プリウス(トヨタ)の車両情報

価格相場情報
中古車相場144.7万円 ※14.9398.0万円 ※1 諸費用平均:8.1万円 ※3
新車価格:260〜364万円新車の見積りを依頼する
買取相場117.8万円 ※2
  • ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
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中古車売上ランキング: 11位
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プリウス(トヨタ)の中古車一覧

68台中(1 〜 30 件を表示)

条件をクリア 新着順
|
本体価格
|
支払総額
|
年式
|
走行距離
|
車検
|
修復歴
|
排気量
|
  • プリウス 1.8 S
  • プリウス 1.8 S
  • 36

トヨタ

プリウス 1.8 S
本体価格(税込)
149万円
支払総額(税込)
165万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
6.3
km
1790
cc
R05.11 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パール オートマ (AT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県渋川市渋川

TAKANO AUTO CRUISING【タカノオートクルージング】

★☆群馬県渋川市の【TAKANO AUTO CRUISING】です☆★ 当店は外車、国産車、ハイブリッド車すべてに精通したスペシャリストの厳しいチェックに合格した車両のみを仕入れてい...

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  • プリウス 1.8 S プリウス30 後期型ローダウン車
  • プリウス 1.8 S プリウス30 後期型ローダウン車
  • 54

トヨタ

プリウス 1.8 S プリウス30 後期型ローダウン車
本体価格(税込)
70万円
支払総額(税込)
70万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2013
(H25)
11.7
km
1790
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト フロアオートマ(AT) 5(5)名 定期点検整備無し 保証無

群馬県北群馬郡榛東村長岡

株式会社アイシャトレーディング

中古車販売、買取をメインとしており、高価買取をいたします。 お客様のカーライフをサポートさせていただきます! 当店にご来店の際は、上越線の八木原駅までお迎え可...

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新着
  • プリウス 1.8 A セーフティセンス・LED・8インチナビ
  • プリウス 1.8 A セーフティセンス・LED・8インチナビ
  • 42

トヨタ

プリウス 1.8 A セーフティセンス・LED・8インチナビ
本体価格(税込)
189万円
支払総額(税込)
201.7万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2017
(H29)
4.2
km
1790
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県高崎市上小鳥町

(株)トヨナガ 六郷店

来店不要で契約できます! ★新型コロナ対策★各テーブルやドアノブ等を定期的に消毒液で除菌しております★ご来店不要です!外出を控えたい方も大丈夫!オンライン、お電話、...

担当者:六郷店スタッフ

当店のイチオシ! 人気のプリウス! 是非お早めに!

(担当者:六郷店スタッフ)

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  • プリウス 1.8 S 純正ナビTV ETCバックカメラ
  • プリウス 1.8 S 純正ナビTV ETCバックカメラ
  • 36

トヨタ

プリウス 1.8 S 純正ナビTV ETCバックカメラ
本体価格(税込)
188.1万円
支払総額(税込)
198.6万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2019
(R1)
4.2
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
レッド 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県伊勢崎市韮塚町

(株)トヨナガ 伊勢崎店

スズキ・マツダの新車ディーラー!! 各メーカーの中古車・登録したての車あります!! 試乗車も多数ご用意 マツダクリーンディーゼルの試乗や在庫もご用意しています。 ...

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  • プリウス 1.8 S 純正ナビ TV LED Bカメラ ビルトインETC
  • プリウス 1.8 S 純正ナビ TV LED Bカメラ ビルトインETC
  • 36

トヨタ

プリウス 1.8 S 純正ナビ TV LED Bカメラ ビルトインETC
本体価格(税込)
169.9万円
支払総額(税込)
178.9万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
3.9
km
1800
cc
R05.7 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパールクリスタルシャイン 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県高崎市上小鳥町

(株)トヨナガ 小鳥店

県下最大級のトヨナガ!是非一度お問合せ下さい! 中古車フェアー実施中!今なら高価査定!ぜひトヨナガへ!全国配送可能!安心の保証も完備!気軽にお問い合わせを!!高年式・...

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  • プリウス 1.8 S 後期型 ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ
  • プリウス 1.8 S 後期型 ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ
  • 37

トヨタ

プリウス 1.8 S 後期型 ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ
本体価格(税込)
209万円
支払総額(税込)
221.6万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2019
(H31)
5
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
アティチュードブラックマイカ 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県高崎市小八木町

(株)トヨナガ 小八木店

乗り出し総額で比べてください!程度の良さにも自信あります! ★支払総額表示で明確 ★諸費用はお客様から見えない部分!不透明な諸費用は頂きません!諸費用の透明性・安さ...

