ES（レクサス）2018年10月〜販売中モデルの新車カタログ
レクサスES 2018年10月モデル
2018年10月〜販売中
- 新車価格
- 580〜728万円
- 中古車価格
- 245.9〜671万円
ワイド＆ローのスポーティなスタイルをまとったアッパーミドルセダン
基本情報
- 全長
- 5m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.8～5.9m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 20.6～22.3km/L |
| WLTC Co2排出量 | 104～113g/km |
| 排気量 | 2,487cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 160[218]/ー |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 88[120] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート
ES 2018年10月モデルのグレード一覧
| 300h Fスポーツ | 300h Fスポーツ | 300h Fスポーツ | 300h Fスポーツ | 300h バージョンL | 300h バージョンL | 300h バージョンL | 300h バージョンL | 300h | 300h | 300h | 300h | 300h グレイスフル エスコート |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||
| 629万円 | 648.9万円 | 651万円 | 654万円 | 698万円 | 713万円 | 715万円 | 718万円 | 580万円 | 599万円 | 599万円 | 602万円 | 728万円 |
| 型式 | ||||||||||||
| 6AA-AXZH10 | 6AA-AXZH11 | 6AA-AXZH11 | 6AA-AXZH11 | 6AA-AXZH10 | 6AA-AXZH11 | 6AA-AXZH11 | 6AA-AXZH11 | 6AA-AXZH10 | 6AA-AXZH11 | 6AA-AXZH11 | 6AA-AXZH11 | 6AA-AXZH11 |
| 販売開始年月 | ||||||||||||
| 2018年10月24日 | 2020年8月6日 | 2021年8月26日 | 2022年7月28日 | 2018年10月24日 | 2020年8月6日 | 2021年8月26日 | 2022年7月28日 | 2018年10月24日 | 2020年8月6日 | 2021年8月26日 | 2022年7月28日 | 2022年7月28日 |
| 販売区分 | ||||||||||||
| ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン |
| 乗車定員 | ||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | ||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | ||||||||||||
| 2,487cc | 2,487cc | 2,487cc | 2,487cc | 2,487cc | 2,487cc | 2,487cc | 2,487cc | 2,487cc | 2,487cc | 2,487cc | 2,487cc | 2,487cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント |
| 燃料 | ||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | ||||||||||||
| マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT |
| ハンドル | ||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||
| 5,900mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,900mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||
| 4,975mm× 1,865mm× 1,445mm | 4,975mm× 1,865mm× 1,445mm | 4,975mm× 1,865mm× 1,445mm | 4,975mm× 1,865mm× 1,445mm | 4,975mm× 1,865mm× 1,445mm | 4,975mm× 1,865mm× 1,445mm | 4,975mm× 1,865mm× 1,445mm | 4,975mm× 1,865mm× 1,445mm | 4,975mm× 1,865mm× 1,445mm | 4,975mm× 1,865mm× 1,445mm | 4,975mm× 1,865mm× 1,445mm | 4,975mm× 1,865mm× 1,445mm | 4,975mm× 1,865mm× 1,445mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | ||||||||||||
| 20.6km/L | 22.3km/L | 22.3km/L | 22.3km/L | 20.6km/L | 22.3km/L | 22.3km/L | 22.3km/L | 20.6km/L | 22.3km/L | 22.3km/L | 22.3km/L | 22.3km/L |
| 電費（WLTC複合モード） | ||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | ||||||||||||
| 235/40R12 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 235/45R10 |
| 後輪サイズ | ||||||||||||
| 235/40R12 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 235/45R10 |
| 福祉車両 | ||||||||||||
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ESのモデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 580〜728万円
ワイド＆ローのスポーティなスタイルをまとったアッパーミドルセダン
マイナーチェンジ
- 2022年7月モデル
- 2021年8月モデル
- 2020年8月モデル
- 2018年10月モデル
ESのリセールバリュー情報
ESの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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