911(ポルシェ)の歴代モデル・グレード別カタログ
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911(ポルシェ)の歴代モデル・中古車市場
911(ポルシェ)は1994年に誕生し現行モデルは9代目にあたります。現行モデルの新車価格は1884 万円〜5357 万円となります。
歴代モデルの中古車相場は295 万円〜99999 万円となり車選びドットコムでは247台を掲載しております。
ポルシェ車人気
1
位
新車販売台数
80
位
クーペ人気
1
位
中古車価格
掲載台数
247
台
295万円〜99,999.9万円
新車価格
1,884万円〜5,357万円買取価格相場
1,442万円
- 満足度・口コミ
- 5.0(1)
今すぐ購入できる911の中古車

911カレラ GTS PDKGTSインテリアパッケージ MOP558
支払総額
2,995.3
万円
車両価格
2,980
万円
諸費用
15.3
万円
年式
2026
年(R08)
走行距離
0.1
万km
大阪府堺市北区長曽根町
911の歴代モデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 1,884〜5,357万円
マイナーチェンジ
- 2026年(令和8年)6月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ4S PDK 4WD 2,390万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT 2,004万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,921万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,765万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS 4WD 3,635万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,921万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT 2,004万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 2,390万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 2,278万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,396万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,921万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,396万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,921万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,765万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,669万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,509万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,921万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,884万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,669万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS 4WD 3,635万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 アルティザンエディション 5,357万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,921万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 2,278万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,921万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,921万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,509万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,884万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
8代目

- 新車価格
- 1,335〜4,118万円
伝統と先進技術を融合した8代目スポーツカー
8代目となる911(992型)は、伝統的デザインやRRレイアウトを継承しながら、走行性能や快適性、デジタル技術を磨き上げた。パワートレインには、3.0L水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載。新開発の8速PDKとの組み合わせによって、力強い加速性能と優れたレスポンスを実現。走行状況に応じて最適な車両制御を行う「Wet Mode」を採用し、幅広いシーンで高い走行安定性を発揮する。外観は全車ワイドボディ化に加え、ポルシェのブランドアイデンティティを象徴する4点式LEDヘッドランプやリア全幅を横断するLEDライトバー、フラッシュタイプのドアハンドルを採用。インテリアはアナログ式タコメーターを中心に、高精細ディスプレイや10.9インチのセンタータッチスクリーンを組み合わせることで、クラシックな雰囲気と最新のデジタル技術を融合している。さらに、最新の運転支援システムやコネクティッド機能を採用し、スポーツカーとしての走る歓びと日常での快適性を高次元で両立している。
マイナーチェンジ
- 2026年(令和8年)4月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ PDK 1,853万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,747万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,379万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 2,352万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,747万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,853万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 2,352万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 2,239万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT 2,006万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS 4WD 3,635万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT 2,006万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,492万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 RS 4.0 3,378万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 RS 4.0 3,378万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,633万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,492万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 2,239万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,633万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS 4WD 3,635万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,379万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2025年(令和7年)9月モデル
- 2025年(令和7年)7月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ タルガ4S PDK 4WD 2,633万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 2,352万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 2,352万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,633万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2025年(令和7年)4月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,853万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 2,239万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT 2,006万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,492万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,379万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,747万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT 2,006万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,492万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 2,239万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,853万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,747万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,379万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2025年(令和7年)1月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ タルガ4 GTS PDK 2,615万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,365万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,615万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,694万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,694万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,254万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,365万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,254万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 2,203万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 2,203万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2024年(令和6年)12月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ GT3 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2024年(令和6年)10月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ GT3 PDK 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT 1,865万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT 1,865万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,814万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2024年(令和6年)8月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ GT3 RS 4.0 3,378万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 3,279万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 RS 4.0 3,378万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,832万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2024年(令和6年)1月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ エディション 50イヤーズ ポルシェデザイン 4WD 3,642万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー エディション 50イヤーズ ポルシェデザイン 4WD 3,642万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,615万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,254万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,254万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,365万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,365万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,694万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,615万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,694万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2023年(令和5年)6月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ タルガ4 GTS PDK 2,390万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,726万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,620万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー S/T 4,118万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー S/T 4,118万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ダカール PDK 4WD 3,099万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ダカール PDK 4WD 3,099万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT 1,757万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT PDK 1,757万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT 1,757万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT PDK 1,757万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 RS 4.0 3,378万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 RS 4.0 3,378万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 エディション 50 Years ポルシェデザイン PDK 4WD 