ロードスターRF（マツダ）の歴代モデル・グレード別カタログ

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ロードスターRF（マツダ）の歴代モデル・中古車市場

ロードスターRF（マツダ）は2015年に誕生し現行モデルは2代目にあたります。現行モデルの新車価格は324 万円〜438 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は15.2～15.8km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は160 万円〜438 万円となり車選びドットコムでは162台を掲載しております。

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掲載台数

162

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ロードスターRFの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

唯一の電動格納式ハードトップを装備した全天候型ロードスター

マツダロードスター RF(NDERC/NDERC型)は、4代目ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。ルーフから車両後端まで、なだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルの電動ルーフはスイッチ操作のみで開閉できる。トップの開閉にかかる時間は約13秒。トランクは機内持込対応サイズのスーツケース2個を積載できる容量を確保している。エンジンは、ハードトップ採用にともなう重量増加に対応するとともに、スタイリングに見合ったしなやかで上質な走りを目指して、ソフトトップのロードスターよりも排気量の大きい2.0LのSKYACTIV-G 2.0を採用した。

マイナーチェンジ

2025年(令和7年)2月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 35周年記念車	435.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 35周年記念車	438.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2025年(令和7年)1月モデル

2024年(令和6年)1月モデル

2022年(令和4年)12月モデル

2022年(令和4年)1月モデル

2020年(令和2年)12月モデル

2019年(令和1年)12月モデル

2018年(平成30年)7月モデル

2017年(平成29年)12月モデル

2016年(平成28年)12月モデル

初代

マイナーチェンジ

2024年(令和6年)12月モデル

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ロードスターRFとよく比較される車種

車種	マツダロードスター ‘15年5月〜‘販売中	メルセデス・ベンツ SLCクラス ‘16年6月〜‘販売中	トヨタ 86 ‘12年4月〜‘21年10月	日産フェアレディZ ‘22年8月〜‘販売中	ホンダ S660 ‘15年4月〜‘22年3月	マツダアクセラスポーツ ‘13年11月〜‘19年5月	マツダアクセラ ‘13年11月〜‘19年5月	マツダアテンザ ‘12年11月〜‘19年8月	マツダアテンザワゴン ‘12年11月〜‘19年8月	マツダ CX-3 ‘15年2月〜‘販売中	マツダ CX-5 ‘16年12月〜‘販売中	マツダ CX-8 ‘17年9月〜‘販売中	スバル XV ‘17年5月〜‘23年1月	スバル BRZ ‘21年7月〜‘販売中	スズキアルトワークス ‘15年12月〜‘21年12月	ミツオカヒミコ ‘18年2月〜‘販売中	メルセデス・ベンツ SLクラス ‘22年10月〜‘販売中	BMW M4カブリオレ ‘21年9月〜‘25年2月	アウディ TTロードスター ‘15年8月〜‘販売中	ポルシェ 718ケイマン ‘16年4月〜‘販売中	BMW MINI ミニコンバーチブル ‘24年10月〜‘販売中	ロータスエリーゼ ‘96年1月〜‘23年1月	アバルトアバルト124スパイダー ‘16年10月〜‘20年12月
車種	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る
新車価格	249.5〜710.1万円	530〜1,037万円	199〜496.8万円	539.9〜920万円	198〜315万円	171.2〜331万円	171.2〜331万円	250〜419万円	250〜419万円	189.2〜355.7万円	246.2〜422.5万円	289.4〜511万円	213.8〜295.9万円	308〜547.8万円	151〜168.6万円	497.9〜678.7万円	1,765〜3,360万円	1,433〜1,594万円	605〜729万円	619〜2,065万円	464〜589万円	432.6〜896.4万円	388.8〜437.4万円
中古車価格
乗車定員	2名	2名	4名	2名	2名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	6～7名	5名	4名	4名	2名	4名	4名	2名	2名	4名	2名	2名
ドア数	2ドア	2ドア	2ドア	3ドア	2ドア	5ドア	4ドア	4ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	2ドア	5ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	3ドア	2ドア	2ドア	2ドア
排気量	1,496～1,997cc	1,595～2,996cc	1,998cc	2,997cc	658cc	1,496～2,188cc	1,496～2,188cc	1,997～2,488cc	1,997～2,488cc	1,496～1,997cc	1,997～2,488cc	2,188～2,488cc	1,599～1,995cc	2,387cc	658cc	1,496cc	1,991～3,982cc	2,992cc	1,984cc	1,987～3,996cc	1,998cc	1,598～1,798cc	1,368cc

