Eペイス（ジャガー）の歴代モデル・グレード別カタログ

Name: Eペイス（ジャガー）の新車カタログ
Brand: ジャガー
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Eペイス（ジャガー）の歴代モデル・中古車市場

Eペイス（ジャガー）は2018年に誕生し現行モデルは1代目にあたります。現行モデルの新車価格は443 万円〜973 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は10～14.3km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は154 万円〜928 万円となり車選びドットコムでは67台を掲載しております。

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2021年(令和3年)9月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	772万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	811万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD	973万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	811万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	807万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	731万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD	973万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	727万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	764万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	764万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	807万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD	926万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	584万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	731万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	657万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	650万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	692万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	697万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	576万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	598万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	735万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミックブラック 1.5L P300e 4WD	781万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミックブラック 2.0L P250 4WD	667万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミックブラック 2.0L P200 4WD	627万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミックブラック 2.0L D200 ディーゼル 4WD	676万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD	767万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 1.5L P300e 4WD	735万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ローンチエディション 4WD	933.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D200 ディーゼル 4WD	528万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD	882万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	553万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	498万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	600万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	621万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	631万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	654万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	696万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2021年(令和3年)2月モデル

2019年(令和1年)10月モデル

2018年(平成30年)12月モデル

2018年(平成30年)2月モデル

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車種	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る
新車価格	959〜1,517.1万円	495〜1,070万円	540〜798万円	628〜824万円	798〜1,008万円	299〜544万円	438〜572万円	335〜647万円	871〜1,541万円	487.1〜653.2万円	511〜571.7万円	639〜1,760万円	699〜1,961万円	439〜2,181万円	867〜1,011万円	722〜878万円	900〜2,107万円	442〜1,029万円	461〜1,036万円	699〜1,769.8万円	286.2〜435万円	446〜2,198万円	589〜1,495万円	976.9〜2,400万円	489〜540万円	469〜738万円	389〜650万円	599〜1,049万円
中古車価格
乗車定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	2名	4～5名	5名	5名	5名	5～7名	5名	5名	5名	2～5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
ドア数	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	3ドア	4ドア	4ドア	5ドア	4ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	4ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア
排気量		1,331～1,991cc	1,498～1,998cc	1,995～1,998cc	1,995～2,997cc	999～1,968cc	1,497～1,968cc	1,498～1,998cc	1,984～2,893cc	1,497～1,968cc	1,986cc	1,995～5,000cc	1,995～5,000cc	1,995～5,000cc	1,995～1,997cc	1,995～1,999cc	1,998～4,999cc	1,497～1,999cc	1,498～1,999cc	1,995～4,999cc	1,331～1,368cc	1,995～2,891cc	1,995～2,891cc	1,995～3,799cc	1,199cc	1,598～1,997cc	1,476～1,969cc	1,968cc

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グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
Rダイナミック SE 2.0L P200 4WD	631万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	657万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	621万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D200 ディーゼル 4WD	528万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ローンチエディション 4WD	854.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	498万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	553万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	576万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	698万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P200 4WD	600万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	584万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
HSE 2.0L P250 4WD	644万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P250 4WD	534万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D180 ディーゼル 4WD	451万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P250 4WD	475万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	510万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P300 4WD	596万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	564万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P250 4WD	589万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P300 4WD	650万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	620万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L P300 4WD	706万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼル 4WD	494万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L P250 4WD	519万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	553万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	577万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P300 4WD	639万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	608万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	632万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD	693万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	663万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	687万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD	749万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	443万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	501万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	556万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L P200 4WD	611万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L P200 4WD	486万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P200 4WD	544万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P200 4WD	599万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P200 4WD	655万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
コネクテッド P200 4WD	469万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
コネクテッド D180 ディーゼル 4WD	477万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
KEI NISHIKORI EDTION 4WD	739万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
SE 2.0L P250 4WD	597万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P300 4WD	658万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファーストエディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD	738万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファーストエディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD	738万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファーストエディション 2.0L P250 4WD	764万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファーストエディション 2.0L P250 4WD	764万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	572万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P300 4WD	658万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	596万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	596万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	572万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	572万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	572万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L P250 4WD	528万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L P250 4WD	528万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼル 4WD	504万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P300 4WD	605万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼル 4WD	504万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L P300 4WD	706万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L P300 4WD	706万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P250 4WD	543万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P300 4WD	605万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	519万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	519万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P250 4WD	475万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P250 4WD	475万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D180 ディーゼル 4WD	451万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D180 ディーゼル 4WD	451万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P250 4WD	543万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L P250 4WD	644万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L P250 4WD	644万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	620万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	620万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P300 4WD	658万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P300 4WD	658万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	697万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	697万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P250 4WD	597万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	673万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	673万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD	711万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD	711万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	650万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	650万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	625万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	625万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD	759万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD	759万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

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