ホンダ エアウェイブ L
- 総合評価
-
3.5点
- 外装
- 4
- 内装
- 3
- 走行性能
- 3
- 取り回し
- 4
- 経済性
- 4
- 荷室
- 4
- 乗り心地
- 3
エアウェイブ(ホンダ)の中古車
車検 | R08.1 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 店舗取扱い保証付き(3ヶ月以内 3,000kmまで) |
年式 | 2008(H20) | 排気量 | 1,500cc |
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乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 12.2万km | ||
車体色 | パール | ||
ミッション | CVT |
福島県郡山市日和田町字北俣
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車検 | 検なし |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 店舗取扱い保証付き(12ヶ月以内 走行距離無制限) |
年式 | 2009(H21) | 排気量 | 1,490cc |
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乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 4万km | ||
車体色 | ブラック | ||
ミッション | ステアリング ホイールMTモード付きCVT |
車検 | 車検整備付 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 店舗取扱い保証付き(3ヶ月以内 3,000kmまで) |
年式 | 2008(H20) | 排気量 | 1,500cc |
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乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 8.4万km | ||
車体色 | ストームシルバーメタリック | ||
ミッション | 無段階変速 (CVT) |
長崎県長崎市赤迫
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車検 | R08.5 |
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整備 | 定期点検整備無し |
保証 | 保証無し |
年式 | 2005(H17) | 排気量 | 1,500cc |
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乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 8.5万km | ||
車体色 | プレミアムパールホワイト | ||
ミッション | フロアAT |
車検 | R09.4 |
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整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 店舗取扱い保証付き(納車後 3ヶ月以内 3,000kmまで) |
年式 | 2010(H22) | 排気量 | 1,500cc |
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乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 8.3万km | ||
車体色 | シルバー | ||
ミッション | 無段階変速 (CVT) |
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(2件)
外装:4.5 | 内装:3.5 | 走行距離:3.0 | 取り回し:4.0 |
経済性:4.0 | 荷室:4.5 | 乗り心地:3.0 |
※すべての集計口コミから抜粋した口コミを表示しています
モデューロエアロの玉が少ないので、被りずらいゆっくり走っていると、かなり燃費が良いですね荷室に関しては申し分ないです
内装はチープです遮音はあまり良くありませんジャダーか時折激しく出ます(笑)乗降時は、意外と姿勢を低くしないといけないです足回りはやはりファミリーカー
購入から2ヶ月が経ってエンジンジングルカムのVTECは、3速以下の中回転域の加速はなかなか頼もしいです7速CVT個人的にはDモードより、7速モードの方がメリハリがあって運転しやすいですただ、マニュアルモードにしてもしなくてもあまり変わらない感じがするのがちょっと残念ですハンドリング可もなく不可もなくと言うところです足を固めても、気持ちいい足にはならない気がするのでこのままでダウンサスも考えましたが、これ以上乗り心地を悪くするのと、トラクションが悪くなる懸念があるのてノーマルでタイヤとアルミを17インチに変更した恩恵は、限界が少し深くなったくらいです外観購入した時点で、モデューロエアロ仕様だったので、リアウイングのみ無限を追加でこれで十分です
走る、曲がる、止まるは及第点スタイルは普通だけど、モデューロのフルエアロだったので外観は満足シートは結構好みかも。ラゲッジスペースの拡張性は◎燃費も、30プリウスとあまり変わらないかも(笑)
ノーマルならスタイルは普通内装はプラスチック
購入したばかりだけど、長く乗れそうな気がする。カローラフィールダーやウイングロードやフィットと比べても、エアウェイブの方が好きスタイルに古さを感じないフルエアロだからかも知れないが