欲しいクルマが、きっとみつかる。車選びドットコム

  • お気に入り0
  • 閲覧履歴0
欲しいクルマが、きっとみつかる。車選びドットコム

中古車・中古車販売(検索)なら車選びドットコム!
豊富な中古車情報と画像&動画で検索可能!

  • サイトマップ
  • お気に入り0
  • 閲覧履歴0

GT-R(日産)の歴代モデル・グレード別カタログ

読み込み中...

モデル・グレード一覧を見る


GT-R(日産)の歴代モデル概要

日産 GT-Rは、新開発のプレミアムミッドシップパッケージを採用したマルチパフォーマンススーパーカーである。3.8L V6ツインターボのVR38DETTエンジンを搭載し、広い回転域で強力なトルクを発生させる。世界で初めてクラッチ、トランスミッション、トランスファーを車両後方に配置した独立型トランスアクスル4WDを採用し、優れた運動性能を実現した。「誰でも、どこでも、どんな時でも最高のスーパーカーライフを楽しめる」というコンセプトのもと、高度な技術を融合させることで、新次元の高性能を具現化している。

日産車人気

33

クーペ人気

9

中古車価格

掲載台数

4

997万円2,362万円

検索GT-Rの中古車を探す

新車価格

777万円3,061.3万円
見積

新車見積

買取価格相場

1,624万円
検索GT-Rの中古車を探す
満足度・口コミ
3.5(1)

GT-Rの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

誰でもが安心してスーパーカーライフを楽しめる新次元の高性能

日産 GT-R(R35型)は、新開発プレミアムミッドシップパッケージやVR38DETTエンジン、GR6型デュアルクラッチトランスミッションなどの採用により、「誰でも、どこでも、どんな時でも最高のスーパーカーライフを楽しめる」というコンセプトを具現化した新次元のマルチパフォーマンススーパーカーである。新開発の3.8L V6ツインターボ VR38DETTエンジンは、プラズマコーティングボアシリンダーやエキゾーストマニホールド一体型ツインターボ等によって、3,200〜5,200rpmの広いレンジで最大トルク588Nm(60kgm)を発生。最高出力は353kW(480PS)/6400rpm。また、世界で初めて、クラッチ、トランスミッション、トランスファーを車両後方に移動させ、リヤファイナルドライブと一体化した独立型トランスアクスル4WDを採用した。

マイナーチェンジ

2025年(令和7年)3月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
3.8 NISMO 4WD3,008.5万円4BA-R353,799cc2ドアDCT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

4名

1,720kg
全長 4,700mm全幅 1,895mm全高 1,370mm
3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD3,061.3万円4BA-R353,799cc2ドアDCT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

4名

1,720kg
全長 4,700mm全幅 1,895mm全高 1,370mm
2023年(令和5年)4月モデル
2021年(令和3年)10月モデル
2019年(令和1年)10月モデル
2019年(令和1年)6月モデル
2017年(平成29年)11月モデル
2016年(平成28年)7月モデル
2014年(平成26年)11月モデル
2012年(平成24年)11月モデル
2011年(平成23年)11月モデル
2010年(平成22年)11月モデル
2009年(平成21年)12月モデル
2008年(平成20年)12月モデル
2007年(平成19年)12月モデル

GT-Rの型式一覧を見る

GT-Rの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
3.51件
外装
4.0
内装
4.0
走行性能
5.0
取り回し
3.0
経済性
3.0
荷室
3.0
乗り心地
3.0

日産 GT-Rプレミアムエディション

総合評価
3.5
  • 外装:4
  • 内装:4
  • 走行性能:5
  • 取り回し:3
  • 経済性:3
  • 荷室:3
  • 乗り心地:3

見た目もかっこよく、馬力、トルクもあるので乗り心地を除いては、申し分ないです。

良いところ
とにかく速く、ノーマルマフラーでも結構良い音します。ボディも迫力があって良いと思います。
イマイチなところ
MY13中期という事もあって、足が硬く、バックではミッションがギクシャクしてる感が有ります。
  • 投稿者:ミグレイン さん
  • 投稿日:2020/10/30

GT-Rとよく比較される車種

車種メルセデス・ベンツ AMG GT

メルセデス・ベンツ AMG GT

24年4月〜‘販売中

ポルシェ 911

ポルシェ 911

19年7月〜‘販売中

トヨタ 86

トヨタ 86

12年4月〜‘21年10月

レクサス RC

レクサス RC

14年10月〜‘販売中

レクサス RC F

レクサス RC F

14年10月〜‘25年11月

レクサス GS F

レクサス GS F

15年11月〜‘20年8月

日産 スカイライン

日産 スカイライン

13年11月〜‘26年3月

日産 スカイラインGT-R

日産 スカイラインGT-R

99年1月〜‘02年8月

日産 フェアレディZ

日産 フェアレディZ

22年8月〜‘販売中

日産 フーガ

日産 フーガ

09年11月〜‘22年8月

ホンダ シビックタイプR

ホンダ シビックタイプR

22年9月〜‘販売中

ホンダ NSX

ホンダ NSX

16年8月〜‘22年7月

スバル BRZ

スバル BRZ

21年7月〜‘販売中

スバル WRX

スバル WRX

14年8月〜‘21年11月

BMW M4クーペ

BMW M4クーペ

21年1月〜‘販売中

アウディ R8

アウディ R8

16年7月〜‘24年3月

ポルシェ 718ケイマン

ポルシェ 718ケイマン

16年4月〜‘販売中

シボレー カマロ

シボレー カマロ

17年11月〜‘販売中

シボレー コルベット

シボレー コルベット

20年8月〜‘販売中

アストンマーティン ヴァンキッシュ

アストンマーティン ヴァンキッシュ

12年9月〜‘18年4月

フェラーリ 488GTB

フェラーリ 488GTB

15年5月〜‘19年7月

ランボルギーニ ウラカン

ランボルギーニ ウラカン

14年7月〜‘販売中

ランボルギーニ アヴェンタドール

ランボルギーニ アヴェンタドール

11年9月〜‘販売中

レクサス LC

レクサス LC

17年3月〜‘販売中

中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
中古車を見る
新車価格1,6504,535万円1,3355,357万円199496.8万円521767万円9531,700万円1,1001,550万円299948万円514.7661.5万円524.2930.3万円399639.5万円499.7618万円2,3702,794万円308547.8万円334.8710.6万円1,2982,918万円2,4565,400万円6192,065万円489940万円1,5351,985万円2,744.73,458万円3,070万円2,462.44,125万円4,100.35,727万円1,3001,780万円
中古車価格
乗車定員2~4名2~4名4名4名4名5名5名4名2名5名4名2名4名5名2~4名2名2名4名2名2名2名2名2名4名
ドア数3ドア2ドア2ドア2ドア2ドア4ドア4ドア2ドア3ドア4ドア5ドア2ドア2ドア4ドア2ドア2ドア3ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア
排気量1,991~3,982cc2,981~3,996cc1,998cc1,998~3,456cc4,968cc4,968cc1,991~3,498cc2,568cc2,997cc2,495~3,696cc1,995cc3,492cc2,387cc1,994~1,998cc2,979~2,993cc5,204cc1,987~3,996cc1,998~6,168cc6,156cc5,935cc3,902cc5,204cc6,498cc3,456~4,968cc
このクルマを比較
リストを見る0