ルーテシア(ルノー) 2013年(平成25年)9月モデルのカタログ
2013年9月〜2020年10月販売終了
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中古車価格
掲載台数
32
台
40万円〜222.2万円
基本情報
- 全長
- 4.1m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.2~5.3m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 897~1,618cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 162[220]/6050 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
ルーテシア 2013年(平成25年)9月モデルのグレード一覧
| スポール トロフィー ファイナルエディション | スポール トロフィー | リミテッド | スポール シャシーカップ | ゼン | インテンス | インテンス | スポール トロフィー アクラポヴィッチ | スポール トロフィー ファイナルエディション | アイコニック | スポール トロフィー アクラポヴィッチ | GT-ライン | インテンス | リミテッド | アイコニック | R.S.18 | スポール シャシーカップ | ゼン MT | スポール シャシースポール | スポール トロフィー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 340.2万円 | 340.2万円 | 202.7万円 | 320.8万円 | 223.1万円 | 241.6万円 | 241.6万円 | 350.4万円 | 340.2万円 | 241.6万円 | 344万円 | 244万円 | 234万円 | 199万円 | 237.2万円 | 347万円 | 309万円 | 204万円 | 284万円 | 329万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| ABA-RM5M1 | ABA-RM5M1 | ABA-RH5F1 | ABA-RM5M | ABA-RH5F1 | ABA-RH5F1 | ABA-RH5F1 | ABA-RM5M1 | ABA-RM5M1 | ABA-RH5F1 | ABA-RM5M1 | ABA-RH5F1 | ABA-RH5F1 | ABA-RH5F1 | ABA-RH5F1 | ABA-RM5M1 | ABA-RM5M | ABA-RH4B | ABA-RM5M | ABA-RM5M1 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2019年12月5日 | 2020年7月1日 | 2020年7月1日 | 2020年7月1日 | 2020年7月1日 | 2020年7月1日 | 2019年10月1日 | 2020年7月1日 | 2020年7月1日 | 2020年7月1日 | 2019年1月11日 | 2018年9月13日 | 2018年7月2日 | 2019年1月24日 | 2019年7月11日 | 2018年5月17日 | 2017年7月6日 | 2017年10月12日 | 2017年7月6日 | 2017年7月6日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | フェースリフト |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,618cc | 1,618cc | 1,197cc | 1,618cc | 1,197cc | 1,197cc | 1,197cc | 1,618cc | 1,618cc | 1,197cc | 1,618cc | 1,197cc | 1,197cc | 1,197cc | 1,197cc | 1,618cc | 1,618cc | 897cc | 1,618cc | 1,618cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | マニュアル | DCT | DCT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | 5,300mm | ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | ー | 5,300mm | ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | ー | 5,300mm | ー | ー |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,105mm× 1,750mm× 1,435mm | 4,105mm× 1,750mm× 1,435mm | 4,095mm× 1,750mm× 1,445mm | 4,105mm× 1,750mm× 1,435mm | 4,095mm× 1,750mm× 1,445mm | 4,095mm× 1,750mm× 1,445mm | 4,095mm× 1,750mm× 1,445mm | 4,105mm× 1,750mm× 1,435mm | 4,105mm× 1,750mm× 1,435mm | 4,095mm× 1,750mm× 1,445mm | 4,105mm× 1,750mm× 1,435mm | 4,095mm× 1,750mm× 1,445mm | 4,095mm× 1,750mm× 1,445mm | 4,095mm× 1,750mm× 1,445mm | 4,095mm× 1,750mm× 1,445mm | 4,105mm× 1,750mm× 1,435mm | 4,105mm× 1,750mm× 1,435mm | 4,095mm× 1,750mm× 1,445mm | 4,105mm× 1,750mm× 1,435mm | 4,105mm× 1,750mm× 1,435mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/40R10 | 205/40R10 | 195/55R7 | 205/40R10 | 195/55R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/45R8 | 205/40R10 | 205/45R8 | 205/45R8 | 195/55R7 | 205/45R8 | 205/40R10 | 205/40R10 | 195/55R7 | 205/45R8 | 205/40R10 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/40R10 | 205/40R10 | 195/55R7 | 205/40R10 | 195/55R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/45R8 | 205/40R10 | 205/45R8 | 205/45R8 | 195/55R7 | 205/45R8 | 205/40R10 | 205/40R10 | 195/55R7 | 205/45R8 | 205/40R10 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ルーテシアの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- ー〜399万円
5代目
- 新車価格
- ー〜424.9万円
4代目

- 新車価格
- ー〜350.4万円
マイナーチェンジ
- 2019年(令和1年)10月モデル
- 2018年(平成30年)4月モデル
- 2017年(平成29年)7月モデル
- 2017年(平成29年)2月モデル
- 2016年(平成28年)2月モデル
- 2014年(平成26年)4月モデル
- 2013年(平成25年)9月モデル
3代目

- 新車価格
- ー〜364万円
2代目

- 新車価格
- ー〜609万円
初代

- 新車価格
- ー〜297.7万円
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