キャンター(三菱ふそう)2006年8月〜販売中モデルの新車カタログ
三菱ふそうキャンター 2006年8月モデル
2006年8月〜販売中
- 新車価格
- 286.3〜520万円
- 中古車価格
- 37.8〜1,078万円
基本情報
- 全長
- 4.7~7.9m
- 全高
- 2~2.6m
- 全幅
- 1.7~2.2m
- ホイールベース
- 2.5~4.8m
- 最小回転半径
- 4.5~8.3m
乗車定員 | 3~7名 |
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ドア数 | 2~4ドア |
排気量 | 2,977~4,899cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 132[180]/3200 |
安全・安心装備
キャンター 2006年8月モデルのグレード一覧
4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 三転強化ダンプ 高床 DX ディーゼル | 3.0 三転強化ダンプ 高床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 超低床 SA ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ロング 超低床 SA ディーゼル | 3.0 超低床 DX ディーゼル | 3.0 高床 DX ディーゼル | 3.0 高床 SA ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ダンプ 超低床 SA ディーゼル | 3.0 ダンプ 全低床 SA ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 全低床 DX ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 全低床 SA ディーゼル | 3.0 三転ダンプ 高床 DX ディーゼル | 3.0 ダンプ 超低床 DX ディーゼル | 3.0 ダンプ 超低床 DX ディーゼル | 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | 3.0 三転強化ダンプ 高床 SA ディーゼル | 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | 3.0 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 高床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 SA ディーゼル | 4.9 全低床 SA ディーゼル | 4.9 全低床 SA ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 3.0 高床 DX ディーゼル | 3.0 高床 SA ディーゼル | 3.0 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 SA ディーゼル | 4.9 高床 SA ディーゼル | 3.0 高床 SA ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 SA ディーゼル | 4.9 高床 SA ディーゼル | 4.9 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 高床 SA ディーゼル | 4.9 ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 ロング 高床 SA ディーゼル 4WD | 4.9 ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 高床 DX ディーゼル 4WD | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 高床 SA ディーゼル 4WD | 4.9 ロング 高床 SA ディーゼル 4WD | 4.9 ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 全低床 SA ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 3.0 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 3.0 高床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 三転ダンプ 高床 DX ディーゼル | 3.0 三転ダンプ 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 3.0 全低床 SA ディーゼル | 3.0 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 SA ディーゼル | 4.9 全低床 SA ディーゼル | 4.9 高床 SA ディーゼル | 3.0 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 3.0 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 セミロング 全低床 SA ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 3.0 セミロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 セミロング 全低床 DX ハイルーフ ディーゼル | 3.0 セミロング 全低床 DX ハイルーフ ディーゼル | 3.0 セミロング 全低床 SA ハイルーフ ディーゼル | 4.9 セミロング 全低床 SA ハイルーフ ディーゼル | 3.0 セミロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 DX ハイルーフ ディーゼル | 4.9 ハイルーフ ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 高床 SA ディーゼル 4WD | 4.9 ロング 高床 SA ディーゼル 4WD | 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼル | 4.9 ロング 全低床 DX ハイルーフ ディーゼル | 4.9 ロング 高床 SA ディーゼル 4WD | 4.9 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 DX ハイルーフ ディーゼル | 4.9 ハイルーフ ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド セミロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド セミロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド セミロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | 4.9 ハイルーフ ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 高床 DX ディーゼル 4WD | 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル 4WD | 4.9 セミロング 全低床 DX ディーゼル 4WD | 4.9 セミロング 高床 DX ディーゼル 4WD | 4.9 ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド 超超ロング DX 高床 五方開 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 超低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル 4WD | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 全低床 ディーゼル | 3.0 高床 ディーゼル | 3.0 全低床 ディーゼル | 3.0 セミロング 全低床 ディーゼル | 3.0 高床 ディーゼル | 3.0 セミロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 セミロング 高床 ディーゼル | 3.0 ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 セミロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 セミロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ダンプ 