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ヴェゼル(ホンダ)の新車カタログ

ホンダ ヴェゼル

2021年4月販売中

ホンダ ヴェゼル
ホンダ ヴェゼル
ホンダ ヴェゼル
ホンダ ヴェゼル
ホンダ ヴェゼル
ホンダ ヴェゼル
ホンダ ヴェゼル
ホンダ ヴェゼル

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
227.9377.6万円
中古車価格
70.4390万円
満足度・口コミ
4.0

HV性能の向上や「ホンダセンシング」の標準搭載などで商品力をアップ

「AMP UP YOUR LIFE(アンプ アップ ユア ライフ)」をグランドコンセプトに、開発された2代目ヴェゼル(RV3/RV4/RV5/RV6型)。2代目では、ハイブリッドモデルが2モーターハイブリッドシステムの「e:HEV」となり、バッテリーのセル数を増やすとともに、モーターはH5型に変更され、モーター出力をアップ。ハイブリッドモデルの2WD車は燃費性能の向上により、2030年度燃費基準を達成した。安全装備は、最新の安全運転支援システム「ホンダセンシング」を全タイプ標準装備。先代モデルに比べ横方向への視野範囲を向上させたフロントワイドビューカメラ、高速画像処理チップ、近距離障害検知前後ソナーセンサーの採用により、機能を大幅に向上した。

基本情報

全長
4.3m
全高
1.6m
全幅
1.8m
ホイールベース
2.6m
最小回転半径
5.3~5.5m
乗車定員5名
ドア数5ドア
燃費
(WLTC複合モード)
15~26km/L
WLTC Co2排出量89.3~154.8g/km
排気量1,496cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
87[118]/6600
モーター最高出力
(kW[PS])
96[131]

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

ヴェゼル 最終モデルのグレード一覧

1.5 G
1.5 G1.5 G1.5 G1.5 G 4WD1.5 G 4WD1.5 G 4WD1.5 G 4WD1.5 e:HEV X1.5 e:HEV X1.5 e:HEV X1.5 e:HEV X1.5 e:HEV X 4WD1.5 e:HEV X 4WD1.5 e:HEV X 4WD1.5 e:HEV X 4WD1.5 e:HEV Z 4WD1.5 e:HEV Z 4WD1.5 e:HEV Z 4WD1.5 e:HEV Z 4WD1.5 e:HEV Z 4WD1.5 e:HEV Z1.5 e:HEV Z1.5 e:HEV Z1.5 e:HEV Z1.5 e:HEV Z1.5 e:HEV プレイ1.5 e:HEV プレイ1.5 e:HEV プレイ1.5 e:HEV X ハントパッケージ1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD1.5 e:HEV Z プレイパッケージ
新車価格
227.9万円239.9万円227.9万円261.9万円264.9万円249.9万円249.9万円277.9万円288.9万円265.9万円265.9万円299.9万円310.9万円287.9万円287.9万円310.2万円322.2万円341.9万円311.9万円311.9万円289.9万円289.9万円288.2万円300.2万円319.9万円329.9万円341.9万円329.9万円299.9万円321.9万円377.6万円355.6万円
型式
6BA-RV36BA-RV36BA-RV36BA-RV45BA-RV46BA-RV46BA-RV46AA-RV56AA-RV56AA-RV56AA-RV56AA-RV66AA-RV66AA-RV66AA-RV66AA-RV66AA-RV66AA-RV66AA-RV66AA-RV66AA-RV56AA-RV56AA-RV56AA-RV56AA-RV56AA-RV56AA-RV56AA-RV56AA-RV56AA-RV66AA-RV66AA-RV5
販売開始年月
2021年4月22日2023年7月27日2022年10月1日2023年7月27日2024年4月25日2021年4月22日2022年10月1日2023年7月27日2024年4月25日2021年4月22日2022年10月1日2023年7月27日2024年4月25日2021年4月22日2022年10月1日2023年4月1日2023年7月27日2024年4月25日2021年4月22日2022年10月1日2021年4月22日2022年10月1日2023年4月1日2023年7月27日2024年4月25日2021年4月22日2023年7月27日2022年10月1日2024年4月25日2024年4月25日2024年4月25日2024年4月25日
販売区分
ニューモデル価格変更仕様装備変更価格変更仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更価格変更仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更価格変更仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更税制変更価格変更仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更税制変更価格変更仕様装備変更ニューモデル価格変更仕様装備変更新バージョン新バージョン新バージョン新バージョン
乗車定員
5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
燃料
無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛
トランスミッション
CVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVT
ハンドル
最小回転半径
5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,300mm5,300mm5,500mm5,500mm
全長×全幅×全高
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
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1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
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1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,590mm
4,330mm×
1,790mm×
1,590mm
4,330mm×
1,790mm×
1,590mm
4,330mm×
1,790mm×
1,590mm
4,330mm×
1,790mm×
1,590mm
4,330mm×
1,790mm×
1,590mm
4,330mm×
1,790mm×
1,590mm
4,330mm×
1,790mm×
1,590mm
4,330mm×
1,790mm×
1,590mm
4,330mm×
1,790mm×
1,590mm
4,340mm×
1,790mm×
1,590mm
4,340mm×
1,790mm×
1,590mm
4,340mm×
1,790mm×
1,590mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,580mm
4,330mm×
1,790mm×
1,590mm
4,340mm×
1,790mm×
1,590mm
燃費(WLTC複合モード)
17km/L17km/L17km/L15.6km/L15km/L15.6km/L15.6km/L25km/L26km/L25km/L25km/L22km/L21.5km/L22km/L22km/L22km/L22km/L21.3km/L22km/L22km/L24.8km/L24.8km/L24.8km/L24.8km/L25.3km/L24.8km/L24.8km/L24.8km/L26km/L21.5km/L21.3km/L25.3km/L
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10215/60R7215/60R7225/50R10225/50R10
後輪サイズ
215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10225/50R10215/60R7215/60R7225/50R10225/50R10
福祉車両

