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エスクード(スズキ)の新車カタログ

スズキ エスクード

2015年10月販売中

スズキ エスクード
スズキ エスクード
スズキ エスクード
スズキ エスクード
スズキ エスクード
スズキ エスクード
スズキ エスクード
スズキ エスクード
スズキ エスクード
スズキ エスクード

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
212.8297万円
中古車価格
47.9309.8万円
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メールで価格交渉も可能!
無料
1分
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満足度・口コミ
4.0

基本情報

全長
4.2m
全高
1.6m
全幅
1.8m
ホイールベース
2.5m
最小回転半径
5.2m
乗車定員5名
ドア数5ドア
燃費
(WLTC複合モード)
16~19.6km/L
WLTC Co2排出量118~145.1g/km
排気量1,371~1,586cc
駆動方式FF
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
100[136]/6000
モーター最高出力
(kW[PS])
25[33]

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

エスクード 現行モデルのグレード一覧

スクロールできます
1.61.61.6 4WD1.6 4WD1.6 4WD1.4 ターボ 4WD1.4 ターボ 4WD1.4 ターボ 4WD1.4 ターボ 4WD1.4 Sリミテッド 4WD1.4 Sリミテッド 4WD1.5 4WD1.5 4WD
新車価格
212.8万円212.8万円234.4万円234.4万円234.4万円258.7万円265.9万円258.7万円265.9万円277.4万円277.4万円297万円297万円
型式
DBA-YD21SDBA-YD21SDBA-YE21SDBA-YE21SDBA-YE21SDBA-YEA1S4BA-YEA1SCBA-YEA1S4BA-YEA1S4BA-YEA1S4BA-YEA1S5AA-YEH1S5AA-YEH1S
販売開始年月
2015年10月2015年10月15日2015年10月2015年10月15日2017年7月26日2017年7月2018年12月2017年7月26日2018年12月3日2020年11月2020年11月24日2022年4月2022年4月21日
販売区分
フルモデルチェンジニューモデルフルモデルチェンジニューモデル仕様装備変更グレード追加一部改良新バージョンフェースリフト特別仕様車新バージョングレード追加新バージョン
乗車定員
5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
1,586cc1,586cc1,586cc1,586cc1,586cc1,371cc1,371cc1,371cc1,371cc1,371cc1,371cc1,460cc1,460cc
駆動方式
FFF4F4F4F4F4
燃料
ガソリン無鉛ガソリン無鉛無鉛ガソリンガソリン無鉛無鉛ガソリン無鉛ガソリン(ハイブリッド)無鉛
トランスミッション
6段変速オートマチックフロアシフトマニュアルモード付AT6段変速オートマチックフロアシフトマニュアルモード付ATマニュアルモード付AT6段変速オートマチックフロアシフト6段変速オートマチックフロアシフトマニュアルモード付ATマニュアルモード付AT6段変速オートマチックフロアシフトマニュアルモード付AT6段変速オートマチックフロアシフトAMT
ハンドル
最小回転半径
5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm
全長×全幅×全高
4,175mm×
1,775mm×
1,610mm
4,175mm×
1,775mm×
1,610mm
4,175mm×
1,775mm×
1,610mm
4,175mm×
1,775mm×
1,610mm
4,175mm×
1,775mm×
1,610mm
4,175mm×
1,775mm×
1,610mm
4,175mm×
1,775mm×
1,610mm
4,175mm×
1,775mm×
1,610mm
4,175mm×
1,775mm×
1,610mm
4,175mm×
1,775mm×
1,610mm
4,175mm×
1,775mm×
1,610mm
4,175mm×
1,775mm×
1,610mm
4,175mm×
1,775mm×
1,610mm
燃費(WLTC複合モード)
16km/L16km/L16km/L16km/L19.6km/L19.6km/L
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
215/55R17 94V215/55R8215/55R17 94V215/55R8215/55R8215/55R17 94V215/55R17 94V215/55R8215/55R8215/55R17 94V215/55R8215/55R17 94V215/55R8
後輪サイズ
215/55R17 94V215/55R8215/55R17 94V215/55R8215/55R8215/55R17 94V215/55R17 94V215/55R8215/55R8215/55R17 94V215/55R8215/55R17 94V215/55R8
福祉車両

エスクードの満足度・口コミ

総合評価
4.02件
外装
4.5
内装
4.5
走行性能
5.0
取り回し
4.0
経済性
2.5
荷室
4.0
乗り心地
4.5

スズキ エスクード2.4XG

総合評価
4.0
  • 外装:5
  • 内装:4
  • 走行性能:5
  • 取り回し:4
  • 経済性:3
  • 荷室:3
  • 乗り心地:4

悪路の走破性が高い。直線基調のデザイン、マニュアルトランスミッション、背面スペアタイヤ、よく曲がる

良いところ
ハンドリングが良いデザイン良し
イマイチなところ
燃費が悪い車自体が重い
  • 投稿者:エスジム さん
  • 投稿日:2021/1/10

スズキ エスクード2.4XG

総合評価
4.5
  • 外装:4
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:4
  • 経済性:2
  • 荷室:5
  • 乗り心地:5

ハイブリッド全盛期に燃費がとても悪い。燃費を除けば、高速でも静かだし、乗り心地も良くて、とても良いクルマです。

良いところ
乗り心地が良い高速でも静かLモードがある冬山テント泊装備のバックパックが4人分積める。夏なら5人分に5名乗車可能スタッドレスタイヤに4輪金属チェーン
イマイチなところ
燃費が悪い
  • 投稿者:Awaky さん
  • 投稿日:2020/1/23

エスクードのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2022年4月モデル
2020年11月モデル
2018年12月モデル
2015年10月モデル

4代目

マイナーチェンジ

2014年8月モデル
2012年7月モデル
2008年6月モデル
2005年5月モデル

3代目

2代目

マイナーチェンジ

2003年6月モデル
2002年11月モデル
2002年6月モデル
2000年12月モデル
2000年4月モデル
1997年11月モデル

初代

マイナーチェンジ

1996年10月モデル
1995年5月モデル
1994年12月モデル
1994年5月モデル
1993年10月モデル
1992年10月モデル
1991年8月モデル

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