2,700万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 エディション 50 Years ポルシェデザイン PDK 4WD 2,700万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,390万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,165万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,165万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,059万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,059万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,059万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 2,059万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,628万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,628万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,628万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,628万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,628万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,628万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,628万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,628万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,282万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,282万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,951万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,951万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 3,279万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,832万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,951万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 2,057万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2022年(令和4年)7月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ タルガ4 PDK 4WD 1,834万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS 1,942万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS 1,942万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,942万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,942万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,942万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS 1,942万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS 1,942万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,048万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,609万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,048万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,048万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 2,048万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,273万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,273万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,273万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,273万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー スポーツクラシック 3,724万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,165万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,165万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー スポーツクラシック 3,724万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 RS PDK 3,134万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 RS PDK 3,134万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT PDK 1,640万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,165万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,165万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT 1,640万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,834万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,834万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,834万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT PDK 1,640万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT 1,640万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ダカール PDK 4WD 3,099万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ダカール PDK 4WD 3,099万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,940万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 3,074万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 3,074万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,940万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,627万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,627万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,503万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,503万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,834万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,834万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,609万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,438万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,942万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2021年(令和3年)4月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,296万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ PDK 2,296万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,760万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 1,974万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,199万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,535万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,500万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,296万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS 1,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,199万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,296万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,429万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 ツーリング パッケージ 2,296万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,296万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,760万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 エディション 50 Years ポルシェデザイン PDK 4WD 2,505万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 エディション 50 Years ポルシェデザイン PDK 4WD 2,505万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,947万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,091万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,091万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,760万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,296万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS 1,868万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 2,296万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 1,974万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,866万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2020年(令和2年)4月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ ターボS PDK 4WD 2,892万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,398万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,729万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,060万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,729万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,060万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S ヘリテージデザイン エディション PDK 4WD 2,616万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,835万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,060万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,729万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S ヘリテージデザイン エディション PDK 4WD 2,616万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,729万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S ヘリテージデザイン エディション PDK 4WD 2,616万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S ヘリテージデザイン エディション PDK 4WD 2,616万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,443万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,729万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 2,060万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,892万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,504万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2019年(令和1年)8月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ GTS ポルシェエクスクルーシブ マニュファクチャー 2,265.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2019年(令和1年)7月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ PDK 1,335万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
7代目

- 新車価格
- 1,086〜3,656万円
自然吸気からターボへ進化したTimeless Machine
7代目となる911(991型)は、新開発プラットフォームや軽量ボディの採用によってスポーツ性能と快適性を大幅に進化させた。パワートレインには、前期型が3.4Lおよび3.8L水平対向6気筒、後期型では3.0L水平対向6気筒ツインターボを搭載。新開発の7速PDKに加え、世界初となる7速マニュアルトランスミッションも設定した。外観は、ホイールベースを100mm延長したワイドなスタンスによってスポーティかつ洗練されたスタイリングを実現。後期型では4点式ライトシグネチャーを備えたLEDヘッドランプを採用し、より先進的な表情へと進化している。インテリアは、ドライバーオリエンテッドなコックピットに加え、上質な素材や優れた操作性によって快適性を向上。さらに、ポルシェ アクティブサスペンションマネージメント(PASM)やポルシェ ダイナミックシャシーコントロール(PDCC)、後期型ではステアリングホイールのモードスイッチやリフトシステムなど、伝統を守りながら時代に合わせた進化を遂げている。
マイナーチェンジ
