N-ONE(ホンダ)の新車カタログ
ホンダ N-ONE
2020年11月〜販売中
- 新車価格
- 159.9〜217.4万円
- 中古車価格
- 4.8〜262.9万円
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ブラッシュアップを受けた内外装と先進の安全運転支援システム
基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.5~1.6m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 4.5~4.8m
乗車定員 | 4名 |
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ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 20.1~23km/L |
WLTC Co2排出量 | 100.9~115.5g/km |
排気量 | 658cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/7300 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
N-ONE 最終モデルのグレード一覧
プレミアム | プレミアム | プレミアム | プレミアム | プレミアム ツアラー | プレミアム ツアラー | プレミアム ツアラー | プレミアム ツアラー | プレミアム 4WD | プレミアム 4WD | プレミアム 4WD | プレミアム 4WD | プレミアム ツアラー 4WD | プレミアム ツアラー 4WD | プレミアム ツアラー 4WD | プレミアム ツアラー 4WD | RS | RS | RS | RS | RS | RS | RS | RS | オリジナル 4WD | オリジナル 4WD | オリジナル 4WD | オリジナル 4WD | オリジナル | オリジナル | オリジナル | オリジナル | オリジナル スタイルプラス アーバン | オリジナル スタイルプラス アーバン | オリジナル スタイルプラス アーバン | オリジナル スタイルプラス アーバン 4WD | オリジナル スタイルプラス アーバン 4WD | オリジナル スタイルプラス アーバン 4WD |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
193.1万円 | 184.3万円 | 178万円 | 178万円 | 189万円 | 204.1万円 | 189万円 | 195.3万円 | 206.4万円 | 197.6万円 | 191.3万円 | 191.3万円 | 217.4万円 | 208.6万円 | 202.3万円 | 202.3万円 | 206.3万円 | 216万円 | 200万円 | 200万円 | 216万円 | 200万円 | 206.3万円 | 200万円 | 173.3万円 | 186.8万円 | 179.5万円 | 173.3万円 | 166.2万円 | 159.9万円 | 159.9万円 | 173.5万円 | 181.5万円 | 168万円 | 174.2万円 | 194.8万円 | 181.3万円 | 187.6万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG4 | 6BA-JG4 | 6BA-JG4 | 6BA-JG4 | 6BA-JG4 | 6BA-JG4 | 6BA-JG4 | 6BA-JG4 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG4 | 6BA-JG4 | 6BA-JG4 | 6BA-JG4 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG3 | 6BA-JG4 | 6BA-JG4 | 6BA-JG4 |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024年7月4日 | 2023年7月27日 | 2020年11月19日 | 2022年8月25日 | 2020年11月19日 | 2024年7月4日 | 2022年8月25日 | 2023年7月27日 | 2024年7月4日 | 2023年7月27日 | 2020年11月19日 | 2022年8月25日 | 2024年7月4日 | 2023年7月27日 | 2020年11月19日 | 2022年8月25日 | 2023年7月27日 | 2024年7月4日 | 2020年11月19日 | 2022年8月25日 | 2024年7月4日 | 2020年11月19日 | 2023年7月27日 | 2022年8月25日 | 2020年11月19日 | 2024年7月4日 | 2023年7月27日 | 2022年8月25日 | 2023年7月27日 | 2020年11月19日 | 2022年8月25日 | 2024年7月4日 | 2024年7月4日 | 2022年8月25日 | 2023年7月27日 | 2024年7月4日 | 2022年8月25日 | 2023年7月27日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,545mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23km/L | 23km/L | 23km/L | 23km/L | 21.8km/L | 21.8km/L | 21.8km/L | 21.8km/L | 21km/L | 21km/L | 21km/L | 21km/L | 20.1km/L | 20.1km/L | 20.2km/L | 20.1km/L | 21.8km/L | 21.8km/L | 21.8km/L | 21.8km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21km/L | 21km/L | 21km/L | 21km/L | 23km/L | 23km/L | 23km/L | 23km/L | 23km/L | 23km/L | 23km/L | 21km/L | 21km/L | 21km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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N-ONEとよく比較される車種
