エアウェイブ（ホンダ）の歴代モデル・グレード別カタログ
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エアウェイブ（ホンダ）の歴代モデル・中古車市場
エアウェイブ（ホンダ）は2005年に誕生し最終モデルは1代目にあたります。最終モデルの新車価格は149 万円〜229 万円となります。
歴代モデルの中古車相場は22 万円〜22 万円となり車選びドットコムでは2台を掲載しております。
中古車価格
掲載台数
2
台
23万円
新車価格
149.9万円〜229.4万円買取価格相場
19万円
- 満足度・口コミ
- 4.0(2)
今すぐ購入できるエアウェイブの中古車
エアウェイブの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- 149.9〜229.4万円
マイナーチェンジ
- 2008年(平成20年)4月モデル
- 2007年(平成19年)6月モデル
- 2006年(平成18年)3月モデル
- 2005年(平成17年)4月モデル
エアウェイブの歴代モデル別口コミ・評価
- 総合評価
- 4.0（2件）
- 外装
- 4.5
- 内装
- 3.5
- 走行性能
- 3.0
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 4.0
- 荷室
- 4.5
- 乗り心地
- 3.0
ホンダ エアウェイブＬ
- 総合評価
- 3.5
- 外装：4
- 内装：3
- 走行性能：3
- 取り回し：4
- 経済性：4
- 荷室：4
- 乗り心地：3
購入から2ヶ月が経ってエンジンジングルカムのVTECは、3速以下の中回転域の加速はなかなか頼もしいです7速CVT個人的にはDモードより、7速モードの方がメリハリがあって運転しやすいですただ、マニュアルモードにしてもしなくてもあまり変わらない感じがするのがちょっと残念ですハンドリング可もなく不可もなくと言うところです足を固めても、気持ちいい足にはならない気がするのでこのままでダウンサスも考えましたが、これ以上乗り心地を悪くするのと、トラクションが悪くなる懸念があるのてノーマルでタイヤとアルミを17インチに変更した恩恵は、限界が少し深くなったくらいです外観購入した時点で、モデューロエアロ仕様だったので、リアウイングのみ無限を追加でこれで十分です
- 良いところ
- モデューロエアロの玉が少ないので、被りずらいゆっくり走っていると、かなり燃費が良いですね荷室に関しては申し分ないです
- イマイチなところ
- 内装はチープです遮音はあまり良くありませんジャダーか時折激しく出ます（笑）乗降時は、意外と姿勢を低くしないといけないです足回りはやはりファミリーカー
- 投稿者：ヒロ さん
- 投稿日：2020/5/28
ホンダ エアウェイブＬ
- 総合評価
- 4.0
- 外装：5
- 内装：4
- 走行性能：3
- 取り回し：4
- 経済性：4
- 荷室：5
- 乗り心地：3
購入したばかりだけど、長く乗れそうな気がする。カローラフィールダーやウイングロードやフィットと比べても、エアウェイブの方が好きスタイルに古さを感じないフルエアロだからかも知れないが
- 良いところ
- 走る、曲がる、止まるは及第点スタイルは普通だけど、モデューロのフルエアロだったので外観は満足シートは結構好みかも。ラゲッジスペースの拡張性は◎燃費も、30プリウスとあまり変わらないかも（笑）
- イマイチなところ
- ノーマルならスタイルは普通内装はプラスチック
- 投稿者：ヒロ さん
- 投稿日：2020/4/7
エアウェイブとよく比較される車種
| 車種 |  ホンダ フィット ‘20年2月〜‘販売中 |
|---|---|
| 新車価格 | 155.8〜292.9万円 |
| 中古車価格 | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,317～1,496cc |
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