911（ポルシェ）2002年9月〜2006年7月販売終了モデルの新車カタログ
ポルシェ911 2002年9月モデル
2002年9月〜2006年7月販売終了
- 新車価格
- 1,039.5〜2,606.1万円
- 中古車価格
- 328〜6,680万円
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基本情報
- 全長
- 4.4～4.5m
- 全高
- 1.3m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 5.3m
| 乗車定員 | 2～4名 |
|---|---|
| ドア数 | 2～3ドア |
| 排気量 | 3,595～3,600cc |
|---|---|
| 駆動方式 | RR |
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 340[462]/7200 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
駐車サポート
視界サポート
911 2002年9月モデルのグレード一覧
| GT2 | GT2 | GT3 | GT3 | GT3 | GT3 RS | カレラ | カレラ | カレラ4S 4WD | カレラ4S 4WD | タルガ | ターボS 4WD | ターボ ハイパフォーマンス エディション 4WD | カレラ 40th アニバーサリー エディション | カレラ4 クーペ 4WD | カレラ4 クーペ 4WD | タルガ ティプトロニックS | タルガ ティプトロニックS | ターボ 4WD | ターボ 4WD | カレラ ティプトロニックS | カレラ ティプトロニックS | カレラ ティプトロニックS | カレラ4 ティプトロニックS 4WD | カレラ4 ティプトロニックS 4WD | カレラ4 ティプトロニックS 4WD | カレラ4S ティプトロニックS 4WD | カレラ4S ティプトロニックS 4WD | カレラ4S ティプトロニックS 4WD | カレラ4S ティプトロニックS 4WD | ターボ ティプトロニックS 4WD | ターボ ティプトロニックS 4WD | ターボ ティプトロニックS 4WD | ターボ ティプトロニックS 4WD | ターボ ティプトロニックS 4WD | ターボS ティプトロニックS 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,595.6万円 | 2,606.1万円 | 1,490万円 | 1,490万円 | 1,500.5万円 | 1,764万円 | 1,039.5万円 | 1,039.5万円 | 1,241.1万円 | 1,244.3万円 | 1,165.5万円 | 1,957万円 | 2,205万円 | 1,325.1万円 | 1,144.5万円 | 1,144.5万円 | 1,249.5万円 | 1,249.5万円 | 1,764万円 | 1,767.2万円 | 1,123.5万円 | 1,123.5万円 | 1,123.5万円 | 1,228.5万円 | 1,228.5万円 | 1,228.5万円 | 1,325.1万円 | 1,307.3万円 | 1,325.1万円 | 1,307.3万円 | 1,848万円 | 1,830.2万円 | 1,848万円 | 1,830.2万円 | 2,020万円 | 2,020万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GH-996S64 | GH-996S64 | ー | ー | GH-99679 | GH-99679 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99603 | ー | GH-99603 | ー | GH-99603 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99664 | GH-99664 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99603 | GH-99664 | GH-99664 | GH-99664 | GH-99664 | ー | ー |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003年9月1日 | 2004年8月5日 | 2002年12月20日 | 2003年9月1日 | 2004年8月5日 | 2003年9月1日 | 2003年4月1日 | 2003年9月1日 | 2003年9月1日 | 2004年8月5日 | 2003年9月1日 | 2004年8月5日 | 2002年11月5日 | 2003年9月16日 | 2003年4月1日 | 2003年9月1日 | 2003年9月1日 | 2003年9月1日 | 2003年9月1日 | 2004年8月5日 | 2003年9月1日 | 2003年4月1日 | 2003年9月1日 | 2003年9月1日 | 2003年4月1日 | 2003年9月1日 | 2003年9月1日 | 2004年8月5日 | 2003年9月1日 | 2004年8月5日 | 2003年9月1日 | 2004年8月5日 | 2003年9月1日 | 2004年8月5日 | 2004年8月5日 | 2004年8月5日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | 再導入 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | 新バージョン | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | 新バージョン | ニューモデル | 新バージョン | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | 新バージョン | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 3ドア | 3ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,600cc | 3,600cc | 3,600cc | 3,600cc | 3,600cc | 3,600cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,600cc | 3,600cc | 3,596cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,600cc | 