ケイマン（ポルシェ）の新車カタログ
ポルシェ ケイマン
2012年12月〜2016年4月販売終了
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- 新車価格
- 612〜1,064万円
- 中古車価格
- 228〜1,210万円
- 満足度・口コミ
- 3.5
基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.3m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 5.2m
| 乗車定員 | 2名 |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 排気量 | 2,706～3,799cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 283[385]/7400 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
駐車サポート
視界サポート
ケイマン 最終モデルのグレード一覧
| 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | S | S | S | S | S | S | GTS | GTS | GTS | GTS | GT4 | GT4 | ブラックエディション | ブラックエディション | GTS PDK | GTS PDK | GTS PDK | GTS PDK | S PDK | S PDK | S PDK | S PDK | S PDK | S PDK | ブラックエディション PDK | ブラックエディション PDK | 2.7 PDK | 2.7 PDK | 2.7 PDK | 2.7 PDK | 2.7 PDK | 2.7 PDK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 612万円 | 629万円 | 629万円 | 612万円 | 629万円 | 629万円 | 773万円 | 795万円 | 795万円 | 773万円 | 795万円 | 795万円 | 915万円 | 915万円 | 915万円 | 915万円 | 1,064万円 | 1,064万円 | 719万円 | 719万円 | 979万円 | 978.8万円 | 978.8万円 | 979万円 | 820万円 | 844万円 | 848万円 | 820万円 | 844万円 | 848万円 | 776万円 | 776万円 | 659万円 | 678万円 | 682万円 | 659万円 | 678万円 | 682万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABA-981MA122 | ABA-981MA122 | ABA-981MA122 | ABA-981MA122 | ABA-981MA122 | ABA-981MA122 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981DBX | ABA-981DBX | ABA-981MA122 | ABA-981MA122 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA123 | ABA-981MA122 | ABA-981MA122 | ABA-981MA122 | ABA-981MA122 | ABA-981MA122 | ABA-981MA122 | ABA-981MA122 | ABA-981MA122 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013年5月1日 | 2014年9月1日 | 2015年7月22日 | 2013年5月1日 | 2014年9月1日 | 2015年7月22日 | 2013年5月1日 | 2014年9月1日 | 2015年7月22日 | 2013年5月1日 | 2014年9月1日 | 2015年7月22日 | 2014年3月19日 | 2014年3月19日 | 2015年7月22日 | 2015年7月22日 | 2015年2月11日 | 2015年2月11日 | 2015年10月5日 | 2015年10月5日 | 2014年3月19日 | 2015年7月22日 | 2015年7月22日 | 2014年3月19日 | 2013年5月1日 | 2014年9月1日 | 2015年7月22日 | 2013年5月1日 | 2014年9月1日 | 2015年7月22日 | 2015年10月5日 | 2015年10月5日 | 2013年5月1日 | 2014年9月1日 | 2015年7月22日 | 2013年5月1日 | 2014年9月1日 | 2015年7月22日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | 新バージョン | 新バージョン | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | 新バージョン | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,706cc | 2,706cc | 2,706cc | 2,706cc | 2,706cc | 2,706cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,799cc | 3,799cc | 2,706cc | 2,706cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 3,436cc | 2,706cc | 2,706cc | 2,706cc | 2,706cc | 2,706cc | 2,706cc | 2,706cc | 2,706cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ー | ー | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ー | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ー | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 右 | 右 | 左 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | ー | ー | 5,200mm | 5,200mm | ー | ー | 5,200mm | 5,200mm | ー | 5,200mm | 5,200mm | ー | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,380mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,380mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,380mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,380mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,404mm× 1,801mm× 1,284mm | 4,404mm× 1,801mm× 1,284mm | 4,405mm× 1,800mm× 1,285mm | 4,405mm× 1,800mm× 1,285mm | 4,438mm× 1,817mm× 1,266mm | 4,438mm× 1,817mm× 1,266mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,404mm× 1,801mm× 1,284mm | 4,405mm× 1,800mm× 1,285mm | 4,405mm× 1,800mm× 1,285mm | 4,404mm× 1,801mm× 1,284mm | 4,380mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,380mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,380mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,380mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm | 4,385mm× 1,800mm× 1,295mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/35R14 | 235/35R14 | 235/35R14 | 235/35R14 | 245/35R14 | 245/35R14 | 235/35R14 | 235/35R14 | 235/35R14 | 235/35R14 | 235/35R14 | 235/35R14 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/35R14 | 235/35R14 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 265/45R10 | 265/45R10 | 265/45R10 | 265/45R10 | 265/45R10 | 265/45R10 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/35R14 | 265/35R14 | 265/35R14 | 265/35R14 | 295/30R14 | 295/30R14 | 265/35R14 | 265/35R14 | 265/35R14 | 265/35R14 | 265/35R14 | 265/35R14 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/35R14 | 265/35R14 | 265/45R10 | 265/45R10 | 265/45R10 | 265/45R10 | 265/45R10 | 265/45R10 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるケイマンの中古車
ケイマンの満足度・口コミ
- 総合評価
- 3.5（1件）
- 外装
- 5.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 4.0
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 2.0
- 荷室
- 2.0
- 乗り心地
- 3.0
ポルシェ ポルシェ ケイマンベースグレード
- 総合評価
- 3.5
- 外装：5
- 内装：4
- 走行性能：4
- 取り回し：4
- 経済性：2
- 荷室：2
- 乗り心地：3
キーを回してエンジンがかかった時の音が非常に良い。低音で響く感じが、好きですね。ただ、低速運転時の車内で聞こえるエンジン音はイマイチ。総合すると、乗っていて楽しい。高速時の安定感、ブレーキの効きはgoodです。
- 良いところ
- 所有感は抜群。特にリアサイドのフォルムは最高！
- イマイチなところ
- 燃費を気にしてたら、ダメ。燃費は間違いなく悪い。
- 投稿者：ウッチン さん
- 投稿日：2020/4/28
ケイマンのモデル・グレード一覧
最終モデル
初代
ケイマンのリセールバリュー情報
ケイマンの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/8/27更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
ケイマンの中古車を探す
ケイマン GTS
- 支払総額
- 938.5万円
2016(H28)年式 /3.9万km /東京都
ケイマン GTS PDKレザーインテリア スポクロ スポエグ
- 支払総額
- 840万円
2015(H27)年式 /5.2万km /東京都
ケイマン 2.7FLAT6エンジンティプトロニック
- 支払総額
- 244万円
2008(H20)年式 /5.6万km /大阪府
ケイマン GTS PDK有償カラー・PCCB・AAC・スポクロ
- 支払総額
- 1,006.2万円
2015(H27)年式 /4.7万km /福岡県
ケイマン 2.7左ハンドル ETC ナビ AT
- 支払総額
- 249.8万円
2007(H19)年式 /4.9万km /岐阜県
ケイマン GTS PDK
- 支払総額
- 955万円
2015(H27)年式 /1.6万km /兵庫県
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