レガシィアウトバック(スバル) 2021年(令和3年)10月モデルのカタログ
2021年10月〜販売中
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中古車価格
掲載台数
118
台
248.3万円〜453.2万円
新車価格
414.7万円〜451万円
快適さと安全性を極める、新時代のフラッグシップモデル
基本情報
- 全長
- 4.9m
- 全高
- 1.7m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.5m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 13km/L |
| WLTC Co2排出量 | 179g/km |
| 排気量 | 1,795cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 130[177]/5200 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
レガシィアウトバック 2021年(令和3年)10月モデルのグレード一覧
| 1.8 エックスブレイク EX 4WD | 1.8 エックスブレイク EX 4WD | 1.8 エックスブレイク EX 4WD | 1.8 エックスブレイク EX 4WD | 1.8 リミテッド EX 4WD | 1.8 リミテッド EX 4WD | 1.8 リミテッド EX 4WD | 1.8 リミテッド EX 4WD | 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD | 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD | 1.8 アクティブ×ブラック EX 4WD | 1.8 ブラック セレクション 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||
| 414.7万円 | 425.7万円 | 414.7万円 | 425.7万円 | 440万円 | 440万円 | 429万円 | 429万円 | 451万円 | 451万円 | 451万円 | 449.9万円 |
| 型式 | |||||||||||
| 4BA-BT5 | 4BA-BT5 | 4BA-BT5 | 4BA-BT5 | 4BA-BT5 | 4BA-BT5 | 4BA-BT5 | 4BA-BT5 | 4BA-BT5 | 4BA-BT5 | 4BA-BT5 | 4BA-BT5 |
| 販売開始年月 | |||||||||||
| 2021年10月7日 | 2024年9月6日 | 2022年9月8日 | 2023年9月7日 | 2024年9月6日 | 2023年9月7日 | 2021年10月7日 | 2022年9月8日 | 2023年9月 | 2023年9月7日 | 2024年9月6日 | 2024年9月6日 |
| 販売区分 | |||||||||||
| ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 特別仕様車 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||
| 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc |
| 駆動方式 | |||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||
| マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT |
| ハンドル | |||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||
| 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||
| 4,870mm× 1,875mm× 1,670mm | 4,870mm× 1,875mm× 1,670mm | 4,870mm× 1,875mm× 1,670mm | 4,870mm× 1,875mm× 1,670mm | 4,870mm× 1,875mm× 1,675mm | 4,870mm× 1,875mm× 1,675mm | 4,870mm× 1,875mm× 1,675mm | 4,870mm× 1,875mm× 1,675mm | 4,870mm× 1,875mm× 1,675mm | 4,870mm× 1,875mm× 1,675mm | 4,870mm× 1,875mm× 1,675mm | 4,870mm× 1,875mm× 1,675mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||
| 13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||
| 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R18 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 |
| 後輪サイズ | |||||||||||
| 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R18 | 225/60R10 | 225/60R10 | 225/60R10 |
| 福祉車両 | |||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるレガシィアウトバックの中古車
レガシィアウトバックの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- 414.7〜451万円
快適さと安全性を極める、新時代のフラッグシップモデル
快適さと安全性を極める、新時代のフラッグシップモデル
マイナーチェンジ
- 2024年(令和6年)9月モデル
- 2023年(令和5年)9月モデル
- 2022年(令和4年)9月モデル
- 2021年(令和3年)10月モデル
3代目

2代目

初代

レガシィアウトバック 2021年(令和3年)10月モデルのリセールバリュー情報
レガシィアウトバック 2021年(令和3年)10月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/2/9更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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