- 2017年(平成29年)6月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ4S 4WD 1,647万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,307.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,519万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,372万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,610万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,913万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,244万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,519万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,712.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,710.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,244万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,437.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,584.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,772万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,372万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,154万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,913万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,154万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,666万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,582.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT PDK 1,432万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,712.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラT PDK 1,432万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,630万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,630万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS エクスクルーシブシリーズ 4WD 3,334万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT2 RS 3,656万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS エクスクルーシブシリーズ 4WD 3,334万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,307.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,309.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,710.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 2,115万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,610万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,267万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,267万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 1,888万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,647万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 1,888万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,582.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,435.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,584.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,435.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,788万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,437.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,309.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,788万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2015年(平成27年)9月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ ターボS PDK 4WD 2,599万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,750万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,750万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 1,850万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 1,850万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,301万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,372万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,578万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,647万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,578万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,647万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,301万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,372万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,519万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,244万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,116万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,116万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー R 2,629万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー R 2,629万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,526万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,610万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,526万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,610万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,825万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,913万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,825万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,913万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,378万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,437.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,378万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,437.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,309.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,309.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,655万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,712.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,655万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,712.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,584.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,584.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,236万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,236万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,599万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,244万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,519万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2015年(平成27年)7月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ GTS PDK 1,702万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,539万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,017万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,017万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,702万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,539万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,128万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 1,827万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 1,827万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,128万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2014年(平成26年)4月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ GT3 PDK 1,859万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 PDK 1,912万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,578万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,301万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,800万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,578万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,539万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,378万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,255万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,456万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ブラックエディション 1,239万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ブラックエディション 1,239万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,539万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,456万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,301万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,178万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,178万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,255万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,533万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,533万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,178万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,178万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,017万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 1,827万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,800万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 GTS PDK 2,017万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,655万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,500万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS マルティーニ レーシングエディション PDK 2,011.