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  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
本体価格(税込)
244.9万円
支払総額(税込)
262.4万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2019
(H31)
1.5
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパールクリスタルシャイン 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県伊勢崎市美茂呂町

ネクステージ伊勢崎店 5つ星店

群馬県伊勢崎市のネクステージ伊勢崎店です! セダン・スポーツ,コンパクトカー,ミニバンの車種を取り揃えております。 もちろん他の店舗からお気に入りの1台をお取寄せ...

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  • プリウス 1.8 S マイコーデ
  • プリウス 1.8 S マイコーデ
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S マイコーデ
本体価格(税込)
95.9万円
支払総額(税込)
113.4万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2013
(H25)
5.5
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ライトパープルマイカメタリック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県太田市東別所町

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  • プリウス 1.8 S
  • プリウス 1.8 S
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S
本体価格(税込)
165.9万円
支払総額(税込)
179.1万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
4
km
1800
cc
R05.7 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパールクリスタルシャイン 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県太田市東別所町

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  • プリウス 1.8 E
  • プリウス 1.8 E
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 E
本体価格(税込)
129.9万円
支払総額(税込)
148.2万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2017
(H29)
7.9
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
スーパーホワイトⅡ 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県伊勢崎市美茂呂町

ネクステージ伊勢崎店 5つ星店

群馬県伊勢崎市のネクステージ伊勢崎店です! セダン・スポーツ,コンパクトカー,ミニバンの車種を取り揃えております。 もちろん他の店舗からお気に入りの1台をお取寄せ...

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  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
本体価格(税込)
99.8万円
支払総額(税込)
117.3万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2013
(H25)
8
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパールクリスタルシャイン 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県太田市東別所町

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  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S セーフティ プラス
本体価格(税込)
209.9万円
支払総額(税込)
223.7万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2017
(H29)
4.5
km
1800
cc
R06.4 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
アティチュードブラックマイカ 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県太田市東別所町

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  • プリウス 1.8 A
  • プリウス 1.8 A
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 A
本体価格(税込)
246.9万円
支払総額(税込)
261.5万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2019
(H31)
1.9
km
1800
cc
R05.1 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパールクリスタルシャイン 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県太田市東別所町

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  • プリウス 1.8 A
  • プリウス 1.8 A
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 A
本体価格(税込)
199.9万円
支払総額(税込)
212.7万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
5
km
1800
cc
R05.2 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパールクリスタルシャイン 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県太田市東別所町

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  • プリウス 1.8 S マイコーデ
  • プリウス 1.8 S マイコーデ
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S マイコーデ
本体価格(税込)
79.9万円
支払総額(税込)
97.4万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2013
(H25)
8
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブロンズマイカメタリック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県太田市東別所町

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  • プリウス 1.8 G LEDエディション フルセグHDDナビカメラETCサンルーフ
  • プリウス 1.8 G LEDエディション フルセグHDDナビカメラETCサンルーフ
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 G LEDエディション フルセグHDDナビカメラETCサンルーフ
本体価格(税込)
78万円
支払総額(税込)
87.1万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2012
(H24)
8.8
km
1800
cc
R05.1 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県前橋市上長磯町

(株)トヨナガ ドリーム店

『フレッシャーズセール開催!』 軽自動車のお手ごろ価格のものから未使用車までいろいろ揃っています!ローン支払いは5月からでも大丈夫です!ぜひお問合わせ下さい!『ク...

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新着
  • プリウス 1.8 G プリウスG
  • プリウス 1.8 G プリウスG
  • 23

トヨタ

プリウス 1.8 G プリウスG
本体価格(税込)
75万円
支払総額(税込)
85万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2009
(H21)
10.5
km
1790
cc
検なし あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト 無段階変速 (CVT) 5(5)名 定期点検整備無し 保証付

群馬県邑楽郡大泉町坂田

有限会社 ユナイモータース

ご覧いただきありがとうございます。 群馬県邑楽郡大泉町にて中古車販売をさせて頂いております【ユナイモータース】と申します。 ●中古車販売・買取在庫の無い車種も...

