プリウス(トヨタ)の車両情報

価格相場情報
中古車相場149.9万円 ※119.9372.8万円 ※1 諸費用平均:8.2万円 ※3
新車価格:260〜364万円新車の見積りを依頼する
買取相場118.6万円 ※2
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  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
ボディタイプ別ランキング
中古車売上ランキング: 4位
中古車注目度ランキング: 4位

プリウス(トヨタ)の中古車一覧

49台中(1 〜 30 件を表示)

条件をクリア 新着順
|
本体価格
|
支払総額
|
年式
|
走行距離
|
車検
|
修復歴
|
排気量
|
  • プリウス  (040204)プリウス1.5S
  • プリウス  (040204)プリウス1.5S
  • 40

トヨタ

プリウス (040204)プリウス1.5S
本体価格(税込)
38.3万円
支払総額(税込)
61万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2007
(H19)
13.1
km
1490
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
シルバー ダッシュオートマ(AT) 5名 定期点検整備無し なし(別途有料保証有)

東京都東村山市栄町

株式会社オートギャラクシー【マイクロバス・ミニバス・教習車専門店】

■オートセンター(ストックヤードはこちらです!) 埼玉県新座市中野2-4-47 TEL:048(480)1005 FAX:048(480)1006 営業時間:10:00~18:00 http://ur2.link/xp4q(マップはこ...

担当者:水江 一正

担当の水江 一正です。 プリウスの事ならお任せ下さい。 業界歴50年の経験を活かし、最高の満足を提供致します。 まずは、お気軽にご相談下さい。

(担当者:水江 一正)

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  • プリウス 1.8 S
  • プリウス 1.8 S
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S
本体価格(税込)
159.8万円
支払総額(税込)
179.8万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2015
(H27)
2.9
km
1800
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト フロアオートマ(AT) 5名 詳細はお気軽にお問合せください 保証無

東京都葛飾区東新小岩

ツチヤ自動車株式会社 新小岩店

当社では、徹底的な品質管理システムの基、当社のプロ営業&メカニックが厳しいチェックをし、合格した車だけを常時展示しております。 豊富な在庫と広い展示場でゆっ...

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新着
  • プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 革シート/純正ナビ/Bカメ/...
  • プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 革シート/純正ナビ/Bカメ/...
  • 22
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2011
(H23)
14.1
km
1790
cc
R06.12 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
グリーン 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備無し 保証無

東京都府中市是政

中古車・トラック販売.com

当店はミニバンやセダン、軽自動車、SUVなどの中古車の買取りや販売をはじめ、軽バンや軽トラ、2t車、4t車などの小型・中型の中古トラックの買取りや販売を主にして営業...

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新着
  • プリウス 1.8 S
  • プリウス 1.8 S
  • 18

トヨタ

プリウス 1.8 S
本体価格(税込)
55.8万円
支払総額(税込)
69.8万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2010
(H22)
5.6
km
1800
cc
R05.3 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
シルバー 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都国分寺市西元町

車市場 (有)松本自動車整備工場

■車市場は整備工場完備■ だから品質とアフターケアにこだわります!! ・選べる在庫数、安心の認証工場(自社)、各種保険、ローン取り扱い、カーセンサーアフター保証取扱...

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  • プリウス 1.5 S 外アルミ/スマートキー
  • プリウス 1.5 S 外アルミ/スマートキー
  • 16

トヨタ

プリウス 1.5 S 外アルミ/スマートキー
本体価格(税込)
28万円
支払総額(税込)
28万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2006
(H18)
12.2
km
1490
cc
R05.7 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
シルバー オートマ (AT) 5名 定期点検整備無し 保証無

東京都西多摩郡瑞穂町箱根ケ崎東松原

MINAR MOTORS

東京都西多摩郡瑞穂町にある「MINAR MOTORS」です!! 格安車両を中心に取り扱っております! 在庫にないお車もお探し致しますので、ご要望の際はお気軽にお申し付けくだ...

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  • プリウス 1.8 S 修復無地デジBluetooth保証
  • プリウス 1.8 S 修復無地デジBluetooth保証
  • 22

トヨタ

プリウス 1.8 S 修復無地デジBluetooth保証
本体価格(税込)
74万円
支払総額(税込)
80万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2010
(H22)
6.3
km
1790
cc
R05.7 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト ダッシュオートマ(AT) 5名 定期点検整備無し 保証付

東京都江戸川区南葛西

株式会社愛’sCountry

弊社は販売・整備・車検は低価格に!買取は高価にて!をモットーにお客様に安心・安全なカーライフをご提供致します。 お探しのお車とご予算の都合でお悩みの方、愛車売...

