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カローラクロス（トヨタ）の車両情報

カローラクロスのカタログ

価格相場情報

中古車相場：343.6万円 ※1（200.0〜468.0万円 ※1　諸費用平均：- ※3）

新車価格：200〜320万円新車の見積りを依頼する

買取相場：350.7万円 ※2

※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。

ボディタイプ別ランキング: 中古車売上ランキング： -; 中古車注目度ランキング： -

基本条件

地域		ボディタイプ		新着物件支払総額あり SOLD OUTを除く車選び認定車保証付きローン表示あり担当者コメントあり
年式	〜	走行距離	〜
駆動方式	指定なし 2WD 4WD	ミッション	指定なし AT MT
価格

本体色

車のタイプ
国産車輸入車その他福祉車両寒冷地仕様エコカー減税対象車

車検残	ハンドル	型式
修復歴	乗車員	排気量	〜
燃料	ドア数	スライドドア

カーナビ / TV / DVD		キーワード	すべてを含むいずれかを含む
オーディオ関連装備

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カローラクロス（トヨタ）の中古車一覧

条件をクリア	新着順新 \| 古	本体価格安 \| 高	支払総額安 \| 高	年式新 \| 古	走行距離少 \| 多	車検付 \| 無	修復歴無 \| 有	排気量少 \| 多

全20枚

トヨタ

カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z

本体価格(税込): 359.9万円

支払総額(税込): 371.3万円

年式	走行	排気量	車検	修復歴
2021 (R3)	0.4万 km	1800 cc	R06.12	なし
車体色	ミッション	乗車定員	法定点検	保証
プラチナホワイトパールマイカ	無段階変速 (CVT)	5名	定期点検整備有	保証付

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福島県福島市鎌田字町東

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販売店の評価・口コミ: 総合評価 - 点（0件）

お問合せ（無料電話）: 0078-6015-15573

全20枚

トヨタ

カローラクロス 1.8 G

本体価格(税込): 259.9万円

支払総額(税込): 277.2万円

年式	走行	排気量	車検	修復歴
2022 (R4)	登録済未使用車 (6km)	1800 cc	R07.4	なし
車体色	ミッション	乗車定員	法定点検	保証
プラチナホワイトパールマイカ	MTモード付AT	5名	定期点検整備無し	保証付

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福島県福島市鎌田字町東

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検索結果 245件

変更後の条件：メーカー・ブランド:トヨタ　車名:カローラクロス

: トヨタカローラクロス 1.8 Z; 車両価格：289.7万円
支払総額：304万円
年式：R.3(2021)年
走行距離：1.5万
km; お気に入りに追加

: トヨタカローラクロス 1.8 Z; 車両価格：319.9万円
支払総額：336.5万円
年式：R.4(2022)年
走行距離：0.2万
km; お気に入りに追加

: トヨタカローラクロス 1.8 ハイブリッド Z; 車両価格：358.9万円
支払総額：369.5万円
年式：R.3(2021)年
走行距離：0.6万
km; お気に入りに追加

: トヨタカローラクロス 1.8 Z; 車両価格：329.9万円
支払総額：350.1万円
年式：R.4(2022)年
走行距離：登録済未使用車
(5km); お気に入りに追加

: トヨタカローラクロス 1.8 ハイブリッド G; 車両価格：329.9万円
支払総額：344万円
年式：R.4(2022)年
走行距離：登録済未使用車
(10km); お気に入りに追加

: トヨタカローラクロス 1.8 ハイブリッド Z; 車両価格：349.9万円
支払総額：361.4万円
年式：R.4(2022)年
走行距離：0.8万
km; お気に入りに追加

: トヨタカローラクロス 1.8 S; 車両価格：249.9万円
支払総額：265.5万円
年式：R.4(2022)年
走行距離：1万
km; お気に入りに追加

: トヨタカローラクロス 1.8 G; 車両価格：259.9万円
支払総額：283.2万円
年式：R.4(2022)年
走行距離：登録済未使用車
(10km); お気に入りに追加

条件を緩めてヒットしたすべての中古車を見る(245件)

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土屋圭市さんのトヨタカローラクロスおすすめポイント！

カローラ時代初めてのSUV、カローラ　クロス。
1.8リッターのガソリンタイプとハイブリットタイプがあります。フロントには「C」のエンブレム、海外仕様に比べてグリル控えめ、ヘッドライトは今風の切れ目タイプ、フロントもリアもフェンダーが少し張り出しています。2列目は前席の下に足がすっぽり入って余裕あり、着座位置は高め、ドリンクホルダーはドア前部について、エアコンの吹き出し口もついています。運転席、助手席とも着座位置が高くて見晴らしよし、内装は革風に見えるようになっていて高級感があります。インパネは液晶、シートヒーターもついています。走りは快適でパワーはそこまでないけれど、ゼブラゾーンや橋の継めのショックはあまり感じません。一番安いグレードは200万を切る、そしてハイブリッド四駆は300万円ほどとお得なカローラクロスでした。