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 RS PDK 2,530万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,533万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,533万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,702万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ブラックエディション PDK 1,430万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ブラックエディション PDK 1,430万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ブラックエディション 1,353万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,128万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ブラックエディション 1,353万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ブラックエディション 1,316万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ブラックエディション 1,316万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,702万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,128万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,255万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,500万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,456万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,255万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,456万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 GTS PDK 1,827万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,655万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,378万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2012年(平成24年)6月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ タルガ4S PDK 4WD 1,800万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,534万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,446万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,416万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,446万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,500万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,609万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 50th アニバーサリー エディション PDK 1,712万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,030万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,500万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,340万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,379万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,220万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,115万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,454万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,145万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,454万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,491万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,491万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,265万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,220万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,190万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,030万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,340万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,190万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,800万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 50th アニバーサリー エディション 1,637万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 50th アニバーサリー エディション PDK 1,712万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,609万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2011年(平成23年)11月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ GTS PDK 1,607万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,442万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,199万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 1,883万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,274万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,517万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,606万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,517万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,606万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,345万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 1,958万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 1,958万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,345万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,209万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,209万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,274万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ブラックエディション PDK 1,161万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ブラックエディション PDK 1,161万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ブラックエディション PDK 1,086万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,488万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,488万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ GTS PDK 1,607万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
6代目

- 新車価格
- 1,046〜2,740万円
後期は直噴エンジンとPDKでさらなる進化を遂げる
996型で刷新された基本性能を熟成させた6代目911(997型)。パワートレインは、前期型が3.6Lおよび3.8L水平対向6気筒、後期型では燃料直接噴射システムを採用した新世代エンジンへ進化することで、動力性能と環境性能を向上。さらに後期型では、ATがティプトロニックSから7速ポルシェ・ドッペルクップルング(PDK)に進化した。外観は丸型ヘッドランプを復活させたフロントデザインを採用。後期型ではLEDデイタイムランニングライトや新デザインの前後バンパー、LEDリアコンビネーションランプを採用し、より洗練されたスタイリングへと進化している。インテリアはドライバーを中心に設計されたコックピットに加え、上質な素材や優れた操作性によって快適性を向上。さらに、ポルシェ アクティブサスペンションマネージメント(PASM)やスポーツクロノパッケージなどを設定し、スポーツカーとしての完成度をさらに高めた911となっている。
マイナーチェンジ
- 2010年(平成22年)7月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ4 PDK 4WD 1,392万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,738万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,512万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,392万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 1,766万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,738万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,090万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,635万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,437万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,015万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,267万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,560万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,365万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS PDK 4WD 2,365万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,317万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,635万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,267万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,489万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,090万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,512万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,192万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,489万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2009年(平成21年)7月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,392万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,489万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,051万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,267万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,486万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,710万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,710万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,317万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 1,712万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,411万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,486万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,192万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,609万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,051万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,534万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,267万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,609万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ 4WD 1,976万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー スポーツクラシック 2,740万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,489万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,392万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2008年(平成20年)7月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ 1,162万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,572万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,635万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,359万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 PDK 4WD 1,359万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,572万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S PDK 4WD 1,635万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,451万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,512万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,738万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,681万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,738万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S PDK 4WD 1,681万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,451万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS PDK 1,512万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,090万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,090万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,466万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 PDK 4WD 1,466万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT2 2,642万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 1,766万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,560万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,497万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ PDK 4WD 2,015万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,284万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT2 2,607万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ティプトロニックS 4WD 1,921万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ 4WD 1,858万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ティプトロニックS 4WD 1,921万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,376万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,437万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,237万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ PDK 1,237万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2008年(平成20年)6月モデル
