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スカイラインGT-R(日産)の新車カタログ

日産 スカイラインGT-R

1999年1月2002年8月販売終了

日産 スカイラインGT-R
日産 スカイラインGT-R
日産 スカイラインGT-R
日産 スカイラインGT-R
日産 スカイラインGT-R
日産 スカイラインGT-R

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
514.7661.5万円
中古車価格
4553,482万円
満足度・口コミ
3.5

基本情報

全長
4.6m
全高
1.4m
全幅
1.8m
ホイールベース
2.7m
最小回転半径
5.6m
乗車定員4名
ドア数2ドア
排気量2,568cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
330[450]/6800

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 運転操作
    サポート
  • 視界サポート

スカイラインGT-R 最終モデルのグレード一覧

2.6 Mスペック 4WD
2.6 Mスペック 4WD2.6 Mスペック 4WD2.6 Mスペック ニュル 4WD2.6 Vスペック 4WD2.6 VスペックII 4WD2.6 VスペックII 4WD2.6 VスペックII N1 4WD2.6 VスペックII ニュル 4WD2.6 Vスペック N1 4WD2.6 Vスペック N1 4WD2.6 Vスペック N1 4WD2.6 Vスペック ミッドナイトパープルII 4WD2.6 Vスペック ミッドナイトパープルIII 4WD2.6 ミッドナイトパープルII 4WD2.6 ミッドナイトパープルIII 4WD2.6 4WD2.6 4WD2.6 4WD
新車価格
624.8万円624.8万円661.5万円587.8万円603.5万円603.5万円609.8万円640.5万円640.3万円640.3万円629.8万円574.8万円574.8万円514.7万円514.8万円530万円530万円524.8万円
型式
GF-BNR34GF-BNR34GF-BNR34GF-BNR34GF-BNR34GF-BNR34GF-BNR34GF-BNR34GF-BNR34GF-BNR34GF-BNR34GF-BNR34GF-BNR34GF-BNR34GF-BNR34
販売開始年月
2001年5月8日2002年1月24日2002年2月26日1999年1月8日2000年10月30日2002年1月24日2000年10月2002年2月26日2000年10月30日2002年1月24日1999年1月8日1999年1月2000年1月1999年1月2000年1月2000年10月30日2002年1月24日1999年1月8日
販売区分
ニューモデル再導入ニューモデルニューモデル仕様装備変更再導入一部改良ニューモデル仕様装備変更再導入ニューモデルフルモデルチェンジ特別仕様車フルモデルチェンジ特別仕様車仕様装備変更再導入ニューモデル
乗車定員
4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名
ドア数
2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア
排気量
2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc2,568cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
F4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
F4
F4
F4
F4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
燃料
無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアムガソリン無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアムガソリンガソリンガソリンガソリン無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム
トランスミッション
6段変速マニュアルフロアシフト6段変速マニュアルフロアシフト6段変速マニュアルフロアシフト6段変速マニュアルフロアシフト6段変速マニュアルフロアシフト
ハンドル
最小回転半径
5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm
全長×全幅×全高
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,780mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
4,600mm×
1,785mm×
1,360mm
燃費(WLTC複合モード)
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40ZR18245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40ZR18245/40ZR18245/40ZR18245/40ZR18245/40R10245/40R10245/40R10
後輪サイズ
245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40ZR18245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40ZR18245/40ZR18245/40ZR18245/40ZR18245/40R10245/40R10245/40R10
福祉車両

スカイラインGT-Rの満足度・口コミ

総合評価
3.52件
外装
5.0
内装
2.0
走行性能
5.0
取り回し
4.0
経済性
1.0
荷室
3.5
乗り心地
3.5

日産 スカイラインGT-RGT-R

総合評価
3.5
  • 外装:5
  • 内装:2
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:1
  • 荷室:3
  • 乗り心地:5

腐ってもGT-R。今の車には全てにおいてかなわないけど平成初期の車としては最高

良いところ
スカイラインGT-Rただそれだけ
イマイチなところ
古い、重い、維持費がかかる
  • 投稿者:つー さん
  • 投稿日:2020/3/16

日産 スカイラインGT-RGT-R

総合評価
3.0
  • 外装:5
  • 内装:2
  • 走行性能:5
  • 取り回し:3
  • 経済性:1
  • 荷室:4
  • 乗り心地:2

とにかく良く曲がります。首都高、無敵です。現在に無いデザインです。

良いところ
高速を走ると前の車が退いてくれます
イマイチなところ
燃費は最悪です。乗り心地も跳ねてます。それを求める車では無いので問題ないですが。
  • 投稿者:OSSAN さん
  • 投稿日:2020/2/12

スカイラインGT-Rとよく比較される車種

スクロールできます
車種日産 スカイライン

日産 スカイライン

13年11月〜‘販売中

日産 GT-R

日産 GT-R

07年12月〜‘販売中

新車価格299644.5万円77713,742.4万円
中古車価格
乗車定員5名2~4名
ドア数4ドア2ドア
排気量1,991~3,498cc3,799cc

スカイラインGT-Rのモデル・グレード一覧

最終モデル

マイナーチェンジ

2000年8月モデル
2000年1月モデル
1999年1月モデル

3代目

マイナーチェンジ

1997年4月モデル
1997年2月モデル
1996年1月モデル
1995年1月モデル

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