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  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's プリウスSツーリングセレクション...
  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's プリウスSツーリングセレクション...
  • 18

トヨタ

プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's プリウスSツーリングセレクション...
本体価格(税込)
85万円
支払総額(税込)
85万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2012
(H24)
12.5
km
1790
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト 無段階変速 (CVT) 5(5)名 定期点検整備無し 保証付

群馬県邑楽郡大泉町坂田

有限会社 ユナイモータース

ご覧いただきありがとうございます。 群馬県邑楽郡大泉町にて中古車販売をさせて頂いております【ユナイモータース】と申します。 ●中古車販売・買取在庫の無い車種も...

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  • プリウス 1.8 S 禁煙車純正SDナビ地デジTVバックカメラ
  • プリウス 1.8 S 禁煙車純正SDナビ地デジTVバックカメラ
  • 27

トヨタ

プリウス 1.8 S 禁煙車純正SDナビ地デジTVバックカメラ
本体価格(税込)
68.8万円
支払総額(税込)
79万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2009
(H21)
4.2
km
1790
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
シルバー 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県伊勢崎市田部井町

トラストオート/TRUST AUTO

『TRUST~信頼~』を第一として、サポートをお約束します。 中古車を選び購入することは、人との出会いのように、大切なことだと思っております。 そして、その中古車...

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  • プリウス 1.8 L ETC アルミ HDD ナビ TV
  • プリウス 1.8 L ETC アルミ HDD ナビ TV
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 L ETC アルミ HDD ナビ TV
本体価格(税込)
59万円
支払総額(税込)
69.8万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2014
(H26)
9.1
km
1800
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイト 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備無し 保証付

群馬県伊勢崎市田部井町

シャコーインターナショナル

軽自動車からSUVまで幅広い車種を取り揃えております♪ 太田藪塚ICからお車で10分! 中古車をお求めの際は当店まで是非お越しください! 在庫車にない車でもご注文いた...

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  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ・TV バックモニター
  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ・TV バックモニター
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ・TV バックモニター
本体価格(税込)
165万円
支払総額(税込)
175万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2017
(H29)
3
km
1790
cc
R04.11 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
薄茶 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備無し 保証付

群馬県桐生市広沢町

Car Launge Ocean

国道50号線沿い、桐生織物観光センター内にございますカーラウンジオーシャンです! 北関東道「太田桐生インター」から車で約5分です。 ハイブリッド車のことならハイブ...

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  • プリウス 1.8 L ナビ ETC プッシュスタート
  • プリウス 1.8 L ナビ ETC プッシュスタート
  • 29

トヨタ

プリウス 1.8 L ナビ ETC プッシュスタート
本体価格(税込)
59.5万円
支払総額(税込)
59.5万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2011
(H23)
8.1
km
1790
cc
R04.10 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ダッシュオートマ(AT) 5名 定期点検整備有 保証無

群馬県桐生市新里町野

EJ GENERAL TR.Co.LTD,

ご覧いただきありがとうございます! 群馬県桐生市にございます、EJ GENERAL TR.Co.LTD,です。 普通自動車、軽自動車はもちろんトラック等も取り扱いがございます。 ま...

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  • プリウス 1.8 L ETC  アルミ HDD ナビ TV
  • プリウス 1.8 L ETC  アルミ HDD ナビ TV
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 L ETC アルミ HDD ナビ TV
本体価格(税込)
41万円
支払総額(税込)
51.8万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2011
(H23)
10.8
km
1800
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
シルバー 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備無し 保証付

群馬県伊勢崎市田部井町

シャコーインターナショナル

軽自動車からSUVまで幅広い車種を取り揃えております♪ 太田藪塚ICからお車で10分! 中古車をお求めの際は当店まで是非お越しください! 在庫車にない車でもご注文いた...

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  • プリウス 1.8 S ETC アルミ HDD ナビ バックカメラ
  • プリウス 1.8 S ETC アルミ HDD ナビ バックカメラ
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S ETC アルミ HDD ナビ バックカメラ
本体価格(税込)
41万円
支払総額(税込)
51.8万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2010
(H22)
10.2
km
1800
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
レッド 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備無し 保証付

群馬県伊勢崎市田部井町

シャコーインターナショナル

軽自動車からSUVまで幅広い車種を取り揃えております♪ 太田藪塚ICからお車で10分! 中古車をお求めの際は当店まで是非お越しください! 在庫車にない車でもご注文いた...

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  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション S ツーリングセレクション 純正ナビ・TV
  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション S ツーリングセレクション 純正ナビ・TV
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S ツーリングセレクション S ツーリングセレクション 純正ナビ・TV
本体価格(税込)
SOLD OUT
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2012
(H24)
6.4
km
1790
cc
R04.7 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パール 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県桐生市広沢町

Car Launge Ocean

国道50号線沿い、桐生織物観光センター内にございますカーラウンジオーシャンです! 北関東道「太田桐生インター」から車で約5分です。 ハイブリッド車のことならハイブ...