担当者:国岡 直貴

トヨタプリウスのことならお任せ下さい! 営業から納車まですべて国岡が担当させていただきます。

(担当者:国岡 直貴)

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  • プリウス 1.5 G ツーリングセレクション HDDナビETC HID Bカメラ
  • プリウス 1.5 G ツーリングセレクション HDDナビETC HID Bカメラ
  • 15

トヨタ

プリウス 1.5 G ツーリングセレクション HDDナビETC HID Bカメラ
本体価格(税込)
31万円
支払総額(税込)
53万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2005
(H17)
8.3
km
1500
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト オートマ (AT) 5名 定期点検整備無し 保証無

東京都品川区西中延

有限会社リズビトレーディング

◇◇◇◇◇◇◇◇◇中古車販売・カーワールドレンタカー業務(http://shinagawarentacar.com)・車検・板金・修理等◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇ お車の事ならリズビトレーディングまで!! お気軽に...

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  • プリウス 1.8 S 艶消黒、ローダウン、ホワイトレターETC
  • プリウス 1.8 S 艶消黒、ローダウン、ホワイトレターETC
  • 15

トヨタ

プリウス 1.8 S 艶消黒、ローダウン、ホワイトレターETC
本体価格(税込)
80万円
支払総額(税込)
99万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2011
(H23)
12.4
km
1790
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
マットブラック(色替) コラムオートマ(AT) 5名 定期点検整備有 保証無

東京都狛江市西野川

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  • プリウス 1.8 S 人気のトヨタプリウスS入荷しました。
  • プリウス 1.8 S 人気のトヨタプリウスS入荷しました。
  • 63

トヨタ

プリウス 1.8 S 人気のトヨタプリウスS入荷しました。
本体価格(税込)
74.8万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2012
(H24)
6.3
km
1790
cc
R06.1 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト フロアオートマ(AT) 5名 定期点検整備無し 保証付

東京都あきる野市秋留

カーショップライブラ (有)ライブラ

当社はおかげさまで23年目を向かえました。 これからも変わらぬご愛顧を宜しくお願い致します!! 軽自動車専門店のカーショップライブラです! 人気のワゴンR・ムーブか...

担当者:林

ご覧いただきありがとうございます。 担当の林 孝弘です。 プリウスのことならお任せ下さい!

(担当者:林)

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  • プリウス 1.8 A ツーリングセレクション レザーシート/禁煙車
  • プリウス 1.8 A ツーリングセレクション レザーシート/禁煙車
  • 52

トヨタ

プリウス 1.8 A ツーリングセレクション レザーシート/禁煙車
本体価格(税込)
195万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
6.3
km
1790
cc
R05.3 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト ダッシュオートマ(AT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都練馬区大泉町

株式会社ティムライズ

はじめまして、株式会社ティムライズです。数ある店舗の中から、弊社をご覧いただきまして、誠にありがとうございます。弊社では、お客様へ、品質の良い車両をお安く、...

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  • プリウス 1.8 S 自社ローン☆自社分割☆ブラックOK不要☆
  • プリウス 1.8 S 自社ローン☆自社分割☆ブラックOK不要☆
  • 76

トヨタ

プリウス 1.8 S 自社ローン☆自社分割☆ブラックOK不要☆
本体価格(税込)
89.8万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2012
(H24)
10.1
km
1790
cc
R05.3 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト フロアオートマ(AT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都豊島区東池袋3-5-7

【自社ローン】くるまの17 保証付き

☆☆ご挨拶☆☆ この度は弊社ページをご覧いただき誠にありがとうございます。車の詳細やご質問はコメント欄もしくは、説明欄記載の連絡先までご連絡ください。販売価格に(...

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  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ETC ディーラーナビ バックカメラ
  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ETC ディーラーナビ バックカメラ
  • 31

トヨタ

プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ETC ディーラーナビ バックカメラ
本体価格(税込)
139.9万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2015
(H27)
3.8
km
1800
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都東大和市

ケーユー 東大和店

信頼と実績の東証1部上場企業です!国産車から輸入車まで全店在庫は常時3,000台以上!全国無料取寄せ可能!電車で御来店のお客様は、東大和市駅か上北台駅からお電話を頂け...

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  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ レザーシート ワンオーナー ETC
  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ レザーシート ワンオーナー ETC
  • 30

トヨタ

プリウス 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ レザーシート ワンオーナー ETC
本体価格(税込)
129.9万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2013
(H25)
3.8
km
1790
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パープル 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都東大和市

ケーユー 東大和店

信頼と実績の東証1部上場企業です!国産車から輸入車まで全店在庫は常時3,000台以上!全国無料取寄せ可能!電車で御来店のお客様は、東大和市駅か上北台駅からお電話を頂け...

