プリウス(トヨタ)の車両情報

価格相場情報
中古車相場144.7万円 ※14.9398.0万円 ※1 諸費用平均:8.1万円 ※3
新車価格:260〜364万円新車の見積りを依頼する
買取相場117.8万円 ※2
  • ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
ボディタイプ別ランキング
中古車売上ランキング: 11位
中古車注目度ランキング: 4位

プリウス(トヨタ)の中古車一覧

152台中(1 〜 30 件を表示)

条件をクリア 新着順
|
本体価格
|
支払総額
|
年式
|
走行距離
|
車検
|
修復歴
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排気量
|
  • プリウス 1.8 S E-Four 4WD 4WD 夏冬タイヤ付 走行中TV視聴可能
  • プリウス 1.8 S E-Four 4WD 4WD 夏冬タイヤ付 走行中TV視聴可能
  • 50

トヨタ

プリウス 1.8 S E-Four 4WD 4WD 夏冬タイヤ付 走行中TV視聴可能
本体価格(税込)
148万円
支払総額(税込)
155万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
10.3
km
1790
cc
R05.1 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
グレー 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備無し なし(別途有料保証有)

北海道札幌市東区東苗穂九条

株式会社ATAERU アタエル

「すべての人にATAERU(与える)を!」 札幌市の自動車販売店「株式会社ATAERU アタエル」 当店では、車に精通したスタッフがお客様をお迎えいたします。 新車・中古車、...

担当者:西岡 亮

トヨタの プリウスのことならお任せ下さい! 担当の西岡 亮です。

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  • プリウス  プリウス 4DW  夏冬タイヤ付
  • プリウス  プリウス 4DW  夏冬タイヤ付
  • 31

トヨタ

プリウス プリウス 4DW 夏冬タイヤ付
本体価格(税込)
148万円
支払総額(税込)
155万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
9.8
km
1790
cc
R05.11 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備無し なし(別途有料保証有)

北海道札幌市東区東苗穂九条

株式会社ATAERU アタエル

「すべての人にATAERU(与える)を!」 札幌市の自動車販売店「株式会社ATAERU アタエル」 当店では、車に精通したスタッフがお客様をお迎えいたします。 新車・中古車、...

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  • プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ/
  • プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ/
  • 39

トヨタ

プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ/
本体価格(税込)
220万円
支払総額(税込)
230万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
4.6
km
1790
cc
R05.8 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト オートマ (AT) 5名 定期点検整備有(別途有料) なし(別途有料保証有)

北海道亀田郡七飯町大川1丁目

custom shop QUALITY / カスタムショップクオリティ

custom shop QUALITY / カスタムショップクオリティ です。 大事なあなたのお車のカスタムや事故修理・鈑金を手掛けています♪ お近くにお寄りの際はぜひお気軽にご来店...

担当者:クオリティ

函館・道南エリアのカスタムカーや鈑金・塗装は「custom shop QUALITY / カスタムショップクオリティ」にお任せください。 またプリウスについて、お電話にてお気軽に...

(担当者:クオリティ)

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  • プリウス 1.8 L ★純正ナビ Bカメラ スマートキー★
  • プリウス 1.8 L ★純正ナビ Bカメラ スマートキー★
  • 19

トヨタ

プリウス 1.8 L ★純正ナビ Bカメラ スマートキー★
本体価格(税込)
48万円
支払総額(税込)
56万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2009
(H21)
12.9
km
1797
cc
R05.2 あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有(別途有料) 保証付

北海道札幌市東区栄町

シルキーモータース

愛車の買取価格を知りたいと思ったら、お気軽にお問い合わせください。 当店は買取も行っておりますのでご相談下さい。安価で販売も行っています。 在庫に無ければお探...

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総合評価 5.0 点(1件
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  • プリウス 1.8 S
  • プリウス 1.8 S
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S
本体価格(税込)
78万円
支払総額(税込)
95万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2010
(H22)
6.7
km
1790
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト オートマ (AT) 5名 定期点検整備有(別途有料) 保証付

北海道旭川市豊岡2条6丁目

オートレットピース

旭川市豊岡にございます! こちらの看板が目印です! お客様のご希望に添えれるよう取り組んでおります。新車・中古車・販売・買取・保険etc… お車に関することな...

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  • プリウス 1.8 S ETC エンジンスターター ナビTV
  • プリウス 1.8 S ETC エンジンスターター ナビTV
  • 30

トヨタ

プリウス 1.8 S ETC エンジンスターター ナビTV
本体価格(税込)
28.5万円
支払総額(税込)
44万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2010
(H22)
14.9
km
1790
cc
R06.1 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
レッドM 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 なし(別途有料保証有)

北海道岩見沢市上志文町

カーショップ レゴリス

☆はじめまして!カーショップ レゴリスへようこそ!!☆ 岩見沢市にあるカーショップレゴリスです。当店の店舗紹介ページをご覧頂きありがとうございます。当店では軽自動車...