高床 DX ディーゼル | 3.0 ダンプ 高床 DX ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル 4WD | 4.9 高床 SA ディーゼル | 3.0 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 ディーゼル 4WD | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル 4WD | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 高床 DX ディーゼル 4WD | 4.9 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ロング 高床 DX ディーゼル 4WD | 4.9 高床 DX ディーゼル | 4.9 高床 DX ディーゼル | 3.0 三転ダンプ 高床 DX ディーゼル | 4.9 超ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 ダンプ 高床 DX ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 強化船底ダンプ 高床 一方開 ディーゼル | 3.0 強化船底ダンプ 高床 一方開 ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 超強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 強化拡幅ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 超強化ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 ダンプ 高床 DX ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 強化船底ダンプ 高床 一方開 ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 4.9 セミロング 全低床 DX ハイルーフ ディーゼル | 3.0 セミロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 セミロング 高床 DX ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 強化船底ダンプ 高床 一方開 ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 超強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 超強化ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 超強化ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 強化船底ダンプ 高床 一方開 ディーゼル | 3.0 強化拡幅ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 超強化ダンプ 全低床 ディーゼル | 4.9 全低床 SA ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 高床 ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 超強化ダンプ 全低床 ディーゼル | 3.0 高床 ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ロング 高床 STD ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 全低床 STD ディーゼル | 3.0 ロング 高床 STD ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 全低床 ディーゼル | 3.0 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼル | 3.0 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 高床 ディーゼル | 4.9 ハイルーフ ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 セミロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 STD | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 セミロング 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 カスタム ディーゼル 4WD | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 超低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 4.9 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド 超超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 全低床 ディーゼル 4WD | 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 ダブルキャブ ワイド 超ロング 高床 ハイルーフ ディーゼル 4WD | 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 Ad Blue | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル 4WD | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル 4WD | 3.0 セミロング 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼル 4WD | 3.0 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ダブルキャブ セミロング 全低床 ディーゼル 4WD | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル | 3.0 全低床 STD ディーゼル | 3.0 全低床 ディーゼル | 3.0 セミロング 全低床 ディーゼル | 3.0 高床 STD ディーゼル | 3.0 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 全低床 ディーゼル | 3.0 高床 ディーゼル 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ディーゼル | 3.0 ダブルキャブ ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ | 3.0 ワイド ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 全低床 ディーゼル | 3.0 ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル | 3.0 高床 ディーゼル | 3.0 セミロング 全低床 ディーゼル | 3.0 高床 ディーゼル | 3.0 高床 ディーゼル | 3.0 高床 ディーゼル | 3.0 高床 ディーゼル | 3.0 高床 ディーゼル | 3.0 ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ロング 高床 ディーゼル | 3.0 セミロング 高床 ディーゼル | 3.0 セミロング 高床 ディーゼル | 3.0 全低床 STD ディーゼル | 3.0 高床 STD ディーゼル | 3.0 ロング 高床 STD ディーゼル | 3.0 ダブルキャブ 全低床 STD ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド セミロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 高床 STD ハイルーフ ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | 3.0 ワイド 超ロング 高床 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344.5万円 | 338.5万円 | 398.1万円 | 397.1万円 | 378.1万円 | 427.5万円 | 429.5万円 | 361万円 | 398.2万円 | 425.4万円 | 404.5万円 | 406.4万円 | 