ルーテシア（ルノー） 2013年（平成25年）9月モデルのカタログ

2013年9月〜2020年10月販売終了

読み込み中...

モデル・グレード一覧を見る

中古車価格

掲載台数

台

19.9万円〜198万円

ルーテシアの中古車を探す

新車価格

199万円〜350.4万円

新車見積

買取価格相場

143万円

買取相場を調べる

ルーテシアの中古車を探す

基本情報
モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 4.1m

全高: 1.4m

全幅: 1.8m

ホイールベース: 2.6m

最小回転半径: 5.2～5.3m

乗車定員	5名
ドア数	5ドア

排気量	897～1,618cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	162[220]/6050

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

ルーテシア 2013年（平成25年）9月モデルのグレード一覧

スポールトロフィーアクラポヴィッチ	スポールトロフィーアクラポヴィッチ	スポールジョンプレミアム	GT-ライン	アクティフ	アクティフ	アクティフ	インテンス	インテンス	インテンス	インテンス	インテンス	インテンス	インテンス	インテンス	クールフレンチリミテッド	ゼン	ゼン	ゼン	ゼン	ゼン	ゼン	スポールシャシーカップ	スポールシャシーカップ	スポールシャシーカップ	スポールシャシーカップ	スポールシャシースポール	スポールシャシースポール	スポールシャシースポール	パックスポール	GT	GT	GT	スポールモナコGP	クレール	ガナッシュ	リミテッド	リミテッド	リミテッド	スポールトロフィー	スポールトロフィー	スポールトロフィー	ポアレ	アイコニック	アイコニック	アイコニック	スポールトロフィー LS	S MT	R.S.18	スポールトロフィーファイナルエディション	スポールトロフィーファイナルエディション	ゼン MT	ゼン MT	ゼン MT	ゼン MT

