ダイハツ ミラ イース X リミテッド SA3
- 総合評価
-
3.0点
- 外装
- 3
- 内装
- 3
- 走行性能
- 3
- 取り回し
- 3
- 経済性
- 4
- 荷室
- 2
- 乗り心地
- 3
ダイハツ ミライースの中古車
ミライース(ダイハツ)の中古車一覧から、最大100枚画像や動画で、また条件を絞り込んでご希望の中古車を検索できます。
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安 | 高 |
年式
新 | 古 |
走行距離
少 | 多 |
車検
付 | 無 |
修復歴
無 | 有 |
排気量
少 | 多 |
---|
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2013 (H25) |
4.8万 km |
650 cc |
検なし | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
Lブルー | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備無し | 保証付 |
兵庫県尼崎市元浜町
各種新車・中古車販売・車検・任意保険・修理等、何でも承ります より良い車をより安くをモットーに日々励んでおります。 全国の車好きの方がより良い車をより安く、...
ジェネシスの福島 芳邦です! ミライースの事ならお任せ下さい!ミライースだけではなく、車の事ならなんでもご相談下さいね☆ ★LINE@始めました!車両写真のQRコードで...
(担当者:ジェネシス)
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2017 (H29) |
5.2万 km |
650 cc |
R07.3 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
シルバー | ダッシュオートマ(AT) | 4名 | 定期点検整備有 | 保証付 |
茨城県つくばみらい市谷井田
☆☆☆☆☆☆オーテックプラザ 谷井田自動車 ☆☆☆☆☆☆ ご覧頂きまして有難うございます! ★当店は、価格と品質には自信があります! 茨城は競走馬の調教で有名な「美浦トレセ...
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2017 (H29) |
2.4万 km |
660 cc |
R07.3 | あり |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ホワイト | ダッシュオートマ(AT) | 4名 | 定期点検整備有 | 保証付 |
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2017 (H29) |
7.3万 km |
650 cc |
R07.3 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ホワイト | ダッシュオートマ(AT) | 4名 | 定期点検整備有 | 保証付 |
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2016 (H28) |
3.6万 km |
650 cc |
R07.3 | あり |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
シルバー | オートマ (AT) | 4名 | 定期点検整備有 | 保証付 |
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2017 (H29) |
8.9万 km |
650 cc |
R07.3 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ホワイト | ダッシュオートマ(AT) | 4名 | 定期点検整備有 | 保証付 |
茨城県つくばみらい市谷井田
☆☆☆☆☆☆オーテックプラザ 谷井田自動車 ☆☆☆☆☆☆ ご覧頂きまして有難うございます! ★当店は、価格と品質には自信があります! 茨城は競走馬の調教で有名な「美浦トレセ...
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2012 (H24) |
8.2万 km |
650 cc |
車検整備付 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
水色 | ダッシュオートマ(AT) | 4名 | 定期点検整備無し | 保証付 |
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2011 (H23) |
4.4万 km |
650 cc |
R06.10 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
シルバー | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備無し | 保証付 |
福島県会津若松市西七日町
ご覧いただきありがとうございます。 会津若松市の「タスクオート」です。 【中古車販売・新車販売・買取・下取り・車検・鈑金塗装・カスタム・用品取付・レンタカー】 ...
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2015 (H27) |
7.7万 km |
650 cc |
車検整備付 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ホワイト | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備有 | 保証付 |
愛知県春日井市梅ケ坪町
国産車を中心にお手頃価格のお車を多く取り揃えております。 自社ローンも設けておりますので審査にご不安なお客様もお気軽にご来店ください。 自社ローンでマイカーが...
担当のがっきーです! ミライースのことならお任せ下さい!
(担当者:がっきー)
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2014 (H26) |
8.4万 km |
650 cc |
車検整備付 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ホワイト | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備有(別途有料) | なし(別途有料保証有) |
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2012 (H24) |
7.1万 km |
650 cc |
検なし | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ブラック | オートマ (AT) | 4名 | 定期点検整備有 | 保証付 |
神奈川県相模原市南区磯部
ご覧いただきありがとうありがとうございます。 神奈川県相模原市の【AR JAPAN】です!! 輸出業を行ってまいりましたが、ついに国内向け中古車販売を始めました♪ 良質な...