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  • プリウス 1.8 S 衝突被害軽減 TRDフルエアロ
  • プリウス 1.8 S 衝突被害軽減 TRDフルエアロ
  • 33

トヨタ

プリウス 1.8 S 衝突被害軽減 TRDフルエアロ
本体価格(税込)
249.9万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2019
(R1)
1.1
km
1790
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都東大和市

ケーユー 東大和店

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  • プリウス 1.8 S 修復歴無し
  • プリウス 1.8 S 修復歴無し
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S 修復歴無し
本体価格(税込)
169.8万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
5.8
km
1800
cc
R04.12 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパールクリスタルシャイン ダッシュオートマ(AT) 5名 定期点検整備有り(別途 有料) 保証付

東京都八王子市みなみ野

ガリバー八王子みなみ野店

☆広大な2500坪の敷地で車種比較できます。展示場内に試乗コースをご用意しておりますので、乗り比べも可能です♪ ☆清潔感のある店内で、ごゆっくりお過ごしいただけます...

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新着
  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S セーフティ プラス
本体価格(税込)
189.7万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2018
(H30)
5.2
km
1800
cc
R06.4 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
クロ ダッシュオートマ(AT) 5名 詳細はお気軽にお問合せください 保証無

東京都江戸川区松島

ハンズ カーセブン江戸川店

車のことなら、カーセブン江戸川店へ!! 軽自動車~輸入車まで、現地仕入れの輸入も可能です! 新車の取り扱いもしており、多くのお客様から注文を頂いております。 ディ...

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  • プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 本革シート 修復歴無し
  • プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 本革シート 修復歴無し
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 本革シート 修復歴無し
本体価格(税込)
243.9万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2019
(H31)
5.6
km
1800
cc
R06.3 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパールクリスタルシャイン ダッシュオートマ(AT) 5名 定期点検整備有り(別途 有料) 保証付

東京都八王子市みなみ野

ガリバー八王子みなみ野店

☆広大な2500坪の敷地で車種比較できます。展示場内に試乗コースをご用意しておりますので、乗り比べも可能です♪ ☆清潔感のある店内で、ごゆっくりお過ごしいただけます...

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  • プリウス 1.8 S
  • プリウス 1.8 S
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S
本体価格(税込)
67万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2013
(H25)
15.1
km
1800
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
クロ フロアオートマ(AT) 5名 詳細はお気軽にお問合せください 保証無

東京都港区六本木

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  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 7Wフルセグメモリー楽ナビ・バック...
  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 7Wフルセグメモリー楽ナビ・バック...
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 7Wフルセグメモリー楽ナビ・バック...
本体価格(税込)
149.8万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2014
(H26)
6.2
km
1800
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有(別途有料) 保証付

東京都武蔵村山市中原

ONIX 武蔵村山店 【オニキス武蔵村山店】

軽自動車だけではありません。一家のメインカー普通車もご相談ください。 スカイブルーの建物がとてもアットホームな雰囲気の当店へ是非お越し下さい! 店内はフローリン...

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  • プリウス 1.8 S SDナビ 12TV BT接続
  • プリウス 1.8 S SDナビ 12TV BT接続
  • 29

トヨタ

プリウス 1.8 S SDナビ 12TV BT接続
本体価格(税込)
79.9万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2011
(H23)
2.3
km
1790
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ライトブルー 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都東大和市

ケーユー 東大和店

信頼と実績の東証1部上場企業です!国産車から輸入車まで全店在庫は常時3,000台以上!全国無料取寄せ可能!電車で御来店のお客様は、東大和市駅か上北台駅からお電話を頂け...

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  • プリウス S
  • プリウス S
  • 9

トヨタ

プリウス S
本体価格(税込)
215万円
支払総額(税込)
-万円
  • 新車(メーカー)保証継承可
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2013
(H25)
0.5
km
1790
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト ダッシュオートマ(AT) 5名 定期点検整備無し 保証無

東京都足立区鹿浜

SAM AUTO GARAGE

■取り扱い車種:国産中古車・輸入中古車及び新車 ■営業時間:11:00-20:00 ■定休日:なし ★サムオートガレージの企業理念とは・・・ ●お客様のカーライフ充実、向上のた...

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  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S セーフティ プラス
本体価格(税込)
198万円
支払総額(税込)
211.1万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2018
(H30)
0.6
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラックメタリック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都八王子市

(株)ホンダカーズ東京中央 U-Select八王子

JR中央線八王子駅からバスで15分。駅よりTEL頂ければ、ご案内致します。TEL:042-624-1237

※新型コロナの影響を踏まえ、感染対策を徹底してご来店をお待ちしてい...

