RAV4 PHV(トヨタ)の車両情報

価格相場情報
中古車相場428.7万円 ※1396.3469.0万円 ※1 諸費用平均:- ※3
買取相場350.7万円 ※2
  • ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
ボディタイプ別ランキング
中古車売上ランキング: -
中古車注目度ランキング: -

RAV4 PHV(トヨタ)の中古車一覧

3台中(1 〜 3 件を表示)

  • RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 本革シート
  • RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 本革シート
  • 20
支払総額(税込)
405万円
車両価格(税込)
396.3万円
諸費用(税込)
8.7万円
車検 車検整備付
整備 定期点検整備有
保証 店舗取扱い保証付き(納車後 3ヶ月以内 走行距離無制限)
年式 2020年(R2) 排気量 2,500cc
乗車定員 5名 修復歴 なし
走行距離 4.9万km
車体色 アティチュードブラックマイカ
ミッション フロアオートマ(AT)

東京都八王子市みなみ野

ガリバー八王子みなみ野店

☆広大な2500坪の敷地で車種比較できます。展示場内に試乗コースをご用意しておりますので、乗り比べも可能です♪ ☆清潔感のある店内で、ごゆっくりお過ごしいただけます...

販売店の評価・口コミ
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  • RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD サンルーフ
  • RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD サンルーフ
  • 20
支払総額(税込)
429.5万円
車両価格(税込)
420.9万円
諸費用(税込)
8.7万円
車検 車検整備付
整備 定期点検整備有
保証 店舗取扱い保証付き(納車後 3ヶ月以内 走行距離無制限)
年式 2021年(R3) 排気量 2,500cc
乗車定員 5名 修復歴 なし
走行距離 4.4万km
車体色 アティチュードブラックマイカ/ホワイトパールクリスタルシャイン
ミッション フロアオートマ(AT)

東京都西多摩郡瑞穂町大字殿ケ谷

ガリバー瑞穂店

☆★☆ミニバン、SUVの人気車種を中心に幅広く展示しております。ガリバー瑞穂店に皆様のご来場をお待ちしております!!☆★☆☆★☆グループ総在庫数30,000台の中古車からお好き...

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  • RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD デジタルインナーミラー 全方位カメラ
  • RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD デジタルインナーミラー 全方位カメラ
  • 20
支払総額(税込)
481.9万円
車両価格(税込)
469万円
諸費用(税込)
12.9万円
車検 R07.3
整備 定期点検整備有
保証 保証無し
年式 2022年(R4) 排気量 2,500cc
乗車定員 5名 修復歴 なし
走行距離 2.3万km
車体色 アティチュードブラックマイカII
ミッション 無段階変速 (CVT)

広島県福山市曙町

ネットウェーブ BINGOグループ

☆自社板金部門完備☆ ☆自社レッカー部門による365日、24時間フルサポート☆ ☆民間指定工場で、車検も当社で受けれます☆ ☆アフターサービス・トータルカーサービスを第一に...

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トヨタ RAV4 PHV の専門家の評価・レビュー

工藤 貴宏 | くどう たかひろ

1976年生まれの自動車ライター。クルマ好きが高じて大学在学中から自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。卒業後に自動車専門誌編集部や編集プロダクションを経て、フリーの自動車ライターとして独立。新車紹介、使い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。心掛けているのは「そのクルマは誰を幸せにするのか?」だ。現在の愛車はルノー・ルーテシアR.S.トロフィーとディーゼルエンジン搭載のマツダCX-5。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員。

トヨタにとってプリウス以外では初めてとなるプラグインハイブリッドカーとして2020年から用意されたRAV4 PHV」。大容量バッテリーを搭載したことにより、エンジンを止めてモーターだけで最大95kmも走れるのも凄いが、それ以上に注目すべきは加速性能。通常のRAV4ハイブリッドよりも強力なモーターを組み合わせたことで、システム出力(エンジンとモーターの合計として出せる最高出力)は驚きの306ps。RAV4シリーズの中でもっとも速い加速性能が魅力で、その速さは停止から100km/hまでの加速はわずか6秒。なんとトヨタ車ではスープラの6気筒モデルに次ぐ加速力なのだ。あまりの楽しさに、ついついアクセルを踏み込みたくなってしまう衝動に駆られる。

工藤 貴宏