販売店の評価・口コミ
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トヨタ

プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
本体価格(税込)
228.8万円
支払総額(税込)
242万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2019
(H31)
5.4
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパール 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県伊勢崎市

群馬トヨタ自動車(株) U.Park伊勢崎つなとり店

駒形バイパス沿い。オートレース場から車で5分。安心のロングラン保証であなたのカーライフをサポート致します。ぜひ一度御来店下さい。 FAX:0270-21-5401

明る...

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トヨタ

プリウス 1.8 S セーフティ プラスII
本体価格(税込)
268万円
支払総額(税込)
282.1万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2021
(R3)
0.2
km
1800
cc
R06.9 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパール 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県渋川市

群馬トヨタ自動車(株) U.Parkオートモール渋川店

渋川伊香保ICより車で5分。行幸田交差点近く。安心のロングラン保証であなたのカーライフをサポート致します。ぜひ一度御来店下さい。 FAX:0279-23-9934

関越道...

  • プリウス 1.8 S
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トヨタ

プリウス 1.8 S
本体価格(税込)
79.8万円
支払総額(税込)
92.2万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2013
(H25)
6
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
シルバー 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県高崎市

群馬トヨペット株式会社 U-Car高崎店

あなたの1台がきっと見つかります。スタッフ一同心よりお待ちしております。ぜひ一度御来店下さい。 FAX:027-364-1118

この度は、数ある販売店の中からU-Car高崎...

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プリウス 1.8 A
本体価格(税込)
229.8万円
支払総額(税込)
240.2万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2019
(H31)
2.4
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県高崎市

群馬トヨペット株式会社 ヴィーパーク高崎店

全車ロングラン保証付きで安心。常時100台展示のバリアフリー店舗。福祉車両も展示販売中。 FAX:027-372-9192

ヴィーパーク高崎店は、トヨタ系ディーラーの群馬...

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トヨタ

プリウス 1.8 A
本体価格(税込)
186万円
支払総額(税込)
199.2万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2017
(H29)
4.1
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパール 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

群馬県太田市

群馬トヨタ自動車(株) U.Park太田竜舞店

鳥山竜舞線、東武小泉線踏切近く。安心のロングラン保証であなたのカーライフをサポート致します。ぜひ一度御来店下さい。 FAX:0276-60-1140

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トヨタ プリウス の専門家の評価・レビュー

萩原 文博 | はぎはら ふみひろ

1970年生まれ。10代後半で走り屋デビューし、大学在学中に中古車情報誌の編集部にアルバイトとして加入。1995年より編集部員として編集作業に本格的に携わる。中古車の流通、販売店に精通し、「中古車相場師」として活動。2006年からフリーランスの編集者となり、中古車だけでなく、現在は日本で最も多くの広報車両を借り出して取材を行い、新車でもユーザー視点のバイヤーズガイドを中心に、人気車種の動向や流行りの装備の価値評価などを加味した、総合的に買いのクルマ・グレードの紹介をモットーとしている。

■初代 プリウス
初代プリウスは、世界初の量産ハイブリッド車として1997年12月に「21世紀に間に合いました」というキャッチコピーと共に登場しました。背の高い5ナンバーサイズセダンで、前期モデルはシステム用のバッテリーが大きかったため、トランク容量も控えめとなっていました。燃費性能は同クラスのセダンと比べると優れていましたが、価格も約50万円以上高くヒットモデルとはほど遠い状況でした。現在、価格はすべて50万以下となっていますし、流通台数もすでに10台以下という絶滅寸前となっています。実用車というよりは、「世界初のハイブリッド車」というクルマ世界遺産に触れてみるという感覚で購入したほうが楽しめると思います。実用車としてはオススメはできないです。

■2代目 プリウス
燃費性能を向上させるため、4ドアセダンから高い空力性能を実現する5ドアハッチバックスタイルへと変更された2代目プリウスは2003年9月に登場しました。搭載されるハイブリッドシステムは、1.5Lのガソリンエンジンの排気量は同じですが、刷新され、THS-IIへと進化し、10・15モード燃費で35.5km/Lを達成しました。ボディは3ナンバーサイズと大きくなりましたが、取り回しの良さは特徴の一つです。プリウスの中古車として狙うのならば、この2代目からで、中古車の流通台数も300台以上と豊富です。平均価格も50万円以下となっており、低価格で燃費性能に優れたハイブリッド車を手に入れられるのは魅力と言えます。グレードでは1.5Sが中心ですが、中でも人気装備が充実した1.5S 10thアニバーサリーがオススメです。