ヴェゼルの満足度・口コミ

総合評価
4.03件
外装
4.3
内装
4.7
走行性能
3.7
取り回し
4.3
経済性
3.7
荷室
4.3
乗り心地
3.7

ホンダ ヴェゼル ハイブリッド

総合評価
3.5
  • 外装:4
  • 内装:4
  • 走行性能:2
  • 取り回し:3
  • 経済性:4
  • 荷室:5
  • 乗り心地:3

ヴェゼルハイブリッドXの初期モデル。前車はトヨタbB。幼馴染がホンダのディーラーに勤務している事もあり、前車が故障で廃車となった事がきっかけとなり、ホンダ車にて購入を検討して選んだ。外観や内装の見た目は良いし、人からもカッコいい車とよく言われる。荷物はまずまず積めるし、夫婦2人暮らしなのでサイズ的には丁度良い。

良いところ
*デザイン人からカッコいいと言われる。*中長距離走行時の燃費が18〜20km/L*大人4人の乗車ぐらいならとりあえず不自由しない。*スポーツモード時の加速力はまずまず良い。*後部座席を倒すとフルフラットになる。
イマイチなところ
*視界が全体的に狭い。*エアコンスイッチがタッチパネルだが、見た目には良いが、いざ使うと押しミスしやすい。*一旦止まりかけてから再加速したい時のアクセルのタイムラグがヒドイ。*ダッシュボードが斜めかつ滑り易いので小物が置けない。(すべらない系の小物置きでもよく滑る)*収納が少な過ぎる。ゴミ箱すら置き場に困る。*ドリンクホルダーが前後縦列置きでイマイチ不便。やっぱり左右並列が良い。*電子パーキングブレーキの入切の際の異音が酷い。ディーラーも対応してくれたが、一向に直らない。*挙動がなんとなく不安定。フワフワする。
  • 投稿者:うどん太郎 さん
  • 投稿日:2020/6/13

ホンダ ヴェゼル ハイブリッドRS ホンダ センシング

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:3
  • 荷室:4
  • 乗り心地:4

カッコイイし走るし文句なし!大好きな一台です内装の高級感もいい感じ

良いところ
走りの良さと燃費と移住性
イマイチなところ
モーターからエンジンへの切り替えのショック
  • 投稿者:館長 さん
  • 投稿日:2020/3/14

