コペン(ダイハツ) 2014年(平成26年)6月モデルのカタログ
2014年6月〜販売中
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中古車価格
掲載台数
346
台
65.1万円〜279.8万円
自分らしさを表現できるカスタマイズ性の高いモデルに進化
基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.3m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.2m
- 最小回転半径
- 4.6m
| 乗車定員 | 2名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 18.6~19.2km/L |
| WLTC Co2排出量 | 121~125g/km |
| 排気量 | 658cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/6400 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
コペン 2014年(平成26年)6月モデルのグレード一覧
| ローブ | GR スポーツ | GR スポーツ | セロ S | セロ S | セロ | セロ | ローブ S | ローブ S | ローブ | セロ S | エクスプレイ | セロ | エクスプレイ | セロ | エクスプレイ S | エクスプレイ S | 20th アニバーサリー エディション | 20th アニバーサリー エディション | ローブ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 198.3万円 | 250.1万円 | 255.6万円 | 231万円 | 225.5万円 | 204.1万円 | 209.6万円 | 219.7万円 | 225.2万円 | 203.8万円 | 214.7万円 | 188.9万円 | 194.4万円 | 191.1万円 | 196.6万円 | 209.2万円 | 211.4万円 | 224.4万円 | 229.9万円 | 188.9万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K | 3BA-LA400K |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2024年12月10日 | 2024年12月10日 | 2024年12月10日 | 2024年12月10日 | 2024年12月10日 | 2024年12月10日 | 2024年12月10日 | 2024年12月10日 | 2024年12月10日 | 2024年12月10日 | 2021年4月7日 | 2021年4月7日 | 2021年4月7日 | 2021年4月7日 | 2021年4月7日 | 2021年4月7日 | 2021年4月7日 | 2022年9月15日 | 2022年9月15日 | 2021年4月7日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアル | マニュアルモード付CVT | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付CVT | マニュアル | マニュアルモード付CVT | マニュアル | マニュアルモード付CVT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,280mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| 19.2km/L | 19.2km/L | 18.6km/L | 18.6km/L | 19.2km/L | 19.2km/L | 18.6km/L | 19.2km/L | 18.6km/L | 18.6km/L | 19.2km/L | 19.2km/L | 19.2km/L | 18.6km/L | 18.6km/L | 19.2km/L | 18.6km/L | 19.2km/L | 18.6km/L | 19.2km/L |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 | 165/50R7 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
コペンの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- ー〜255.6万円
自分らしさを表現できるカスタマイズ性の高いモデルに進化
自分らしさを表現できるカスタマイズ性の高いモデルに進化
マイナーチェンジ
- 2024年(令和6年)12月モデル
- 2021年(令和3年)4月モデル
- 2019年(令和1年)10月モデル
- 2016年(平成28年)4月モデル
- 2014年(平成26年)6月モデル
初代

コペン 2014年(平成26年)6月モデルのリセールバリュー情報
コペン 2014年(平成26年)6月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/25更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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