ロードスターRFの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報

ロードスターRFの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/2/13更新

モデル	（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
1代目〜現行	2026年式（270万円）	216万円	138.2万円	88.5万円	56.6万円	36.2万円
	2025年式（270万円）	216万円	138.2万円	88.5万円	56.6万円	36.2万円
	2024年式（270万円）	216万円	138.2万円	88.5万円	56.6万円	36.2万円
	2023年式（255.8万円）	204.6万円	131万円	83.8万円	53.6万円	34.3万円
	2022年式（244.8万円）	195.8万円	125.3万円	80.2万円	51.3万円	32.9万円
	2021年式（245.9万円）	196.7万円	125.9万円	80.6万円	51.6万円	33万円
	2020年式（210.1万円）	168.1万円	107.6万円	68.8万円	44.1万円	28.2万円
	2019年式（194.8万円）	155.8万円	99.7万円	63.8万円	40.9万円	26.1万円
	2018年式（195.6万円）	156.5万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.3万円
	2017年式（186.5万円）	149.2万円	95.5万円	61.1万円	39.1万円	25万円
	2016年式（169.1万円）	135.3万円	86.6万円	55.4万円	35.5万円	22.7万円
初代	2015年式（129.1万円）	103.3万円	66.1万円	42.3万円	27.1万円	17.3万円

モデル	（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
1代目〜現行	2026年式（270万円）	216万円	138.2万円	88.5万円	56.6万円	36.2万円
	2025年式（270万円）	216万円	138.2万円	88.5万円	56.6万円	36.2万円
	2024年式（270万円）	216万円	138.2万円	88.5万円	56.6万円	36.2万円
	2023年式（255.8万円）	204.6万円	131万円	83.8万円	53.6万円	34.3万円
	2022年式（244.8万円）	195.8万円	125.3万円	80.2万円	51.3万円	32.9万円
	2021年式（245.9万円）	196.7万円	125.9万円	80.6万円	51.6万円	33万円
	2020年式（210.1万円）	168.1万円	107.6万円	68.8万円	44.1万円	28.2万円
	2019年式（194.8万円）	155.8万円	99.7万円	63.8万円	40.9万円	26.1万円
	2018年式（195.6万円）	156.5万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.3万円
	2017年式（186.5万円）	149.2万円	95.5万円	61.1万円	39.1万円	25万円
	2016年式（169.1万円）	135.3万円	86.6万円	55.4万円	35.5万円	22.7万円
初代	2015年式（129.1万円）	103.3万円	66.1万円	42.3万円	27.1万円	17.3万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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マツダロードスターRF
車好き女子の評価は？【マツダロードスター RF 】待望の2リッターモデルを土屋圭市が徹底試乗！佐藤あやみ工藤貴宏が内外装や車重を徹底解説
投稿日 2021/10/14

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グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 VS	418.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS	430.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	379.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS	415.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	382.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 VS ホワイトセレクション	382.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS	392.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	346.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS	378.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS テラコッタセレクション	379.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS ホワイトセレクション	379.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	348.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS テラコッタセレクション	382.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS	375.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 100周年特別記念車	384.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS バーガンディ― セレクション	380.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS バーガンディ― セレクション	377.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS	390.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS	376.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS ホワイトセレクション	380.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS	373.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS ホワイトセレクション	377.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS ホワイトリミテッドセレクション	418.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	346.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 100周年特別記念車	387.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	343.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 S	336.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS	381.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS	367.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS	365.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	339.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 30周年記念車	430.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 30周年記念車	426.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 VS	360.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	327.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS	374.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS	358.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	325.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 S	326.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS	359.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S	324万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VS	357.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 RS	373.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

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