新着
  • プリウス 1.8 E
  • プリウス 1.8 E
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 E
本体価格(税込)
199万円
支払総額(税込)
209.9万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2019
(H31)
2.1
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
シルバーメタリック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都江戸川区

トヨタユーゼック 葛西臨海店

首都高速湾岸線葛西ICより車で1分。JR京葉線葛西臨海公園駅より東京方面へ徒歩5分。見積書FAXにてお送りします。http://www.toyota-usec.co.jp

未登録車 や 希少...

  • プリウス 1.8 L
  • プリウス 1.8 L
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 L
本体価格(税込)
94万円
支払総額(税込)
106.1万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2015
(H27)
10.7
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイト 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都江戸川区

トヨタユーゼック 葛西臨海店

首都高速湾岸線葛西ICより車で1分。JR京葉線葛西臨海公園駅より東京方面へ徒歩5分。見積書FAXにてお送りします。http://www.toyota-usec.co.jp

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  • プリウス 1.8 S
  • プリウス 1.8 S
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S
本体価格(税込)
239万円
支払総額(税込)
248.6万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2021
(R3)
3.4
km
1800
cc
R06.3 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラックメタリック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都江戸川区

トヨタユーゼック 葛西臨海店

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  • プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション
  • プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション
本体価格(税込)
245万円
支払総額(税込)
255.1万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2017
(H29)
3.5
km
1800
cc
R06.3 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパール 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都世田谷区

(株)ホンダカーズ東京中央 U-Select世田谷

皆様のお越しをスタッフ一同、心よりお待ちしております。

◎在庫情報は随時更新中!◎

◆営業時間◆
10:00~18:00
(定休日 火曜日・水曜日)

■環...

  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S セーフティ プラス
本体価格(税込)
187.8万円
支払総額(税込)
199.2万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2017
(H29)
3.9
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラックメタリック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都羽村市

トヨタS&D西東京 U-Car神明台店

羽村動物公園そば。JR青梅線羽村駅までお迎えに参ります。

新型コロナウィルス感染予防対策をしっかり行っております。安心してご来店ください!

日頃より...

新着
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  • プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション
本体価格(税込)
188.4万円
支払総額(税込)
196.6万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2017
(H29)
1.2
km
1800
cc
R06.5 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
レッド オートマ (AT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都青梅市

トヨタS&D西東京 U-Car青梅店

新青梅街道、野上交差点そば。ネッツトヨタ多摩青梅店道向い。河辺駅徒歩20分。

新型コロナウィルス感染予防対策をしっかり行っております。安心してご来店くだ...

  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S セーフティ プラス
本体価格(税込)
166.4万円
支払総額(税込)
177.9万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2017
(H29)
4.4
km
1800
cc
R06.2 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
グレーメタリック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都立川市

トヨタS&D西東京 U-Car立川富士見町店

新奥多摩街道沿い、JR中央線ガードそば。JR立川駅・南口よりお電話頂ければ、お迎えに上がります。

展示車・店内の除菌や換気をしています!安心しておクルマをお...

  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S セーフティ プラス
本体価格(税込)
185.1万円
支払総額(税込)
196.2万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2018
(H30)
5.2
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラックメタリック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

東京都八王子市

トヨタS&D西東京 U-Car八王子堀之内店

京王線堀之内駅改札出てすぐ正面!電車でお越しの際も、便利です。

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トヨタ プリウス の専門家の評価・レビュー

萩原 文博 | はぎはら ふみひろ

1970年生まれ。10代後半で走り屋デビューし、大学在学中に中古車情報誌の編集部にアルバイトとして加入。1995年より編集部員として編集作業に本格的に携わる。中古車の流通、販売店に精通し、「中古車相場師」として活動。2006年からフリーランスの編集者となり、中古車だけでなく、現在は日本で最も多くの広報車両を借り出して取材を行い、新車でもユーザー視点のバイヤーズガイドを中心に、人気車種の動向や流行りの装備の価値評価などを加味した、総合的に買いのクルマ・グレードの紹介をモットーとしている。

■初代 プリウス
初代プリウスは、世界初の量産ハイブリッド車として1997年12月に「21世紀に間に合いました」というキャッチコピーと共に登場しました。背の高い5ナンバーサイズセダンで、前期モデルはシステム用のバッテリーが大きかったため、トランク容量も控えめとなっていました。燃費性能は同クラスのセダンと比べると優れていましたが、価格も約50万円以上高くヒットモデルとはほど遠い状況でした。現在、価格はすべて50万以下となっていますし、流通台数もすでに10台以下という絶滅寸前となっています。実用車というよりは、「世界初のハイブリッド車」というクルマ世界遺産に触れてみるという感覚で購入したほうが楽しめると思います。実用車としてはオススメはできないです。

■2代目 プリウス
燃費性能を向上させるため、4ドアセダンから高い空力性能を実現する5ドアハッチバックスタイルへと変更された2代目プリウスは2003年9月に登場しました。搭載されるハイブリッドシステムは、1.5Lのガソリンエンジンの排気量は同じですが、刷新され、THS-IIへと進化し、10・15モード燃費で35.5km/Lを達成しました。ボディは3ナンバーサイズと大きくなりましたが、取り回しの良さは特徴の一つです。プリウスの中古車として狙うのならば、この2代目からで、中古車の流通台数も300台以上と豊富です。平均価格も50万円以下となっており、低価格で燃費性能に優れたハイブリッド車を手に入れられるのは魅力と言えます。グレードでは1.5Sが中心ですが、中でも人気装備が充実した1.5S 10thアニバーサリーがオススメです。

■3代目 プリウス
プリウスの中古車の中で現在メインとなっているのが、2009年5月に登場した3代目モデルです。中古車の流通台数はプリウスの全流通台数のうち約半数を占めるほど豊富です。スタイリングは2代目モデルを踏襲した5ドアハッチバックスタイルとなっていますが、搭載するハイブリッドシステムは90%以上が新開発され、エンジンの排気量は1.8Lへとアップしたリダクション機構付THS-IIへと進化しています。エンジン排気量が大きくなったことで、高速道路での走行などで余裕が生まれています。3代目プリウスは2011年12月にマイナーチェンジを行い、ボディ剛性の向上やサスペンションの設定変更を行っていますので、オススメはマイナーチェンジ以降のモデルです。グレードはSツーリングが多いですが、装備の充実したGもしくはGツーリングはオススメです。

■4代目 プリウス
4代目プリウスはトヨタのクルマ構造改革である「TNGA」を採用した第一号車として2015年12月に登場しました。リアがマルチリンクサスペンションとなったことで、従来は2WD車しかなかったプリウスですが、このモデルでは4WD車を設定したのが特徴です。搭載しているハイブリッドシステムは先代とベースは同じですが、主力グレードのバッテリーをリチウムイオン電池変更するなど大幅に手が加えられており、燃費性能がさらに向上しています。中古車はすでに約4000台も流通しており、初期型であれば100万円を切るクルマも登場しリーズナブルとなっています。2018年12月にマイナーチェンジを行いましたが、マイチェン前の前期型は個性的な外観デザインにより、人気薄となっています。その結果中古車に割安感が出ていますので、装備の充実したAやAツーリングがオススメです。

萩原 文博

鈴木 ケンイチ | すずき けんいち

モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3~4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 自動車技術会会員 環境社会検定試験(ECO検定)

■初代 プリウス
初代プリウスの誕生は1997年10月。「21世紀に間に合いました」という当時のキャッチコピーにあるように、世界で初めて実用化されたハイブリッドカーという存在は画期的です。そのためプリウスの注目度は非常に高いものでした。なんといっても燃費性能28㎞/l(10・15モード)は、当時のガソリン・エンジン車の約2倍。その燃費性能の高さに世界が驚きました。また、パッケージングも乗員の乗り降りのしやすさなどを一から考え直した斬新なもの。とはいえ、話題ほど売れたわけではありません。それは、世間一般の環境意識は今ほど高いものではなく、また斬新なパッケージングは「格好悪い」という見方が強かったのです。さらに燃費は良いけれど、パワー不足はいなめませんでした。歴史的な存在ですが、現在、普通のクルマとして乗るには二次電池の消耗もあることですし、ちょっと使用し辛いかもしれません。

■2代目 プリウス
第2世代のプリウスが登場するのは2003年9月。搭載するハイブリッド・システムはTHSⅡに進化。モーター出力を1.5倍にして、力強さを飛躍的に向上させました。燃費性能も35.5㎞/lと一気に高まります。また、デザインも空力特性を高めた洗練されたものになります。ちょうど、この頃、世界的に環境問題への注目が徐々に高まり、それにあわせてアメリカのハリウッドの映画スターなどのセレブたちの間でプリウスが流行ります。これでアメリカでも人気モデルになり、プリウスは世界的な存在に成長します。優れた燃費性能と、横から見ると三角形のようなフォルムという、現在に続くプリウスの基本を形にしたモデルとなります。現在、買うのであれば二次電池の消耗が心配ですのでバッテリー交換済みや走行距離の短いクルマがいいでしょう。