担当者:ヨコヤマ

掲載車以外にも在庫はありますのでお気軽にお問い合わせ下さい。 また在庫がない場合はご希望のお車をお探しする事も出来ますので、何なりともご相談下さい。 車検、...

(担当者:ヨコヤマ)

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  • プリウス 1.8 S ETC/プッシュスタート/
  • プリウス 1.8 S ETC/プッシュスタート/
  • 44

トヨタ

プリウス 1.8 S ETC/プッシュスタート/
本体価格(税込)
119.8万円
支払総額(税込)
132.8万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
12.4
km
1790
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
シルバー オートマ (AT) 5名 定期点検整備有(別途有料) なし(別途有料保証有)

北海道恵庭市上山口

Join/ジョイン

安さが売りの車屋です♪ 一緒にお車の事で悩みながら決めていきませんか? 当店では、車だけでなく、バイク、バギー、ジェット、トラック、ユンボなどなどエンジンが付い...

担当者:スタッフちゃん

こちらのトヨタ プリウスについて、気になる事があればお気軽にお電話ください♪ 女性の方は私が対応いたしますね♪

(担当者:スタッフちゃん)

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新着
  • プリウス 1.5 S
  • プリウス 1.5 S
  • 37

トヨタ

プリウス 1.5 S
本体価格(税込)
35万円
支払総額(税込)
45万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2006
(H18)
14.9
km
1490
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
シルバー オートマ (AT) 5名 定期点検整備有(別途有料) 保証無

北海道函館市柏木町

AUTO MOBILE REPEX / オートモービル リペックス

ご来店アクセスありがとうございます★ 北海道函館市のAUTO MOBILE REPEX / オートモービルリペックスです! . ☆如何なるお車もご相談ください。 ☆ご予算やこだわり、全て...

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  • プリウス 1.5 S 10thアニバーサリーエディション S10thアニバーサリーED
  • プリウス 1.5 S 10thアニバーサリーエディション S10thアニバーサリーED
  • 61
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2007
(H19)
20.5
km
1490
cc
R05.10 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト ダッシュオートマ(AT) 5名 定期点検整備有 なし(別途有料保証有)

北海道函館市柏木町

AUTO MOBILE REPEX / オートモービル リペックス

ご来店アクセスありがとうございます★ 北海道函館市のAUTO MOBILE REPEX / オートモービルリペックスです! . ☆如何なるお車もご相談ください。 ☆ご予算やこだわり、全て...

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  • プリウス 1.8 S ワンオーナー/フォグ/ナビ/バックカメラ
  • プリウス 1.8 S ワンオーナー/フォグ/ナビ/バックカメラ
  • 30

トヨタ

プリウス 1.8 S ワンオーナー/フォグ/ナビ/バックカメラ
本体価格(税込)
54.8万円
支払総額(税込)
64.8万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2009
(H21)
4.5
km
1790
cc
R04.12 あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備無し 保証無

北海道苫小牧市錦岡

Quatlow - クワトロ【苫小牧市 ドレスアップ・カスタムカー 車輛制作】

TOTAL CAR WORKS Quatlow - クワトロ - ■事業内容■ ・自動車販売 ・自動車買取 ・各種カスタム ・整備 ・車検 ・パーツ販売、取付け ・その他、自動車サービス全般 車...

担当者:代表

車両のカスタムには自信があります! 弊社であなたの自慢の1台をおつくりしませんか? お気軽にお問合せ、ご来店ください!

(担当者:代表)

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  • プリウス 1.8 L スマートキー 車検R4年7月 ETC
  • プリウス 1.8 L スマートキー 車検R4年7月 ETC
  • 30

トヨタ

プリウス 1.8 L スマートキー 車検R4年7月 ETC
本体価格(税込)
48万円
支払総額(税込)
60万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2011
(H23)
11
km
1790
cc
R04.7 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラック オートマ (AT) 5名 定期点検整備有 保証無

北海道札幌市東区北27条東6丁目

GRANDE / 株式会社 グランデ

はじめまして。株式会社グランデです。 当店はKEEPERの技術認定店です!納車前に全車コーティングしてお渡ししております☆コーティングだけのご依頼も承りますのでお気...

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  • プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ TV Bカメ寒冷地仕様社外19AW
  • プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ TV Bカメ寒冷地仕様社外19AW
  • 40

トヨタ

プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ TV Bカメ寒冷地仕様社外19AW
本体価格(税込)
209.9万円
支払総額(税込)
215.9万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
10
km
1790
cc
R05.10 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ライトシルバー 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備無し 保証無

北海道札幌市東区丘珠町

Autoボブ

■格安中古車販売・中古車買取・自動車整備・自動車保険・事故対応・カスタムetc ■お車のことなら何でもお任せ下さい!

