GS F(レクサス)の新車カタログ
レクサス GS F
2015年11月〜2020年8月販売終了
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- 新車価格
- 1,100〜1,550万円
- 中古車価格
- 487.6〜780万円
- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 4.9m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.6m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 排気量 | 4,968cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 351[477]/7100 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
GS F 最終モデルのグレード一覧
| 10th アニバーサリー | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||
| 1,550万円 | 1,100万円 | 1,111万円 | 1,112万円 | 1,118.5万円 | 1,144万円 |
| 型式 | |||||
| DBA-URL10 | DBA-URL10 | DBA-URL10 | DBA-URL10 | DBA-URL10 | DBA-URL10 |
| 販売開始年月 | |||||
| 2018年2月1日 | 2015年11月25日 | 2016年9月21日 | 2017年8月31日 | 2018年5月10日 | 2019年10月1日 |
| 販売区分 | |||||
| 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 |
| 乗車定員 | |||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | |||||
| 4,968cc | 4,968cc | 4,968cc | 4,968cc | 4,968cc | 4,968cc |
| 駆動方式 | |||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
| 燃料 | |||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||
| マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
| ハンドル | |||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||
| 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||
| 4,915mm× 1,855mm× 1,440mm | 4,915mm× 1,855mm× 1,440mm | 4,915mm× 1,855mm× 1,440mm | 4,915mm× 1,855mm× 1,440mm | 4,915mm× 1,855mm× 1,440mm | 4,915mm× 1,855mm× 1,440mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||
| 255/35R12 | 255/35R12 | 255/35R12 | 255/35R12 | 255/35R12 | 255/35R12 |
| 後輪サイズ | |||||
| 275/35R12 | 275/35R12 | 275/35R12 | 275/35R12 | 275/35R12 | 275/35R12 |
| 福祉車両 | |||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるGS Fの中古車
GS Fの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 5.0
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 3.0
- 経済性
- 1.0
- 荷室
- 5.0
- 乗り心地
- 3.0
レクサス レクサス GS Fベースグレード
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:3
- 経済性:1
- 荷室:5
- 乗り心地:3
ダウンサイジング+ターボエンジンが主流のこの時代、おそらく国産最後のV8大排気量エンジン搭載車セダンっていう憧れに尽きる。ターボ車程の、加速感は無いものの、高回転から、更に伸びるトルク感はNAエンジンならでは。
- 良いところ
- Mode切り替えによってECOで、紳士的に街乗りLuxury感。走りを楽しみたい時は、SPORTS+で、爽快に。ASCによるV8エンジンサウンドは格別。
- イマイチなところ
- 気にしてはいけない、燃費の悪さ。わかってて、決めたんだから。
- 投稿者:team-kia さん
- 投稿日:2020/1/29
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| 車種 | レクサス UX ‘24年1月〜‘販売中 | ![]() レクサス LS ‘17年10月〜‘販売中 | ![]() レクサス RC ‘14年10月〜‘販売中 | ![]() レクサス RC F ‘14年10月〜‘販売中 | レクサス GS ‘17年8月〜‘20年7月 | ![]() レクサス ES ‘18年10月〜‘販売中 | ![]() レクサス IS ‘13年5月〜‘販売中 | ![]() レクサス CT ‘11年1月〜‘22年10月 | ![]() レクサス RX ‘22年11月〜‘販売中 | ![]() レクサス NX ‘21年10月〜‘販売中 | ![]() 日産 GT-R ‘07年12月〜‘販売中 | ![]() レクサス LX ‘22年1月〜‘販売中 | ![]() レクサス LC ‘17年3月〜‘販売中 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 511〜571.7万円 | 980〜1,799万円 | 521〜767万円 | 953〜1,700万円 | 627.7〜710万円 | 580〜728万円 | 420〜950万円 | 355〜488.1万円 | 664〜903万円 | 455〜772.5万円 | 777〜2,915万円 | 1,250〜2,100万円 | 1,300〜1,780万円 |
| 中古車価格 | |||||||||||||
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 2~4名 | 4~7名 | 4名 |
| ドア数 | 5ドア | 4ドア | 2ドア | 2ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 2ドア | 5ドア | 2ドア |
| 排気量 | 1,986cc | 3,444~3,456cc | 1,998~3,456cc | 4,968cc | 1,998cc | 2,487cc | 1,998~4,968cc | 1,797cc | 2,393~2,487cc | 2,393~2,487cc | 3,799cc | 3,444cc | 3,456~4,968cc |
GS Fのモデル・グレード一覧
最終モデル
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- 支払総額
- 708万円
2020(R02)年式 /4.4万km /神奈川県

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- 支払総額
- 649.8万円
2018(H30)年式 /5.3万km /滋賀県

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- 支払総額
- 549.9万円
2017(H29)年式 /7.4万km /大阪府

GS F
- 支払総額
- 629.9万円
2020(R02)年式 /5万km /群馬県

GS F 5.0本革シート 修復歴無し
- 支払総額
- 499万円
2017(H29)年式 /8.3万km /愛知県

GS F 5.0本革シート サンルーフ
- 支払総額
- 507万円
2016(H28)年式 /8.3万km /愛知県
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