エスクード(スズキ) 1997年(平成9年)11月モデルのカタログ
1997年11月〜2005年4月販売終了
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新車価格
157.3万円〜225.5万円
基本情報
- 全長
- 3.8~4.2m
- 全高
- 1.7m
- 全幅
- 1.7~1.8m
- ホイールベース
- 2.2~2.5m
- 最小回転半径
- 4.7~5.3m
| 乗車定員 | 4~5名 |
|---|---|
| ドア数 | 3~5ドア |
| 排気量 | 1,590~2,493cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 118[160]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート視界サポート
エスクード 1997年(平成9年)11月モデルのグレード一覧
| 2.0 ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD | 2.0 ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 2.0 Sエディション 4WD | 2.0 Sエディション 4WD | 2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD | 2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD | 2.5 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD | 1.6 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.5 4WD | 2.0 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 202.8万円 | 203.8万円 | 212.9万円 | 210万円 | 200万円 | 214万円 | 203.8万円 | 212.9万円 | 182万円 | 195.1万円 | 214万円 | 188.7万円 | 182万円 | 197.7万円 | 185.8万円 | 195.1万円 | 210.8万円 | 184.6万円 | 212.9万円 | 171.5万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TD62W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | ー | LA-TL52W | ー | LA-TL52W | LA-TL52W | ー | LA-TA52W | LA-TD62W | LA-TA52W |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2003年6月 | 2003年10月 | 2003年6月18日 | 2004年5月20日 | 2004年5月 | 2003年10月28日 | 2002年11月 | 2002年11月18日 | 2002年11月18日 | 2002年11月18日 | 2002年11月18日 | 2000年4月13日 | 2000年12月12日 | 2000年4月13日 | 2000年12月 | 2000年12月12日 | 2000年4月13日 | 2000年12月12日 | 2000年12月12日 | 2000年12月12日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 特別仕様車 | 特別仕様車 | 新バージョン | 新バージョン | 特別仕様車 | 新バージョン | 特別仕様車 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 一部改良 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 3ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 2,493cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,590cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 2,493cc | 1,995cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,300mm | ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 4,700mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | 5,300mm | 5,300mm | 4,700mm | 5,300mm | 4,700mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,155mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,680mm | 4,155mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,155mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,155mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,680mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,155mm× 1,780mm× 1,740mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,680mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,685mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 235/60R16 100H | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 215/65R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 235/60R7 | 215/65R7 | 235/60R7 | 215/65R7 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 235/60R16 100H | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 215/65R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 235/60R7 | 215/65R7 | 235/60R7 | 215/65R7 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
エスクードの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

3代目

2代目

- 新車価格
- ー〜225.5万円
マイナーチェンジ
- 2003年(平成15年)6月モデル
- 2002年(平成14年)11月モデル
- 2000年(平成12年)4月モデル
- 1997年(平成9年)11月モデル
初代

- 新車価格
- ー〜229.9万円
エスクード 1997年(平成9年)11月モデルのリセールバリュー情報
エスクード 1997年(平成9年)11月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/18更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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