■3代目 プリウス
2009年5月に発売開始となった3代目プリウス。このモデルは、ちょうど同時期に政府が実施したエコカー補助金制度という追い風を受け、驚くほどのヒットモデルに成長します。なんと、2009年度の販売ランキング1位を、長年死守していたカローラから奪取してしまうのです。しかも、ランキング1位は2009年だけでなく、2010年、2011年、2012年と4年連続で獲得します。トップから陥落した2013年でさえ2位、そしてモデル末期の2014年が3位という、恐るべき人気モデルに成長しました。2011年にスポーティバージョンの「G SPORTS(通称G’s)」を追加。2012年1月よりプラグインハイブリッドのプリウスPHVを追加しています。大ヒット車ということで中古車の数も十分にあります。2次電池の消耗を考えるとなるべく走行距離の少ないクルマを選ぶのがおすすめです。

■4代目 プリウス
現行型となる第4世代のプリウスのデビューは2015年12月。このモデルの特徴は、後の他の車種にも利用が広がる「TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・プラットフォーム)」を採用したこと。低重心にこだわったプラットフォームを採用したことで、走りのレベルが一気に上がっています。また、ハイブリッド・システムのTHSⅡは名称こそ、そのままですが、中身は、ほぼ一新。燃費性能世界最高レベルというポジションを堅守しています。また、衝突被害軽減自動ブレーキを含む先進運転支援システム、トヨタ・セーフティセンスを用意しているのも魅力となります。2017年にはプラグインハイブリッドのプリウスPHVを追加。2018年12月にマイナーチェンジを実施し、顔つきが変わりました。アグレッシブな顔つきの前期、オーソドックスな後期という違いとなります。どちらを選ぶかは、お好み次第となります。

鈴木 ケンイチ

工藤 貴宏 | くどう たかひろ

1976年生まれの自動車ライター。クルマ好きが高じて大学在学中から自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。卒業後に自動車専門誌編集部や編集プロダクションを経て、フリーの自動車ライターとして独立。新車紹介、使い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。心掛けているのは「そのクルマは誰を幸せにするのか?」だ。現在の愛車はルノー・ルーテシアR.S.トロフィーとディーゼルエンジン搭載のマツダCX-5。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員。

■初代 プリウス
世界初の市販ハイブリッドカーとして、1997年末にデビューした初代プリウス。初代はパワートレインとしてのアクセル操作に対する加速の反応やブレーキのフィーリングなどガソリン車から乗り換えた時の違和感が大きかったが、それも含めて未来を感じさせるクルマとしてワクワクさせられた。ハイブリッドの採用のみならず、天井を高くしてセダンのとは思えない高い座面に座らせてコンパクトなボディながら可能な限り居住性を高める高効率パッケージング、前席の左右ウォークスルーできるレイアウト、そしてインパネのセンターメーター。これまでのセダンの常識にとらわれない設計も意欲的だった。もちろん燃費は当時としては驚異的。

■2代目 プリウス
セダンからは5ドアハッチバックへ、ボディサイズはひとまわり大きく、そしてハイブリッドシステムは事実上ほぼ刷新。トヨタで唯一のハイブリッド専用車という立ち位置こそ変わらないが、プリウスの最初のモデルチェンジにおける初代からの変化は極めて大きく、実質的に初代とは別の車種といってもいいほどである。燃費はさらに向上。ブレーキをはじめとするフィーリングはかなり改良され、普通に乗れるクルマとなったのも見逃せないところだ。爆発的なヒットとなったのもうなづける。今やハイブリッドカーに必須となった、エンジンを止めてモーターのみで走行するEVモード」を搭載したのもこのモデルから。
 
■3代目 プリウス
ハイブリッドシステムが刷新され、もっとも優れたグレードでの燃費は38.0km/L(10・15モード)と驚異的な低燃費性能を身につけた3代目プリウス。エンジン排気量が従来の1.5Lから1.8Lへとアップされたのは、高速巡行時のエンジン回転数を下げることで、それまでのプリウスのウィークポイントと言われた「高速走行時に思ったほど伸びない燃費」を解消するための対策だ。徹底的に効率を高めたハイブリッドユニットも注目に値するが、見逃せないのは操縦安定性のレベルが大幅にアップしたこと。そこには新設計のプラットフォームや強固に作り込んだ車体が効いていて、サスペンションなどを欧州仕様の味付けとしたグレードツーリングセレクション」では特に運転する楽しさが強い。