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  • プリウス 1.8 G ツーリングセレクション
  • プリウス 1.8 G ツーリングセレクション
  • 49

トヨタ

プリウス 1.8 G ツーリングセレクション
本体価格(税込)
33万円
支払総額(税込)
45万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2009
(H21)
15.1
km
1790
cc
R04.8 あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
シルバー 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

北海道江別市角山

AW outlet/エーダブルアウトレット

江別西インターから5分の好立地!レンタアップ車輌や訳アリ車輌など、お買い得な車輌をメインにご用意しております。 落ち着いた商談スペース完備です。いつでもご来店...

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  • プリウス  S ツーリングセレクション G's
  • プリウス  S ツーリングセレクション G's
  • 25

トヨタ

プリウス S ツーリングセレクション G's
本体価格(税込)
129万円
支払総額(税込)
136万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2014
(H26)
8.6
km
1790
cc
R05.10 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
白真珠 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備無し なし(別途有料保証有)

北海道札幌市豊平区平岸四条

ZERO

豊平区は平岸、環状通り沿いに位置する喜徹総業“ZERO”では アットホームな雰囲気でお客様のカーライフをサポート致します! 全車ディーラーにて車検、整備...

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  • プリウス 1.8 G ハイブリッドカー/ナビ/ETC/Bカメラ
  • プリウス 1.8 G ハイブリッドカー/ナビ/ETC/Bカメラ
  • 28

トヨタ

プリウス 1.8 G ハイブリッドカー/ナビ/ETC/Bカメラ
本体価格(税込)
38万円
支払総額(税込)
45万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2010
(H22)
14.2
km
1790
cc
R05.8 あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト フロアオートマ(AT) 5名 定期点検整備有(別途有料) なし(別途有料保証有)

北海道苫小牧市汐見町3丁目

Carlife Partner Drop Grow -ドロップグロウ-

当社は、中古車販売はもちろん、車輌のカスタムを得意としております。 お車のローダウン(車高調・エアサス取付)、エアロ装着、タイヤ・ホイール装着 極度のローダウン...

担当者:小松

お車のことは何でもご相談ください。

(担当者:小松)

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  • プリウス 1.8 S インチUP 革シート ルーフキャリア
  • プリウス 1.8 S インチUP 革シート ルーフキャリア
  • 29

トヨタ

プリウス 1.8 S インチUP 革シート ルーフキャリア
本体価格(税込)
85万円
支払総額(税込)
98万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2013
(H25)
9.4
km
1790
cc
R04.9 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パープル オートマ (AT) 5名 定期点検整備有 なし(別途有料保証有)

北海道札幌市手稲区金山2条4丁目

光モータース

2018年11月オープン☆光モータースです! 当店はお客様のカーライフをサポート致します! . . .お客様からの下取りのお車から、オークションから直仕入のお車まで、幅広い...

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総合評価 4.8 点(1件
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  • プリウス 1.8 S 社外ナビ Bluetooth 道外仕入
  • プリウス 1.8 S 社外ナビ Bluetooth 道外仕入
  • 18

トヨタ

プリウス 1.8 S 社外ナビ Bluetooth 道外仕入
本体価格(税込)
88万円
支払総額(税込)
100万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2012
(H24)
7
km
1797
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
レッド ダッシュオートマ(AT) 5名 定期点検整備有(別途有料) なし(別途有料保証有)

北海道登別市栄町

D.L.S (株)ディーエルエス

○お客様とのコミュニケーションを大切にしながら作業いたします! このようなホイールマッチング、全塗装、ボディ加工も施工いたします。 (画像は一例です^^;) ご予算、...

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  • プリウス  ワンセグナビ・Bカメラ・クルコン・HID
  • プリウス  ワンセグナビ・Bカメラ・クルコン・HID
  • 23

トヨタ

プリウス ワンセグナビ・Bカメラ・クルコン・HID
本体価格(税込)
43万円
支払総額(税込)
56.3万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2010
(H22)
13.5
km
1790
cc
R05.3 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラック ダッシュオートマ(AT) 5名 定期点検整備有(別途有料) なし(別途有料保証有)

北海道札幌市白石区東米里2026

matuken auto/マルケンオート

中古車の販売はもちろん、キャンピングカーの製作をいたします 新車・中古車の販売のほかに寒冷地仕様のキャンピングカー(バンコン)を、新車・中古車から内装を新規作成...

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  • プリウス 1.8 S ナビ/地デジ/スマートキー
  • プリウス 1.8 S ナビ/地デジ/スマートキー
  • 41

トヨタ

プリウス 1.8 S ナビ/地デジ/スマートキー
本体価格(税込)
165万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
4.1
km
1790
cc
R05.9 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備無し なし(別途有料保証有)

北海道恵庭市上山口

Join/ジョイン

安さが売りの車屋です♪ 一緒にお車の事で悩みながら決めていきませんか? 当店では、車だけでなく、バイク、バギー、ジェット、トラック、ユンボなどなどエンジンが付い...

