ビアンテ(マツダ)の新車カタログ
マツダ ビアンテ
2008年7月〜2017年9月販売終了
- 新車価格
- 213.2〜292.5万円
- 中古車価格
- 13.7〜139.8万円
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.8~1.9m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.4m
乗車定員 | 8名 |
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ドア数 | 5ドア |
排気量 | 1,997~2,260cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 121[165]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
ビアンテ 最終モデルのグレード一覧
2.0 20CS | 2.0 20CS | 2.0 20CS | 2.0 20CS | 2.0 20S | 2.0 20S | 2.0 20S | 2.0 20S | 2.3 23S | 2.3 23S | 2.3 23S | 2.3 23S | 2.0 20CS リミテッド | 2.0 20S リミテッド | 2.0 20 ナビスペシャル | 2.0 20S ナビスペシャル | 2.0 アイストップ スマートエディション | 2.0 アイストップ スマートエディションII | 2.0 アイストップ スマートエディションII | 2.0 アイストップ スマートエディションII | 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル | 2.0 グランツ | 2.0 グランツC | 2.0 20C スカイアクティブ | 2.0 20S スカイアクティブ | 2.0 グランツ スカイアクティブ | 2.0 20C 4WD | 2.0 20 ナビスペシャル 4WD | 2.0 20CS 4WD | 2.0 20CS 4WD | 2.0 20CS 4WD | 2.0 20CS 4WD | 2.0 20CS リミテッド 4WD | 2.0 20S 4WD | 2.0 20S 4WD | 2.0 20S 4WD | 2.0 20S 4WD | 2.0 20S ナビスペシャル 4WD | 2.0 20S リミテッド 4WD | 2.0 グランツ 4WD |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
219.9万円 | 213.2万円 | 213.2万円 | 213.2万円 | 240万円 | 249.9万円 | 249.9万円 | 249万円 | 265万円 | 269.9万円 | 276万円 | 276万円 | 219.8万円 | 249.9万円 | 249.9万円 | 257.3万円 | 226万円 | 226万円 | 226万円 | 226万円 | 233.4万円 | 257万円 | 250万円 | 227.9万円 | 249.4万円 | 259.9万円 | 248.9万円 | 292.5万円 | 248.8万円 | 242.1万円 | 242.1万円 | 242.1万円 | 248.7万円 | 268.9万円 | 278.8万円 | 278.8万円 | 278.8万円 | 286.2万円 | 278.8万円 | 283万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CC3FW | DBA-CC3FW | DBA-CC3FW | DBA-CC3FW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCEFW | DBA-CCFFW | DBA-CCFFW | DBA-CCFFW | DBA-CCEAW | DBA-CCEAW | DBA-CCEAW | DBA-CCEAW | DBA-CCEAW | DBA-CCEAW | DBA-CCEAW | DBA-CCEAW | DBA-CCEAW | DBA-CCEAW | DBA-CCEAW | DBA-CCEAW | DBA-CCEAW | DBA-CCEAW |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008年7月8日 | 2009年6月25日 | 2010年12月2日 | 2012年1月26日 | 2008年7月8日 | 2009年6月25日 | 2010年12月2日 | 2012年1月26日 | 2008年7月8日 | 2009年6月25日 | 2010年12月2日 | 2012年1月26日 | 2008年12月17日 | 2008年12月17日 | 2008年12月17日 | 2010年5月27日 | 2010年1月27日 | 2010年6月23日 | 2010年12月2日 | 2012年1月26日 | 2010年6月23日 | 2012年1月26日 | 2012年1月26日 | 2013年5月27日 | 2013年5月27日 | 2013年5月27日 | 2013年5月27日 | 2008年12月17日 | 2008年7月8日 | 2009年6月25日 | 2010年12月2日 | 2012年1月26日 | 2008年12月17日 | 2008年7月8日 | 2009年6月25日 | 2010年12月2日 | 2012年1月26日 | 2010年5月27日 | 2008年12月17日 | 2013年5月27日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,260cc | 2,260cc | 2,260cc | 2,260cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,835mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,770mm× 1,855mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 215/50R8 | 215/50R8 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 215/50R8 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 215/50R8 | 215/50R8 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 215/50R8 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ビアンテとよく比較される車種
車種 | ![]() 日産 セレナ ‘22年12月〜‘販売中 | ![]() マツダ アクセラスポーツ ‘13年11月〜‘19年5月 | ![]() マツダ プレマシー ‘10年7月〜‘18年2月 | ![]() マツダ CX-5 ‘16年12月〜‘販売中 | ![]() マツダ CX-8 ‘17年9月〜‘販売中 | ![]() マツダ MPV ‘06年2月〜‘16年4月 |
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新車価格 | 271.9〜484.8万円 | 171.2〜331万円 | 179.9〜241.9万円 | 246.2〜422.5万円 | 289.4〜511万円 | 238〜360万円 |
中古車価格 | ||||||
乗車定員 | 7~8名 | 5名 | 7名 | 5名 | 6~7名 | 7~8名 |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | 1,433~1,997cc | 1,496~2,188cc | 1,997~1,998cc | 1,997~2,488cc | 2,188~2,488cc | 2,260cc |
ビアンテのモデル・グレード一覧
最終モデル
ビアンテのリセールバリュー情報
ビアンテの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
ビアンテの中古車を探す
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII1オナ 記録 禁煙 ナビ フリップD
- 支払総額
- 79.8万円
2013(H25)年式 /5.5万km /東京都
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション
- 支払総額
- 69.7万円
2010(H22)年式 /7万km /愛知県
ビアンテ 2.0 20 ナビスペシャルワンオーナー 5万キロ台
- 支払総額
- 90万円
2010(H22)年式 /5.4万km /埼玉県
ビアンテ 2.0 20SC ETC ナビ 後カメラ TV
- 支払総額
- 35.4万円
2012(H24)年式 /9.8万km /大阪府
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションIIC ETC ナビ 後カメラ パワスラ
- 支払総額
- 38万円
2012(H24)年式 /10.8万km /大阪府
ビアンテ 2.0 20SC istop不良 ETC ナビ 後カメ
- 支払総額
- 40万円
2011(H23)年式 /10.7万km /大阪府
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