■3代目 プリウス
プリウスの中古車の中で現在メインとなっているのが、2009年5月に登場した3代目モデルです。中古車の流通台数はプリウスの全流通台数のうち約半数を占めるほど豊富です。スタイリングは2代目モデルを踏襲した5ドアハッチバックスタイルとなっていますが、搭載するハイブリッドシステムは90%以上が新開発され、エンジンの排気量は1.8Lへとアップしたリダクション機構付THS-IIへと進化しています。エンジン排気量が大きくなったことで、高速道路での走行などで余裕が生まれています。3代目プリウスは2011年12月にマイナーチェンジを行い、ボディ剛性の向上やサスペンションの設定変更を行っていますので、オススメはマイナーチェンジ以降のモデルです。グレードはSツーリングが多いですが、装備の充実したGもしくはGツーリングはオススメです。

■4代目 プリウス
4代目プリウスはトヨタのクルマ構造改革である「TNGA」を採用した第一号車として2015年12月に登場しました。リアがマルチリンクサスペンションとなったことで、従来は2WD車しかなかったプリウスですが、このモデルでは4WD車を設定したのが特徴です。搭載しているハイブリッドシステムは先代とベースは同じですが、主力グレードのバッテリーをリチウムイオン電池変更するなど大幅に手が加えられており、燃費性能がさらに向上しています。中古車はすでに約4000台も流通しており、初期型であれば100万円を切るクルマも登場しリーズナブルとなっています。2018年12月にマイナーチェンジを行いましたが、マイチェン前の前期型は個性的な外観デザインにより、人気薄となっています。その結果中古車に割安感が出ていますので、装備の充実したAやAツーリングがオススメです。

萩原 文博

鈴木 ケンイチ | すずき けんいち

モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3~4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 自動車技術会会員 環境社会検定試験(ECO検定)

■初代 プリウス
初代プリウスの誕生は1997年10月。「21世紀に間に合いました」という当時のキャッチコピーにあるように、世界で初めて実用化されたハイブリッドカーという存在は画期的です。そのためプリウスの注目度は非常に高いものでした。なんといっても燃費性能28㎞/l(10・15モード)は、当時のガソリン・エンジン車の約2倍。その燃費性能の高さに世界が驚きました。また、パッケージングも乗員の乗り降りのしやすさなどを一から考え直した斬新なもの。とはいえ、話題ほど売れたわけではありません。それは、世間一般の環境意識は今ほど高いものではなく、また斬新なパッケージングは「格好悪い」という見方が強かったのです。さらに燃費は良いけれど、パワー不足はいなめませんでした。歴史的な存在ですが、現在、普通のクルマとして乗るには二次電池の消耗もあることですし、ちょっと使用し辛いかもしれません。

■2代目 プリウス
第2世代のプリウスが登場するのは2003年9月。搭載するハイブリッド・システムはTHSⅡに進化。モーター出力を1.5倍にして、力強さを飛躍的に向上させました。燃費性能も35.5㎞/lと一気に高まります。また、デザインも空力特性を高めた洗練されたものになります。ちょうど、この頃、世界的に環境問題への注目が徐々に高まり、それにあわせてアメリカのハリウッドの映画スターなどのセレブたちの間でプリウスが流行ります。これでアメリカでも人気モデルになり、プリウスは世界的な存在に成長します。優れた燃費性能と、横から見ると三角形のようなフォルムという、現在に続くプリウスの基本を形にしたモデルとなります。現在、買うのであれば二次電池の消耗が心配ですのでバッテリー交換済みや走行距離の短いクルマがいいでしょう。

■3代目 プリウス
2009年5月に発売開始となった3代目プリウス。このモデルは、ちょうど同時期に政府が実施したエコカー補助金制度という追い風を受け、驚くほどのヒットモデルに成長します。なんと、2009年度の販売ランキング1位を、長年死守していたカローラから奪取してしまうのです。しかも、ランキング1位は2009年だけでなく、2010年、2011年、2012年と4年連続で獲得します。トップから陥落した2013年でさえ2位、そしてモデル末期の2014年が3位という、恐るべき人気モデルに成長しました。2011年にスポーティバージョンの「G SPORTS(通称G’s)」を追加。2012年1月よりプラグインハイブリッドのプリウスPHVを追加しています。大ヒット車ということで中古車の数も十分にあります。2次電池の消耗を考えるとなるべく走行距離の少ないクルマを選ぶのがおすすめです。

