4.0
外装
4
内装
4
走行性能
4
取り回し
5
経済性
2
荷室
5
乗り心地
5
良いところ
カッコよく弄りがいもある。高級感がある
イマイチなところ
タッチパネルが誤作動しやすい全体的なレスポンスがもう少し良ければよかった
総評
アスリートSではなくGのがいいプレミアムサウンドオプションも欲しいし色んな機能が欲しい
  • 投稿者:トイレ さん
  • 投稿日:2020/08/03

トヨタ クラウン アスリート

総合評価
4.5
外装
5
内装
4
走行性能
5
取り回し
4
経済性
3
荷室
5
乗り心地
5
良いところ
乗り心地最高です。長距離でも楽ですよ。
イマイチなところ
18インチホイールでも車高が微妙なところかなw車高調と20インチホイール欲しい
総評
4/17にワコーズのRECS施行!アクセルレスポンスがかなり向上しました。やはり直噴エンジンにはかなり効き目があるみたいですね。
  • 投稿者:きらは さん
  • 投稿日:2020/04/17

トヨタ クラウン アスリート

総合評価
4.5
外装
5
内装
4
走行性能
5
取り回し
4
経済性
3
荷室
5
乗り心地
5
良いところ
静粛性、運転のしやすさ、長距離運転でもつかれないなどいろいろあります。型落ちクラウンオススメです。
イマイチなところ
燃費がそれなりにかかる。
総評
ゼロクラウンアスリートいいです。今ではかなりお手頃価格で型落ちですが高級車に乗れます。
  • 投稿者:きらは さん
  • 投稿日:2020/04/13

トヨタ クラウン アスリート

総合評価
4.5
外装
5
内装
4
走行性能
5
取り回し
5
経済性
3
荷室
3
乗り心地
5
良いところ
走りやすさ内装外装
イマイチなところ
んーー、燃費ですかね。
総評
各ドアにサブウーハー積んでトランクにもウーハー積んでます!
  • 投稿者:はる さん
  • 投稿日:2020/03/02

トヨタ クラウン アスリート

総合評価
3.5
外装
5
内装
3
走行性能
4
取り回し
4
経済性
2
荷室
3
乗り心地
3
良いところ
10年以上たっても飽きないデザインアフターパーツが豊富
イマイチなところ
ゼロクラの持病でダッシュボート割れが酷い古いのでしかたないですがBluetoothオーディオがついていないDVDはマークレビンソンだとついていますがそれ以外はついていない
総評
昔から憧れのゼロクラを買いました。外装は20クラウンよりも18クラウンの方が好みです
  • 投稿者:りゅう さん
  • 投稿日:2020/02/09

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