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Z4(BMW)の新車カタログ

BMW Z4

2019年4月販売中

BMW Z4
BMW Z4

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
760912万円
中古車価格
40738万円
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メールで価格交渉も可能!
無料
1分
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満足度・口コミ
4.5

基本情報

全長
4.3m
全高
1.3m
全幅
1.9m
ホイールベース
2.5m
最小回転半径
5.2m
乗車定員2名
ドア数2ドア
燃費
(WLTC複合モード)
12.2~14.1km/L
WLTC Co2排出量165~190g/km
排気量1,998~2,997cc
駆動方式
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
285[387]/5800

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

Z4 現行モデルのグレード一覧

スクロールできます
sドライブ 20i Mスポーツsドライブ 20i Mスポーツsドライブ 20i Mスポーツsドライブ 20i Mスポーツsドライブ 20i MスポーツM40iM40iM40iM40i
新車価格
760万円760万円760万円760万円760万円912万円912万円912万円912万円
型式
3BA-HF203BA-HF203BA-HF203BA-HF203BA-HF203BA-HF30T3BA-HF30T3BA-HF30T3BA-HF30T
販売開始年月
2024年1月11日2023年4月10日2023年7月28日2023年10月13日2023年11月22日2024年1月11日2023年4月10日2023年10月13日2023年11月22日
販売区分
オプション変更仕様装備変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更
乗車定員
2名2名2名2名2名2名2名2名2名
ドア数
2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア
排気量
1,998cc1,998cc1,998cc1,998cc1,998cc2,997cc2,997cc2,997cc2,997cc
駆動方式
燃料
無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム
トランスミッション
マニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付AT
ハンドル
最小回転半径
5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm
全長×全幅×全高
4,335mm×
1,865mm×
1,305mm
4,335mm×
1,865mm×
1,305mm
4,335mm×
1,865mm×
1,305mm
4,335mm×
1,865mm×
1,305mm
4,335mm×
1,865mm×
1,305mm
4,335mm×
1,865mm×
1,305mm
4,335mm×
1,865mm×
1,305mm
4,335mm×
1,865mm×
1,305mm
4,335mm×
1,865mm×
1,305mm
燃費(WLTC複合モード)
14.1km/L14.1km/L14.1km/L14.1km/L14.1km/L12.2km/L12.2km/L12.2km/L12.2km/L
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
225/45R10225/45R10225/45R10225/45R10225/45R10255/35R12255/35R12255/35R12255/35R12
後輪サイズ
255/40R10255/40R10255/40R10255/40R10255/40R10275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12
福祉車両

Z4の満足度・口コミ

総合評価
4.51件
外装
5.0
内装
5.0
走行性能
5.0
取り回し
5.0
経済性
3.0
荷室
4.0
乗り心地
4.0

BMW BMW Z4sDrive20i

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:3
  • 荷室:4
  • 乗り心地:4

オープンカーは初めてですが、最初は狭い、荷物乗らない、寒いのマイナスイメージでしたが、室内は結構広いです!またトランクも意外に積めます!そして走っててすごく気持ち良いです!冬場でもシートヒーター付いているし、窓閉めていたら案外風は入ってこないし、温かいです!夏場は夕方オープンカーにして走ると気持ち良いです!昼間開けたら走ったら熱中症になります笑2リッターですが、十分なトルク、パワーあるので走っていて楽しいです!思わず踏み込んでしまいたくなります。また私のはMsport+ファストトラックパッケージなので、19インチホイールとMsportブレーキ入ってます。ブレーキの効きがむちゃいい!そしてホイールかっこいい笑ただ、ブレーキダストがすごいのと、最初はブレーキの効きに慣れないので、カックンブレーキになってしまうのには注意!買って後悔する車はたくさんあると思いますが、これは後悔は絶対しないです!

良いところ
ルックスがかっこいい!出回っている数が少ないので、人とあまり被らない!シートヒーター付いているので、冬場のオープンしても温かいし、風も入ってこない。スポーツ系にしては室内も広いし、荷物も積める走行性能も高く、走っていて楽しい!ハイオク車なのに燃費いい!
イマイチなところ
シートヒーターは付いているが、シートベンチレーションはついてない。ナビでDVDが見れない。たまにコーナーセンターが誤認識する。ブレーキダストがすごいでるので、こまめに洗車しないといけないブレーキ効きが良いので、慣れるまで少し時間かかる
  • 投稿者:まさや さん
  • 投稿日:2020/5/2

Z4のモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2023年4月モデル

3代目

マイナーチェンジ

2022年12月モデル
2022年5月モデル
2021年7月モデル
2021年4月モデル
2020年4月モデル
2019年10月モデル
2019年4月モデル
2019年3月モデル

2代目

マイナーチェンジ

2015年7月モデル
2015年1月モデル
2014年7月モデル
2013年4月モデル
2009年4月モデル

初代

マイナーチェンジ

2008年10月モデル
2008年1月モデル
2007年2月モデル
2006年9月モデル
2006年4月モデル
2004年5月モデル
2003年10月モデル
2003年1月モデル

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