キャンター（三菱ふそう） 2006年（平成18年）8月モデルのカタログ
2006年8月〜販売中
読み込み中...
中古車価格
掲載台数
396
台
49.8万円〜1,122万円
新車価格
286.3万円〜520万円買取価格相場
233万円
基本情報
- 全長
- 4.7～7.9m
- 全高
- 2～2.6m
- 全幅
- 1.7～2.2m
- ホイールベース
- 2.5～4.8m
- 最小回転半径
- 4.5～8.3m
| 乗車定員 | 3～7名 |
|---|---|
| ドア数 | 2～4ドア |
| 排気量 | 2,977～4,899cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 132[180]/3200 |
安全・安心装備
キャンター 2006年（平成18年）8月モデルのグレード一覧
| 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 Ad Blue | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| ー | 428万円 | 425.9万円 | 425.9万円 | 436.3万円 | 436.3万円 | 447.7万円 | 447.7万円 | 465.4万円 | 465.4万円 | 479.7万円 | 479.7万円 | 499.1万円 | 499.1万円 | 479.7万円 | 479.7万円 | 500.1万円 | 500.1万円 | ー | ー |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| TPG-FBA00 | SKG-FEB20 | SKG-FEB50 | SKG-FEB50 | SKG-FEB50 | SKG-FEB50 | SKG-FEB70 | SKG-FEB70 | SKG-FEB70 | SKG-FEB70 | SKG-FEB70 | SKG-FEB70 | SKG-FEB70 | SKG-FEB70 | SKG-FEB90 | SKG-FEB90 | SKG-FEB90 | SKG-FEB90 | TPG-FEB20 | TPG-FEB20 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2016年4月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2016年4月 | 2016年4月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 一部改良 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 6名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 4ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 4,500mm | 5,500mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 5,600mm | 5,600mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,680mm× 1,695mm× 1,970mm | 6,180mm× 2,220mm× 2,215mm | 6,180mm× 2,040mm× 2,235mm | 6,180mm× 2,220mm× 2,235mm | 6,180mm× 2,040mm× 2,240mm | 6,180mm× 2,220mm× 2,240mm | 6,180mm× 2,120mm× 2,275mm | 6,180mm× 2,220mm× 2,275mm | 6,180mm× 2,120mm× 2,275mm | 6,180mm× 2,220mm× 2,275mm | 6,180mm× 2,120mm× 2,275mm | 6,180mm× 2,220mm× 2,275mm | 6,180mm× 2,120mm× 2,275mm | 6,180mm× 2,220mm× 2,275mm | 6,220mm× 2,120mm× 2,275mm | 6,220mm× 2,220mm× 2,275mm | 6,220mm× 2,120mm× 2,275mm | 6,220mm× 2,220mm× 2,275mm | 6,180mm× 2,040mm× 2,215mm | 6,180mm× 2,220mm× 2,215mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 185/75R15 | 195/85R15 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/70R17.5 | 205/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 195/85R15 | 195/85R15 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 185/75R15 | 195/85R15 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/70R17.5 | 205/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 195/85R15 | 195/85R15 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
キャンターの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- ー〜520万円
マイナーチェンジ
- 2006年(平成18年)8月モデル
キャンター 2006年（平成18年）8月モデルのリセールバリュー情報
キャンター 2006年（平成18年）8月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/11/13更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
このモデルを比較