■4代目 プリウス
先代で大幅に引き上げられた燃費性能とハンドリング性能が、さらに高い次元まで引き上げられた4代目。JC08モード燃費はなんと40.8km/Lと、40km/Lの大台を超えたのだから驚くしかない。また、組み合わせるバッテリーが一部仕様を除き従来のニッケル水素電池からリチウムイオン電池になったこともトピックだし、プリウス初となる4WDモデルが用意されたのも大きな出来事。日本でも多い降雪地のユーザーでも、積極的にプリウスを選べるようになったわけだ。また、このプリウスからトヨタの次世代プラットフォームや、「TNGA」と呼ぶ新世代にむけた設計が施されるなどトヨタとしても力が入った車種である。

工藤 貴宏

斎藤 聡 | さいとう さとし

モータージャーナリスト。車両のインプレッションはもちろん、タイヤやサスペンションについて造詣が深く、業界内でも頼りにされている存在。多数の自動車雑誌やWEBマガジンで活躍中。某メーカーのドライビングインストラクターを務めるなど、わかりやすい解説も人気のヒミツ。日本自動車ジャーナリスト協会会員、日本カーオブザイヤー選考委員。

■初代 プリウス
プリウスの登場は衝撃的だった。当時驚異的ともいえる28・0km/ℓ(10・15モード燃費)をカタログに謳い、ハイブリッドエンジンの省燃費性能を見せつけた。しかも、トヨタのハイブリッドシステムは、従来型からあるシリーズ式やパラレル式ではなく、さらにメカニズムを進化させたシステム「THS」を搭載。プリウスのハイブリッドシステムを見て、つくづくトヨタのマーケットリサーチの優秀性を強く感じた。クルマの魅力のありかとして、エンジニアの達成感や技術的な優秀性だけでなく、大衆に分かりやすいことの大切さを知っていること。モーターのみの走行を可能にすることで、誰もが感じる未来感を演出していた。

■2代目 プリウス
2代目プリウスは燃費を35・5km/ℓまで引き上げて見せた。そこにはライバルが35・0km/ℓという驚異的な燃費を引っ提げて登場したことも見逃せない。大幅な燃費向上を図るため、ハイブリッドシステムを改良THSⅡとしモーター出力をアップ。モーターの力感が増し、いよいよモーターとエンジンで走るハイブリッド感が増した。デザインも5ドアハッチバックでホイールベースを2700mmとして、たっぷりした室内空間も確保。実用性の高さも向上させた。たっぷりとした室内はクルマとして快適だった。その結果北米でも注目を集め、セレブや俳優が公の場所にプリウスで乗り付けるといったシーンが見られるようになる。

■3代目 プリウス
リダクション(減速)機能付きTHSⅡの開発によってモーターの小型化が可能になりシステムのコンパクト化が進んだ。エンジンも1・8ℓとなりダウンサイジングではなくミドルサイジング(とトヨタでは言ってはいないが)をさらりと採用。38・0km/ℓの優れた燃費も1・8ℓ化の説得力となった。トルクが増したことで実用域のドライバビリティが上がり普通に走れるクルマになった。PHVの登場も3代目のトピックスだ。普通に走って50km/ℓ以上走る燃費の良さには驚かされた。まあ、バッテリーで走っているのだから燃費の良さはあたりまではあるのだが。不満はPHVのバッテリー容量の少なさと充電モードを持たないハイブリッドシステム
 
■4代目 プリウス
攻めたデザインで登場しななぁ」というのが初見の偽らざる感想だった。燃費も遂に40km/ℓ台乗せ。けれどもこのあたりから燃費の荒唐無稽化が進んでしまった感は否めない。いろんな意味で目立つクルマではあったが、TNGA初採用でプラットフォームを見直し、「走る・曲がる・止まる」をレベルアップした、いいクルマづくりへの具体的なアプローチが始まった最初のモデルでもある。厳しめに言うと、走りの質感まだ進化途中だが、なによりクルマづくりの「」への取り組みを本気でトヨタが始めたことに驚きを覚える。もちろん歴代でもっとも走りのいいプリウスであることは間違いない。

斎藤 聡

トヨタ プリウス 購入者の口コミ

口コミ全体の総合評価

4.0

(13件)

外装:4.2 内装:3.7 走行距離:4.5 取り回し:4.0
経済性:4.5 荷室:3.5 乗り心地:3.8

※すべての集計口コミから抜粋した口コミを表示しています

トヨタ プリウス G ツーリングセレクション レザーパッケージ

総合評価
4.0
外装
4
内装
3
走行性能
5
取り回し
3
経済性
5
荷室
4
乗り心地
3
良いところ
燃費は、まあまあいいです。静かです。
イマイチなところ
内装は、イマイチです。
総評
燃費もいいし、乗り心地もいいし、いい車です。長いこと乗って愛着がありますね。乗れるところまで乗りたいですね。
  • 投稿者:LCFG01 さん
  • 投稿日:2021/02/10

