アバルト595(アバルト)の新車カタログ
アバルト アバルト595
2012年12月〜販売中
- 新車価格
- 293.8〜486万円
- 中古車価格
- 80.7〜488.9万円
- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 3.7m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.6m
- ホイールベース
- 2.3m
- 最小回転半径
- -m
乗車定員 | 4名 |
---|---|
ドア数 | 3ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 13.2~14.2km/L |
WLTC Co2排出量 | 163~176g/km |
排気量 | 1,368cc |
---|---|
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 132[180]/5500 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 運転操作
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
アバルト595 最終モデルのグレード一覧
コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | コンペティツィオーネ | ツーリズモ | ツーリズモ | ツーリズモ | ツーリズモ | ツーリズモ | ツーリズモ | ツーリズモ | ツーリズモ | ツーリズモ | ツーリズモ | ツーリズモ | 50thアニバーサリー | ツーリズモ リミテッド | コンペティツィオーネ スコルピオ | コンペティツィオーネ スコルピオ | コンペティツィオーネ スコルピオ | コンペティツィオーネ スコルピオ | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ | コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン | ツーリズモ メイク ユア スコーピオン | ツーリズモ メイク ユア スコーピオン | ツーリズモ メイク ユア スコーピオン | ツーリズモ メイク ユア スコーピオン | ツーリズモ メイク ユア スコーピオン | メイク ユア スコーピオン | メイク ユア スコーピオン | メイク ユア スコーピオン | メイク ユア スコーピオン | メイク ユア スコーピオン | メイク ユア スコーピオン | メイク ユア スコーピオン | メイク ユア スコーピオン | メイク ユア スコーピオン | メイク ユア スコーピオン | メイク ユア スコーピオン | ツーリズモ MT リミテッド | ツーリズモ MT リミテッド | コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ II | コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ II | コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ II | コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ III | コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ III | コンペティツィオーネ スティーレ | コンペティツィオーネ スティーレ | コンペティツィオーネ スティーレ | ピスタ | ピスタ | ピスタ | ピスタ | エッセエッセ | エッセエッセ | スコルピオーネオーロ | スコルピオーネオーロ | スコルピオーネオーロ | スコルピオーネオーロ | モメント | モメント | モンスターエナジー ヤマハ | モンスターエナジー ヤマハ | モンスターエナジー ヤマハ | F595 | F595 | F595 | F595 | F595 | F595 | F595 | F595 | F595 | F595 | F595 | F595 | F595 |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
339万円 | 352.1万円 | 359.6万円 | 369.4万円 | 381.2万円 | 388.8万円 | 392万円 | 400万円 | 400万円 | 421万円 | 486万円 | 323.4万円 | 343.4万円 | 372.6万円 | 376万円 | 383万円 | 383万円 | 404万円 | 467万円 | 365万円 | 335.9万円 | 343.4万円 | 353.2万円 | 365万円 | 372.6万円 | 376万円 | 383万円 | 383万円 | 467万円 | 404万円 | 353.2万円 | 319.2万円 | 319万円 | 331.6万円 | 339.1万円 | 346.7万円 | 353.2万円 | 356万円 | 363万円 | 363万円 | 385万円 | 445万円 | 484.9万円 | 319万円 | 353.2万円 | 353.2万円 | 369.4万円 | 369.4万円 | 316.5万円 | 320万円 | 326万円 | 293.8万円 | 299.2万円 | 299万円 | 300万円 | 300万円 | 320万円 | 293.8万円 | 299.2万円 | 299万円 | 300万円 | 320万円 | 300万円 | 310万円 | 397.4万円 | 397.4万円 | 375.8万円 | 375.8万円 | 392万円 | 386.8万円 | 394万円 | 394万円 | 386.8万円 | 394万円 | 394万円 | 415万円 | 402.8万円 | 411万円 | 411万円 | 432万円 | 357.5万円 | 366.8万円 | 374万円 | 374万円 | 396万円 | 304.6万円 | 304.6万円 | 320.8万円 | 311万円 | 311万円 | 309.8万円 | 311万円 | 309.8万円 | 311万円 | 330.8万円 | 337万円 | 345万円 | 345万円 | 398万円 | 398万円 | 398万円 | 406万円 | 406万円 | 378万円 | 395万円 | 395万円 | 328万円 | 328万円 | 345万円 | 345万円 | 420万円 | 403万円 | 368万円 | 379万円 | 368万円 | 379万円 | 412万円 | 412万円 | 357万円 | 340万円 | 340万円 | 434万円 | 448万円 | 448万円 | 448万円 | 434万円 | 448万円 | 448万円 | 448万円 | 448万円 | 390万円 | 422万円 | 390万円 | 422万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ABA-312142 | ABA-312142 | ABA-312142 | ABA-312142 | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | ABA-312141 | ABA-312141 | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | ABA-31214T | ABA-312141 | ABA-312141 | ABA-312141 | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | ABA-312141 | ABA-312142 | ABA-312142 | ABA-312142 | ABA-312142 | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | ABA-312142 | ABA-312142 | ABA-312141 | ABA-312141 | ABA-312142 | ABA-312142 | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | 3BA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | 3BA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | 3BA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | ABA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T | 3BA-31214T |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013年1月11日 | 2014年10月15日 | 2015年3月2日 | 2016年2月24日 | 2017年2月17日 | 2018年3月1日 | 2018年8月29日 | 2019年10月1日 | 2021年9月8日 | 2021年10月18日 | 2022年8月22日 | 2014年2月19日 | 2015年3月2日 | 2018年3月1日 | 2018年8月29日 | 2019年10月1日 | 2021年9月8日 | 2021年10月18日 | 2022年8月22日 | 2017年2月17日 | 2014年11月19日 | 2015年3月2日 | 2016年2月24日 | 2017年2月17日 | 2018年3月1日 | 2018年8月29日 | 2019年10月1日 | 2021年9月8日 | 2022年8月22日 | 2021年10月18日 | 2016年2月24日 | 2014年2月 | 2013年1月11日 | 2014年10月15日 | 2015年3月2日 | 2017年2月17日 | 2018年3月1日 | 2018年8月29日 | 2019年10月1日 | 2021年9月8日 | 2021年10月18日 | 2022年8月22日 | 2013年10月15日 | 2013年11月13日 | 2015年11月4日 | 2015年11月4日 | 2015年11月4日 | 2015年11月4日 | 2018年3月1日 | 2018年8月29日 | 2019年10月1日 | 2017年2月17日 | 2018年3月1日 | 2018年8月29日 | 2019年10月1日 | 2021年9月8日 | 2021年10月18日 | 2017年2月17日 | 2018年3月1日 | 2018年8月29日 | 2019年10月1日 | 2021年10月18日 | 2021年9月8日 | 2017年2月17日 | 2017年7月19日 | 2017年7月19日 | 2017年9月5日 | 2017年9月5日 | 2017年9月5日 | 2018年10月24日 | 2019年10月23日 | 2021年4月13日 | 2018年10月24日 | 2021年4月13日 | 2019年10月23日 | 2021年10月26日 | 2018年10月24日 | 2019年10月23日 | 2021年4月13日 | 2021年10月26日 | 2017年9月5日 | 2018年10月24日 | 2019年10月23日 | 2021年4月13日 | 2021年10月26日 | 2017年9月5日 | 2017年9月5日 | 2017年9月5日 | 2019年10月23日 | 2021年4月13日 | 2018年10月24日 | 2019年10月23日 | 2018年10月24日 | 2021年4月13日 | 2018年10月24日 | 2019年10月23日 | 2018年4月1日 | 2018年4月1日 | 2018年8月 | 2018年8月8日 | 2018年8月8日 | 2019年6月27日 | 2019年6月27日 | 2019年10月16日 | 2019年10月16日 | 2020年7月1日 | 2020年5月 | 2020年4月21日 | 2020年4月21日 | 2020年7月1日 | 2020年8月25日 | 2020年8月25日 | 2020年11月7日 | 2020年11月7日 | 2020年11月7日 | 2020年11月7日 | 2021年3月9日 | 2021年3月9日 | 2021年2月2日 | 2021年2月2日 | 2021年2月2日 | 2023年8月1日 | 2023年9月12日 | 2023年10月1日 | 2023年10月16日 | 2023年8月1日 | 2023年9月12日 | 2023年10月1日 | 2023年10月16日 | 2024年1月17日 | 2022年5月31日 | 2022年8月22日 | 2022年5月31日 | 2022年8月22日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | 新バージョン | 価格変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 一部改良 | 新バージョン | オプション変更 | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 特別仕様車 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 特別仕様車 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | 5段変速オートマチックフロアシフト | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | マニュアル | マニュアル | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | AMT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | AMT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | マニュアル | マニュアル | AMT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | AMT | AMT | マニュアル | マニュアル | 5段変速マニュアルフロアシフト | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | AMT | AMT | 5段変速マニュアルフロアシフト | マニュアル | AMT | AMT | AMT | マニュアル | マニュアル | AMT | マニュアル | AMT | マニュアル | マニュアル | AMT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 左 | 両 | 右 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 右 | 左 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 左 | 左 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,500mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,500mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,500mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,500mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,655mm× 1,625mm× 1,515mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,490mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,490mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,490mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,490mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,490mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,490mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,490mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,490mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,490mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,490mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,505mm | 3,660mm× 1,625mm× 1,490mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R17 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R17 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R17 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R17 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 195/45R7 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R17 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R17 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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アバルト595の満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 5.0
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 3.0
- 荷室
- 2.0
- 乗り心地
- 4.0
アバルト アバルト 595ベースグレード
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:4
- 経済性:3
- 荷室:2
- 乗り心地:4
この手の車が少なくなっている中での購入。とにかく楽しさが勝り、多少のことは気にならない。
- 良いところ
- とにかく、乗っていて楽しい。
- イマイチなところ
- 小回りが効かないかな。
- 投稿者:サカキ さん
- 投稿日:2020/3/5
アバルト595とよく比較される車種
車種 | アバルト アバルト595C ‘12年12月〜‘販売中 | アバルト アバルト500 ‘09年4月〜‘17年2月 | アルファロメオ ミト ‘09年5月〜‘18年10月 | スバル WRX ‘14年8月〜‘21年11月 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル ‘12年4月〜‘21年1月 | スマート スマートフォーフォー ‘15年10月〜‘20年4月 | BMW MINI ミニ ‘14年4月〜‘販売中 | フォルクスワーゲン ポロ ‘18年3月〜‘販売中 | アバルト アバルト695 ‘23年3月〜‘販売中 | アバルト アバルト124スパイダー ‘16年10月〜‘20年12月 | フィアット パンダ ‘13年6月〜‘販売中 | フィアット 500 ‘08年3月〜‘販売中 | フィアット 500X ‘15年10月〜‘販売中 | フィアット 500C ‘09年9月〜‘販売中 | アルファロメオ ジュリエッタ ‘11年11月〜‘21年11月 | プジョー 208 ‘20年7月〜‘販売中 | ルノー トゥインゴ ‘16年9月〜‘販売中 | ルノー メガーヌ ‘17年11月〜‘販売中 | ルノー ルーテシア ‘20年11月〜‘販売中 | シトロエン C3 ‘17年7月〜‘販売中 |
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新車価格 | 349〜480万円 | 268.8〜302.4万円 | 261.5〜348万円 | 334.8〜710.6万円 | 229.9〜405.5万円 | 209〜345.2万円 | 226〜576万円 | 209.8〜448.5万円 | 457〜520万円 | 388.8〜437.4万円 | 199.8〜316万円 | 179〜344万円 | 286.2〜435万円 | 237.6〜355万円 | 298〜459万円 | 239.9〜372万円 | 169〜289万円 | 263〜949万円 | 236.9〜384万円 | 216〜323.3万円 |
中古車価格 | ||||||||||||||||||||
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4~5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 2~5名 | 5名 | 4名 | 2名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 2~5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | 2ドア | 3ドア | 3ドア | 4ドア | 3ドア | 5ドア | 3~5ドア | 5ドア | 3ドア | 2ドア | 5ドア | 2~3ドア | 5ドア | 2ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | 1,368cc | 1,368cc | 1,368cc | 1,994~1,998cc | 1,197~1,984cc | 897~998cc | 1,198~1,998cc | 999~1,984cc | 1,368cc | 1,368cc | 875cc | 875~1,368cc | 1,331~1,368cc | 875~1,368cc | 1,368~1,742cc | 1,199cc | 897~998cc | 1,197~1,798cc | 1,333~1,597cc | 1,199cc |
アバルト595のモデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 293.8〜486万円
マイナーチェンジ
- 2023年10月モデル
- 2023年4月モデル
- 2022年8月モデル
- 2022年4月モデル
- 2021年10月モデル
- 2020年11月モデル
- 2019年10月モデル
- 2018年9月モデル
- 2017年2月モデル
- 2016年3月モデル
- 2015年3月モデル
- 2014年10月モデル
- 2014年2月モデル
- 2012年12月モデル
アバルト595のリセールバリュー情報
アバルト595の年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2024/10/11更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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アバルト595の中古車を探す
アバルト595 ツーリズモ革シート コニ(KONI)ショック
- 支払総額
- 155万円
2016(H28)年式 /5万km /愛知県
アバルト595 ツーリズモ後期モデル 社外17インチ ナビ TV
- 支払総額
- 210万円
2017(H29)年式 /5.4万km /愛知県
アバルト595 コンペティツィオーネマニュアル ディーラー整備車
- 支払総額
- 215万円
2018(H30)年式 /8.3万km /埼玉県
アバルト595 ツーリズモ
- 支払総額
- 148万円
2015(H27)年式 /4万km /愛知県
アバルト595 コンペティツィオーネ
- 支払総額
- 189万円
2018(H30)年式 /9.1万km /静岡県
アバルト595 コンペティツィオーネ ワンオーナー キーレス HID 17AW
- 支払総額
- 289.4万円
2017(H29)年式 /3.5万km /神奈川県
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