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ハスラー(スズキ)の新車カタログ

スズキ ハスラー

2019年12月販売中

スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
136.5197.2万円
中古車価格
20264万円
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無料
1分
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満足度・口コミ
4.5

キープコンセプトの見た目に大きく進化した中身がポイント

フルモデルチェンジを受けた2代目ハスラー(MR52S/MR92S型)。見た目は初代からのキープコンセプトだが、軽量と高剛性を両立させた新世代プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」に、環状骨格構造などを採用し、ボディ全体で剛性を高めて優れた操縦安定性と乗り心地を実現している。パワートレインは、NAがモデルに新開発のR06D型エンジンを搭載。全車にマイルドハイブリッドを搭載し、環境性能を高めている。エクステリアは、フードを持ち上げることでフロントフェイスに厚みをもたせ、同時に側面上部の絞り込みを減らすことでスクエアな印象を強めた。安全面においては、夜間の歩行者の検知に対応した改良型の「デュアルカメラブレーキサポート」や、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を標準装備。さらにターボ車には、全車速追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールや車線逸脱抑制機能を装備するなど、安全運転支援機能も充実させた。

基本情報

全長
3.4m
全高
1.7m
全幅
1.5m
ホイールベース
2.5m
最小回転半径
4.6m
乗車定員4名
ドア数5ドア
燃費
(WLTC複合モード)
20.8~25km/L
WLTC Co2排出量93~112g/km
排気量657~658cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
47[64]/6500
モーター最高出力
(kW[PS])
2[3]

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

ハスラー 最終モデルのグレード一覧

J スタイル
J スタイルJ スタイル 4WDJ スタイルII 4WDJ スタイルII ターボ 4WDJ スタイルIIJ スタイルII ターボタフワイルド 4WDタフワイルドハイブリッド(HYBRID) Gハイブリッド(HYBRID) Gハイブリッド(HYBRID) Gハイブリッド(HYBRID) G 4WDハイブリッド(HYBRID) G 4WDハイブリッド(HYBRID) G 4WDハイブリッド(HYBRID) Gターボハイブリッド(HYBRID) Gターボハイブリッド(HYBRID) Gターボハイブリッド(HYBRID) Gターボ 4WDハイブリッド(HYBRID) Gターボ 4WDハイブリッド(HYBRID) Gターボ 4WDハイブリッド(HYBRID) X 4WDハイブリッド(HYBRID) X 4WDハイブリッド(HYBRID) X 4WDハイブリッド(HYBRID) Xハイブリッド(HYBRID) Xハイブリッド(HYBRID) Xハイブリッド(HYBRID) Xターボ 4WDハイブリッド(HYBRID) Xターボ 4WDハイブリッド(HYBRID) Xターボ 4WDハイブリッド(HYBRID) Xターボハイブリッド(HYBRID) Xターボハイブリッド(HYBRID) XターボJ スタイル ターボ 4WDJ スタイル ターボハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 非装着車ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 非装着車 4WDタフワイルド ターボ 4WDタフワイルド ターボ
新車価格
159.5万円172.9万円175.6万円183.4万円162.1万円170万円189.4万円176万円136.5万円138.7万円151.8万円165.2万円149.9万円152.1万円146万円159.6万円152万円159.4万円173万円165.4万円180.6万円165.2万円167.3万円167.2万円151.8万円153.9万円174.7万円177.3万円188.4万円175万円161.3万円163.9万円182.4万円169万円138.7万円152.1万円197.2万円183.8万円
型式
5AA-MR92S5AA-MR92S5AA-MR92S4AA-MR52S5AA-MR92S4AA-MR52S5AA-MR92S5AA-MR92S5AA-MR92S5AA-MR92S5AA-MR92S5AA-MR92S5AA-MR92S5AA-MR92S4AA-MR52S4AA-MR52S4AA-MR52S4AA-MR52S4AA-MR52S4AA-MR52S5AA-MR92S5AA-MR92S5AA-MR92S5AA-MR92S5AA-MR92S5AA-MR92S4AA-MR52S4AA-MR52S4AA-MR52S4AA-MR52S4AA-MR52S4AA-MR52S4AA-MR52S4AA-MR52S5AA-MR92S5AA-MR92S4AA-MR52S4AA-MR52S
販売開始年月
2020年11月17日2020年11月17日2022年5月9日2022年5月9日2022年5月9日2022年5月9日2024年5月24日2024年5月24日2019年12月24日2022年5月9日2024年5月24日2024年5月24日2019年12月24日2022年5月9日2019年12月24日2024年5月24日2022年5月9日2019年12月24日2024年5月24日2022年5月9日2024年5月24日2019年12月24日2022年5月9日2024年5月24日2019年12月24日2022年5月9日2019年12月24日2022年5月9日2024年5月24日2024年5月24日2019年12月24日2022年5月9日2020年11月17日2020年11月17日2022年5月9日2022年5月9日2024年5月24日2024年5月24日
販売区分
新バージョン新バージョン新バージョン新バージョン新バージョン新バージョン新バージョン新バージョンニューモデル仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更新バージョン新バージョン仕様装備変更仕様装備変更新バージョン新バージョン
乗車定員
4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
657cc657cc657cc658cc657cc658cc657cc657cc657cc657cc657cc657cc657cc657cc658cc658cc658cc658cc658cc658cc657cc657cc657cc657cc657cc657cc658cc658cc658cc658cc658cc658cc658cc658cc657cc657cc658cc658cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
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駆動輪:4X4
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:4X4
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:4X4
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駆動輪:4X4
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駆動輪:4X4
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:4X4
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駆動輪:4X4
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駆動輪:4X4
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駆動輪:4X4
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駆動輪:4X4
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駆動輪:4X4
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:4X4
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駆動輪:4X4
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駆動輪:4X4
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:4X4
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駆動輪:フロント
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駆動輪:4X4
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駆動輪:4X4
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駆動輪:フロント
燃料
無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛
トランスミッション
CVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVT
ハンドル
最小回転半径
4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm
全長×全幅×全高
3,395mm×
1,475mm×
1,680mm
3,395mm×
1,475mm×
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3,395mm×
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1,680mm
3,395mm×
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1,680mm
3,395mm×
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3,395mm×
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1,680mm
3,395mm×
1,475mm×
1,680mm
3,395mm×
1,475mm×
1,680mm
燃費(WLTC複合モード)
25km/L23.4km/L23.4km/L20.8km/L25km/L22.6km/L23.4km/L25km/L25km/L25km/L25km/L23.4km/L23.4km/L23.4km/L22.6km/L22.6km/L22.6km/L20.8km/L20.8km/L20.8km/L23.4km/L23.4km/L23.4km/L25km/L25km/L25km/L20.8km/L20.8km/L20.8km/L22.6km/L22.6km/L22.6km/L20.8km/L22.6km/L25km/L23.4km/L20.8km/L22.6km/L
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6
後輪サイズ
165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6165/60R6
福祉車両