■4代目 プリウス
現行型となる第4世代のプリウスのデビューは2015年12月。このモデルの特徴は、後の他の車種にも利用が広がる「TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・プラットフォーム)」を採用したこと。低重心にこだわったプラットフォームを採用したことで、走りのレベルが一気に上がっています。また、ハイブリッド・システムのTHSⅡは名称こそ、そのままですが、中身は、ほぼ一新。燃費性能世界最高レベルというポジションを堅守しています。また、衝突被害軽減自動ブレーキを含む先進運転支援システム、トヨタ・セーフティセンスを用意しているのも魅力となります。2017年にはプラグインハイブリッドのプリウスPHVを追加。2018年12月にマイナーチェンジを実施し、顔つきが変わりました。アグレッシブな顔つきの前期、オーソドックスな後期という違いとなります。どちらを選ぶかは、お好み次第となります。

鈴木 ケンイチ

工藤 貴宏 | くどう たかひろ

1976年生まれの自動車ライター。クルマ好きが高じて大学在学中から自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。卒業後に自動車専門誌編集部や編集プロダクションを経て、フリーの自動車ライターとして独立。新車紹介、使い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。心掛けているのは「そのクルマは誰を幸せにするのか?」だ。現在の愛車はルノー・ルーテシアR.S.トロフィーとディーゼルエンジン搭載のマツダCX-5。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員。

■初代 プリウス
世界初の市販ハイブリッドカーとして、1997年末にデビューした初代プリウス。初代はパワートレインとしてのアクセル操作に対する加速の反応やブレーキのフィーリングなどガソリン車から乗り換えた時の違和感が大きかったが、それも含めて未来を感じさせるクルマとしてワクワクさせられた。ハイブリッドの採用のみならず、天井を高くしてセダンのとは思えない高い座面に座らせてコンパクトなボディながら可能な限り居住性を高める高効率パッケージング、前席の左右ウォークスルーできるレイアウト、そしてインパネのセンターメーター。これまでのセダンの常識にとらわれない設計も意欲的だった。もちろん燃費は当時としては驚異的。

■2代目 プリウス
セダンからは5ドアハッチバックへ、ボディサイズはひとまわり大きく、そしてハイブリッドシステムは事実上ほぼ刷新。トヨタで唯一のハイブリッド専用車という立ち位置こそ変わらないが、プリウスの最初のモデルチェンジにおける初代からの変化は極めて大きく、実質的に初代とは別の車種といってもいいほどである。燃費はさらに向上。ブレーキをはじめとするフィーリングはかなり改良され、普通に乗れるクルマとなったのも見逃せないところだ。爆発的なヒットとなったのもうなづける。今やハイブリッドカーに必須となった、エンジンを止めてモーターのみで走行するEVモード」を搭載したのもこのモデルから。
 
■3代目 プリウス
ハイブリッドシステムが刷新され、もっとも優れたグレードでの燃費は38.0km/L(10・15モード)と驚異的な低燃費性能を身につけた3代目プリウス。エンジン排気量が従来の1.5Lから1.8Lへとアップされたのは、高速巡行時のエンジン回転数を下げることで、それまでのプリウスのウィークポイントと言われた「高速走行時に思ったほど伸びない燃費」を解消するための対策だ。徹底的に効率を高めたハイブリッドユニットも注目に値するが、見逃せないのは操縦安定性のレベルが大幅にアップしたこと。そこには新設計のプラットフォームや強固に作り込んだ車体が効いていて、サスペンションなどを欧州仕様の味付けとしたグレードツーリングセレクション」では特に運転する楽しさが強い。

■4代目 プリウス
先代で大幅に引き上げられた燃費性能とハンドリング性能が、さらに高い次元まで引き上げられた4代目。JC08モード燃費はなんと40.8km/Lと、40km/Lの大台を超えたのだから驚くしかない。また、組み合わせるバッテリーが一部仕様を除き従来のニッケル水素電池からリチウムイオン電池になったこともトピックだし、プリウス初となる4WDモデルが用意されたのも大きな出来事。日本でも多い降雪地のユーザーでも、積極的にプリウスを選べるようになったわけだ。また、このプリウスからトヨタの次世代プラットフォームや、「TNGA」と呼ぶ新世代にむけた設計が施されるなどトヨタとしても力が入った車種である。

