ハイブリッド車のコストパフォーマンスを教えてください。 ハイブリッド車のような複...

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  齋藤工業 (埼玉県)

  齋藤 誠 （所属店舗）

  新車5年であれば交換コストの違いは補機バッテリーくらいだと思います。
  ガソリン車のバッテリーは3年くらいで1回交換、コンパクトサイズで1万～2万円。
  ハイブリットは5年くらい持ちますが1回交換で3万～5万円くらいです。
  
  法定点検やオイル交換などの費用差はあまり無いと思います。
  
  通勤などで毎日距離乗られる方ならハイブリットはオススメしますが、
  週末ドライバーや短距離の方、高速走行が多い方はアイドリングストップ付きのガソリン車の方が初期投資やメンテナンスコストが少ないと思います。
  
  

  2017.09.20 16:29:28

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  店長:菅野 （所属店舗）

  こんにちは！
  
  確かにハイブリッド車は修理代は高くつきます。
  確かに高いですが、修理箇所によります。
  ハイブリッドシステム、モーター、ハイブリッド用バッテリー、ミッションなどは確かに高いです。
  
  ですが、ガソリン車も、エンジン、ミッション、ＥＣＵなど高額修理箇所はございます。
  
  単純計算ですと新車から５年でのメンテナンス費用だけだと、同等レベルと思います。
  新車から１０年でも同条件なら同等かと思います。
  
  ガソリンや税金などメンテナンス以外のところの維持費を含めると、ガソリン車の方が費用が掛かると思います。
  
  ただ、メンテナンスに関しては最低限必要と思われる事の単純計算なので、車の使用方法や状況などによって１台１台変わってきますのであまり参考にはならないかと思います。
  
  現在私自身もプリウスを乗っており、友人やお客様、メーカー系に勤めている友人など話や情報共有をしますが、基本メンテナンスはあまり変わりません。
  ハイブリッドシステム点検で少し費用が変わるだけです。
  
  メンテナンス費用というよりかは、故障修理の費用が高くなるという事です。
  
  コストパフォーマンスというお話だと、購入費用が高い分ガソリン車よりは不利かと思います。
  
  環境にやさしい事、燃費が良い事、税制面で優遇される事がハイブリッドカーの良い事だと思います。
  
  詳しいお話は大変長くなりますが、簡単ではございますがご参考くださいませ。

  2017.09.20 15:03:34

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