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2012 (H24) |
8.8万 km |
660 cc |
検なし | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ブラック | フロアオートマ(AT) | 4名 | 定期点検整備無し | 保証付 |
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2018 (H30) |
1.2万 km |
660 cc |
車検整備付 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
シルバー | フロアオートマ(AT) | 4名 | 定期点検整備有 | 保証付 |
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2020 (R2) |
1.7万 km |
650 cc |
車検整備付 | あり |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
白 | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備有 | 保証付 |
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2013 (H25) |
9.7万 km |
650 cc |
R06.4 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ブラック | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備有 | 保証付 |
福岡県太宰府市通古賀
☆彡店舗紹介☆彡 当店の店舗ページをご覧頂きありがとうございます。 当店は福岡県太宰府市にあります『陶山オートサービス』です。 当店ではすべてのお客様にご満足頂...
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2014 (H26) |
9.2万 km |
650 cc |
R06.8 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
シルバー | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備無し | 保証付 |
福岡県那珂川市西畑
【AREION MOTORS アレイオンモータース】では新車・中古車販売・買取・車検・整備・カスタマイズを主に行っております。注文販売も承っておりますのでお気軽にお問い合...
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2013 (H25) |
9.4万 km |
660 cc |
車検整備付 | あり |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ブラウン | フロアオートマ(AT) | 4名 | 定期点検整備無し | 保証付 |
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2012 (H24) |
12.2万 km |
650 cc |
R07.4 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ライトイエロー | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備有 | なし(別途有料保証有) |
滋賀県甲賀市土山町市場
滋賀県甲賀市にあるM's Stance(エムズスタンス)です。 ENEOSのスタンドが目印です。当店はガソリンスタンドも併設しております! 総在庫約100台展示しております!...
ミライースのことならお任せ下さい!
(担当者:滝 大乙)
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2014 (H26) |
5.1万 km |
650 cc |
R07.3 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
B73 スカイブルー | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備無し | なし(別途有料保証有) |
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2012 (H24) |
10.7万 km |
650 cc |
車検整備付 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
S28 ブライトシルバーメタリック | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備有 | なし(別途有料保証有) |
北海道小樽市朝里2丁目
(株)モナークイノベーション モナーク小樽店では、お客様のご希望、ご要望に沿えるお車探しを、全力でサポートさせて頂きます! こんな車をさがしているのだけど…...
お車のことなら何でもお気軽にご相談ください。 認証工場も取得しております!
(担当者:プロスタッフ)
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2013 (H25) |
7.4万 km |
650 cc |
R07.2 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ダークブルー | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備有 | なし(別途有料保証有) |
滋賀県甲賀市土山町市場
滋賀県甲賀市にあるM's Stance(エムズスタンス)です。 ENEOSのスタンドが目印です。当店はガソリンスタンドも併設しております! 総在庫約100台展示しております!...
ミライースのことならお任せ下さい!
(担当者:滝 大乙)
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2011 (H23) |
11.2万 km |
650 cc |
R06.11 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ブラック | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備有 | なし(別途有料保証有) |
滋賀県甲賀市土山町市場
滋賀県甲賀市にあるM's Stance(エムズスタンス)です。 ENEOSのスタンドが目印です。当店はガソリンスタンドも併設しております! 総在庫約100台展示しております!...
ミライースのことならお任せ下さい!
(担当者:滝 大乙)
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2013 (H25) |
11.7万 km |
650 cc |
R06.9 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
パープル | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備有 | なし(別途有料保証有) |
滋賀県甲賀市土山町市場
滋賀県甲賀市にあるM's Stance(エムズスタンス)です。 ENEOSのスタンドが目印です。当店はガソリンスタンドも併設しております! 総在庫約100台展示しております!...
ミライースのことならお任せ下さい!
(担当者:滝 大乙)
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2013 (H25) |
11.6万 km |
650 cc |
R06.3 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ピンク | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備有 | なし(別途有料保証有) |
滋賀県甲賀市土山町市場
滋賀県甲賀市にあるM's Stance(エムズスタンス)です。 ENEOSのスタンドが目印です。当店はガソリンスタンドも併設しております! 総在庫約100台展示しております!...
ミライースのことならお任せ下さい!
(担当者:滝 大乙)
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2012 (H24) |
11.7万 km |
650 cc |
R05.5 | あり |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ブラック | ダッシュオートマ(AT) | 4名 | 定期点検整備無し | なし(別途有料保証有) |
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2017 (H29) |
3.5万 km |
650 cc |
検なし | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ホワイト | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備有(別途有料) | なし(別途有料保証有) |
千葉県木更津市高柳
軽自動車から商業車、バン・トラックまで幅広く取り扱っております。この度は当店の販売店紹介ページをご覧頂きありがとうございます! 当店は多くのお客様の支えのお蔭...