工藤 貴宏

斎藤 聡 | さいとう さとし

モータージャーナリスト。車両のインプレッションはもちろん、タイヤやサスペンションについて造詣が深く、業界内でも頼りにされている存在。多数の自動車雑誌やWEBマガジンで活躍中。某メーカーのドライビングインストラクターを務めるなど、わかりやすい解説も人気のヒミツ。日本自動車ジャーナリスト協会会員、日本カーオブザイヤー選考委員。

■初代 プリウス
プリウスの登場は衝撃的だった。当時驚異的ともいえる28・0km/ℓ(10・15モード燃費)をカタログに謳い、ハイブリッドエンジンの省燃費性能を見せつけた。しかも、トヨタのハイブリッドシステムは、従来型からあるシリーズ式やパラレル式ではなく、さらにメカニズムを進化させたシステム「THS」を搭載。プリウスのハイブリッドシステムを見て、つくづくトヨタのマーケットリサーチの優秀性を強く感じた。クルマの魅力のありかとして、エンジニアの達成感や技術的な優秀性だけでなく、大衆に分かりやすいことの大切さを知っていること。モーターのみの走行を可能にすることで、誰もが感じる未来感を演出していた。

■2代目 プリウス
2代目プリウスは燃費を35・5km/ℓまで引き上げて見せた。そこにはライバルが35・0km/ℓという驚異的な燃費を引っ提げて登場したことも見逃せない。大幅な燃費向上を図るため、ハイブリッドシステムを改良THSⅡとしモーター出力をアップ。モーターの力感が増し、いよいよモーターとエンジンで走るハイブリッド感が増した。デザインも5ドアハッチバックでホイールベースを2700mmとして、たっぷりした室内空間も確保。実用性の高さも向上させた。たっぷりとした室内はクルマとして快適だった。その結果北米でも注目を集め、セレブや俳優が公の場所にプリウスで乗り付けるといったシーンが見られるようになる。

■3代目 プリウス
リダクション(減速)機能付きTHSⅡの開発によってモーターの小型化が可能になりシステムのコンパクト化が進んだ。エンジンも1・8ℓとなりダウンサイジングではなくミドルサイジング(とトヨタでは言ってはいないが)をさらりと採用。38・0km/ℓの優れた燃費も1・8ℓ化の説得力となった。トルクが増したことで実用域のドライバビリティが上がり普通に走れるクルマになった。PHVの登場も3代目のトピックスだ。普通に走って50km/ℓ以上走る燃費の良さには驚かされた。まあ、バッテリーで走っているのだから燃費の良さはあたりまではあるのだが。不満はPHVのバッテリー容量の少なさと充電モードを持たないハイブリッドシステム
 
■4代目 プリウス
攻めたデザインで登場しななぁ」というのが初見の偽らざる感想だった。燃費も遂に40km/ℓ台乗せ。けれどもこのあたりから燃費の荒唐無稽化が進んでしまった感は否めない。いろんな意味で目立つクルマではあったが、TNGA初採用でプラットフォームを見直し、「走る・曲がる・止まる」をレベルアップした、いいクルマづくりへの具体的なアプローチが始まった最初のモデルでもある。厳しめに言うと、走りの質感まだ進化途中だが、なによりクルマづくりの「」への取り組みを本気でトヨタが始めたことに驚きを覚える。もちろん歴代でもっとも走りのいいプリウスであることは間違いない。

斎藤 聡

トヨタ プリウス 購入者の口コミ

口コミ全体の総合評価

4.0

(13件)

外装:4.2 内装:3.7 走行距離:4.5 取り回し:4.0
経済性:4.5 荷室:3.5 乗り心地:3.8

※すべての集計口コミから抜粋した口コミを表示しています

トヨタ プリウス G ツーリングセレクション レザーパッケージ

総合評価
4.0
外装
4
内装
3
走行性能
5
取り回し
3
経済性
5
荷室
4
乗り心地
3
良いところ
燃費は、まあまあいいです。静かです。
イマイチなところ
内装は、イマイチです。
総評
燃費もいいし、乗り心地もいいし、いい車です。長いこと乗って愛着がありますね。乗れるところまで乗りたいですね。
  • 投稿者:LCFG01 さん
  • 投稿日:2021/02/10

