ロードスター(マツダ)の車両情報

価格相場情報
中古車相場197.0万円 ※125.0445.8万円 ※1 諸費用平均:9.7万円 ※3
新車価格:269〜342万円新車の見積りを依頼する
買取相場181.1万円 ※2
  • ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
ボディタイプ別ランキング
中古車売上ランキング: 1位
中古車注目度ランキング: 1位

ロードスター(マツダ)の中古車一覧

5台中(1 〜 5 件を表示)

条件をクリア 新着順
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本体価格
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支払総額
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年式
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走行距離
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車検
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修復歴
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排気量
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新着
  • ロードスター 1.5 NR-A
  • ロードスター 1.5 NR-A
  • 20

マツダ

ロードスター 1.5 NR-A
本体価格(税込)
209.9万円
支払総額(税込)
219.5万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
3.3
km
1500
cc
R05.10 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
クリスタルホワイトパールマイカ 6速マニュアル(MT) 2名 定期点検整備有 保証付

栃木県宇都宮市平出町

ネクステージ宇都宮店 5つ星店

新車・中古車・登録(届出)済み未使用車を販売するネクステージ宇都宮店です。 宇都宮市平出町にて、約3500坪の広大な敷地面積に軽自動車・コンパクトカー・セダン・ミ...

販売店の評価・口コミ
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0078-6015-17337
  • ロードスター  Bluetooth 同色全塗装
  • ロードスター  Bluetooth 同色全塗装
  • 20

マツダ

ロードスター Bluetooth 同色全塗装
本体価格(税込)
69.8万円
支払総額(税込)
86.9万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2005
(H17)
7.1
km
1990
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
6速オートマ(AT) 2名 定期点検整備有 保証無

栃木県栃木市岩舟町静

Zero Craft ゼロクラフト

栃木県栃木市にある「Zero Craft ゼロクラフト」です! 当店は旧国道50号線沿い、和泉交差点から西へ約1kmの所にございます。最寄り駅は、JR両毛線「岩舟駅」又は東武日...

担当者:新宮 淑友

担当の新宮 淑友です!

(担当者:新宮 淑友)

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  • ロードスター 1.8 VS コンビネーションB 二年車検整備付 支払総額65万円
  • ロードスター 1.8 VS コンビネーションB 二年車検整備付 支払総額65万円
  • 25

マツダ

ロードスター 1.8 VS コンビネーションB 二年車検整備付 支払総額65万円
本体価格(税込)
50万円
支払総額(税込)
65万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2003
(H15)
11.3
km
1830
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ワインレッド フロアオートマ(AT) 2名 定期点検整備無し 保証付

栃木県那須塩原市東三島

株式会社COCO 3つ星店

◆+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ~クルマの事ならお任せ下さい!~株式会社COCO【久留生商会】 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++...

担当者:平山 文男

ロードスターが入庫しました。当店はお客様の一人一人のニーズに応えるため買取業務以外にも高品質中古車の販売をはじめ、車検・整備等幅広いサービスを展開いたしてお...

(担当者:平山 文男)

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総合評価 4.9 点(2件
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  • ロードスター 2.0 RS RHT Rパッケージ/6MT/レカロシート
  • ロードスター 2.0 RS RHT Rパッケージ/6MT/レカロシート
  • 51

マツダ

ロードスター 2.0 RS RHT Rパッケージ/6MT/レカロシート
本体価格(税込)
118万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2012
(H24)
14.1
km
1990
cc
R05.3 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
シルバー 6速マニュアル(MT) 2名 定期点検整備有(別途有料) 保証無

栃木県宇都宮市御幸本町

Auto Garage R-1

当店では、何よりもお客様に心から満足して頂く事を目指しております。経験豊富なカーライフアドバイザーが、親切・丁寧にお客様をサポート致します。愛車の査定金額や...

