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車に関する質問にプロが答える「教えて車屋さん」
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チェーンの選択について。先日、国土交通省が降雪時に立ち往生が発生しやすい特定区間...

darksher さん

投稿日:2018.12.17 18:38:45

質問ID:2760

チェーンの選択について。先日、国土交通省が降雪時に立ち往生が発生しやすい特定区間において、これまでなら通行止措置を取っていたところ、チェーン装着車のみ通行可とするという規制を発表しました。自分は雪が余り関係ない地域(大阪平野中部)に住んでますが、上記該当区間の他、降雪地域にも時々出かけるので、冬場はスタッドレスにしてるのですが、これを期にチェーンを購入しようかと考えております。チェーンの選択についてなのですが、カー用品のチェーン店に行くと、昔ながらの金属製でタイヤにジャラジャラまきつけていく、正に「チェーン」と呼称するべき製品と、樹脂製?でタイヤにラッピングする様にピッタリ引っ付く様なタイプなどがあります。一見、後者の方が装着も簡単そうなのですが、端的にどれを選ぶのがいいのでしょうか?また、各々の製品でメリット・デメリットが何かありそうですが(例・チェーン自体の寿命の長短、××より○○の方が雪道を走るのにはベター、自動車自体には○○の使用の方が負担が少ないetc)、それらについて教えていただければ幸いです。タイヤサイズは175/70R14(メーカー推奨サイズ)、車高は弄っていません。

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回答

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  • くるまやトップス (北海道)
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    こんばんは、それぞれのチェーンのメリット・デメリットですが、金属製のメリットは耐久性がある、凍結・積雪時の走破性が高いといったところでしょうか。デメリットは走行時の振動・音が大きい、取付が慣れないと難しいということがあげられます。一方樹脂・ゴム製のもののメリットは走行時の振動・音が少なめ、装着が製品にもよりますがし易いといったことがあると思います。デメリットは舗装路等であまり使用すると切れ、破損といったことがあり耐久性は金属製よりは劣ります。もちろん金属性も舗装路等を長く走ると破損することがありますが。あと、樹脂・ゴム製のほうが価格が高いこともデメリットとしてあるかと思います。