担当者:【こどもてんちょー】

みなさまこんにちは!【こどもてんちょー】です! お客様がお探しのトヨタ【プリウス】について、是非お問い合わせください! お客様ご自身のこだわりポイントをお教えい...

(担当者:【こどもてんちょー】)

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総合評価 4.8 点(2件
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  • プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD バックカメラ フルセグ シートヒ...
  • プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD バックカメラ フルセグ シートヒ...
  • 76

トヨタ

プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD バックカメラ フルセグ シートヒ...
本体価格(税込)
160万円
支払総額(税込)
174万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
7.7
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
レッド 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

北海道札幌市北区篠路町拓北

スマイルオート

ご試乗もOK!優良在庫をグッドプライスで!! スマイルオートでは主に100万円以下のお車を取り揃えています。お車は決してお安い買い物ではありません。車輌の状態(当店で...

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新着
  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD ブレーキサポート ナビTV バックカメラ
  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD ブレーキサポート ナビTV バックカメラ
  • 56

トヨタ

プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD ブレーキサポート ナビTV バックカメラ
本体価格(税込)
137万円
支払総額(税込)
151万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
8.9
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ゴールド 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

北海道札幌市北区篠路町拓北

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  • 75

トヨタ

プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD ナビTVフルセグ ブルートゥース LED
本体価格(税込)
116万円
支払総額(税込)
126万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
14.2
km
1800
cc
R05.4 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラック 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

北海道札幌市北区篠路町拓北

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トヨタ

プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ ナビTV LEDラ...
本体価格(税込)
198万円
支払総額(税込)
212万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
7.5
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

北海道札幌市北区篠路町拓北

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プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD ナビ TV バックカメラ
本体価格(税込)
152万円
支払総額(税込)
162万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
9.7
km
1800
cc
R06.1 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
グレー 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

北海道札幌市北区篠路町拓北

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トヨタ

プリウス 1.8 A E-Four 4WD 純正エアロ レーダークルーズ フルセグTV
本体価格(税込)
214万円
支払総額(税込)
228万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
6.6
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイト 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

北海道札幌市北区篠路町拓北

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トヨタ

プリウス 1.8 S E-Four 4WD クルーズコントロール バックカメラ
本体価格(税込)
173万円
支払総額(税込)
187万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
6.2
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールホワイト 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

北海道札幌市北区篠路町拓北

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  • プリウス 1.8 S カロッツェリアSDナビ フルセグTV
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  • 79

トヨタ

プリウス 1.8 S カロッツェリアSDナビ フルセグTV
本体価格(税込)
58万円
支払総額(税込)
68万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2010
(H22)
9.3
km
1800
cc
車検整備付 あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパールクリスタルシャイン 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

北海道札幌市手稲区金山1条3丁目

(株)ビークリエイト 手稲店

お客様にとってぴったりな一台をお求めやすい価格で提供させて頂いております。 お客様が安心して頂ける空間創りを心掛けています。 2柱リフト1台、リフト1台完備で点...

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  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • プリウス 1.8 S セーフティ プラス
  • 20

トヨタ

プリウス 1.8 S セーフティ プラス
本体価格(税込)
187.7万円
支払総額(税込)
205.3万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2017
(H29)
4.7
km
1800
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
アティチュードブラックマイカ 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

北海道札幌市手稲区新発寒五条

ネクステージ札幌手稲店 5つ星店

地域最大級の展示車180台と全国20,000台の在庫からお選びいただけます♪ 4WD車を中心に、最新モデルの登録済み未使用車からお手頃価格の良質車まで、いろいろ見比べなが...

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  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
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トヨタ

プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
本体価格(税込)
217.7万円
支払総額(税込)
230.7万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
3.3
km
1800
cc
R05.4 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパールクリスタルシャイン 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

北海道札幌市清田区美しが丘四条

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総合評価 5.0 点(2件
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  • プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
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トヨタ

プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
本体価格(税込)
179.7万円
支払総額(税込)
192.7万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
2016
(H28)
7.4
km
1800
cc
R05.4 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ホワイトパールクリスタルシャイン 無段階変速 (CVT) 5名 定期点検整備有 保証付

北海道札幌市手稲区新発寒五条

ネクステージ札幌手稲店 5つ星店

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トヨタ プリウス の専門家の評価・レビュー

萩原 文博 | はぎはら ふみひろ

1970年生まれ。10代後半で走り屋デビューし、大学在学中に中古車情報誌の編集部にアルバイトとして加入。1995年より編集部員として編集作業に本格的に携わる。中古車の流通、販売店に精通し、「中古車相場師」として活動。2006年からフリーランスの編集者となり、中古車だけでなく、現在は日本で最も多くの広報車両を借り出して取材を行い、新車でもユーザー視点のバイヤーズガイドを中心に、人気車種の動向や流行りの装備の価値評価などを加味した、総合的に買いのクルマ・グレードの紹介をモットーとしている。