1人でも多くのお客様に「コカゴオートから買ってよかった!」と思っていただけるように、精いっぱいサポートさせていただきます。 車選びで迷っていらっしゃる方はどん...
(担当者:前田 修司)
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2017 (H29) |
2.3万 km |
650 cc |
R07.3 | あり |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
シルバー | オートマ (AT) | 4名 | 定期点検整備有 | なし(別途有料保証有) |
愛知県弥富市荷之上町
◆シャダーブトレーディング、国内販売スタート◆ この度は、弊社の車両をご覧いただきありがとうございます。 当社はこれまで海外への販売を中心に営業しておりましたが...
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2013 (H25) |
10.2万 km |
660 cc |
車検整備付 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
紺 | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備有 | なし(別途有料保証有) |
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2015 (H27) |
1.5万 km |
650 cc |
R06.7 | なし |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
スカイブルー | 無段階変速 (CVT) | 4名 | 定期点検整備有(別途有料) | 保証付 |
愛知県蒲郡市旭町
HIROHAMAでは、お客様のご納得いく諸費用でご案内させていただきます。 お客様にわかりやすいように、全車総額表示にこだわっております! 状態の良い厳選した中古車を、...
年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
---|---|---|---|---|
2012 (H24) |
6.8万 km |
650 cc |
R05.10 | あり |
車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
ブルー | オートマ (AT) | 4名 | 定期点検整備無し | 保証付 |
埼玉県大里郡寄居町末野
中古車・新車販売 ・車検・板金・保険等お車のことならお気軽に御相談下さい 高価現金買取高価下取り! ディーラー査定で御不満の方是非一度お立ち寄り下さい。 ◇◇◇&hel...
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(1件)
外装:3.0 | 内装:3.0 | 走行距離:3.0 | 取り回し:3.0 |
経済性:4.0 | 荷室:2.0 | 乗り心地:3.0 |
※すべての集計口コミから抜粋した口コミを表示しています
ミライースはダイハツのミラをベースとした乗用セダンタイプの5ドア専用ボディを持つエコカー。
■ 「第三のエコカー」
ミライースはハイブリッドや電気自動車ではないが立派なエコカーであるとして「第三のエコカー」とキャッチフレーズをつけた。
これはビールや発泡酒ではない「第三のビール」が流行したことへのパロディにもなっている。
これに前後して発表・発売されたマツダの「スカイアクティブ」、日産の「エンジン進化型エコカー Pure Drive」も同様のコンセプトである。
■ コンセプトカー「イース」
元々イースの名前は2009年、ダイハツが第41回東京モーターショーに出展した「イース」に由来する。 コンセプトカー「イース」は、ベースのミラより全長を30cm短縮した3ドアボディと、丸みを帯びた特徴的な愛らしいスタイルと屋根を塗り分けたツートンカラーで市販のイースとはかなり外観上の趣が異なる。
しかし従来のKF型をベースとして改良し、ハイブリッドシステムを搭載しないことを、1リッターあたり30km/jの燃費を実現すること等、市販のイースと内部的な共通点は多い。
■ ハイブリッドでない理由
ダイハツがミライースでハイブリッドを避けた理由として、ハイブリッドのコントローラーや電池、モーター等を追加で搭載することによる重量増が
元々軽量である軽自動車ではハイブリッドシステムによる燃費向上の効果を相殺できないとしたためである。
なお、軽自動車にハイブリッドはそれまで存在しないわけではなかった。
スズキからは「ツイン」のハイブリッドモデルが2003年から、同じダイハツからハイゼットカーゴハイブリッドが軽商用車初のハイブリッドとして2005年から販売されていた。
しかしいずれも軽自動車としては価格が高すぎたことと、燃費改善効果が薄かったことから2013年現在販売は終了している。