トヨタ プリウス S

総合評価
4.5
外装
5
内装
5
走行性能
5
取り回し
5
経済性
5
荷室
3
乗り心地
5
良いところ
燃費が良い。消耗品が長持ちする。
イマイチなところ
トランクが狭い。3ナンバー。
総評
20万キロ走行でも不具合なく走っています。ブレーキパットは未だ交換してません。18万キロでサブバッテリーを交換しました。
  • 投稿者:マサヤキ さん
  • 投稿日:2020/04/22

トヨタ プリウス A ツーリングセレクション

総合評価
5.0
外装
5
内装
5
走行性能
5
取り回し
5
経済性
5
荷室
5
乗り心地
5
良いところ
E-Fourですが,1L25~30キロ走るところです。
イマイチなところ
うーん,特にありません。
総評
国産車は久しぶりですが,トータルバランスで諸々本当にいい車です。
  • 投稿者:てつのすけ さん
  • 投稿日:2020/03/29

トヨタ プリウス S

総合評価
4.0
外装
4
内装
3
走行性能
5
取り回し
4
経済性
5
荷室
4
乗り心地
4
良いところ
燃費がすばらしく良い!
イマイチなところ
ハッチバックの形が…バックしにくい
総評
なんと言っても燃費が良い!前の車と比べると給油頻度が半分に!
  • 投稿者:たかし さん
  • 投稿日:2020/03/22

トヨタ プリウス S

総合評価
4.0
外装
3
内装
3
走行性能
5
取り回し
5
経済性
5
荷室
3
乗り心地
5
良いところ
燃費抜群。流石世界のトヨタです。
イマイチなところ
エンジン音が、少しうるさい。
総評
20系プリウス、燃費抜群、22km/l.瞬間燃費40km/l
  • 投稿者:バロン さん
  • 投稿日:2020/03/20

トヨタ プリウス S

総合評価
4.5
外装
4
内装
4
走行性能
5
取り回し
5
経済性
5
荷室
3
乗り心地
4
良いところ
燃費がよく、加速など走行性能に不満がない。
イマイチなところ
トランクが狭く、荷物が沢山積めない。
総評
デザイン、内装、走行性能、燃費などバランスよく乗っていて不満はない。
  • 投稿者:ユッキー さん
  • 投稿日:2020/03/07

トヨタ プリウス S

総合評価
3.0
外装
4
内装
2
走行性能
4
取り回し
3
経済性
3
荷室
3
乗り心地
2
良いところ
荷物は思ったより詰める。大人ひとりが寝れる。
イマイチなところ
内装の安っぽさ。シートカバーやレザーシールなどで対応。
総評
外装はこだわらない。内装は純正だと物足りない。乗り心地が少し悪い。燃費も思ったより伸びない荷物は意外と積める
  • 投稿者:おたけ さん
  • 投稿日:2020/03/05

トヨタ プリウス G ツーリングセレクション

総合評価
4.0
外装
3
内装
3
走行性能
4
取り回し
4
経済性
5
荷室
5
乗り心地
4
良いところ
燃費。足回りもしっかりしており、16万キロ走っても異音やガタガタしてないです。
イマイチなところ
デザインくらいかな。まあ空気きを最優先させたせいだと思いますが、、、。
総評
とにかく燃費の良さは最高です。バッテリーも何だかんだ言われてますが、16万キロ走っても特に問題無いです。
  • 投稿者:のあここ さん
  • 投稿日:2020/02/09

トヨタ プリウス S ツーリングセレクション

総合評価
3.0
外装
4
内装
3
走行性能
3
取り回し
2
経済性
4
荷室
2
乗り心地
3
良いところ
デザイン燃費静か
イマイチなところ
軽量化の為、ドアの重厚感がなく商用車みたいな感じです。冬場の燃費が悪過ぎます。
総評
ハイブリッドなんで静か、燃費ともに申分ありません。デザインも飽きがなく街中でよく見かけるのも納得ですが多過ぎて差別化したいですね。とりあえず静かなんでガソリン車には戻れません。
  • 投稿者:タイチ さん
  • 投稿日:2020/02/06

トヨタ プリウス A プレミアム ツーリングセレクション

総合評価
5.0
外装
5
内装
5
走行性能
4
取り回し
5
経済性
5
荷室
5
乗り心地
5
良いところ
やっぱり燃費が良いところ。
イマイチなところ
内装のドアパネル付近がプラスチックむき出しで安っぽい。
総評
プリウスのデザイン.走行性.燃費全て気に入りました。買ってよかった。
  • 投稿者:颯斗 さん
  • 投稿日:2020/01/19

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