- 2007年(平成19年)8月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ ティプトロニックS 1,178万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,178万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ エクスクルーシブエディション ティプトロニックS 1,260万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT2 2,607万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 1,598万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ 4WD 1,858万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ティプトロニックS 4WD 1,921万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS ティプトロニックS 1,373万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,310万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 RS 1,918万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S ティプトロニックS 4WD 1,610万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S ティプトロニックS 4WD 1,610万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 ティプトロニックS 4WD 1,415万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,115万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ティプトロニックS 4WD 1,921万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,490万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,295万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 ティプトロニックS 4WD 1,415万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,490万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,295万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,232万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,427万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS ティプトロニックS 1,373万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ エクスクルーシブエディション ティプトロニックS 1,260万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2006年(平成18年)8月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ4 クーペ 4WD 1,214万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ティプトロニックS 4WD 1,879万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ 4WD 1,816万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,277万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,409万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,472万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 ティプトロニックS 4WD 1,395万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4 ティプトロニックS 4WD 1,395万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,277万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,472万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ティプトロニックS 4WD 1,879万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,097万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S ティプトロニックS 4WD 1,589万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ4S ティプトロニックS 4WD 1,589万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 RS 1,890万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,292万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 1,575万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,160万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,160万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS ティプトロニックS 1,355万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS ティプトロニックS 1,355万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2005年(平成17年)8月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,450万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,145万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,145万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,450万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS ティプトロニックS 1,336万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,259万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS ティプトロニックS 1,336万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,082万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,273万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,259万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 クーペ 4WD 1,196万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,387万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2004年(平成16年)8月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ ターボS ティプトロニックS 4WD 2,020万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS 4WD 1,957万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS ティプトロニックS 1,311万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,046万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ティプトロニックS 4WD 1,830.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,244.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ティプトロニックS 4WD 1,830.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS ティプトロニックS 1,311万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,109万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT2 2,606.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,109万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ 4WD 1,767.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 1,500.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,307.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,248万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS ティプトロニックS 4WD 2,020万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,307.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
5代目

- 新車価格
- 1,039.5〜2,595.6万円
大きな技術革新により現代の911への礎を築いたモデル
5代目となる911(996型)は、伝統の水平対向6気筒エンジンを初めて水冷化するとともに、新開発プラットフォームの採用によって走行性能や快適性、環境性能を大きく進化させた。パワートレインは3.4L水平対向6気筒で、後期型では排気量を3.6Lへ拡大。トランスミッションには6速MTに加え、ATの5速ティプトロニックSを設定し、優れたスポーツ性能と扱いやすさを両立している。外観は空力性能を追求した新世代ボディに加え、ボクスターと共通イメージとなるティアドロップ形状のヘッドランプが特徴。後期型ではフロントバンパーや灯火類の意匠変更が敢行された。インテリアは、操作性を重視したドライバーオリエンテッドなコックピットに加え、質感や快適性を向上させることでロングツーリング性能も強化。ポルシェ スタビリティマネージメント(PSM)やセラミックコンポジットブレーキ(PCCB※一部グレード)などの、先進技術を採用し、安全性と運動性能を高めている。
マイナーチェンジ
- 2003年(平成15年)8月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ GT3 RS 1,764万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,325.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ 4WD 1,764万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,325.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ 1,165.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,241.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 40th アニバーサリー エディション 1,325.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,039.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ティプトロニックS 4WD 1,848万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ ティプトロニックS 1,249.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ ティプトロニックS 1,249.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT2 2,595.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ティプトロニックS 4WD 1,848万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 クーペ 4WD 1,144.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 1,489.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2002年(平成14年)9月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ ティプトロニックS 1,249.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,039.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,039.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 1,489.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ 1,165.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ 4WD 1,764万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ティプトロニックS 4WD 1,848万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 クーペ 4WD 1,144.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,312.