ちなみにハイゼットカーゴハイブリッドの場合、ベース車と較べて120万円程車両価格が高く、重量は140kg程増加していた。
これを燃料費節約分で元を取ろうとすれば一般的な法人ユーザーで20年かかるとされる。ハイゼットカーゴハイブリッドの生産は2010年に終了した。
このほか2003年にスバルが「プレオハイブリッド」を市販予定と発表し実用耐久試験まで行ったが市販には至らなかった。
■ 名前の由来
「イース」とはダイハツの新しい環境性能向上技術の総称、「Energy Saving Technology」通称「イーステクノロジー」から。
また「eco&smart」という意味も込められている。この「eco」は「ecology」「economy」どちらも指すとされている。
実際ミライースは燃費性能に優れているのみならず、初代発売時で
■ 初代ミライース LA300S/LA310S型
2011年、ミライースが新発売。FF車の型式がLA300S、4WD車がLA310Sである。
エンジンは従来からのKF型で、可変バルブタイミング機構を付加しKF-VEとなっている。
当初よりコンセプトカー「イース」で目標としていた30.0km/l(JC08モード)を達成した。
■ スズキとの燃費競争
ダイハツはこのミライースの発売を皮切りとし、スズキと激しい燃費競争を繰り広げている。
ダイハツのミライースとスズキのアルトエコ、ダイハツのムーヴとスズキのワゴンR、ダイハツのタントとスズキのパレットおよびスペーシアのそれぞれ同クラス軽自動車の間で抜きつ抜かれつの、より省燃費のモデルを競って発売している。
2011年9月20日、ミライースがJC08モードで30.0km/lで発売。
そのわずが二か月後の2011年11月24日、アルトエコが30.2km/lを達成した新グレードとして「平成27年度燃費基準+20%達成」となった。
ミライースの燃費を僅かに上回っただけであったが、この時の「ハロー、リッター30.2」というCMはセンセーショナルなものだった。アルトエコは新開発のR06A型エンジンを採用し、9km/h以下でエンジンを自動停止する機構を取り入れていた。
このエンジンの変更のためエンジンルーム周りの骨格も一新する等力の入ったものであった。その他、後部の燈火類をLED化、燃料ポンプを省電力化、車高を15mm低くし、フロントバンパーの形状変更、アライメントの見直しやタイヤの変更による走行抵抗の低減等「塵も積もれば山となる」の見本のような小さな努力の積み重ねも見られる。
このアルトエコの燃料タンク容量は20Lにまで減らされており、燃料の重量まで削るという凝りようで一部には「やりすぎ」の声もあった。
さらに2013年2月20日、スズキはワゴンRで導入した新技術「エネチャージ」と「エコクール」をアルトエコにも取り入れ車体もさらに20kg軽量化しJC08モード燃費を33.0km/lに改善。
2013年8月19日、ミライースはマイナーチェンジしこれに反撃。アルトエコ登場からわずか半年後のことである。
EGR(排気ガス再循環装置)に冷却経路を設ける「クールドi-EGR」を採用しエンジンの熱効率を改善、その他にエンジンだけでも点火タイミングの最適化、タイミングチェーンの低フリクション化等変更は多岐に渡る。
駆動系ではCVT制御を見直して駆動ロスを減らした。
空気抵抗低減にも力を入れ、フロントバンパーには「エアロコーナー」という形状を採用し、タイヤに流れる空気を整流するディフレクターを追加。FF車では車高も下げてフロアアンダーカバーも採用。4WD車ではリアデフギアを改良した。停車前にアイドリングストップをするタイミングも11km/h以下に早めた。
これによりミライースはJC08モード燃費でFF車は33.4km/l、4WD車は30.4km/lに向上した。
2012年中の燃費性能競争は概ねスズキが優勢であったが、しかし販売台数ではミライースが14.5万台、アルトエコが2.1万台と大差をつけてダイハツの勝利であった。
これはアルトエコは発売当初FFのみであり4WDが用意されなかったこと、ミライースの価格は79.5万円からに対してアルトエコは89.5万円からと価格戦略で負けていたこと、
それにミライースが専用ボディを用意したのに対してアルトエコがアルトのいちバリエーションに過ぎなかったことが原因として挙げられる。
■ OEM供給
ミライースは基本的に同じ車が別のメーカーからも発売されている。
これはダイハツが製造し他社ブランドで販売する「OEM供給」という仕組みによるものだ。
2012年5月10日にトヨタからピクシス エポックとして、2012年12月21日からはスバル・プレオプラスとしても販売されている。
■ 中古車として
ミライースは持って生まれた燃費性能とCM戦略も手伝って大ヒットした。
このため中古車としての玉数も多く、手頃にきれいな車も見つけやすい。
またハイブリッド等と違い、多少古くなっても信頼性に不安がないというメリットもある。
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