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インサイト(ホンダ)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


インサイト(ホンダ)の歴代モデル・中古車市場

インサイト(ホンダ)は1999年に誕生し最終モデルは3代目にあたります。最終モデルの新車価格は326 万円〜372 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は24.4~28.4km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は11 万円〜305 万円となり車選びドットコムでは183台を掲載しております。

ホンダ車人気

24

コンパクト/ハッチバック人気

29

中古車価格

掲載台数

183

11.8万円305.8万円

新車価格

326.2万円372.9万円

買取価格相場

138万円
相場

買取相場を調べる

満足度・口コミ
4.0(1)

今すぐ購入できるインサイトの中古車

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インサイト1.5 エクスクルーシブ XG

インサイト1.5 エクスクルーシブ XG

支払総額

48

万円

車両価格

39.8

万円

諸費用

8.2

万円

年式

2013

年(H25)

走行距離

11.4

万km

三重県桑名市

インサイト1.5 EX ブラックスタイル

インサイト1.5 EX ブラックスタイル

支払総額

297.9

万円

車両価格

285.7

万円

諸費用

12.2

万円

年式

2022

年(R04)

走行距離

2.9

万km

熊本県宇土市

インサイト1.5 EX ブラックスタイル

インサイト1.5 EX ブラックスタイル

支払総額

297.8

万円

車両価格

280.3

万円

諸費用

17.5

万円

年式

2021

年(R03)

走行距離

0.8

万km

福岡県春日市

インサイト1.5 EX

インサイト1.5 EX

支払総額

252.9

万円

車両価格

235.4

万円

諸費用

17.5

万円

年式

2021

年(R03)

走行距離

5.4

万km

福岡県糟屋郡粕屋町

インサイト1.5 EX

インサイト1.5 EX

支払総額

229.8

万円

車両価格

217.5

万円

諸費用

12.3

万円

年式

2019

年(H31)

走行距離

4.5

万km

三重県伊賀市

インサイト1.5 EX

インサイト1.5 EX

支払総額

226.7

万円

車両価格

214.9

万円

諸費用

11.8

万円

年式

2019

年(R01)

走行距離

5.6

万km

東京都多摩市

インサイト1.5 EX

インサイト1.5 EX

支払総額

273.1

万円

車両価格

255.2

万円

諸費用

17.9

万円

年式

2019

年(R01)

走行距離

0.9

万km

奈良県橿原市

インサイト1.5 EX

インサイト1.5 EX

支払総額

267.5

万円

車両価格

255.3

万円

諸費用

12.2

万円

年式

2020

年(R02)

走行距離

2

万km

群馬県館林市

インサイト1.5 EX

インサイト1.5 EX

支払総額

173

万円

車両価格

161.2

万円

諸費用

11.8

万円

年式

2019

年(R01)

走行距離

9.6

万km

長野県長野市

インサイト1.5 EX ブラックスタイル

インサイト1.5 EX ブラックスタイル

支払総額

212.8

万円

車両価格

194.9

万円

諸費用

17.9

万円

年式

2019

年(H31)

走行距離

8.3

万km

福岡県小郡市

検索あと183台のインサイトを探す

インサイトの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

すべてにおいて先進的、シンプルで洗練された走りと安全性が魅力

3代目インサイト(ZE4型)は、環境車のあり方が多様化し普及が進む今だからこそ、走り、デザインのみならず、全てにおいて「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えたクルマ」を目指し開発されたミドルセダンである。パワートレインには、2モーターならではの力強い加速と滑らかな走りを実現するHonda独創のハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を、1.5L DOHC i-VTECエンジンと組み合わせて搭載。JC08モード 34.2km/Lの低燃費を実現した。また先進の安全運転支援システム「ホンダ センシング」を全タイプで標準装備とした。

マイナーチェンジ

2020年(令和2年)5月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
1.5 LX335.5万円
1.5 EX ブラックスタイル372.9万円
1.5 EX プライムスタイル368.5万円
1.5 EX356.4万円
1.5 EX356.4万円
1.5 EX ブラックスタイル372.9万円
1.5 LX335.5万円
1.5 EX プライムスタイル368.5万円
2018年(平成30年)12月モデル