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT2 2,461.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ハイパフォーマンス エディション 4WD 2,205万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 クーペ 4WD 1,144.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2001年(平成13年)9月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 クーペ 4WD 1,144.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 クーペ 4WD 1,144.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ ティプトロニックS 1,249.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ ティプトロニックS 1,249.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ 1,165.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ 1,165.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,312.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,312.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ティプトロニックS 4WD 1,848万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,312.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,312.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ハイパフォーマンス エディション 4WD 2,205万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,039.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,039.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT2 2,461.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ 4WD 1,764万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ ティプトロニックS 1,249.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ ティプトロニックS 1,249.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2000年(平成12年)10月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ4 クーペ 4WD 1,144.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ ティプトロニックS 4WD 1,848万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 1,354.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ 4WD 1,764万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT2 2,461.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,039.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 1999年(平成11年)11月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ 1,039.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ 4WD 1,764万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 クーペ 4WD 1,144.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 1998年(平成10年)11月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ 1,039.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,144.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー GT3 1,354.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 ティプトロニックS 4WD 1,228.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 1998年(平成10年)4月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ タルガ 1,186.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,128.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS ティプトロニックS 1,223.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニックS 1,123.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,039.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ ティプトロニックS 1,281万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,302万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
4代目

- 新車価格
- 937.3〜1,987.9万円
マイナーチェンジ
- 1996年(平成8年)10月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ クーペ タイプI 973.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,277.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ クーペ タイプII ティプトロニックS 1,158.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ クーペ タイプII 1,055.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ 1,199.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ ティプトロニックS 1,107.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ クーペ タイプII ティプトロニックS 1,148.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,277.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ 4WD 1,812.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS 4WD 1,987.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 1,163.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS ティプトロニックS 1,256.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ クーペ タイプI ティプトロニックS 1,066.0万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 1995年(平成7年)10月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ クーペI ティプトロニックS 1,040.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ クーペII 1,009.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ クーペII ティプトロニックS 1,112.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ クーペII ティプトロニックS 1,112.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,215.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボS 4WD 1,905.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ターボ 4WD 1,730.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラRS 1,266.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ クーペI 937.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4S 4WD 1,175万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ ティプトロニックS 1,205.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー タルガ 1,102.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 1994年(平成6年)10月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ カレラ ティプトロニック 1,040.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニック 1,112.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ 1,009.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラS 937.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ ティプトロニック 1,112.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー カレラ4 4WD 1,215.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
911の歴代モデル別口コミ・評価
- 総合評価
- 5.0(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 5.0
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 5.0
- 荷室
- 5.0
- 乗り心地
- 5.0
ポルシェ ポルシェ 911カレラS
- 総合評価
- 5.0
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:5
- 経済性:5
- 荷室:5
- 乗り心地:5
997カレラS最高です!中古でブルーの個体を運命的に発見。
- 良いところ
- カッコイイですよー。
- イマイチなところ
- 燃費がイマイチ。
- 投稿者:ジョン さん
- 投稿日:2020/1/23
911とよく比較される車種
| 車種 | ![]() メルセデス・ベンツ AMG GT ‘24年4月〜‘販売中 | ![]() アルピーヌ A110 ‘18年6月〜‘販売中 | ポルシェ 911カブリオレ ‘20年7月〜‘販売中 | ![]() 日産 GT-R ‘07年12月〜‘25年9月 | ![]() アウディ R8 ‘16年7月〜‘24年3月 | ![]() アウディ TTSクーペ ‘15年8月〜‘24年10月 | ![]() ポルシェ カイエン ‘25年11月〜‘販売中 | ポルシェ パナメーラ ‘24年7月〜‘販売中 | ![]() ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ‘17年4月〜‘23年11月 | ![]() ポルシェ マカン ‘24年7月〜‘販売中 | ![]() ポルシェ 718ケイマン ‘16年4月〜‘販売中 | ![]() ポルシェ 718ボクスター ‘16年2月〜‘販売中 | ![]() ジャガー Fタイプクーペ ‘14年4月〜‘販売中 | ![]() アストンマーティン ヴァンキッシュ ‘12年9月〜‘18年4月 | ![]() アストンマーティン V8 ‘05年6月〜‘18年1月 | ![]() アストンマーティン DB11 ‘16年9月〜‘販売中 | ![]() アルファロメオ 4C ‘14年7月〜‘20年4月 | ![]() フェラーリ ポルトフィーノ ‘20年9月〜‘販売中 | ![]() フェラーリ 812スーパーファスト ‘17年5月〜‘22年12月 | ![]() フェラーリ 488GTB ‘15年5月〜‘19年7月 | ![]() フェラーリ GTC4ルッソ ‘16年5月〜‘販売中 | ![]() マセラティ グラントゥーリズモ ‘23年4月〜‘販売中 | ![]() ランボルギーニ ウラカン ‘14年7月〜‘販売中 | ![]() ランボルギーニ アヴェンタドール ‘11年9月〜‘販売中 | ![]() レクサス LC ‘17年3月〜‘販売中 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 1,650〜4,535万円 | 788〜5,200万円 | 2,110〜3,941万円 | 777〜3,061.3万円 | 2,456〜5,400万円 | 768〜927万円 | 1,254〜2,490万円 | 1,550〜3,476万円 | 1,295〜3,000.6万円 | 871〜1,559万円 | 619〜2,065万円 | 658〜1,542.3万円 | 699〜2,363万円 | 2,744.7〜3,458万円 | 1,483.7〜1,817.4万円 | 2,193.9〜3,083.6万円 | 783〜1,130.6万円 | 2,530〜2,631万円 | 3,910〜4,128万円 | 3,070万円 | 2,970〜3,608万円 | 2,188〜3,660万円 | 2,462.4〜4,125万円 | 4,100.3〜5,727万円 | 1,300〜1,780万円 |
| 中古車価格 | |||||||||||||||||||||||||
| 乗車定員 | 2~4名 | 2名 | 2~4名 | 2~4名 | 2名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 4名 | 2名 | 4名 | 2名 | 2名 | 4名 | 4名 | 2名 | 2名 | 4名 |
| ドア数 | 3ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | 1,991~3,982cc | 1,798~1,800cc | 2,981~3,995cc | 3,799cc | 5,204cc | 1,984cc | 2,994~3,996cc | 2,894~3,996cc | 2,893~3,996cc | 1,984~2,893cc | 1,987~3,996cc | 1,987~3,995cc | 1,995~5,000cc | 5,935cc | 4,282~4,735cc | 3,982~5,204cc | 1,742cc | 3,855cc | 6,495~6,496cc | 3,902cc | 3,855~6,262cc | 2,992cc | 5,204cc | 6,498cc | 3,456~4,968cc |
911の年式別リセールバリュー情報
911の年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/7/29更新
| (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年式 (1,418.5万円) | 1,134.8万円 | 726.3万円 | 464.8万円 | 297.5万円 | 190.4万円 |
| 2025年式 (1,418.5万円) | 1,134.8万円 | 726.3万円 | 464.8万円 | 297.5万円 | 190.4万円 |
| 2024年式 (1,418.5万円) | 1,134.8万円 | 726.3万円 | 464.8万円 | 297.5万円 | 190.4万円 |
| 2023年式 (1,418.5万円) | 1,134.8万円 | 726.3万円 | 464.8万円 | 297.5万円 | 190.4万円 |
| 2022年式 (1,418.5万円) | 1,134.8万円 | 726.3万円 | 464.8万円 | 297.5万円 | 190.4万円 |
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