■初代 プリウス
初代プリウスは、世界初の量産ハイブリッド車として1997年12月に「21世紀に間に合いました」というキャッチコピーと共に登場しました。背の高い5ナンバーサイズセダンで、前期モデルはシステム用のバッテリーが大きかったため、トランク容量も控えめとなっていました。燃費性能は同クラスのセダンと比べると優れていましたが、価格も約50万円以上高くヒットモデルとはほど遠い状況でした。現在、価格はすべて50万以下となっていますし、流通台数もすでに10台以下という絶滅寸前となっています。実用車というよりは、「世界初のハイブリッド車」というクルマ世界遺産に触れてみるという感覚で購入したほうが楽しめると思います。実用車としてはオススメはできないです。

■2代目 プリウス
燃費性能を向上させるため、4ドアセダンから高い空力性能を実現する5ドアハッチバックスタイルへと変更された2代目プリウスは2003年9月に登場しました。搭載されるハイブリッドシステムは、1.5Lのガソリンエンジンの排気量は同じですが、刷新され、THS-IIへと進化し、10・15モード燃費で35.5km/Lを達成しました。ボディは3ナンバーサイズと大きくなりましたが、取り回しの良さは特徴の一つです。プリウスの中古車として狙うのならば、この2代目からで、中古車の流通台数も300台以上と豊富です。平均価格も50万円以下となっており、低価格で燃費性能に優れたハイブリッド車を手に入れられるのは魅力と言えます。グレードでは1.5Sが中心ですが、中でも人気装備が充実した1.5S 10thアニバーサリーがオススメです。

■3代目 プリウス
プリウスの中古車の中で現在メインとなっているのが、2009年5月に登場した3代目モデルです。中古車の流通台数はプリウスの全流通台数のうち約半数を占めるほど豊富です。スタイリングは2代目モデルを踏襲した5ドアハッチバックスタイルとなっていますが、搭載するハイブリッドシステムは90%以上が新開発され、エンジンの排気量は1.8Lへとアップしたリダクション機構付THS-IIへと進化しています。エンジン排気量が大きくなったことで、高速道路での走行などで余裕が生まれています。3代目プリウスは2011年12月にマイナーチェンジを行い、ボディ剛性の向上やサスペンションの設定変更を行っていますので、オススメはマイナーチェンジ以降のモデルです。グレードはSツーリングが多いですが、装備の充実したGもしくはGツーリングはオススメです。

■4代目 プリウス
4代目プリウスはトヨタのクルマ構造改革である「TNGA」を採用した第一号車として2015年12月に登場しました。リアがマルチリンクサスペンションとなったことで、従来は2WD車しかなかったプリウスですが、このモデルでは4WD車を設定したのが特徴です。搭載しているハイブリッドシステムは先代とベースは同じですが、主力グレードのバッテリーをリチウムイオン電池変更するなど大幅に手が加えられており、燃費性能がさらに向上しています。中古車はすでに約4000台も流通しており、初期型であれば100万円を切るクルマも登場しリーズナブルとなっています。2018年12月にマイナーチェンジを行いましたが、マイチェン前の前期型は個性的な外観デザインにより、人気薄となっています。その結果中古車に割安感が出ていますので、装備の充実したAやAツーリングがオススメです。

萩原 文博

鈴木 ケンイチ | すずき けんいち

モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3~4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 自動車技術会会員 環境社会検定試験(ECO検定)

■初代 プリウス
初代プリウスの誕生は1997年10月。「21世紀に間に合いました」という当時のキャッチコピーにあるように、世界で初めて実用化されたハイブリッドカーという存在は画期的です。そのためプリウスの注目度は非常に高いものでした。なんといっても燃費性能28㎞/l(10・15モード)は、当時のガソリン・エンジン車の約2倍。その燃費性能の高さに世界が驚きました。また、パッケージングも乗員の乗り降りのしやすさなどを一から考え直した斬新なもの。とはいえ、話題ほど売れたわけではありません。それは、世間一般の環境意識は今ほど高いものではなく、また斬新なパッケージングは「格好悪い」という見方が強かったのです。さらに燃費は良いけれど、パワー不足はいなめませんでした。歴史的な存在ですが、現在、普通のクルマとして乗るには二次電池の消耗もあることですし、ちょっと使用し辛いかもしれません。