2代目

買いやすい価格と低燃費を実現した新時代のコンパクトスタンダード

2代目インサイト(ZE2/3型)は、「新時代コンパクトスタンダード」をコンセプトに、「お求めやすい価格で提供すること」を目指して開発された車である。新開発のHonda独創ハイブリッドシステム1.3L i-VTECエンジンとIMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)により、JC08モード走行で26.0km/Lの低燃費を実現。また、実用燃費のさらなる向上を支援する新システム「エコアシスト」を全タイプに標準装備した。加えて、コンパクトで低全高なボディでありながら、広く使い勝手の良い室内空間が用意されており、2,550mmというゆとりのあるホイールベースを設定し、790mmのタンデムディスタンスを確保することで大人5人がしっかり座れるスペースを創出している。安全性能として、自己保護性能と相手車両への攻撃性低減を両立した、コンパティビリティ対応ボディや頭部や脚部などに対する衝撃吸収構造を採用した、歩行者傷害軽減ボディを採用。そのほか側面衝突時の頭部への衝撃を緩和するサイドカーテンエアバッグシステムを、前席用i-サイドエアバッグシステムとセットで設定している。

マイナーチェンジ

2013年(平成25年)5月モデル
2011年(平成23年)11月モデル
2010年(平成22年)10月モデル
2009年(平成21年)2月モデル

初代

革新的ボディデザインと世界最高燃費のシステムを積んだハイブリッド専用モデル

初代インサイト(ZE1型)は、高い環境性能と走る楽しさを高次元で融合し、量産ガソリン車として世界最高の超低燃費35km/Lを実現したパーソナルハイブリッドカーである。インサイトは、先進のスタイリングと2シーターパーソナル空間の具現化と共に、「パワーユニットの高効率化」「空力性能の追求」「車体の軽量化」の3つの技術テーマを柱として開発された。エクステリアは空力性能を最優先に基本形状を設計した先進的でスポーティなスタイリングとしている。安全面では運転席用&助手席用SRSエアバッグシステム、ABS(4輪アンチロックブレーキシステム)+ブレーキアシストを標準装備された。

マイナーチェンジ

2004年(平成16年)10月モデル
2003年(平成15年)11月モデル
1999年(平成11年)9月モデル

インサイトの型式一覧を見る

インサイトの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
4.01件
外装
4.0
内装
3.0
走行性能
3.0
取り回し
4.0
経済性
5.0
荷室
4.0
乗り心地
4.0

ホンダ インサイト

総合評価
4.0
  • 外装:4
  • 内装:3
  • 走行性能:3
  • 取り回し:4
  • 経済性:5
  • 荷室:4
  • 乗り心地:4

10年以上経過しているにも関わらず、燃費も走りもバツグンです。

良いところ
静粛性が高く、燃費が良いところ。
イマイチなところ
シートが小さいせいで疲労しやすく、運転支援も一切無いところ。
  • 投稿者:ときひろ さん
  • 投稿日:2020/7/27