ハスラーの満足度・口コミ

総合評価
4.53件
外装
4.7
内装
4.3
走行性能
4.3
取り回し
5.0
経済性
4.3
荷室
4.0
乗り心地
3.3

スズキ ハスラーGターボ

総合評価
4.0
  • 外装:5
  • 内装:4
  • 走行性能:4
  • 取り回し:5
  • 経済性:4
  • 荷室:4
  • 乗り心地:3

モデルチェンジ前のハスラーは見た目も可愛らしいだけでなく、SUVのカッコよさを併せ持つ素晴らしい自動車です。

良いところ
エクステリアが特徴的で可愛らしいだけでなく、SUVのカッコよさも兼ね備え、インテリアもポップでお洒落です。また、走行音が静かで軽自動車に乗っているとは思えない仕上がりです。
イマイチなところ
大雨の日、天井が薄いため、車内に入る音が大きい。車両は個性的であるが保有率が高く、車を間違えられたりすることがある(隣に止まったオーナーにドアを開けられたことがある)。自分でステッカーを貼ったり、キャリアを積めば対処可能でそれを楽しめる方なら、最高の相棒になると思います。
  • 投稿者:ホッソー さん
  • 投稿日:2020/9/12

スズキ ハスラー4WD Jスタイル

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:5
  • 荷室:4
  • 乗り心地:4

フルモデルチェンジ前の乗り換えですが、見た目的にこちらを買って良かったと思います、機能面では敵いませんが使いやすいです。

良いところ
特別仕様色なので、余り見かけないのが良い^^
イマイチなところ
はみ出しセンサーが敏感過ぎる。
  • 投稿者:アオ さん
  • 投稿日:2020/3/22

