新車・中古で保証範囲や今後の耐久性は変わると思いますが、10年落ち中古で15万km以上走行している車両ならば、そのリスクは高まると思います。
5年落ち5万kmなどの車両なら、ご質問者様がお乗りになられている期間ででメインバッテリー交換の必要性はほぼ無いと思います。
極端に過走行車両等でもない限りは大丈夫ではないでしょうか。
個体差はあるでしょうけど10年落ち20万km以上の車両でもメインバッテリー未交換の車両も沢山ありますよ。
ハイブリッド車の購入を検討しています。
知り合いからハイブリッド車はバッテリー交換?があってものすごくお金がかかるからガソリン車の方がいいよと言われました。実際どれぐらいかかるものなんでしょうか?またバッテリー交換は頻繁に起こることなのでしょうか?
ちなみに検討している車はトヨタのアクアかプリウスを考えています。
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2019.02.28 15:48:00
違反報告(ID:2901-4869)2019.02.25 10:53:41
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