■2代目 プリウス
第2世代のプリウスが登場するのは2003年9月。搭載するハイブリッド・システムはTHSⅡに進化。モーター出力を1.5倍にして、力強さを飛躍的に向上させました。燃費性能も35.5㎞/lと一気に高まります。また、デザインも空力特性を高めた洗練されたものになります。ちょうど、この頃、世界的に環境問題への注目が徐々に高まり、それにあわせてアメリカのハリウッドの映画スターなどのセレブたちの間でプリウスが流行ります。これでアメリカでも人気モデルになり、プリウスは世界的な存在に成長します。優れた燃費性能と、横から見ると三角形のようなフォルムという、現在に続くプリウスの基本を形にしたモデルとなります。現在、買うのであれば二次電池の消耗が心配ですのでバッテリー交換済みや走行距離の短いクルマがいいでしょう。

■3代目 プリウス
2009年5月に発売開始となった3代目プリウス。このモデルは、ちょうど同時期に政府が実施したエコカー補助金制度という追い風を受け、驚くほどのヒットモデルに成長します。なんと、2009年度の販売ランキング1位を、長年死守していたカローラから奪取してしまうのです。しかも、ランキング1位は2009年だけでなく、2010年、2011年、2012年と4年連続で獲得します。トップから陥落した2013年でさえ2位、そしてモデル末期の2014年が3位という、恐るべき人気モデルに成長しました。2011年にスポーティバージョンの「G SPORTS(通称G’s)」を追加。2012年1月よりプラグインハイブリッドのプリウスPHVを追加しています。大ヒット車ということで中古車の数も十分にあります。2次電池の消耗を考えるとなるべく走行距離の少ないクルマを選ぶのがおすすめです。

■4代目 プリウス
現行型となる第4世代のプリウスのデビューは2015年12月。このモデルの特徴は、後の他の車種にも利用が広がる「TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・プラットフォーム)」を採用したこと。低重心にこだわったプラットフォームを採用したことで、走りのレベルが一気に上がっています。また、ハイブリッド・システムのTHSⅡは名称こそ、そのままですが、中身は、ほぼ一新。燃費性能世界最高レベルというポジションを堅守しています。また、衝突被害軽減自動ブレーキを含む先進運転支援システム、トヨタ・セーフティセンスを用意しているのも魅力となります。2017年にはプラグインハイブリッドのプリウスPHVを追加。2018年12月にマイナーチェンジを実施し、顔つきが変わりました。アグレッシブな顔つきの前期、オーソドックスな後期という違いとなります。どちらを選ぶかは、お好み次第となります。

鈴木 ケンイチ

工藤 貴宏 | くどう たかひろ

1976年生まれの自動車ライター。クルマ好きが高じて大学在学中から自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。卒業後に自動車専門誌編集部や編集プロダクションを経て、フリーの自動車ライターとして独立。新車紹介、使い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。心掛けているのは「そのクルマは誰を幸せにするのか?」だ。現在の愛車はルノー・ルーテシアR.S.トロフィーとディーゼルエンジン搭載のマツダCX-5。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員。

■初代 プリウス
世界初の市販ハイブリッドカーとして、1997年末にデビューした初代プリウス。初代はパワートレインとしてのアクセル操作に対する加速の反応やブレーキのフィーリングなどガソリン車から乗り換えた時の違和感が大きかったが、それも含めて未来を感じさせるクルマとしてワクワクさせられた。ハイブリッドの採用のみならず、天井を高くしてセダンのとは思えない高い座面に座らせてコンパクトなボディながら可能な限り居住性を高める高効率パッケージング、前席の左右ウォークスルーできるレイアウト、そしてインパネのセンターメーター。これまでのセダンの常識にとらわれない設計も意欲的だった。もちろん燃費は当時としては驚異的。

■2代目 プリウス
セダンからは5ドアハッチバックへ、ボディサイズはひとまわり大きく、そしてハイブリッドシステムは事実上ほぼ刷新。トヨタで唯一のハイブリッド専用車という立ち位置こそ変わらないが、プリウスの最初のモデルチェンジにおける初代からの変化は極めて大きく、実質的に初代とは別の車種といってもいいほどである。燃費はさらに向上。ブレーキをはじめとするフィーリングはかなり改良され、普通に乗れるクルマとなったのも見逃せないところだ。爆発的なヒットとなったのもうなづける。今やハイブリッドカーに必須となった、エンジンを止めてモーターのみで走行するEVモード」を搭載したのもこのモデルから。
 
■3代目 プリウス
ハイブリッドシステムが刷新され、もっとも優れたグレードでの燃費は38.0km/L(10・15モード)と驚異的な低燃費性能を身につけた3代目プリウス。エンジン排気量が従来の1.5Lから1.8Lへとアップされたのは、高速巡行時のエンジン回転数を下げることで、それまでのプリウスのウィークポイントと言われた「高速走行時に思ったほど伸びない燃費」を解消するための対策だ。徹底的に効率を高めたハイブリッドユニットも注目に値するが、見逃せないのは操縦安定性のレベルが大幅にアップしたこと。そこには新設計のプラットフォームや強固に作り込んだ車体が効いていて、サスペンションなどを欧州仕様の味付けとしたグレードツーリングセレクション」では特に運転する楽しさが強い。

