デミオ(マツダ) 2002年(平成14年)8月モデルのカタログ
2002年8月〜2007年6月販売終了
読み込み中...
中古車価格
掲載台数
5
台
17.6万円〜40万円
新車価格
94.7万円〜164.9万円
基本情報
- 全長
- 3.9m
- 全高
- 1.5~1.6m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 4.9m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,348~1,498cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 83[113]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
駐車サポート
視界サポート
デミオ 2002年(平成14年)8月モデルのグレード一覧
| 1.3 カジュアル エアロアクティブ | 1.3 カジュアル e-4WD | 1.3 スタイルC | 1.5 スポルト | 1.3 カジュアル | 1.5 カジュアル e-4WD | 1.3 カジュアル エアロアクティブ e-4WD | 1.3 カジュアル スタイリッシュ M | 1.5 スタイルS | 1.5 スタイルS | 1.3 カジュアル スタイリッシュ M e-4WD | 1.5 スポルト | 1.3 スタイルC e-4WD | 1.3 カジュアル エアロアクティブ | 1.5 カジュアル | 1.3 カジュアル スタイリッシュ M | 1.3 カジュアル | 1.3 スタイルC | 1.5 カジュアル | 1.3 カジュアル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 136.5万円 | 140.2万円 | 126.9万円 | 152.3万円 | 112.9万円 | 159.1万円 | 155.9万円 | 131.9万円 | 156万円 | 164.9万円 | 159.2万円 | 161.2万円 | 146.3万円 | 128.6万円 | 131.8万円 | 139.8万円 | 120.8万円 | 119万円 | 139.7万円 | 112.4万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| DBA-DY3W | UA-DY3R | DBA-DY3W | DBA-DY5W | DBA-DY3W | UA-DY5R | UA-DY3R | DBA-DY3W | DBA-DY5W | DBA-DY5W | DBA-DY3R | DBA-DY5W | UA-DY3R | DBA-DY3W | DBA-DY5W | DBA-DY3W | DBA-DY3W | DBA-DY3W | DBA-DY5W | DBA-DY3W |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2005年4月13日 | 2005年4月13日 | 2006年11月21日 | 2005年4月13日 | 2005年4月13日 | 2005年4月13日 | 2005年4月13日 | 2005年12月21日 | 2006年11月21日 | 2006年11月21日 | 2005年12月21日 | 2005年4月13日 | 2006年11月21日 | 2005年4月13日 | 2005年4月13日 | 2005年12月21日 | 2005年4月13日 | 2006年11月21日 | 2005年4月13日 | 2004年4月23日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,348cc | 1,348cc | 1,348cc | 1,498cc | 1,348cc | 1,498cc | 1,348cc | 1,348cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,348cc | 1,498cc | 1,348cc | 1,348cc | 1,498cc | 1,348cc | 1,348cc | 1,348cc | 1,498cc | 1,348cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 3,930mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,925mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,925mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,930mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,925mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,925mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,930mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,930mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,925mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,925mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,930mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,930mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,925mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,930mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,925mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,930mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,925mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,925mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,925mm× 1,680mm× 1,530mm | 3,925mm× 1,680mm× 1,530mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 185/55R6 | 175/65R5 | 175/65R5 | 195/45R7 | 175/65R5 | 175/65R5 | 185/55R6 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 195/45R7 | 175/65R5 | 185/55R6 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 185/55R6 | 175/65R5 | 175/65R5 | 195/45R7 | 175/65R5 | 175/65R5 | 185/55R6 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 195/45R7 | 175/65R5 | 185/55R6 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
デミオの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

3代目

- 新車価格
- ー〜164.3万円
2代目

- 新車価格
- ー〜164.9万円
マイナーチェンジ
- 2005年(平成17年)4月モデル
- 2004年(平成16年)4月モデル
- 2003年(平成15年)3月モデル
- 2002年(平成14年)8月モデル
初代

- 新車価格
- ー〜164.7万円
デミオ 2002年(平成14年)8月モデルのリセールバリュー情報
デミオ 2002年(平成14年)8月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/10/5更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
このモデルを比較