3,600cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,595cc | 3,600cc | 3,600cc | 3,600cc | 3,600cc | 3,600cc | 3,600cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RR | RR | RR | RR | RR | RR | RR | RR | R4 | R4 | RR | R4 | R4 | RR | R4 | R4 | RR | RR | R4 | R4 | RR | RR | RR | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 右 | 左 | 左 | 左 | 右 | 左 | 左 | 右 | 左 | 左 | 右 | 右 | 左 | 左 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | ー | ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | 5,300mm | 5,300mm | ー | 5,300mm | 5,300mm | ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | 5,300mm | ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,450mm× 1,830mm× 1,275mm | 4,450mm× 1,830mm× 1,275mm | 4,430mm× 1,765mm× 1,270mm | 4,430mm× 1,765mm× 1,270mm | 4,430mm× 1,765mm× 1,270mm | 4,430mm× 1,765mm× 1,270mm | 4,430mm× 1,765mm× 1,305mm | 4,430mm× 1,770mm× 1,305mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,770mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,430mm× 1,770mm× 1,305mm | 4,430mm× 1,765mm× 1,305mm | 4,430mm× 1,770mm× 1,305mm | 4,435mm× 1,770mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,770mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,430mm× 1,770mm× 1,305mm | 4,430mm× 1,765mm× 1,305mm | 4,430mm× 1,770mm× 1,305mm | 4,430mm× 1,770mm× 1,305mm | 4,430mm× 1,765mm× 1,305mm | 4,430mm× 1,770mm× 1,305mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm | 4,435mm× 1,830mm× 1,295mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 235/40R10 | 235/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/50R8 | 205/50R8 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/50R8 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 315/30R10 | 315/30R10 | 285/30R10 | 285/30R10 | 285/30R10 | 285/30R10 | 255/40R8 | 255/40R8 | 295/30R10 | 295/30R10 | 255/40R8 | 295/30R10 | 295/30R10 | 295/30R10 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 295/30R10 | 295/30R10 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 295/30R10 | 295/30R10 | 295/30R10 | 295/30R10 | 295/30R10 | 295/30R10 | 295/30R10 | 295/30R10 | 295/30R10 | 295/30R10 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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911のモデル・グレード一覧
現行モデル
5代目
- 新車価格
- 1,046〜3,656万円
マイナーチェンジ
- 2019年8月モデル
- 2019年1月モデル
- 2018年11月モデル
- 2017年12月モデル
- 2017年7月モデル
- 2017年6月モデル
- 2017年4月モデル
- 2017年1月モデル
- 2016年3月モデル
- 2015年12月モデル
- 2015年10月モデル
- 2015年9月モデル
- 2015年7月モデル
- 2015年6月モデル
- 2015年3月モデル
- 2015年2月モデル
- 2015年1月モデル
- 2014年10月モデル
- 2014年9月モデル
- 2014年3月モデル
- 2014年1月モデル
- 2013年12月モデル
- 2013年1月モデル
- 2012年12月モデル
- 2011年11月モデル
- 2010年7月モデル
- 2010年2月モデル
- 2009年7月モデル
- 2008年7月モデル
- 2007年8月モデル
- 2006年8月モデル
- 2005年8月モデル
- 2004年8月モデル
4代目
- 新車価格
- 1,039.5〜2,606.1万円
マイナーチェンジ
- 2004年8月モデル
- 2003年8月モデル
- 2002年9月モデル
3代目
- 新車価格
- 937.3〜2,461.2万円
マイナーチェンジ
- 2002年9月モデル
- 2001年9月モデル
- 2000年10月モデル
- 1999年11月モデル
- 1998年11月モデル
- 1998年4月モデル
- 1996年10月モデル
- 1995年10月モデル
- 1994年10月モデル