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新着
  • ロードスター 1.5 S レザーパッケージ
  • ロードスター 1.5 S レザーパッケージ
  • 20

マツダ

ロードスター 1.5 S レザーパッケージ
本体価格(税込)
199.9万円
支払総額(税込)
209.5万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2015
(H27)
5
km
1500
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
レッド 6速マニュアル(MT) 2名 定期点検整備有 保証付

栃木県宇都宮市

栃木トヨタ自動車(株) U-Car つるた店

鹿沼ICより車で15分。東京インテリアさんよりすぐ南側です。お気軽にご来店ください。 FAX:028-648-0072 URL:http://www.tochigitoyota.com/

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検索結果 438件
マツダ ロードスター 2.0 VS RHT
マツダ ロードスター 2.0 VS RHT
車両価格:87.8万円
支払総額:100.4万円
年式:H.21(2009)年
走行距離:11.6
km
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マツダ ロードスター 2.0 VS RHT
マツダ ロードスター 2.0 VS RHT
車両価格:109.8万円
支払総額:122.4万円
年式:H.25(2013)年
走行距離:8.1
km
お気に入りに追加
マツダ ロードスター 2.0 S RHT
マツダ ロードスター 2.0 S RHT
車両価格:79.8万円
支払総額:92.4万円
年式:H.21(2009)年
走行距離:12.9
km
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マツダ ロードスター 2.0 S RHT
マツダ ロードスター 2.0 S RHT
車両価格:79.8万円
支払総額:92.4万円
年式:H.22(2010)年
走行距離:12.5
km
お気に入りに追加
マツダ ロードスター 2.0 RS RHT
マツダ ロードスター 2.0 RS RHT
車両価格:142万円
支払総額:155万円
年式:H.20(2008)年
走行距離:8.2
km
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マツダ ロードスター 1.5 S
マツダ ロードスター 1.5 S
車両価格:210万円
支払総額:230万円
年式:R.2(2020)年
走行距離:0.4
km
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マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ
マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ
車両価格:225.5万円
支払総額:232.5万円
年式:H.27(2015)年
走行距離:2.9
km
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マツダ ロードスター 1.8 RS
マツダ ロードスター 1.8 RS
車両価格:138.8万円
支払総額:155万円
年式:H.11(1999)年
走行距離:3.4
km
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マツダ ロードスター 購入者の口コミ

口コミ全体の総合評価

4.5

(4件)

外装:5.0 内装:4.5 走行距離:4.8 取り回し:4.8
経済性:4.3 荷室:2.8 乗り心地:4.3

※すべての集計口コミから抜粋した口コミを表示しています

マツダ ロードスター S レザーパッケージ

総合評価
4.0
外装
5
内装
4
走行性能
5
取り回し
4
経済性
3
荷室
4
乗り心地
4
良いところ
とにかく気持ち良いドライブ感
イマイチなところ
クローズドの視野は絶望的、リヤカメラは必須
総評
日常で使えるちょっとした非日常が味わえる。国産20年、欧州車20年以上からの乗り換えで一番ワクワク感が有りました。
  • 投稿者:60代男性 さん
  • 投稿日:2021/03/11

マツダ ロードスター RS

総合評価
4.0
外装
5
内装
5
走行性能
5
取り回し
5
経済性
4
荷室
2
乗り心地
3
良いところ
機械式LSDの2wayが入っている。車検対応マフラー柿本改車検対応KWST車高調社外windowブロッカー最軽量のRAYSTE37SONIC16インチ7.5jオリジナルが入っている。Rmagicエアフィルター、ブレーキパッドその他インテリア部品が取り付けられている。
イマイチなところ
悪い所はスポーツカーならではの乗り心地の面
総評
最近ダンロップDZ102ハイグリップタイヤを入れた。純正品もあります。
  • 投稿者:Hiroyuki Takahashi さん
  • 投稿日:2020/10/19

マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ

総合評価
4.5
外装
5
内装
4
走行性能
4
取り回し
5
経済性
5
荷室
4
乗り心地
5
良いところ
オープンカーの開放感、路面に張り付いて走っているような低い車高、走る道を選ばない足回りの懐の広さ、などなど運転の楽しさをトコトン追求されている所が何よりの長所です。
イマイチなところ
小さい車体に収納スペースを確保するためあらゆる工夫がなされていますが、グローブボックスやドアポケットが無い等、他の車からの買い替えの場合は不便に感じることが多々あります。非常に趣味性の高い車だからこそ、ある程度の割り切りは必要です。
総評
基本的には純正のままですが、剛性アップのためロアアームバーの追加、サイドシルにキズ防止のためアルミプレートを付けてます。1.5LNAの軽快な走りは病みつきになります!オープンカーだからと言ってイロモノにならず、クローズドでも楽しい懐の広い車です。2人乗りのため一般の乗用車としての使用にはハードルが高めですが、それを補って余りある運転の楽しさがあります。こんな素晴らしい車を生み出してくれたマツダは本当に素晴らしいです!
  • 投稿者:ロド子とデミ美 さん
  • 投稿日:2020/01/27

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