アコード(ホンダ)1993年5月〜1997年8月販売終了モデルの新車カタログ
ホンダアコード 1993年5月モデル
1993年5月〜1997年8月販売終了
- 新車価格
- 159.4〜252.2万円
- 中古車価格
- 25〜549.3万円
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快適性を追求し、新しい居住空間のスタンダードを確立した5代目
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 4.9~5.9m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 4ドア |
排気量 | 1,849~2,156cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 141[190]/6800 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート視界サポート
アコード 1993年5月モデルのグレード一覧
2.0 VTS | 1.8 EF | 1.8 EF | 1.8 EXII | 1.8 EXII | 2.2 VTL | 2.2 VTL | 2.2 VTL | 1.8 EX | 1.8 EX | 2.0 EX | 2.0 EX | 2.0 EX | 2.2 SiR | 2.2 SiR | 2.2 SiR | 2.2 SiR | 2.0 SiR | 2.2 VTS | 2.2 VTS | 2.2 VTE | 2.2 VTE | 2.0 EXL | 2.0 EXL | 2.0 EXL |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||
217.8万円 | 159.4万円 | 168.3万円 | 164.6万円 | 173.5万円 | 212.8万円 | 219.2万円 | 216.1万円 | 173.2万円 | 182.1万円 | 189.8万円 | 193.9万円 | 195.5万円 | 237.3万円 | 242.5万円 | 247.1万円 | 252.2万円 | 244.9万円 | 221.2万円 | 224.3万円 | 199.8万円 | 205.8万円 | 202.8万円 | 205.8万円 | 208.9万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||
E-CD5 | E-CD3 | E-CD3 | E-CD3 | E-CD3 | E-CD5 | E-CD5 | E-CD5 | E-CD3 | E-CD3 | E-CD4 | E-CD4 | E-CD4 | E-CD6 | E-CD6 | E-CD6 | E-CD6 | E-CD6 | E-CD5 | E-CD5 | E-CD5 | E-CD5 | E-CD4 | E-CD4 | E-CD4 |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||
1994年9月 | 1995年9月1日 | 1995年9月1日 | 1996年7月11日 | 1996年7月11日 | 1993年9月 | 1996年7月11日 | 1995年9月1日 | 1995年9月1日 | 1995年9月1日 | 1993年9月 | 1995年9月1日 | 1996年7月11日 | 1995年9月1日 | 1996年7月11日 | 1995年9月1日 | 1996年7月11日 | 1993年9月 | 1995年9月1日 | 1996年7月11日 | 1993年9月 | 1995年9月1日 | 1993年9月 | 1995年9月1日 | 1996年7月11日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||
グレード追加 | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||
4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||
2,156cc | 1,849cc | 1,849cc | 1,849cc | 1,849cc | 2,156cc | 2,156cc | 2,156cc | 1,849cc | 1,849cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 2,156cc | 2,156cc | 2,156cc | 2,156cc | 2,156cc | 2,156cc | 2,156cc | 2,156cc | 2,156cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||
FF | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||
ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||
4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||
右 | ー | ー | ー | ー | 右 | ー | ー | ー | ー | 右 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 右 | ー | ー | 右 | ー | 右 | ー | ー |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||
ー | 4,900mm | 4,900mm | 5,500mm | 5,500mm | ー | 5,500mm | 5,600mm | 4,900mm | 4,900mm | ー | 4,900mm | 5,500mm | 5,900mm | 5,500mm | 5,900mm | 5,500mm | ー | 5,600mm | 5,500mm | ー | 5,600mm | ー | 4,900mm | 5,500mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||
4,670mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,780mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,780mm× 1,410mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,780mm× 1,410mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,760mm× 1,410mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||
ー | 185/70R5 | 185/70R5 | 185/70R5 | 185/70R5 | ー | 195/60R6 | 195/60R6 | 185/70R6 | 185/70R5 | ー | 185/70R5 | 185/70R5 | 205/55R6 | 205/55R6 | 205/55R6 | 205/55R6 | ー | 195/60R6 | 195/60R6 | ー | 185/70R5 | ー | 185/70R5 | 185/70R5 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||
ー | 185/70R5 | 185/70R5 | 185/70R5 | 185/70R5 | ー | 195/60R6 | 195/60R6 | 185/70R6 | 185/70R5 | ー | 185/70R5 | 185/70R5 | 205/55R6 | 205/55R6 | 205/55R6 | 205/55R6 | ー | 195/60R6 | 195/60R6 | ー | 185/70R5 | ー | 185/70R5 | 185/70R5 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
アコードのモデル・グレード一覧
現行モデル
10代目
9代目
8代目

マイナーチェンジ
- 2012年4月モデル
- 2011年2月モデル
- 2008年12月モデル
7代目

マイナーチェンジ
- 2006年10月モデル
- 2005年11月モデル
- 2004年10月モデル
- 2004年4月モデル
- 2003年2月モデル
- 2002年12月モデル
- 2002年11月モデル
- 2002年10月モデル
6代目

マイナーチェンジ
- 2002年5月モデル
- 2001年5月モデル
- 2000年6月モデル
- 1999年1月モデル
- 1997年9月モデル
5代目

- 新車価格
- 159.4〜252.2万円
快適性を追求し、新しい居住空間のスタンダードを確立した5代目
マイナーチェンジ
- 1996年7月モデル
- 1995年9月モデル
- 1994年9月モデル
- 1993年9月モデル
アコードのリセールバリュー情報
アコードの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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