トヨタ プリウス S

総合評価
4.5
外装
5
内装
5
走行性能
5
取り回し
5
経済性
5
荷室
3
乗り心地
5
良いところ
燃費が良い。消耗品が長持ちする。
イマイチなところ
トランクが狭い。3ナンバー。
総評
20万キロ走行でも不具合なく走っています。ブレーキパットは未だ交換してません。18万キロでサブバッテリーを交換しました。
  • 投稿者:マサヤキ さん
  • 投稿日:2020/04/22

トヨタ プリウス A ツーリングセレクション

総合評価
5.0
外装
5
内装
5
走行性能
5
取り回し
5
経済性
5
荷室
5
乗り心地
5
良いところ
E-Fourですが,1L25~30キロ走るところです。
イマイチなところ
うーん,特にありません。
総評
国産車は久しぶりですが,トータルバランスで諸々本当にいい車です。
  • 投稿者:てつのすけ さん
  • 投稿日:2020/03/29

トヨタ プリウス S

総合評価
4.0
外装
4
内装
3
走行性能
5
取り回し
4
経済性
5
荷室
4
乗り心地
4
良いところ
燃費がすばらしく良い!
イマイチなところ
ハッチバックの形が…バックしにくい
総評
なんと言っても燃費が良い!前の車と比べると給油頻度が半分に!
  • 投稿者:たかし さん
  • 投稿日:2020/03/22

トヨタ プリウス S

総合評価
4.0
外装
3
内装
3
走行性能
5
取り回し
5
経済性
5
荷室
3
乗り心地
5
良いところ
燃費抜群。流石世界のトヨタです。
イマイチなところ
エンジン音が、少しうるさい。
総評
20系プリウス、燃費抜群、22km/l.瞬間燃費40km/l
  • 投稿者:バロン さん
  • 投稿日:2020/03/20

トヨタ プリウス S

総合評価
4.5
外装
4
内装
4
走行性能
5
取り回し
5
経済性
5
荷室
3
乗り心地
4
良いところ
燃費がよく、加速など走行性能に不満がない。
イマイチなところ
トランクが狭く、荷物が沢山積めない。
総評
デザイン、内装、走行性能、燃費などバランスよく乗っていて不満はない。
  • 投稿者:ユッキー さん
  • 投稿日:2020/03/07

トヨタ プリウス S

総合評価
3.0
外装
4
内装
2
走行性能
4
取り回し
3
経済性
3
荷室
3
乗り心地
2
良いところ
荷物は思ったより詰める。大人ひとりが寝れる。
イマイチなところ
内装の安っぽさ。シートカバーやレザーシールなどで対応。
総評
外装はこだわらない。内装は純正だと物足りない。乗り心地が少し悪い。燃費も思ったより伸びない荷物は意外と積める
  • 投稿者:おたけ さん
  • 投稿日:2020/03/05

トヨタ プリウス G ツーリングセレクション

総合評価
4.0
外装
3
内装
3
走行性能
4
取り回し
4
経済性
5
荷室
5
乗り心地
4
良いところ
燃費。足回りもしっかりしており、16万キロ走っても異音やガタガタしてないです。
イマイチなところ
デザインくらいかな。まあ空気きを最優先させたせいだと思いますが、、、。
総評
とにかく燃費の良さは最高です。バッテリーも何だかんだ言われてますが、16万キロ走っても特に問題無いです。
  • 投稿者:のあここ さん
  • 投稿日:2020/02/09

トヨタ プリウス S ツーリングセレクション

総合評価
3.0
外装
4
内装
3
走行性能
3
取り回し
2
経済性
4
荷室
2
乗り心地
3
良いところ
デザイン燃費静か
イマイチなところ
軽量化の為、ドアの重厚感がなく商用車みたいな感じです。冬場の燃費が悪過ぎます。
総評
ハイブリッドなんで静か、燃費ともに申分ありません。デザインも飽きがなく街中でよく見かけるのも納得ですが多過ぎて差別化したいですね。とりあえず静かなんでガソリン車には戻れません。
  • 投稿者:タイチ さん
  • 投稿日:2020/02/06

トヨタ プリウス A プレミアム ツーリングセレクション

総合評価
5.0
外装
5
内装
5
走行性能
4
取り回し
5
経済性
5
荷室
5
乗り心地
5
良いところ
やっぱり燃費が良いところ。
イマイチなところ
内装のドアパネル付近がプラスチックむき出しで安っぽい。
総評
プリウスのデザイン.走行性.燃費全て気に入りました。買ってよかった。
  • 投稿者:颯斗 さん
  • 投稿日:2020/01/19

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