スポールトロフィーアクラポヴィッチ	スポールトロフィーアクラポヴィッチ	スポールジョンプレミアム	GT-ライン	アクティフ	アクティフ	アクティフ	インテンス	インテンス	インテンス	インテンス	インテンス	インテンス	インテンス	インテンス	クールフレンチリミテッド	ゼン	ゼン	ゼン	ゼン	ゼン	ゼン	スポールシャシーカップ	スポールシャシーカップ	スポールシャシーカップ	スポールシャシーカップ	スポールシャシースポール	スポールシャシースポール	スポールシャシースポール	パックスポール	GT	GT	GT	スポールモナコGP	クレール	ガナッシュ	リミテッド	リミテッド	リミテッド	スポールトロフィー	スポールトロフィー	スポールトロフィー	ポアレ	アイコニック	アイコニック	アイコニック	スポールトロフィー LS	S MT	R.S.18	スポールトロフィーファイナルエディション	スポールトロフィーファイナルエディション	ゼン MT	ゼン MT	ゼン MT	ゼン MT
新車価格
344万円	350.4万円	348万円	244万円	199.8万円	205.5万円	199万円	238万円	244.8万円	229万円	239.9万円	244.8万円	234万円	241.6万円	241.6万円	238万円	215万円	217万円	223.1万円	221.1万円	221.1万円	219.9万円	309万円	317.8万円	309万円	320.8万円	299万円	307.5万円	284万円	226.5万円	259万円	259万円	259万円	338万円	249.8万円	244.8万円	221.1万円	199万円	202.7万円	329万円	340.2万円	329.5万円	254.8万円	244万円	237.2万円	241.6万円	349.5万円	199万円	347万円	340.2万円	340.2万円	208万円	208万円	208万円	204万円
型式
ABA-RM5M1	ABA-RM5M1	ABA-RM5M	ABA-RH5F1	ABA-RH5F	ABA-RH5F	ABA-RH5F1	ABA-RH5F	ABA-RH5F	ABA-RH5F1	ABA-RH5F1	ABA-RH5F	ABA-RH5F1	ABA-RH5F1	ABA-RH5F1	ABA-RH5F	ABA-RH5F	ABA-RH5F1	ABA-RH5F1	ABA-RH5F	ABA-RH5F	ABA-RH5F1	ABA-RM5M	ABA-RM5M	ABA-RM5M	ABA-RM5M	ABA-RM5M	ABA-RM5M	ABA-RM5M	ABA-RH5F	ABA-RH5F	ABA-RH5F	ABA-RH5F	ABA-RM5M	ABA-RH5F	ABA-RH5F	ABA-RH5F	ABA-RH5F1	ABA-RH5F1	ABA-RM5M1	ABA-RM5M1	ABA-RM5M1	ABA-RH5F	ABA-RH5F1	ABA-RH5F1	ABA-RH5F1	ABA-RM5M1	ABA-RH4B	ABA-RM5M1	ABA-RM5M1	ABA-RM5M1	ABA-RH4B	ABA-RH4B	ABA-RH4B	ABA-RH4B
販売開始年月
2019年1月11日	2020年7月1日	2014年9月29日	2018年9月13日	2013年9月24日	2015年2月5日	2017年2月1日	2013年9月24日	2015年2月5日	2017年2月1日	2016年2月25日	2015年6月11日	2018年7月2日	2019年10月1日	2020年7月1日	2013年9月24日	2013年9月24日	2017年2月1日	2020年7月1日	2015年2月5日	2015年6月11日	2016年2月25日	2013年10月14日	2015年2月5日	2017年7月6日	2020年7月1日	2013年10月14日	2015年2月5日	2017年7月6日	2014年5月18日	2014年7月10日	2015年2月5日	2015年6月11日	2014年9月29日	2014年10月25日	2015年1月20日	2015年2月5日	2019年1月24日	2020年7月1日	2017年7月6日	2020年7月1日	2015年9月22日	2015年11月27日	2016年2月25日	2019年7月11日	2020年7月1日	2016年7月7日	2017年2月1日	2018年5月17日	2019年12月5日	2020年7月1日	2014年12月25日	2015年2月5日	2015年6月11日	2017年10月12日
販売区分
新バージョン	仕様装備変更	新バージョン	新バージョン	ニューモデル	仕様装備変更	新バージョン	ニューモデル	仕様装備変更	フェースリフト	価格変更	仕様装備変更	仕様装備変更	価格変更	仕様装備変更	ニューモデル	ニューモデル	フェースリフト	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	価格変更	新バージョン	仕様装備変更	新バージョン	仕様装備変更	新バージョン	仕様装備変更	フェースリフト	新バージョン	新バージョン	仕様装備変更	仕様装備変更	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	仕様装備変更	フェースリフト	仕様装備変更	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	仕様装備変更	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	仕様装備変更	新バージョン	仕様装備変更	仕様装備変更	新バージョン
乗車定員
5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
ドア数
5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア
排気量
1,618cc	1,618cc	1,618cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,618cc	1,618cc	1,618cc	1,618cc	1,618cc	1,618cc	1,618cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,618cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,618cc	1,618cc	1,618cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,197cc	1,618cc	897cc	1,618cc	1,618cc	1,618cc	897cc	897cc	897cc	897cc
駆動方式
エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント
燃料
無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム
トランスミッション
DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	マニュアル	DCT	DCT	DCT	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
ー	ー	ー	5,300mm	ー	5,200mm	5,300mm	ー	5,200mm	5,300mm	5,300mm	5,200mm	5,300mm	5,300mm	5,300mm	ー	ー	5,300mm	5,300mm	5,200mm	5,200mm	5,300mm	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	5,200mm	5,200mm	5,200mm	ー	ー	5,200mm	5,200mm	5,300mm	5,300mm	ー	ー	ー	5,200mm	5,300mm	5,300mm	5,300mm	ー	5,300mm	ー	ー	ー	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,300mm
全長×全幅×全高
4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,105mm× 1,750mm× 1,435mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm	4,095mm× 1,750mm× 1,445mm
燃費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
205/40R10	205/40R10	205/40R10	205/45R8	195/55R7	195/55R7	195/55R7	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	205/40R10	205/40R10	205/40R10	205/40R10	205/45R8	205/45R8	205/45R8	195/55R7	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/40R10	205/45R8	205/45R8	195/55R7	195/55R7	195/55R7	205/40R10	205/40R10	205/40R10	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/40R10	195/55R7	205/40R10	205/40R10	205/40R10	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7
後輪サイズ
205/40R10	205/40R10	205/40R10	205/45R8	195/55R7	195/55R7	195/55R7	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	205/40R10	205/40R10	205/40R10	205/40R10	205/45R8	205/45R8	205/45R8	195/55R7	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/40R10	205/45R8	205/45R8	195/55R7	195/55R7	195/55R7	205/40R10	205/40R10	205/40R10	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/40R10	195/55R7	205/40R10	205/40R10	205/40R10	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

ルーテシアの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

5代目

4代目

マイナーチェンジ

2019年(令和1年)10月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
スポールトロフィーアクラポヴィッチ	350.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールトロフィーファイナルエディション	340.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールトロフィーファイナルエディション	340.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
アイコニック	241.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
リミテッド	202.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
インテンス	241.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
インテンス	241.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ゼン	223.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールシャシーカップ	320.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールトロフィー	340.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2018年(平成30年)4月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
インテンス	234万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
アイコニック	237.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールトロフィーアクラポヴィッチ	344万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
R.S.18	347万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
GT-ライン	244万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
リミテッド	199万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2017年(平成29年)7月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
スポールシャシーカップ	309万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ゼン MT	204万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールシャシースポール	284万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールトロフィー	329万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2017年(平成29年)2月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
アクティフ	199万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
インテンス	229万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S MT	199万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ゼン	217万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2016年(平成28年)2月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
アイコニック	244万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールトロフィー LS	349.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
インテンス	244.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
インテンス	239.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
GT	259万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ゼン	221.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ゼン	219.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ゼン MT	208万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールトロフィー	329.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2014年(平成26年)4月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
スポールモナコGP	338万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
アクティフ	205.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ゼン	221.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
パックスポール	226.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ガナッシュ	244.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
リミテッド	221.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ポアレ	254.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
GT	259万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールジョンプレミアム	348万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ゼン MT	208万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
インテンス	244.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
GT	259万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールシャシーカップ	317.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールシャシースポール	307.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
クレール	249.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ゼン MT	208万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2013年(平成25年)9月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
インテンス	238万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
クールフレンチリミテッド	238万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ゼン	215万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
アクティフ	199.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールシャシーカップ	309万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポールシャシースポール	299万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー