カローラルミオン（トヨタ）の歴代モデル・グレード別カタログ
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カローラルミオン（トヨタ）の歴代モデル・中古車市場
カローラルミオン（トヨタ）は2007年に誕生し最終モデルは1代目にあたります。最終モデルの新車価格は168 万円〜235 万円となります。
歴代モデルの中古車相場は39 万円〜110 万円となり車選びドットコムでは20台を掲載しております。
ステーションワゴン人気
17
位
中古車価格
掲載台数
2
台
64万円〜77万円
新車価格
168万円〜235.9万円買取価格相場
35万円
- 満足度・口コミ
- 3.5(1)
カローラルミオンの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- ー〜235.9万円
マイナーチェンジ
- 2013年(平成25年)1月モデル
- 2012年(平成24年)5月モデル
- 2011年(平成23年)6月モデル
- 2009年(平成21年)12月モデル
- 2007年(平成19年)10月モデル
カローラルミオンの歴代モデル別口コミ・評価
- 総合評価
- 3.5（1件）
- 外装
- 4.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 3.0
- 取り回し
- 3.0
- 経済性
- 2.0
- 荷室
- 4.0
- 乗り心地
- 4.0
トヨタ カローラルミオン１．８Ｓ エアロツアラー チョコレート
- 総合評価
- 3.5
- 外装：4
- 内装：4
- 走行性能：3
- 取り回し：3
- 経済性：2
- 荷室：4
- 乗り心地：4
デザインや初マイカーという思い入れ補正もあり、乗り始めて5年が経過した今は不満点も含め概ね満足。次は車内の静粛性を求めてセダンを検討中。余裕があれば2台持ちしたいと思えるくらいにはルミオンにも愛着がある。
- 良いところ
- 助手席まで倒して布団やマットレスなどで隙間を埋めれば車中泊もできた。おかげで4日間の神奈川〜滋賀の下道車中泊の旅も楽しめた。現行車にはない四角いシルエットもお気に入り。カローラのおかげか中古価格もお手頃。フォグ周りやナンバー周りのデザイン、スピーカーの数(9個)、ドームランプの存在などで前期のほうが気に入ったため前期を購入。でもたまに後期を見るとスタイリッシュでいいなと感じることも…
- イマイチなところ
- 前期エアロツアラーのハーフエアロが真ん中で分割する作りなのは見た目が微妙な気が…気になり出すと繋ぎ目が目に止まるようになり、乗って2年目に社外エアロへ交換しました。初のマイカーがルミオンでしたが、車検時やコーティングなどで代車を借りる機会があった後、ルミオンへ戻るとステアリングの重さや車内からの見通しが悪いように思えてきました。振動など乗り心地は満足していましたが、ロードノイズやエンジン音などは少し気になる場面もありました。(タイヤはアドバンデシベルV552)ノーマル車高の頃でもフロントから輪止めに入るとインナーフェンダーが擦れていた。(リアから入ると干渉はなかった)タイヤハウスの作りなどで仕方ないのかもしれませんが、荷室の左右にぷっくり丸みがあるのが地味に使いにくい。運転中の足元が狭く感じる時もある。ステアリングを隠しているカバーに膝が当たることが多かった。(身長170cm)1時間ほど座ると腰に来る純正シート。レンズの劣化か白ぼけたバックカメラ。(同時期のプリウスのカメラモニターのほうが鮮明だった。共に純正。)やはり長期間乗ると微妙な点も出てきますね。ある程度は仕方ないとも思えており、逆に致命的な不満がないのは良いところと言えるかも？
- 投稿者：ハヤブサ さん
- 投稿日：2020/6/15
カローラルミオンとよく比較される車種
| 車種 |  トヨタ bB ‘05年12月〜‘16年7月 |  トヨタ カローラフィールダー ‘12年5月〜‘25年10月 |
|---|---|---|
| 新車価格 | 134.4〜196.7万円 | 151.7〜253.7万円 |
| 中古車価格 | ||
| 乗車定員 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | 1,297～1,495cc | 1,494～1,797cc |
カローラルミオンの年式別リセールバリュー情報
カローラルミオンの年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/10/28更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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