ヴェゼルとよく比較される車種

車種ホンダ インサイト

ホンダ インサイト

18年12月〜‘販売中

トヨタ ハリアー

トヨタ ハリアー

20年6月〜‘販売中

トヨタ C-HR

トヨタ C-HR

16年12月〜‘23年7月

日産 エクストレイル

日産 エクストレイル

22年7月〜‘販売中

日産 ジューク

日産 ジューク

10年6月〜‘20年6月

ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイ

13年11月〜‘販売中

ホンダ グレイス

ホンダ グレイス

14年12月〜‘20年7月

ホンダ シビック

ホンダ シビック

21年9月〜‘販売中

ホンダ ステップワゴン

ホンダ ステップワゴン

22年5月〜‘販売中

ホンダ ジェイド

ホンダ ジェイド

15年2月〜‘20年7月

ホンダ シビックセダン

ホンダ シビックセダン

17年9月〜‘20年8月

ホンダ シャトル

ホンダ シャトル

15年5月〜‘22年11月

ホンダ フィット

ホンダ フィット

20年2月〜‘販売中

ホンダ フリード

ホンダ フリード

16年9月〜‘販売中

ホンダ フリード+

ホンダ フリード+

16年9月〜‘販売中

ホンダ CR-V

ホンダ CR-V

18年8月〜‘22年12月

マツダ CX-3

マツダ CX-3

15年2月〜‘販売中

マツダ CX-5

マツダ CX-5

16年12月〜‘販売中

スバル インプレッサスポーツ

スバル インプレッサスポーツ

16年10月〜‘23年4月

スバル XV

スバル XV

17年5月〜‘23年1月

スバル フォレスター

スバル フォレスター

18年7月〜‘販売中

スズキ エスクード

スズキ エスクード

15年10月〜‘販売中

スズキ クロスビー

スズキ クロスビー

17年12月〜‘販売中

スズキ ジムニーシエラ

スズキ ジムニーシエラ

18年7月〜‘販売中

スズキ SX4 Sクロス

スズキ SX4 Sクロス

15年2月〜‘20年2月

三菱 エクリプスクロス

三菱 エクリプスクロス

18年3月〜‘販売中

三菱 アウトランダー

三菱 アウトランダー

21年12月〜‘販売中

三菱 RVR

三菱 RVR

10年2月〜‘販売中

新車価格326.2372.9万円299620万円229315.5万円319.9533.3万円162346.9万円249516.5万円175265万円319398.1万円299.9406.7万円239.9314.6万円265276.1万円169277.2万円155.8286.7万円188333.3万円190321.5万円323455.8万円189.2343.4万円246.2422.5万円192.2295.9万円213.8295.9万円280.8385万円212.8297万円176.6233.5万円176218.4万円204.1235.7万円253.1465.1万円462.1630.4万円178.5283.3万円
中古車価格
乗車定員5名5名5名5~7名5名7~8名5名5名7~8名5~6名5名5名5名4~7名5名5~7名5名5名5名5名5名5名5名4名5名5名5~7名5名
ドア数4ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア4ドア5ドア5ドア5ドア4ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア3ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量1,496cc1,986~2,487cc1,196~1,797cc1,497cc1,498~1,618cc1,993~2,356cc1,496cc1,496~1,993cc1,496~1,993cc1,496cc1,496cc1,496cc1,317~1,496cc1,496cc1,496cc1,496~1,993cc1,496~1,997cc1,997~2,488cc1,599~1,995cc1,599~1,995cc1,795~2,498cc1,371~1,586cc996cc1,460cc1,586cc1,498~2,359cc2,359cc1,798cc

ヴェゼルのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2024年4月モデル
2023年7月モデル
2023年4月モデル
2021年4月モデル

初代

マイナーチェンジ

2020年8月モデル
2019年10月モデル
2018年2月モデル
2016年2月モデル
2015年4月モデル
2013年12月モデル

ヴェゼルの型式一覧を見る

ヴェゼルのリセールバリュー情報

ヴェゼルの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2024/7/24更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2024年式
251.9万円)
201.5万円129万円82.5万円52.8万円33.8万円
2023年式
256.5万円)
205.2万円131.3万円84万円53.8万円34.4万円
2022年式
245.5万円)
196.4万円125.7万円80.4万円51.5万円33万円
2021年式
239.5万円)
191.6万円122.6万円78.5万円50.2万円32.1万円
2020年式
202.8万円)
162.2万円103.8万円66.5万円42.5万円27.2万円
2019年式
175.8万円)
140.6万円90万円57.6万円36.9万円23.6万円
2018年式
166.3万円)
133万円85.1万円54.5万円34.9万円22.3万円
2017年式
147.3万円)
117.8万円75.4万円48.3万円30.9万円19.8万円
2016年式
133.6万円)
106.9万円68.4万円43.8万円28万円17.9万円
2015年式
119.3万円)
95.4万円61.1万円39.1万円25万円16万円
2014年式
104.7万円)
83.8万円53.6万円34.3万円22万円14.1万円

※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

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