ハスラーとよく比較される車種

車種スズキ スペーシアカスタム

スズキ スペーシアカスタム

23年11月〜‘販売中

スズキ スペーシアギア

スズキ スペーシアギア

24年9月〜‘販売中

ダイハツ キャスト

ダイハツ キャスト

15年9月〜‘23年6月

トヨタ ピクシスエポック

トヨタ ピクシスエポック

17年5月〜‘販売中

トヨタ ピクシスジョイ

トヨタ ピクシスジョイ

16年8月〜‘販売中

日産 デイズ

日産 デイズ

19年4月〜‘販売中

ホンダ N-BOX

ホンダ N-BOX

23年10月〜‘販売中

ホンダ N-BOXカスタム

ホンダ N-BOXカスタム

23年10月〜‘販売中

ホンダ N-ONE

ホンダ N-ONE

20年11月〜‘販売中

ホンダ N-WGNカスタム

ホンダ N-WGNカスタム

19年7月〜‘販売中

ホンダ N-BOXスラッシュ

ホンダ N-BOXスラッシュ

14年12月〜‘20年2月

マツダ キャロル

マツダ キャロル

21年12月〜‘販売中

マツダ フレア

マツダ フレア

17年3月〜‘販売中

マツダ フレアクロスオーバー

マツダ フレアクロスオーバー

20年2月〜‘販売中

マツダ フレアワゴン

マツダ フレアワゴン

24年10月〜‘販売中

スバル ステラ

スバル ステラ

14年12月〜‘販売中

スバル プレオプラス

スバル プレオプラス

17年5月〜‘販売中

スズキ アルト

スズキ アルト

21年12月〜‘販売中

スズキ イグニス

スズキ イグニス

16年2月〜‘販売中

スズキ エブリイワゴン

スズキ エブリイワゴン

15年2月〜‘販売中

スズキ アルトワークス

スズキ アルトワークス

15年12月〜‘21年12月

スズキ クロスビー

スズキ クロスビー

17年12月〜‘販売中

スズキ ジムニー

スズキ ジムニー

18年7月〜‘販売中

スズキ ジムニーシエラ

スズキ ジムニーシエラ

18年7月〜‘販売中

スズキ スイフト

スズキ スイフト

23年12月〜‘販売中

スズキ スペーシア

スズキ スペーシア

23年11月〜‘販売中

スズキ バレーノ

スズキ バレーノ

16年3月〜‘19年9月

スズキ パレット

スズキ パレット

08年1月〜‘13年2月

スズキ アルトラパン

スズキ アルトラパン

15年6月〜‘販売中

スズキ ワゴンRスティングレー

スズキ ワゴンRスティングレー

17年2月〜‘販売中

ダイハツ ウェイク

ダイハツ ウェイク

14年11月〜‘22年8月

ダイハツ タント

ダイハツ タント

19年7月〜‘販売中

ダイハツ ミライース

ダイハツ ミライース

17年5月〜‘販売中

ダイハツ ミラトコット

ダイハツ ミラトコット

18年6月〜‘23年10月

ダイハツ ムーヴキャンバス

ダイハツ ムーヴキャンバス

22年7月〜‘販売中

ダイハツ ミラ

ダイハツ ミラ

06年12月〜‘18年3月

ダイハツ ミラココア

ダイハツ ミラココア

09年8月〜‘18年3月

ダイハツ ムーヴ

ダイハツ ムーヴ

14年12月〜‘23年7月

ダイハツ ムーヴカスタム

ダイハツ ムーヴカスタム

14年12月〜‘販売中

三菱 デリカD:5

三菱 デリカD:5

19年2月〜‘販売中

スズキ ワゴンR

スズキ ワゴンR

17年2月〜‘販売中

三菱 eKワゴン

三菱 eKワゴン

19年3月〜‘販売中

ホンダ N-WGN

ホンダ N-WGN

19年8月〜‘販売中

新車価格180.2219.3万円195.3215.7万円122177.1万円84.2144.7万円122177.1万円143.8192.9万円164.9226.1万円184.9238.3万円159.9217.4万円151.2197万円132193.9万円99.9140.5万円117.7192.4万円136.5203.4万円215.9236.4万円111.2178.2万円89.6144.7万円94.4150万円138.2200.4万円142.6208.3万円151168.6万円176.6233.5万円145.8200.2万円176218.4万円172.7233.2万円153182.5万円141.5172.8万円111.3169.4万円107.8164.7万円129.4188.9万円135189.5万円122202.4万円84.2144.7万円107.5145.2万円146.3192万円58.3173.5万円105165.2万円111.2150.7万円135180.4万円455.7473.3万円107.9158.6万円129.6163.7万円127.4173.5万円
中古車価格
乗車定員4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名5名4名4名5名4名4名5名4名5名4名4名4名4名4名4名4名4名2~4名4名4名4名7~8名4名4名4名
ドア数5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア3ドア3ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア3~5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量657~658cc657~658cc658cc658cc658cc659cc658cc658cc658cc658cc658cc657~658cc657~658cc657~658cc657~658cc658cc658cc657~658cc1,242cc658cc658cc996cc658cc1,460cc1,197cc657cc996~1,242cc658cc658cc657~658cc658cc658cc658cc658cc658cc658~660cc658cc658cc658cc2,267cc657~658cc659cc658cc

ハスラーのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2024年5月モデル
2022年5月モデル
2020年1月モデル

初代

マイナーチェンジ

2018年11月モデル
2015年12月モデル
2015年5月モデル
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ハスラーのリセールバリュー情報

ハスラーの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/1/22更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2025年式
158.5万円)
126.8万円81.2万円51.9万円33.2万円21.3万円
2024年式
159.8万円)
127.8万円81.8万円52.4万円33.5万円21.4万円
2023年式
149.3万円)
119.4万円76.4万円48.9万円31.3万円20万円
2022年式
152.7万円)
122.2万円78.2万円50万円32万円20.5万円
2021年式
142.9万円)
114.3万円73.2万円46.8万円30万円19.2万円
2020年式
137.4万円)
109.9万円70.3万円45万円28.8万円18.4万円
2019年式
125.7万円)
100.6万円64.4万円41.2万円26.4万円16.9万円
2018年式
113.5万円)
90.8万円58.1万円37.2万円23.8万円15.2万円
2017年式
102.6万円)
82.1万円52.5万円33.6万円21.5万円13.8万円
2016年式
103.1万円)
82.5万円52.8万円33.8万円21.6万円13.8万円
2015年式
91万円)
72.8万円46.6万円29.8万円19.1万円12.2万円

※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

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