ロードスター（マツダ） 2005年（平成17年）8月モデルのカタログ

2005年8月〜2015年4月販売終了

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オーバルシェイプによってエクステリアがマッシブな印象になった

7年ぶりのフルモデルチェンジで登場した3代目マツダロードスター(NCEC型)。初代から継承する「人馬一体」の開発コンセプトを基に、プラットフォームから刷新されたブランニューモデルである。ボディサイズは、全長3,995mm×全幅1,720mm×全高1,245mmとなり、ロードスターでははじめて3ナンバーサイズとなった。そこに搭載されるエンジンは、軽量コンパクトな新開発の2.0L直列4気筒 MZRエンジンで、最高出力は170PSを発生する。またインテリアは、2代目のようなセンターパネル一体型ではなく、初代と同じ分割型のデザインが採用された。ステアリングにはチルト機構が設けられ、サイドブレーキも運転席側に変更されている。また、車両盗難を防止するイモビライザーを全車に標準装備としている。

基本情報
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バリュー情報

基本情報

全長: 4m

全高: 1.2～1.3m

全幅: 1.7m

ホイールベース: 2.3m

最小回転半径: 4.7m

乗車定員	2名
ドア数	2ドア

排気量	1,998cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	125[170]/7000

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

ロードスター 2005年（平成17年）8月モデルのグレード一覧

2.0 3rdジェネレーションリミテッド	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 ブレイズエディション RHT	2.0 ブレイズエディション RHT	2.0 プレステージエディション RHT	2.0 プレステージエディション RHT	2.0 ブレイズエディション	2.0 ブレイズエディション	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0	2.0	2.0 S RHT	2.0 S RHT	2.0 S RHT	2.0 S RHT	2.0 20周年記念車	2.0 20周年記念車 RHT	2.0 25周年記念車	2.0 RHT	2.0 RHT	2.0 RHT	2.0 RHT	2.0 S	2.0 S	2.0 S	2.0 S	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 RS	2.0 RS	2.0 RS	2.0 RS	2.0 RS	2.0 VS	2.0 VS	2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車	2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車	2.0 ブラックチューンド	2.0 ブラックチューンド

2.0 3rdジェネレーションリミテッド	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 ブレイズエディション RHT	2.0 ブレイズエディション RHT	2.0 プレステージエディション RHT	2.0 プレステージエディション RHT	2.0 ブレイズエディション	2.0 ブレイズエディション	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0	2.0	2.0 S RHT	2.0 S RHT	2.0 S RHT	2.0 S RHT	2.0 20周年記念車	2.0 20周年記念車 RHT	2.0 25周年記念車	2.0 RHT	2.0 RHT	2.0 RHT	2.0 RHT	2.0 S	2.0 S	2.0 S	2.0 S	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 RS	2.0 RS	2.0 RS	2.0 RS	2.0 RS	2.0 VS	2.0 VS	2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車	2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車	2.0 ブラックチューンド	2.0 ブラックチューンド
新車価格
275万円	270万円	270万円	286万円	286万円	287.7万円	286万円	304万円	313.5万円	305万円	295万円	284万円	287万円	270万円	270万円	280万円	280万円	295万円	292万円	292万円	294万円	220万円	230万円	268万円	273万円	268万円	268万円	286万円	311万円	325万円	240万円	250万円	250万円	240万円	233万円	233万円	233万円	233.1万円	230万円	245万円	245万円	245万円	245.2万円	250万円	260万円	260万円	260万円	262.5万円	250万円	260万円	269.5万円	270万円	305万円	305万円
型式
BCA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	CBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	CBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	BCA-NCEC	BCA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC
販売開始年月
2005年8月25日	2007年10月1日	2006年8月23日	2011年10月3日	2012年7月5日	2013年12月6日	2008年12月9日	2006年12月22日	2006年12月22日	2007年10月1日	2007年10月1日	2006年12月22日	2006年12月22日	2006年8月23日	2007年10月1日	2006年8月23日	2007年10月1日	2008年12月9日	2011年10月3日	2012年7月5日	2013年12月6日	2005年8月25日	2005年8月25日	2011年10月3日	2013年12月6日	2008年12月9日	2012年7月5日	2009年7月31日	2009年7月31日	2014年5月20日	2006年8月23日	2006年8月23日	2007年10月1日	2007年10月1日	2011年10月3日	2012年7月5日	2008年12月9日	2013年12月6日	2006年3月23日	2008年12月9日	2011年10月3日	2012年7月5日	2013年12月6日	2005年8月25日	2008年12月9日	2011年10月3日	2012年7月5日	2013年12月6日	2005年8月25日	2005年8月25日	2005年12月26日	2005年12月26日	2011年10月3日	2011年10月3日
販売区分
ニューモデル	仕様装備変更	新バージョン	仕様装備変更	フェースリフト	オプション変更	フェースリフト	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	仕様装備変更	新バージョン	仕様装備変更	フェースリフト	価格変更	フェースリフト	オプション変更	ニューモデル	ニューモデル	仕様装備変更	オプション変更	フェースリフト	フェースリフト	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	フェースリフト	フェースリフト	オプション変更	新バージョン	フェースリフト	仕様装備変更	フェースリフト	オプション変更	ニューモデル	フェースリフト	仕様装備変更	フェースリフト	オプション変更	ニューモデル	ニューモデル	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン
乗車定員
2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名
ドア数
2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア
排気量
1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc
駆動方式
エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア
燃料
無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム
トランスミッション
ー	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアルモード付AT	ー	ー	マニュアル	マニュアルモード付AT
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm
全長×全幅×全高
3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm
燃費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/50R7	205/50R7	205/45R8	205/50R7	205/45R8	205/45R8
後輪サイズ
205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/50R7	205/50R7	205/45R8	205/50R7	205/45R8	205/45R8
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