車種 | ![]() ホンダ N-BOX ‘23年10月〜‘販売中 | ![]() ホンダ N-BOXカスタム ‘23年10月〜‘販売中 | ![]() ダイハツ キャスト ‘15年9月〜‘23年6月 | ![]() トヨタ ピクシスエポック ‘17年5月〜‘販売中 | ![]() トヨタ ピクシスジョイ ‘16年8月〜‘販売中 | 日産 デイズ ‘19年4月〜‘販売中 | ![]() ホンダ アクティトラック ‘09年12月〜‘21年4月 | ![]() ホンダ フィット ‘20年2月〜‘販売中 | ![]() ホンダ N-VAN ‘18年7月〜‘販売中 | ![]() ホンダ N-WGNカスタム ‘19年7月〜‘販売中 | ![]() ホンダ N-BOXスラッシュ ‘14年12月〜‘20年2月 | ![]() マツダ キャロル ‘21年12月〜‘販売中 | ![]() マツダ フレアクロスオーバー ‘20年2月〜‘販売中 | ![]() スバル プレオプラス ‘17年5月〜‘販売中 | ![]() スズキ アルト ‘21年12月〜‘販売中 | ![]() スズキ アルトワークス ‘15年12月〜‘21年12月 | ![]() スズキ ハスラー ‘19年12月〜‘販売中 | ![]() スズキ アルトラパン ‘15年6月〜‘販売中 | ![]() ダイハツ ミライース ‘17年5月〜‘販売中 | ![]() ダイハツ ミラトコット ‘18年6月〜‘23年10月 | ![]() ダイハツ ムーヴキャンバス ‘22年7月〜‘販売中 | ![]() ダイハツ ミラココア ‘09年8月〜‘18年3月 | ![]() ダイハツ ムーヴ ‘14年12月〜‘23年7月 | ![]() スズキ ワゴンR ‘17年2月〜‘販売中 | ![]() 三菱 eKスペース ‘20年3月〜‘販売中 | ![]() 三菱 eKワゴン ‘19年3月〜‘販売中 | ![]() ホンダ N-WGN ‘19年8月〜‘販売中 | ![]() 三菱 eKカスタム ‘13年6月〜‘19年3月 |
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新車価格 | 164.9〜226.1万円 | 184.9〜238.3万円 | 122〜177.1万円 | 84.2〜144.7万円 | 122〜177.1万円 | 143.8〜192.9万円 | 73〜126.5万円 | 155.8〜286.7万円 | 126.8〜201.6万円 | 151.2〜197万円 | 132〜193.9万円 | 99.9〜140.5万円 | 136.5〜203.4万円 | 89.6〜144.7万円 | 94.4〜150万円 | 151〜168.6万円 | 136.5〜197.2万円 | 107.8〜164.7万円 | 84.2〜144.7万円 | 107.5〜145.2万円 | 146.3〜192万円 | 105〜165.2万円 | 111.2〜150.7万円 | 107.9〜158.6万円 | 139.9〜182.6万円 | 129.6〜163.7万円 | 127.4〜173.5万円 | 126.9〜180.9万円 |
中古車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 2ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 659cc | 656cc | 1,317~1,496cc | 658cc | 658cc | 658cc | 657~658cc | 657~658cc | 658cc | 657~658cc | 658cc | 657~658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 657~658cc | 659cc | 659cc | 658cc | 659cc |
N-ONEのモデル・グレード一覧
現行モデル

マイナーチェンジ
- 2024年7月モデル
- 2023年7月モデル
- 2022年8月モデル
- 2020年11月モデル
初代

マイナーチェンジ
- 2017年12月モデル
- 2015年7月モデル
- 2014年5月モデル
- 2012年11月モデル
N-ONEのリセールバリュー情報
N-ONEの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/5/7更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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N-ONEの中古車を探す
N-ONE プレミアム Lパッケージ 2トーンカラースタイルツートンカラー・プレミアムLパッケージ
- 支払総額
- 39.8万円
2014(H26)年式 /10.4万km /熊本県
N-ONE G ローダウン ベーシック
- 支払総額
- 71.1万円
2016(H28)年式 /12.2万km /愛知県
N-ONE G Lパッケージナビ/ETC/地デジ/ドラレコ
- 支払総額
- 59.5万円
2014(H26)年式 /5万km /兵庫県
N-ONE G Aパッケージ
- 支払総額
- 70.4万円
2014(H26)年式 /12.1万km /愛知県
N-ONE G
- 支払総額
- 65.9万円
2013(H25)年式 /13.5万km /愛知県
N-ONE スマートキー プッシュスタート 軽自動車 ドアバイザー オートライト
- 支払総額
- 45万円
2013(H25)年式 /9.2万km /静岡県
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