406.9万円 | 398.5万円 | 406.9万円 | 438.9万円 | 440.9万円 | 440.9万円 | 456.7万円 | 460.9万円 | 462.9万円 | 414.3万円 | 423.7万円 | 393.5万円 | 386.7万円 | 389.8万円 | 379.9万円 | 354.7万円 | 368.3万円 | 451.4万円 | 433.1万円 | 435.1万円 | 448.3万円 | 450.3万円 | ー | ー | ー | ー | ー | 384.7万円 | 368.4万円 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 386.8万円 | 380万円 | 396.2万円 | ー | 392万円 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 397.7万円 | ー | 433.2万円 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 399.8万円 | 407万円 | 418万円 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 433.2万円 | 435.2万円 | ー | ー | 446.8万円 | 465.2万円 | 467.2万円 | ー | ー | 458.9万円 | 460.9万円 | ー | ー | 431.5万円 | ー | 440.9万円 | ー | ー | ー | 472.9万円 | 446.3万円 | 396.6万円 | 398.6万円 | 286.3万円 | 416.6万円 | 414.1万円 | 414.1万円 | 423.3万円 | 431.6万円 | 465.3万円 | 484.5万円 | 416.6万円 | 416.6万円 | 414.1万円 | 423.3万円 | 431.6万円 | 465.3万円 | 414.4万円 | 398.3万円 | 396.6万円 | 408万円 | 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型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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PDG-FE72BE | PDG-FE72BE | PDG-FE72BE | PDG-FE72DC | PDG-FE73DC | PDG-FE72DE | PDG-FE72BE | PDG-FE72DE | PDG-FE72DC | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DG | PDG-FE82DG | PDG-FE82DE | PDG-FE82DG | PDG-FE82DG | PDG-FE82DG | PDG-FE82DG | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DG | PDG-FE82DG | PDG-FE82DG | PDG-FE82DG | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE72DC | PDG-FE72DE | PDG-FE72DE | PDG-FE72DE | PDG-FE72DC | PDG-FE82DG | PDG-FE82DG | PDG-FE82DG | PDG-FE70BB | PDG-FE70DB | PDG-FE70DB | BKG-FE70BB | PDG-FE73DB | PDG-FE70BB | PDG-FE70DB | PDG-FE70DB | PDG-FE73DB | PDG-FE70DB | PDG-FE72BC | PDG-FE73DC | PDG-FE73DB | PDG-FE72DC | PDG-FE72BE | PDG-FE72BE | PDG-FE72DE | PDG-FE72DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DE | PDG-FE82DG | BKG-FE82BS | BKG-FE82DG | BKG-FE82DG | BKG-FE82DG | PDG-FE71BBD 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| 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 6,200mm | 6,200mm | 6,200mm | 6,200mm | 6,200mm | 6,200mm | 6,200mm | 6,200mm | 5,100mm | 5,100mm | 6,200mm | 4,800mm | 5,200mm | 6,200mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 5,900mm | 5,900mm | 6,200mm | 5,100mm | 4,600mm | 4,600mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 4,600mm | 5,100mm | 4,600mm | 4,500mm | 6,200mm | 5,900mm | 4,800mm | 5,500mm | 6,200mm | 4,600mm | 5,500mm | 5,500mm | 6,200mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 5,100mm | 4,500mm | 4,500mm | 5,100mm | 5,100mm | 4,800mm | 5,100mm | 6,200mm | 5,900mm | 6,200mm | 5,500mm | 4,800mm | 6,200mm | 5,100mm | 4,800mm | 4,800mm | 5,100mm | 4,800mm | 5,100mm | 4,800mm | 4,800mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 4,800mm | 5,100mm | 5,200mm | 5,100mm | 5,200mm | 5,900mm | 6,200mm | 5,900mm | 5,200mm | 5,500mm | 6,200mm | 6,200mm | 6,200mm | 5,200mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 6,200mm | 6,200mm | 5,500mm | 6,200mm | 6,200mm | 6,200mm | 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6,180mm× 2,220mm× 2,295mm | 6,830mm× 2,040mm× 2,250mm | 6,830mm× 2,220mm× 2,250mm | 6,830mm× 2,040mm× 2,260mm | 6,870mm× 2,120mm× 2,290mm | 6,870mm× 2,220mm× 2,290mm | 6,870mm× 2,120mm× 2,290mm | 6,870mm× 2,220mm× 2,290mm | 6,870mm× 2,120mm× 2,290mm | 6,220mm× 2,120mm× 2,290mm | 6,220mm× 2,220mm× 2,290mm | 6,220mm× 2,120mm× 2,295mm | 6,220mm× 2,220mm× 2,295mm | 6,830mm× 2,040mm× 2,215mm | 6,830mm× 2,220mm× 2,215mm | 6,830mm× 2,040mm× 2,230mm | 6,830mm× 2,220mm× 2,230mm | 6,830mm× 2,040mm× 2,240mm | 6,830mm× 2,220mm× 2,240mm | 6,870mm× 2,120mm× 2,270mm | 6,870mm× 2,220mm× 2,270mm | 6,870mm× 2,120mm× 2,270mm | 6,870mm× 2,220mm× 2,270mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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キャンターのモデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- ー〜520万円
マイナーチェンジ
- 2006年8月モデル
キャンターのリセールバリュー情報
キャンターの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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