■4代目 プリウス
先代で大幅に引き上げられた燃費性能とハンドリング性能が、さらに高い次元まで引き上げられた4代目。JC08モード燃費はなんと40.8km/Lと、40km/Lの大台を超えたのだから驚くしかない。また、組み合わせるバッテリーが一部仕様を除き従来のニッケル水素電池からリチウムイオン電池になったこともトピックだし、プリウス初となる4WDモデルが用意されたのも大きな出来事。日本でも多い降雪地のユーザーでも、積極的にプリウスを選べるようになったわけだ。また、このプリウスからトヨタの次世代プラットフォームや、「TNGA」と呼ぶ新世代にむけた設計が施されるなどトヨタとしても力が入った車種である。

工藤 貴宏

斎藤 聡 | さいとう さとし

モータージャーナリスト。車両のインプレッションはもちろん、タイヤやサスペンションについて造詣が深く、業界内でも頼りにされている存在。多数の自動車雑誌やWEBマガジンで活躍中。某メーカーのドライビングインストラクターを務めるなど、わかりやすい解説も人気のヒミツ。日本自動車ジャーナリスト協会会員、日本カーオブザイヤー選考委員。

■初代 プリウス
プリウスの登場は衝撃的だった。当時驚異的ともいえる28・0km/ℓ(10・15モード燃費)をカタログに謳い、ハイブリッドエンジンの省燃費性能を見せつけた。しかも、トヨタのハイブリッドシステムは、従来型からあるシリーズ式やパラレル式ではなく、さらにメカニズムを進化させたシステム「THS」を搭載。プリウスのハイブリッドシステムを見て、つくづくトヨタのマーケットリサーチの優秀性を強く感じた。クルマの魅力のありかとして、エンジニアの達成感や技術的な優秀性だけでなく、大衆に分かりやすいことの大切さを知っていること。モーターのみの走行を可能にすることで、誰もが感じる未来感を演出していた。

■2代目 プリウス
2代目プリウスは燃費を35・5km/ℓまで引き上げて見せた。そこにはライバルが35・0km/ℓという驚異的な燃費を引っ提げて登場したことも見逃せない。大幅な燃費向上を図るため、ハイブリッドシステムを改良THSⅡとしモーター出力をアップ。モーターの力感が増し、いよいよモーターとエンジンで走るハイブリッド感が増した。デザインも5ドアハッチバックでホイールベースを2700mmとして、たっぷりした室内空間も確保。実用性の高さも向上させた。たっぷりとした室内はクルマとして快適だった。その結果北米でも注目を集め、セレブや俳優が公の場所にプリウスで乗り付けるといったシーンが見られるようになる。

■3代目 プリウス
リダクション(減速)機能付きTHSⅡの開発によってモーターの小型化が可能になりシステムのコンパクト化が進んだ。エンジンも1・8ℓとなりダウンサイジングではなくミドルサイジング(とトヨタでは言ってはいないが)をさらりと採用。38・0km/ℓの優れた燃費も1・8ℓ化の説得力となった。トルクが増したことで実用域のドライバビリティが上がり普通に走れるクルマになった。PHVの登場も3代目のトピックスだ。普通に走って50km/ℓ以上走る燃費の良さには驚かされた。まあ、バッテリーで走っているのだから燃費の良さはあたりまではあるのだが。不満はPHVのバッテリー容量の少なさと充電モードを持たないハイブリッドシステム
 
■4代目 プリウス
攻めたデザインで登場しななぁ」というのが初見の偽らざる感想だった。燃費も遂に40km/ℓ台乗せ。けれどもこのあたりから燃費の荒唐無稽化が進んでしまった感は否めない。いろんな意味で目立つクルマではあったが、TNGA初採用でプラットフォームを見直し、「走る・曲がる・止まる」をレベルアップした、いいクルマづくりへの具体的なアプローチが始まった最初のモデルでもある。厳しめに言うと、走りの質感まだ進化途中だが、なによりクルマづくりの「」への取り組みを本気でトヨタが始めたことに驚きを覚える。もちろん歴代でもっとも走りのいいプリウスであることは間違いない。

斎藤 聡

トヨタ プリウス 購入者の口コミ

口コミ全体の総合評価

4.0

(13件)

外装:4.2 内装:3.7 走行距離:4.5 取り回し:4.0
経済性:4.5 荷室:3.5 乗り心地:3.8

※すべての集計口コミから抜粋した口コミを表示しています

トヨタ プリウス G ツーリングセレクション レザーパッケージ

総合評価
4.0
外装
4
内装
3
走行性能
5
取り回し
3
経済性
5
荷室
4
乗り心地
3
良いところ
燃費は、まあまあいいです。静かです。
イマイチなところ
内装は、イマイチです。
総評
燃費もいいし、乗り心地もいいし、いい車です。長いこと乗って愛着がありますね。乗れるところまで乗りたいですね。
  • 投稿者:LCFG01 さん
  • 投稿日:2021/02/10

