ロードスター（マツダ）2005年8月〜2015年4月販売終了モデルの新車カタログ
マツダロードスター 2005年8月モデル
2005年8月〜2015年4月販売終了
読み込み中...
- 新車価格
- 220〜325万円
- 中古車価格
- 20〜535万円
オーバルシェイプによってエクステリアがマッシブな印象になった
基本情報
- 全長
- 4m
- 全高
- 1.2～1.3m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.3m
- 最小回転半径
- 4.7m
| 乗車定員 | 2名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 1,998cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 125[170]/7000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
視界サポート
ロードスター 2005年8月モデルのグレード一覧
| 2.0 3rdジェネレーション リミテッド | 2.0 RS RHT | 2.0 RS RHT | 2.0 RS RHT | 2.0 RS RHT | 2.0 RS RHT | 2.0 RS RHT | 2.0 ブレイズエディション RHT | 2.0 ブレイズエディション RHT | 2.0 プレステージエディション RHT | 2.0 プレステージエディション RHT | 2.0 ブレイズエディション | 2.0 ブレイズエディション | 2.0 VS RHT | 2.0 VS RHT | 2.0 VS RHT | 2.0 VS RHT | 2.0 VS RHT | 2.0 VS RHT | 2.0 VS RHT | 2.0 VS RHT | 2.0 | 2.0 | 2.0 S RHT | 2.0 S RHT | 2.0 S RHT | 2.0 S RHT | 2.0 20周年記念車 | 2.0 20周年記念車 RHT | 2.0 25周年記念車 | 2.0 RHT | 2.0 RHT | 2.0 RHT | 2.0 RHT | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 NR-A | 2.0 NR-A | 2.0 NR-A | 2.0 NR-A | 2.0 NR-A | 2.0 RS | 2.0 RS | 2.0 RS | 2.0 RS | 2.0 RS | 2.0 VS | 2.0 VS | 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 | 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 | 2.0 ブラック チューンド | 2.0 ブラック チューンド |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 275万円 | 270万円 | 270万円 | 286万円 | 286万円 | 286万円 | 287.7万円 | 304万円 | 313.5万円 | 295万円 | 305万円 | 284万円 | 287万円 | 270万円 | 270万円 | 280万円 | 280万円 | 295万円 | 292万円 | 292万円 | 294万円 | 220万円 | 230万円 | 268万円 | 273万円 | 268万円 | 268万円 | 286万円 | 311万円 | 325万円 | 240万円 | 250万円 | 250万円 | 240万円 | 233万円 | 233万円 | 233万円 | 233.1万円 | 230万円 | 245万円 | 245万円 | 245万円 | 245.2万円 | 250万円 | 260万円 | 260万円 | 260万円 | 262.5万円 | 250万円 | 260万円 | 269.5万円 | 270万円 | 305万円 | 305万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BCA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | CBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | CBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC | CBA-NCEC | CBA-NCEC | BCA-NCEC | BCA-NCEC | DBA-NCEC | DBA-NCEC |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005年8月25日 | 2007年10月1日 | 2006年8月23日 | 2008年12月9日 | 2011年10月3日 | 2012年7月5日 | 2013年12月6日 | 2006年12月22日 | 2006年12月22日 | 2007年10月1日 | 2007年10月1日 | 2006年12月22日 | 2006年12月22日 | 2006年8月23日 | 2007年10月1日 | 2006年8月23日 | 2007年10月1日 | 2008年12月9日 | 2011年10月3日 | 2012年7月5日 | 2013年12月6日 | 2005年8月25日 | 2005年8月25日 | 2011年10月3日 | 2013年12月6日 | 2008年12月9日 | 2012年7月5日 | 2009年7月31日 | 2009年7月31日 | 2014年5月20日 | 2006年8月23日 | 2006年8月23日 | 2007年10月1日 | 2007年10月1日 | 2011年10月3日 | 2012年7月5日 | 2008年12月9日 | 2013年12月6日 | 2006年3月23日 | 2008年12月9日 | 2011年10月3日 | 2012年7月5日 | 2013年12月6日 | 2005年8月25日 | 2008年12月9日 | 2011年10月3日 | 2012年7月5日 | 2013年12月6日 | 2005年8月25日 | 2005年8月25日 | 2005年12月26日 | 2005年12月26日 | 2011年10月3日 | 2011年10月3日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | 仕様装備変更 | 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | オプション変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | オプション変更 | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | フェースリフト | フェースリフト | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | フェースリフト | オプション変更 | 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | オプション変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | オプション変更 | ニューモデル | ニューモデル | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | ー | ー | マニュアル | マニュアルモード付AT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,995mm× 1,720mm× 1,245mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,245mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,245mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,245mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,245mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,245mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,245mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,245mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,245mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,245mm | 3,995mm× 1,720mm× 1,245mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm | 4,020mm× 1,720mm× 1,255mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/45R8 | 205/50R7 | 205/45R8 | 205/45R8 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/45R8 | 205/50R7 | 205/45R8 | 205/45R8 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるロードスターの中古車
ロードスターのモデル・グレード一覧
現行モデル
マイナーチェンジ
- 2025年1月モデル
- 2024年1月モデル
- 2022年12月モデル
- 2022年1月モデル
- 2020年12月モデル
- 2019年12月モデル
- 2019年10月モデル
- 2018年7月モデル
- 2017年12月モデル
- 2015年5月モデル
3代目
- 新車価格
- 220〜325万円
オーバルシェイプによってエクステリアがマッシブな印象になった
マイナーチェンジ
- 2014年4月モデル
- 2013年12月モデル
- 2012年7月モデル
- 2008年12月モデル
- 2006年8月モデル
- 2005年8月モデル
2代目
マイナーチェンジ
- 2003年9月モデル
- 2002年7月モデル
- 2000年7月モデル
- 1998年1月モデル
ロードスターのリセールバリュー情報
ロードスターの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/9/15更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
ロードスターの魅力を動画でチェック
このモデルを比較