ロードスター（マツダ）2005年8月〜2015年3月販売終了モデルの新車カタログ

マツダロードスター 2005年8月モデル

2005年8月〜2015年3月販売終了

モデル・グレード一覧を見る

新車価格: 220〜325万円
中古車価格: 30〜351万円

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オーバルシェイプによってエクステリアがマッシブな印象になった

7年ぶりのフルモデルチェンジで登場した3代目マツダロードスター(NCEC型)。初代から継承する「人馬一体」の開発コンセプトを基に、プラットフォームから刷新されたブランニューモデルである。ボディサイズは、全長3,995mm×全幅1,720mm×全高1,245mmとなり、ロードスターでははじめて3ナンバーサイズとなった。そこに搭載されるエンジンは、軽量コンパクトな新開発の2.0L直列4気筒 MZRエンジンで、最高出力は170PSを発生する。またインテリアは、2代目のようなセンターパネル一体型ではなく、初代と同じ分割型のデザインが採用された。ステアリングにはチルト機構が設けられ、サイドブレーキも運転席側に変更されている。また、車両盗難を防止するイモビライザーを全車に標準装備としている。

基本情報
モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 4m

全高: 1.2～1.3m

全幅: 1.7m

ホイールベース: 2.3m

最小回転半径: 4.7m

乗車定員	2名
ドア数	2ドア

排気量	1,998cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	125[170]/7000

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

ロードスター 2005年8月モデルのグレード一覧

2.0 3rdジェネレーションリミテッド	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 ブレイズエディション RHT	2.0 ブレイズエディション RHT	2.0 プレステージエディション RHT	2.0 プレステージエディション RHT	2.0 ブレイズエディション	2.0 ブレイズエディション	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0	2.0	2.0 S RHT	2.0 S RHT	2.0 S RHT	2.0 S RHT	2.0 20周年記念車	2.0 20周年記念車 RHT	2.0 25周年記念車	2.0 RHT	2.0 RHT	2.0 RHT	2.0 RHT	2.0 S	2.0 S	2.0 S	2.0 S	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 RS	2.0 RS	2.0 RS	2.0 RS	2.0 RS	2.0 VS	2.0 VS	2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車	2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車	2.0 ブラックチューンド	2.0 ブラックチューンド

2.0 3rdジェネレーションリミテッド	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 RS RHT	2.0 ブレイズエディション RHT	2.0 ブレイズエディション RHT	2.0 プレステージエディション RHT	2.0 プレステージエディション RHT	2.0 ブレイズエディション	2.0 ブレイズエディション	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0 VS RHT	2.0	2.0	2.0 S RHT	2.0 S RHT	2.0 S RHT	2.0 S RHT	2.0 20周年記念車	2.0 20周年記念車 RHT	2.0 25周年記念車	2.0 RHT	2.0 RHT	2.0 RHT	2.0 RHT	2.0 S	2.0 S	2.0 S	2.0 S	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 NR-A	2.0 RS	2.0 RS	2.0 RS	2.0 RS	2.0 RS	2.0 VS	2.0 VS	2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車	2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車	2.0 ブラックチューンド	2.0 ブラックチューンド
新車価格
275万円	270万円	270万円	286万円	286万円	286万円	287.7万円	304万円	313.5万円	295万円	305万円	284万円	287万円	270万円	270万円	280万円	280万円	295万円	292万円	292万円	294万円	220万円	230万円	268万円	268万円	273万円	268万円	286万円	311万円	325万円	240万円	250万円	250万円	240万円	233万円	233万円	233万円	233.1万円	230万円	245万円	245万円	245万円	245.2万円	250万円	260万円	260万円	260万円	262.5万円	250万円	260万円	269.5万円	270万円	305万円	305万円
型式
BCA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	CBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	CBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC	CBA-NCEC	CBA-NCEC	BCA-NCEC	BCA-NCEC	DBA-NCEC	DBA-NCEC
販売開始年月
2005年8月25日	2007年10月1日	2006年8月23日	2008年12月9日	2011年10月3日	2012年7月5日	2013年12月6日	2006年12月22日	2006年12月22日	2007年10月1日	2007年10月1日	2006年12月22日	2006年12月22日	2006年8月23日	2007年10月1日	2006年8月23日	2007年10月1日	2008年12月9日	2011年10月3日	2012年7月5日	2013年12月6日	2005年8月25日	2005年8月25日	2011年10月3日	2012年7月5日	2013年12月6日	2008年12月9日	2009年7月31日	2009年7月31日	2014年5月20日	2006年8月23日	2006年8月23日	2007年10月1日	2007年10月1日	2008年12月9日	2011年10月3日	2012年7月5日	2013年12月6日	2006年3月23日	2008年12月9日	2011年10月3日	2012年7月5日	2013年12月6日	2005年8月25日	2008年12月9日	2011年10月3日	2012年7月5日	2013年12月6日	2005年8月25日	2005年8月25日	2005年12月26日	2005年12月26日	2011年10月3日	2011年10月3日
販売区分
ニューモデル	仕様装備変更	新バージョン	フェースリフト	仕様装備変更	フェースリフト	オプション変更	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	仕様装備変更	新バージョン	仕様装備変更	フェースリフト	価格変更	フェースリフト	オプション変更	ニューモデル	ニューモデル	仕様装備変更	フェースリフト	オプション変更	フェースリフト	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	仕様装備変更	仕様装備変更	フェースリフト	仕様装備変更	フェースリフト	オプション変更	新バージョン	フェースリフト	仕様装備変更	フェースリフト	オプション変更	ニューモデル	フェースリフト	仕様装備変更	フェースリフト	オプション変更	ニューモデル	ニューモデル	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン
乗車定員
2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名
ドア数
2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア
排気量
1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc
駆動方式
エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア
燃料
無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム
トランスミッション
ー	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアルモード付AT	ー	ー	マニュアル	マニュアルモード付AT
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm	4,700mm
全長×全幅×全高
3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	3,995mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	3,995mm× 1,720mm× 1,245mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm	4,020mm× 1,720mm× 1,255mm
燃費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/50R7	205/50R7	205/45R8	205/50R7	205/45R8	205/45R8
後輪サイズ
205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/50R7	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/50R7	205/50R7	205/45R8	205/50R7	205/45R8	205/45R8
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

ロードスターのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2023年10月モデル

2022年11月モデル

2021年12月モデル

2020年12月モデル

2020年4月モデル

2019年11月モデル

2019年4月モデル

2018年6月モデル

2017年11月モデル

2017年1月モデル

2015年10月モデル

2015年9月モデル

2015年3月モデル

4代目

マイナーチェンジ

2024年12月モデル

3代目

マイナーチェンジ

2014年5月モデル

2013年12月モデル

2012年7月モデル

2011年10月モデル

2009年7月モデル

2008年12月モデル

2007年10月モデル

2006年12月モデル

2006年8月モデル

2006年3月モデル

2005年12月モデル

2005年8月モデル

2代目

マイナーチェンジ

2005年6月モデル

2003年12月モデル

2003年9月モデル

2002年12月モデル

2002年7月モデル

2001年12月モデル

2000年12月モデル

2000年8月モデル

2000年7月モデル

1999年10月モデル

初代

マイナーチェンジ

1998年1月モデル

ロードスターの型式一覧を見る

ロードスターのリセールバリュー情報

ロードスターの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/4/30更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2025年式（204.6万円）	163.7万円	104.8万円	67万円	42.9万円	27.5万円
2024年式（241.3万円）	193万円	123.5万円	79.1万円	50.6万円	32.4万円
2023年式（221.2万円）	177万円	113.3万円	72.5万円	46.4万円	29.7万円
2022年式（212.5万円）	170万円	108.8万円	69.6万円	44.6万円	28.5万円
2021年式（203.1万円）	162.5万円	104万円	66.6万円	42.6万円	27.3万円
2020年式（203.5万円）	162.8万円	104.2万円	66.7万円	42.7万円	27.3万円
2019年式（185.8万円）	148.6万円	95.1万円	60.9万円	39万円	24.9万円
2018年式（176.2万円）	141万円	90.2万円	57.7万円	37万円	23.6万円
2017年式（167.2万円）	133.8万円	85.6万円	54.8万円	35.1万円	22.4万円
2016年式（153.6万円）	122.9万円	78.6万円	50.3万円	32.2万円	20.6万円
2015年式（152.7万円）	122.2万円	78.2万円	50万円	32万円	20.5万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2025年式（204.6万円）	163.7万円	104.8万円	67万円	42.9万円	27.5万円
2024年式（241.3万円）	193万円	123.5万円	79.1万円	50.6万円	32.4万円
2023年式（221.2万円）	177万円	113.3万円	72.5万円	46.4万円	29.7万円
2022年式（212.5万円）	170万円	108.8万円	69.6万円	44.6万円	28.5万円
2021年式（203.1万円）	162.5万円	104万円	66.6万円	42.6万円	27.3万円
2020年式（203.5万円）	162.8万円	104.2万円	66.7万円	42.7万円	27.3万円
2019年式（185.8万円）	148.6万円	95.1万円	60.9万円	39万円	24.9万円
2018年式（176.2万円）	141万円	90.2万円	57.7万円	37万円	23.6万円
2017年式（167.2万円）	133.8万円	85.6万円	54.8万円	35.1万円	22.4万円
2016年式（153.6万円）	122.9万円	78.6万円	50.3万円	32.2万円	20.6万円
2015年式（152.7万円）	122.2万円	78.2万円	50万円	32万円	20.5万円

※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

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投稿日 2022/11/22

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