トヨタ プリウス S

総合評価
4.5
外装
5
内装
5
走行性能
5
取り回し
5
経済性
5
荷室
3
乗り心地
5
良いところ
燃費が良い。消耗品が長持ちする。
イマイチなところ
トランクが狭い。3ナンバー。
総評
20万キロ走行でも不具合なく走っています。ブレーキパットは未だ交換してません。18万キロでサブバッテリーを交換しました。
  • 投稿者:マサヤキ さん
  • 投稿日:2020/04/22

トヨタ プリウス A ツーリングセレクション

総合評価
5.0
外装
5
内装
5
走行性能
5
取り回し
5
経済性
5
荷室
5
乗り心地
5
良いところ
E-Fourですが,1L25~30キロ走るところです。
イマイチなところ
うーん,特にありません。
総評
国産車は久しぶりですが,トータルバランスで諸々本当にいい車です。
  • 投稿者:てつのすけ さん
  • 投稿日:2020/03/29

トヨタ プリウス S

総合評価
4.0
外装
4
内装
3
走行性能
5
取り回し
4
経済性
5
荷室
4
乗り心地
4
良いところ
燃費がすばらしく良い!
イマイチなところ
ハッチバックの形が…バックしにくい
総評
なんと言っても燃費が良い!前の車と比べると給油頻度が半分に!
  • 投稿者:たかし さん
  • 投稿日:2020/03/22

トヨタ プリウス S

総合評価
4.0
外装
3
内装
3
走行性能
5
取り回し
5
経済性
5
荷室
3
乗り心地
5
良いところ
燃費抜群。流石世界のトヨタです。
イマイチなところ
エンジン音が、少しうるさい。
総評
20系プリウス、燃費抜群、22km/l.瞬間燃費40km/l
  • 投稿者:バロン さん
  • 投稿日:2020/03/20

トヨタ プリウス S

総合評価
4.5
外装
4
内装
4
走行性能
5
取り回し
5
経済性
5
荷室
3
乗り心地
4
良いところ
燃費がよく、加速など走行性能に不満がない。
イマイチなところ
トランクが狭く、荷物が沢山積めない。
総評
デザイン、内装、走行性能、燃費などバランスよく乗っていて不満はない。
  • 投稿者:ユッキー さん
  • 投稿日:2020/03/07

トヨタ プリウス S

総合評価
3.0
外装
4
内装
2
走行性能
4
取り回し
3
経済性
3
荷室
3
乗り心地
2
良いところ
荷物は思ったより詰める。大人ひとりが寝れる。
イマイチなところ
内装の安っぽさ。シートカバーやレザーシールなどで対応。
総評
外装はこだわらない。内装は純正だと物足りない。乗り心地が少し悪い。燃費も思ったより伸びない荷物は意外と積める
  • 投稿者:おたけ さん
  • 投稿日:2020/03/05

トヨタ プリウス G ツーリングセレクション

総合評価
4.0
外装
3
内装
3
走行性能
4
取り回し
4
経済性
5
荷室
5
乗り心地
4
良いところ
燃費。足回りもしっかりしており、16万キロ走っても異音やガタガタしてないです。
イマイチなところ
デザインくらいかな。まあ空気きを最優先させたせいだと思いますが、、、。
総評
とにかく燃費の良さは最高です。バッテリーも何だかんだ言われてますが、16万キロ走っても特に問題無いです。
  • 投稿者:のあここ さん
  • 投稿日:2020/02/09

トヨタ プリウス S ツーリングセレクション

総合評価
3.0
外装
4
内装
3
走行性能
3
取り回し
2
経済性
4
荷室
2
乗り心地
3
良いところ
デザイン燃費静か
イマイチなところ
軽量化の為、ドアの重厚感がなく商用車みたいな感じです。冬場の燃費が悪過ぎます。
総評
ハイブリッドなんで静か、燃費ともに申分ありません。デザインも飽きがなく街中でよく見かけるのも納得ですが多過ぎて差別化したいですね。とりあえず静かなんでガソリン車には戻れません。
  • 投稿者:タイチ さん
  • 投稿日:2020/02/06

トヨタ プリウス A プレミアム ツーリングセレクション

総合評価
5.0
外装
5
内装
5
走行性能
4
取り回し
5
経済性
5
荷室
5
乗り心地
5
良いところ
やっぱり燃費が良いところ。
イマイチなところ
内装のドアパネル付近がプラスチックむき出しで安っぽい。
総評
プリウスのデザイン.走行性.燃費全て気に入りました。買ってよかった。
  • 投稿者:颯斗 さん
  • 投稿日:2020/01/19

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