インサイトとよく比較される車種

車種レクサス UX

レクサス UX

18年11月〜‘販売中

ホンダ ヴェゼル

ホンダ ヴェゼル

21年4月〜‘販売中

トヨタ カローラスポーツ

トヨタ カローラスポーツ

18年6月〜‘販売中

トヨタ カムリ

トヨタ カムリ

17年7月〜‘23年12月

トヨタ プリウス

トヨタ プリウス

22年12月〜‘販売中

トヨタ プリウスPHV

トヨタ プリウスPHV

17年2月〜‘23年1月

日産 リーフ

日産 リーフ

25年10月〜‘販売中

ホンダ インスパイア

ホンダ インスパイア

07年12月〜‘12年9月

ホンダ クラリティPHEV

ホンダ クラリティPHEV

18年7月〜‘21年9月

ホンダ グレイス

ホンダ グレイス

14年12月〜‘20年7月

ホンダ シビック

ホンダ シビック

21年9月〜‘販売中

ホンダ シビックタイプR

ホンダ シビックタイプR

22年9月〜‘販売中

ホンダ ジェイド

ホンダ ジェイド

15年2月〜‘20年7月

ホンダ シビックセダン

ホンダ シビックセダン

17年9月〜‘20年8月

ホンダ ストリーム

ホンダ ストリーム

06年7月〜‘14年5月

ホンダ CR-V

ホンダ CR-V

24年7月〜‘販売中

ホンダ CR-Z

ホンダ CR-Z

10年2月〜‘17年1月

マツダ アクセラ

マツダ アクセラ

13年11月〜‘19年5月

マツダ アテンザ

マツダ アテンザ

12年11月〜‘19年8月

スバル レガシィB4

スバル レガシィB4

14年10月〜‘21年2月

プジョー 508

プジョー 508

18年11月〜‘販売中

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新車価格390705万円227.9396.9万円210.6317万円329.4468.2万円275460.9万円317.8439.2万円438.9651.3万円330390万円588.1万円175265万円319440.3万円499.7618万円239.9314.6万円265276.1万円180.6275万円512.3577.9万円226.8287万円171.2331万円250419万円286.2340.2万円417750.8万円
中古車価格
乗車定員5名5名5名5名5名4~5名5名5名5名5名5名4名5~6名5名5~7名5名4名5名5名5名5名
ドア数5ドア5ドア5ドア4ドア5ドア5ドア5ドア4ドア4ドア4ドア5ドア5ドア5ドア4ドア5ドア5ドア3ドア4ドア4ドア4ドア5ドア
排気量1,986cc1,496cc1,196~1,986cc2,487cc1,797~1,986cc1,797cc3,471cc1,496cc1,496cc1,496~1,993cc1,995cc1,496cc1,496cc1,799~1,997cc1,993cc1,496cc1,496~2,188cc1,997~2,488cc2,498cc1,598~1,997cc

インサイトの年式別リセールバリュー情報

インサイトの年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/3/20更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2022年式
182.8万円)
146.2万円93.6万円59.9万円38.3万円24.5万円
2021年式
182.8万円)
146.2万円93.6万円59.9万円38.3万円24.5万円
2020年式
176.4万円)
141.1万円90.3万円57.8万円37万円23.7万円
2019年式
164.8万円)
131.8万円84.4万円54万円34.6万円22.1万円
2018年式
139.7万円)
111.8万円71.5万円45.8万円29.3万円18.8万円
2017年式
130.4万円)
104.3万円66.8万円42.7万円27.3万円17.5万円
2016年式
130.4万円)
104.3万円66.8万円42.7万円27.3万円17.5万円
2015年式
130.4万円)
104.3万円66.8万円42.7万円27.3万円17.5万円
2014年式
40万円)
32万円20.5万円13.1万円8.4万円5.4万円
2013年式
17.7万円)
14.2万円9.1万円5.8万円3.7万円2.4万円
2012年式
17.7万円)
14.2万円9.1万円5.8万円3.7万円2.4万円
2011年式
17.7万円)
14.2万円9.1万円5.8万円3.7万円2.4万円
2010年式
14.1万円)
11.3万円7.2万円4.6万円3万円1.9万円
2009年式
13.7万円)
11万円7万円4.5万円2.9万円1.8万円
2008年式
13.7万円)
11万円7万円4.5万円2.9万円1.8万円
2007年式
13.7万円)
11万円7万円4.5万円2.9万円1.8万円
2006年式
13.7万円)
11万円7万円4.5万円2.9万円1.8万円
2005年式
13.7万円)
11万円7万円4.5万円2.9万円1.8万円
2004年式
13.7万円)
11万円7万円4.5万円2.9万円1.8万円
2003年式
13.7万円)
11万円7万円4.5万円2.9万円1.8万円
2002年式
13.7万円)
11万円7万円4.5万円2.9万円1.8万円
2001年式
13.7万円)
11万円7万円4.5万円2.9万円1.8万円
2000年式
13.7万円)
11万円7万円4.5万円2.9万円1.8万円
1999年式
33.5万円)
26.8万円17.2万円11万円7万円4.5万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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