ロードスターの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

3代目

オーバルシェイプによってエクステリアがマッシブな印象になった

マイナーチェンジ

2014年(平成26年)4月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 25周年記念車	325万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2013年(平成25年)12月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 NR-A	245.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS RHT	287.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS RHT	294万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS	262.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	233.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S RHT	273万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2012年(平成24年)7月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 VS RHT	292万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	233万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S RHT	268万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS	260万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 NR-A	245万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS RHT	286万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2008年(平成20年)12月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 S RHT	268万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ブラックチューンド	305万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ブラックチューンド	305万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	233万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	233万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS	260万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS	260万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 NR-A	245万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 NR-A	245万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S RHT	268万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS RHT	286万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS RHT	286万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS RHT	295万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS RHT	292万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 20周年記念車	286万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 20周年記念車 RHT	311万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2006年(平成18年)8月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 RHT	250万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ブレイズエディション RHT	313.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RHT	250万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレステージエディション RHT	295万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS RHT	270万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RHT	240万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS RHT	270万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレステージエディション RHT	305万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS RHT	270万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ブレイズエディション	284万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RHT	240万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS RHT	280万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS RHT	280万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ブレイズエディション RHT	304万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS RHT	270万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ブレイズエディション	287万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2005年(平成17年)8月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車	269.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 NR-A	230万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車	270万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS	260万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS	250万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS	250万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 3rdジェネレーションリミテッド	275万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0	230万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0	220万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2代目

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ロードスター 2005年（平成17年）8月モデルのリセールバリュー情報

ロードスター 2005年（平成17年）8月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/1/12更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2015年式（148.8万円）	119万円	76.2万円	48.8万円	31.2万円	20万円
2014年式（132.6万円）	106.1万円	67.9万円	43.5万円	27.8万円	17.8万円
2013年式（129.8万円）	103.8万円	66.5万円	42.5万円	27.2万円	17.4万円
2012年式（120.3万円）	96.2万円	61.6万円	39.4万円	25.2万円	16.1万円
2011年式（105.3万円）	84.2万円	53.9万円	34.5万円	22.1万円	14.1万円
2010年式（95.2万円）	76.2万円	48.7万円	31.2万円	20万円	12.8万円
2009年式（80.4万円）	64.3万円	41.2万円	26.3万円	16.9万円	10.8万円
2008年式（80.4万円）	64.3万円	41.2万円	26.3万円	16.9万円	10.8万円
2007年式（80.4万円）	64.3万円	41.2万円	26.3万円	16.9万円	10.8万円
2006年式（80.4万円）	64.3万円	41.2万円	26.3万円	16.9万円	10.8万円
2005年式（80.4万円）	64.3万円	41.2万円	26.3万円	16.9万円	10.8万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2015年式（148.8万円）	119万円	76.2万円	48.8万円	31.2万円	20万円
2014年式（132.6万円）	106.1万円	67.9万円	43.5万円	27.8万円	17.8万円
2013年式（129.8万円）	103.8万円	66.5万円	42.5万円	27.2万円	17.4万円
2012年式（120.3万円）	96.2万円	61.6万円	39.4万円	25.2万円	16.1万円
2011年式（105.3万円）	84.2万円	53.9万円	34.5万円	22.1万円	14.1万円
2010年式（95.2万円）	76.2万円	48.7万円	31.2万円	20万円	12.8万円
2009年式（80.4万円）	64.3万円	41.2万円	26.3万円	16.9万円	10.8万円
2008年式（80.4万円）	64.3万円	41.2万円	26.3万円	16.9万円	10.8万円
2007年式（80.4万円）	64.3万円	41.2万円	26.3万円	16.9万円	10.8万円
2006年式（80.4万円）	64.3万円	41.2万円	26.3万円	16.9万円	10.8万円
2005年式（80.4万円）	64.3万円	41.2万円	26.3万円	16.9万円	10.8万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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投稿日 2022/11/22

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